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14 empresas participaram no concurso para arrematação da empreitada de reordenamento do sistema de drenagem junto ao Jardim Municipal da Montanha Russa


Com o intuito de beneficiar a rede de drenagem junto do Jardim Municipal da Montanha Russa e incrementar a sua capacidade de escoamento de água veio a DSSOPT decidir em proceder ao reordenamento da rede de drenagem desta zona, substituindo o antigo colector unitário por colectores separativos de água pluvial e água residual. Assim sendo, nesta perspectiva, teve lugar na manhã de hoje (dia 22) o acto público deste concurso, que contou com a participação num total de 14 empresas, variando o preço proposto entre mais de 3 milhões e 200 mil patacas e mais de 6 milhões e 700 mil patacas. O acto público do concurso para a arrematação da empreitada de reordenamento do sistema de drenagem junto ao Jardim Municipal da Montanha Russa teve lugar na manhã de hoje (dia 22) e contou com a participação de 14 empresas, tendo 13 empresas sido admitidas e 1 sido admitida condicionalmente, sob a condição de entrega do documento em falta no prazo de 24 horas. O preço apresentado pelas empresas concorrentes variou entre mais de 3 milhões e 200 mil patacas e mais de 6 milhões e 700 mil patacas, sendo o prazo de obra mais longo proposto de 260 dias. Dado que a rede de drenagem junto ao Jardim de Montanha Russa consiste num sistema de drenagem unitário, tendo assim uma menor capacidade de escoamento de água e que somente permite fazer face às actuais necessidades, por isso, urgiu-se então a necessidade de se aumentar a capacidade de escoamento do sistema de drenagem desta zona, assim como substituir o actual colector de drenagem unitário por colectores separativos de água pluvial e de água residual. O âmbito da obra compreende parte da Estrada de D. Maria II, Estrada da Bela Vista, Estrada de Ferreira do Amaral e toda a Rua de São João Bosco.
Dado que no âmbito da obra se encontram escolas e acessos de saída e entrada de parques de estacionamento, por isso, serão implementadas diversas disposições provisórias de trânsito que serão devidamente alteradas em função do ambiente local. E durante a execução da obra serão também adoptadas medidas que visem garantir a segurança pedonal, nomeadamente a instalação de tapumes no local onde foi executado a escavação do passeio e de plataformas provisórias para permitir a passagem pedonal. E a fim de minimizar o impacto das obras no trânsito, toda a obra de reordenamento será realizada de forma faseada: a 1.ª fase compreenderá a Rua de São João Bosco e o cruzamento formado por este e a Avenida do Coronel Mesquita, a 2.ª fase compreenderá a Rua de São João Bosco e o troço da Estrada de Ferreira do Amaral, compreendido entre a Rua de São João Bosco e a Estrada da Bela Vista, a 3.ª fase compreenderá o troço da Estrada da Bela Vista, compreendido entre a Estrada de Ferreira do Amaral e a Estrada de D. Maria II, a 4.ª fase compreenderá a Estrada de D. Maria II, junto do Edf. da CEM, e a última fase compreenderá o troço da Estrada de D. Maria II, compreendido entre a curva do Melco e o Ramal dos Mouros.