A Direcção dos Serviços para os Assuntos de Tráfego (DSAT) explica que, tendo em conta o aumento contínuo do número de veículos na RAEM, vai estudar o comportamento de tráfego, capacidade de suporte das rodovias e a procura de instalações de estacionamento, por forma a elaborar um conjunto de medidas de gestão de trânsito que se adeqúem à realidade de Macau e correspondam ao desenvolvimento a longo prazo e interesse geral da sociedade. Em resposta à interpelação escrita do deputado Au Kam San sobre serviços de autocarro, o director dos Serviços para os Assuntos de Tráfego, Wong Wan, revela que, o autocarro é o principal meio de transporte da população e este serviço só é capaz de responder à procura contínua da sociedade mediante inovações ininterruptas face ao rápido desenvolvimento social de Macau. Refere que, por essa razão, a DSAT vigia sempre, de forma estreita, as duas companhias de autocarros, no sentido de elevarem a qualidade dos serviços, sensibilizando-as a aumentar a frequência de autocarros, para além de contratar mais motoristas e adquirir veículos, em resposta às necessidades de circulação dos cidadãos. As estatísticas mostram que, desde a actualização das tarifas dos autocarros em Dezembro do ano passado até Abril deste ano, a Transmac teve, mensalmente, em média, 134 996 partidas enquanto a Sociedade de Transportes Colectivos de Macau, S.A.R.L., 42 109 partidas, num total de 177 105 por mês, registando-se um aumento de 19,44% em comparação com as 148 282,7, média trimestral antes da actualização das tarifas, acrescenta. Diz ainda que, relativamente aos motoristas, a Transmac possui 416, enquanto a Sociedade de Transportes Colectivos de Macau, S.A.R.L. tem 238, num total de 654, havendo mais 85 em comparação com os 569 antes da actualização das tarifas, registando-se um aumento de 14,94%. Refere que ambas as companhias de autocarros adquiriram 25 viaturas novas, as quais entraram em funcionamento a partir de Julho. Em face das informações acima referidas que reflectem a melhoria gradual dos serviços de autocarros, a DSAT frisa que vai continuar a acompanhar de perto e sensibilizar as duas companhias de autocarros para melhorar a qualidade dos serviços de autocarros. Além disso, a DSAT está a acelerar os trabalhos preparativos para o concurso público de concessão do serviço de autocarros, cujo processo está prestes a concluir e o concurso público será anunciado dentro em breve. Entretanto, em resposta à interpelação do deputado Ung Choi Kun sobre parques de estacionamento, Wong Wan, revela que, face ao crescimento demográfico na zona do Fai Chi Kei que se tem assistido nos últimos anos, o Governo da RAEM tem-se empenhado em procurar na zona locais adequados e víaveis para a construção de um parque de estacionamento público, não só mediante o encorajamento de promotores de desenvolvimento de edifícios habitacionais para que disponibilizem, nas construções, um determinado número de lugares de estacionamento para uso público, como também através da reserva de espaços para criar parques de estacionamento nos terrenos onde se está a construir a habitação social do Fai Chi Kei, no Bloco B do Complexo de Habitação Social na Ilha Verde e no lote 4 do Bairro da Ilha Verde. De entre estes, a habitação social do Fai Chi Kei, que vai estar construída ainda este ano, é capaz de proporcionar 366 lugares de estacionamento para automóveis e motociclos para uso público. Nota: Para mais informações, consultar a página da Assembleia Legislativa (http://www.al.gov.mo) – interpelação escrita, com o seguinte número: 525/III/2009; 419/III/2009.
