O secretário para os Transportes e Obras Públicas, Lau Si Io revelou hoje (28 de Outubro) que está a ser efectuado o concurso público para o aterro das ilhas artificiais ao longo da Ponte de Hong Kong, Zhuhai e Macau, e que a apreciação destas propostas será uma prioridade para dar seguimento à obra o mais cedo possível. Lau Si Io esteve presente hoje de manhã na Sessão de Divulgação do Resultado do Estudo do Plano de Coordenação do Desenvolvimento dos Centros Urbanos do Grande Delta do Rio de Pérolas. Ao ser questionado, o mesmo responsável referiu que o Estudo dá importância ao reforço da cooperação regional na área de tráfego, sendo um projecto crucial para a construção da Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau. O mesmo responsável adiantou que as obras das ilhas artificiais estão divididas em três partes: uma reservada ao posto fronteiriço de Zhuhai, outra ao posto fronteiriço de Macau e a última seja de uso comun, incluindo as áreas de manutenção e da cobrança de tarifa. A conclusão dos aterros está ainda prevista dentro do prazo de três anos. Sobre a concessão de terrenos, lau Si Io reteirou que para estimular um desenvolvimento diversificado do turismo de Macau, e ao apreciar o pedido da concessão de terrenos do grande empreendimento, a Administração da RAEM tem em consideração vários aspectos, nomeadamente a envergadura da obra, o capital investido, a construção faseada, bem como a celeridade do projecto, a possibilidade de criar mais emprego para os trabalhadores locais e a sua correspondência com a polítca de desenvolvimento da região. Lau Si Io explicou ainda que a introdução da cláusula de transmissão em alguns casos de concessão de terrenos, seja aproveitado ou não, obriga a concessionária a desenvolver o terreno de acordo com o contéudo original do contrato, para alcançar o objectivo ou concretizar os projectos definidos pelo governo. E este é o princípio de concessão de terrenos que o governo segue antes ou depois do estabelecimento da RAEM afirmou o secretário.
