O “Relatório da Análise do Índice do Desenvolvimento de Infra-estruturas dos Países Abrangidos pela Iniciativa Faixa e Rota (2025)” e o “Relatório de Análise do Índice de Desenvolvimento de Infra-estruturas dos Países de Língua Portuguesa e dos Resultados de Macau na Participação nos Projectos de Construção Conjunta da Faixa e Rota (2025)” foram divulgados no dia 11de Junho
O “Relatório da Análise do Índice do Desenvolvimento de Infra-estruturas dos Países Abrangidos pela Iniciativa Faixa e Rota (2025)” e o “Relatório de Análise do Índice de Desenvolvimento de Infra-estruturas dos Países de Língua Portuguesa e dos Resultados de Macau na Participação nos Projectos de Construção Conjunta da Faixa e Rota (2025)” foram divulgados no dia 11 de Junho, no 16.º Fórum e Exposição Internacional sobre o Investimento e Construção de Infra-estruturas (IIICF, na sigla inglesa), com o objectivo de participar em e contribuir para a promoção conjunta e com qualidade da iniciativa “Uma Faixa, Uma Rota”, desempenhando Macau o papel de “elo de ligação infalível” entre a China e os Países de Língua Portuguesa.
“Dois novos elementos” enriquecem o conteúdo dos relatórios de índices
O “Relatório da Análise do Índice do Desenvolvimento de Infra-estruturas dos Países Abrangidos pela Iniciativa Faixa e Rota (2025)” incorpora “dois novos elementos” no seu conteúdo. Em primeiro lugar, o relatório está estreitamente articulado com questões de grande actualidade, relacionadas com o desenvolvimento do sector, incorporando áreas prioritárias amplamente destacadas, como a construção civil e a petroquímica, no âmbito da análise do índice. Ao mesmo tempo, o relatório apura ainda mais o enquadramento do índice de custos de desenvolvimento, adicionando indicadores básicos relacionados com os custos de gestão e introduzindo um algoritmo de índice de popularidade de desenvolvimento, com base na média ponderada internacionalmente adoptada, o que torna os resultados do índice mais objectivos e realistas. Em segundo lugar, o relatório orienta o rumo de transformação do sector, reunindo e compilando mais de 500 projectos de “infra-estrutura+” entre 2014 e 2024, para analisar a situação do desenvolvimento e identificar as características, bem como criar uma visão de cooperação internacional em infra-estruturas, no âmbito da iniciativa “Uma Faixa, Uma Rota”, de nível mais elevado, mais resiliente e mais sustentável.
Mais de 1000 projectos de transporte e de energia eléctrica em construção, demonstrando perspectivas promissoras para projectos de “infra-estruturas+”
O relatório de índices revela quatro conclusões fundamentais: 1. O índice geral do desenvolvimento de infra-estruturas dos países abrangidos pela iniciativa “Faixa e Rota” está a subir de forma estável, prevendo-se que o sector internacional das infra-estruturas entre num novo ciclo de crescimento; 2. A região do Sudeste Asiático mantém-se no topo do ranking regional do índice, enquanto as regiões da Ásia Ocidental e do Norte de África ocupam o segundo lugar, com os índices nacionais da Arábia Saudita, da Indonésia e da Malásia a apresentarem forte crescimento; 3. A procura no sector dos transportes e da energia eléctrica é robusta. Os dados estatísticos indicam que mais de 1100 projectos de transporte e de energia eléctrica estão em construção nos países abrangidos pela iniciativa “Faixa e Rota”, envolvendo montantes superiores a 150 mil milhões de dólares americanos. Os projectos de “infra-estruturas+” trazem novas oportunidades de desenvolvimento para os empreiteiros internacionais; 4. A cooperação no financiamento de infra-estruturas torna-se mais estreita, com a promoção de instrumentos financeiros inovadores a aumentar significativamente a eficiência do financiamento de infra-estruturas. A tecnologia de dados capacita infra-estruturas verdes, e a integração de padrões verdes em infra-estruturas resulta numa fusão bidireccional, com a transformação sinérgica verde e digital a ter um impacto abrangente.
Trabalhos reconhecidos da participação de Macau na iniciativa “Faixa e Rota”
A par disso, o “Relatório de Análise do Índice de Desenvolvimento de Infra-estruturas dos Países de Língua Portuguesa e dos Resultados de Macau na Participação nos Projectos de Construção Conjunta da Faixa e Rota (2025)” reconhece a integração eficaz da Região Administrativa Especial de Macau (RAEM) na conjuntura do desenvolvimento nacional, empenhando-se em promover o desenvolvimento da Grande Baía Guangdong–Hong Kong–Macau e da Zona de Cooperação Aprofundada entre Guangdong e Macau em Hengqin, prestando serviços de alta qualidade à cooperação económica e comercial entre a China e os Países de Língua Portuguesa. O relatório também reconhece o aperfeiçoamento dos diversos mecanismos de cooperação da iniciativa “Faixa e Rota” na RAEM, com um aumento constante na capacidade de serviços profissionais e de promoção conjunta. Adicionalmente, o relatório apresenta três sugestões para implementar a promoção conjunta e com qualidade da iniciativa “Uma Faixa, Uma Rota”: consolidar ainda mais a tendência da recuperação económica, integrar-se melhor na conjuntura do desenvolvimento nacional e criar uma plataforma de abertura ao exterior de alto nível.
Mercados de infra-estruturas de três Países de Língua Portuguesa procurados pelo capital internacional
A análise abrangente do índice destaca duas principais tendências no desenvolvimento de infra-estruturas em nove Países de Língua Portuguesa: 1. O índice de desenvolvimento de infra-estruturas dos Países de Língua Portuguesa registou cinco anos consecutivos de crescimento, com uma tendência positiva no sector. Brasil, Moçambique e Angola continuam a ocupar as três primeiras posições; 2. O índice de popularidade do desenvolvimento de infra-estruturas dos Países de Língua Portuguesa aumentou, pelo sexto ano consecutivo, com sectores-chave como transporte e logística, engenharia de energia eléctrica e petroquímica, a atrair a atenção de capital internacional.
Os detalhes dos dois relatórios de índices podem ser consultados e descarregados nos sites: www.chinca.org ou www.ipim.gov.mo.
