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A partir da próxima sexta-feira 19 carreiras passarão a utilizar a zona de transbordo localizada junto da Praça de Ferreira do Amaral


Concluídas as obras de repavimentação de um dos troços da Avenida do Infante D. Henrique, em frente no Hotel Grand Lisboa, a partir das 11:00 horas da próxima sexta-feira (dia 28 do corrente mês), o troço em causa da Avenida do Infante D. Henrique será reaberto ao trânsito, passando assim o trânsito a ser feito conforme o sentido anterior na Rua da Escola Comercial e será também desactivado a paragem de autocarros permanente localizada em frente do Hotel Grand Lisboa, sendo que na altura as 16 carreiras passarão a partir da próxima sexta-feira formalmente utilizar a zona de transbordo localizado junto da Praça de Ferreira do Amaral, em que na altura 19 carreiras passarão a utilizar esta zona para transbordo. Com a conclusão das obras de repavimentação em causa, o troço da Avenida do Infante D. Henrique, em frente do Hotel Grand Lisboa, será reaberto ao trânsito a partir da próxima sexta-feira, sendo assim em paralelo retomado o sentido de circulação de trânsito da Rua da Escola Comercial, ou seja o trânsito será feito no sentido da Avenida da Praia Grande para a Avenida de Infante D. Henrique. Com a desactivação da paragem de autocarro permanente localizada em frente do Hotel Grand Lisboa, 18 carreiras, com excepção da carreira n.º 9 e 9A, as demais 16 carreiras passarão a partir da próxima sexta-feira a utilizar a nova paragem de autocarros localizada na Avenida de Lisboa, incluindo 9 carreiras que circulam na Península de Macau (as carreiras n.º 3, 3A, 8, 10, 10A, 10B, 12, 23 e 32, e 7) e as carreiras que garantem a ligação com as ilhas (as carreiras n.º 11, 21A, 22 25, 26A, 28A e 33), que depois de saírem da Avenida do Infante D. Henrique, seguirão directamente para a zona para transbordo localizada junto da Praça de Ferreira do Amaral. E na altura, juntamente com as carreiras expresso Macau-Taipa MT1 e MT2 e carreira nocturna N1, a partir da próxima sexta-feira, as 19 carreiras passarão a utilizar esta zona para transbordo, que tem num total de 4 zonas para tomada e largada de passageiros e tem uma capacidade para o estacionamento em simultâneo de 19 autocarros. As 4 zonas para tomada e largada de passageiros compreende os itinerários da MT1, MT2 e N1, da Península de Macau, da Taipa e de Coloane. A zona para transbordo localizada junto da Praça de Ferreira do Amaral consiste na primeira neste domínio e destina-se a aproveitar um maior espaço para a concentração das carreiras de autocarros, de forma a permitir que os cidadãos possam num mesmo local utilizar o plano de transbordo, alcançado-se assim a meta delineada que consiste no transbordo a uma distância zero. A par desta medida ser conveniente aos cidadãos permitirá igualmente reduzir as situações de sobreposição de itinerários, elevando assim de forma eficaz a qualidade dos serviços de autocarros. Além disso, a DSSOPT irá estar extremamente atenta ao funcionamento da zona para transbordo e caso seja assim necessário serão alterados os seus itinerários. Contudo, não obstante a este facto se procurará ainda criar mais zonas ou paragens para transbordo, de forma a permitir a optimização dos serviços de autocarros de Macau.