A conclusão em meados do próximo mês dos simples trabalhos de reparação no âmbito da Obra de Reordenamento da Rede de Drenagem da Avenida de Horta e Costa marca a conclusão de toda a obra que durou aproximadamente 1 ano. O duplo sentido de circulação das 4 faixas de circulação da Avenida de Horta e Costa será restituído a partir do próximo sábado (dia 10 de Dezembro), ou seja será restituído o sentido de circulação do Mercado Municipal Almirante Lacerda em direcção ao Túnel da Guia da faixa de rodagem da Avenida de Horta e Costa junto do Mercado Municipal Almirante Lacerda. A Administração agradece novamente a compreensão e o apoio desde sempre prestados pelos diversos estratos sociais, em particular dos cidadãos e comerciantes, bem como agradece o apoio incondicional prestado pela associação de moradores deste bairro, que melhor permitiu à Administração recolher a opinião e as sugestões da população sobre a obra, permitindo ainda a introdução atempada de ajustamentos, por forma a minimizar assim ao máximo o seu impacto. Apoio prestado pela associação de moradores do bairro na recolha da opinião pública Na visita realizada na manhã de hoje (dia 30 de Novembro) à Associação de Beneficência e Assistência Mútua dos Moradores do Bairro O T'âi, o Subdirector da DSSOPT, Shin Chung Low Kam Hong (Daniel), e o Sudirector da DSAT, Chiang Ngoc Vai (Nelson), entregaram à direcção desta uma pequena recordação como manifestação de agradecimento pelo apoio prestado ao longo de toda a obra.
Considerando que a Avenida de Horta e Costa consiste num tradicional e movimentado bairro habitacional e comercial, e com elevada circulação pedonal e rodoviária, a DSSOPT e a DSAT vieram há mais de um ano antes do início da execução da obra proceder de forma dinâmica ao planeamento da obra e introduzir a título experimental novas soluções em termos da sua execução e dos respectivos condicionamentos de trânsito, de modo a minimizar assim ao máximo o seu impacto à população. E ao longo deste período, ambos os serviços vieram através da cooperação com a associação de moradores deste bairro reforçar os canais de diálogo com os moradores e comerciantes localizados ao longo desta via, em prol da troca de opiniões sobre o plano de trabalhos e os condicionamentos de trânsito. Após o arranque formal da execução da obra a partir de 8 de Dezembro do ano transacto, veio a associação de moradores deste bairro e a equipa de voluntariado nos primórdios da execução da obra auxiliar os cidadãos a melhor conhecerem as alterações no itinerário dos autocarros. A par disso, foram também realizadas várias visitas ao local e à sede da associação de moradores deste bairro para se amplamente recolher a opinião dos cidadãos e dos comerciantes, por forma a permitir assim à Administração a criação de um mecanismo de contingência com rápida capacidade de resposta que permita atempadamente aclarar as dúvidas dos cidadãos e dos comerciantes face à situação concreta deparada e introduzir ajustamentos no plano de trabalhos ou nos condicionamentos de trânsito.
Assim sendo, graças ao apoio da população e da associação de moradores deste bairro, foi então ultimamente concluída a parte principal da Obra de Reordenamento da Rede de Drenagem da Avenida de Horta e Costa, remanescendo apenas a realização de alguns simples trabalhos de reparação, pelo que toda a obra poderá estar totalmente concluída até o dia 18 de Dezembro, antecipando assim em cerca de 4 meses em relação ao prazo de execução anteriormente previsto. Restituição a partir de meados do próximo mês do anterior itinerário de autocarros Com a conclusão em breve da execução da obra e tendo igualmente em conta a chegada em breve da quadra natalícia e do ano novo lunar chinês, que são tradicionalmente consideradas as épocas áureas do comércio, e ainda para fazer face às aspirações dos comerciantes, vieram ambos os serviços após dinâmica articulação decidir em restituir a partir do próximo sábado o sentido duplo de circulação das 4 faixas de rodagem da Avenida de Horta e Costa, ou seja será mantido o sentido de circulação desde a Avenida de Sidónio Pais em direcção do Mercado Municipal Almirante Lacerda da faixa de rodagem da Avenida de Horta e Costa, junto da Escola Pui Cheng, e será restituído o sentido de circulação desde o Mercado Municipal Almirante Lacerda até o Túnel da Guia da faixa de rodagem da Avenida de Horta e Costa, junto do Mercado Municipal Almirante Lacerda.
No que refere ao itinerário dos autocarros, a fim de evitar confusões eventualmente gerados com a restituição em simultâneo do sentido duplo de circulação desta via e do anterior itinerário dos serviços de autocarros, vir-se-á então a partir de 10 de Dezembro primeiramente alterar o itinerário dos serviços de autocarros que percorriam em direcção do Mercado Municipal Almirante Lacerda, passando assim a percorrer pela faixa de circulação da Avenida de Horta e Costa, junto da Escola Pui Cheng, e somente a partir do dia 18 de Dezembro é que então será alterado o itinerário dos serviços de autocarros para percorreriam pela faixa de circulação da Avenida de Horta e Costa, junto do Mercado Municipal Almirante Lacerda. Além disso, atendendo que a alteração durante a execução da obra do itinerário dos serviços de autocarros, passando assim por sua vez a circular pela Avenida do Coronel Mesquita e pela Avenida do Ouvidor Arriaga, teve um impacto bastante positivo no aumento da fluidez e no desvio do trânsito, por isso veio a DSAT decidir que as carreiras n.ºs 5, 5X, 12, 17 (em direcção do Centro Cultural de Macau), 18, 22, 23, 25, 25X, 28C (em direcção das Portas do Cerco) e 32 continuarão a percorrer pela Avenida do Coronel Mesquita, e as carreiras n.ºs 6, 9, 9A, 28C (em direcção do NAPE) e N2 passarão a percorrer a Avenida de Horta e Costa e as carreiras n.ºs 4, 8A, 17 (em direcção do Jardim de Luís de Camões) e 19 passarão a percorrer pela Avenida do Ouvidor Arriaga, contudo os seus pormenores serão posteriormente anunciados. A sondagem da opinião pública servirá no futuro para a execução das demais obras A Administração agradece novamente a compreensão e o apoio prestados pelos cidadãos, comerciantes e associação de moradores. E a fim de conhecer a opinião da população sobre toda a Obra de Reordenamento da Rede de Drenagem da Avenida de Horta e Costa, no sentido de permitir no futuro melhor beneficiar o plano de trabalho das demais obras viárias, na sequência das sondagens anteriormente realizadas em Maio do ano transacto (antes de início da execução de toda a obra) e em Janeiro do corrente ano (durante a execução do 1.º troço), veio a Administração encomendar a uma instituição académica a realização de uma sondagem geral sobre a obra, que teve lugar no período compreendido entre Outubro a Novembro do corrente ano, e que foi feita por meio de inquérito por telefone de forma aleatória a todos os cidadãos de Macau e de inquérito dirigido aos comerciantes localizados ao longo da Avenida de Horta e Costa, no sentido de se recolher a opinião da população em geral sobre a obra.
O inquérito por telefone compreende a amostragem aleatória e a confirmação do resultado obtido, sendo que no inquérito por telefone realizado no período compreendido entre 11 de Outubro a 5 de Novembro, foram inquiridos 1.007 indivíduos. No período compreendido entre 31 de Outubro a 5 de Novembro teve então lugar à confirmação do resultado obtido no inquérito realizado aos cidadãos em Janeiro do corrente ano e que deixaram o seu contacto, concluindo-se assim a confirmação de 124 inquéritos, o que corresponde a uma taxa de 50%. E no período compreendido entre 22 a 25 de Outubro de 2011 foi realizado um inquérito dirigido aos comerciantes localizados ao longo da Avenida de Horta e Costa, tendo sido concluído com sucesso 144 inquéritos. Maior pontuação atribuída ao plano de trabalhos O resultado da sondagem mostra que os cidadãos e os comerciantes inquiridos atribuíram uma pontuação mais elevada quanto a forma de execução da obra em diferentes troços e o comportamento do pessoal da obra durante a sua execução. Os cidadãos inquiridos consideram na generalidade que o plano geral de trabalhos, os condicionamentos gerais de trânsito, as soluções adoptadas para redução da poeira produzida pela obra, as soluções adoptadas para redução do ruído produzido pela obra e o reforço da iluminação e da sinalização foram bem melhores do que as expectativas, e a ordem de trânsito, o impacto causado na deslocação dos cidadãos devido a interdição de alguns dos troços ou desvio de trânsito, e o impacto causado à vida e ao descanso dos moradores vizinhos estiveram dentro das suas expectativas, somente a pressão ao trânsito é que ultrapassou ligeiramente as expectativas dos cidadãos, contudo houve também vozes que consideram que a situação do trânsito foi melhor que o previsto.
Os comerciantes também consideram que o plano geral de trabalhos foi bem melhor do que o esperado e os condicionamentos gerais de trânsito, as soluções adoptadas para redução da poeira produzida pela obra, as soluções adoptadas para redução do ruído produzido pela obra, o reforço da iluminação e da sinalização, o impacto causado à vida e ao descanso dos moradores vizinhos e o impacto causado aos comerciantes nas operações de carregamento e descarregamento de mercadorias estiveram dentro das suas expectativas, contudo a pressão ao trânsito, o impacto causado na deslocação dos cidadãos devido a interdição de alguns dos troços ou desvio de trânsito e o impacto causado aos clientes ultrapassou ligeiramente o esperado. Mais de 70% dos inquiridos consideram que foram alcançados os resultados previstos na adopção destas medidas Mais de 70% do total dos inquiridos consideram que foram alcançados os resultados previstos na adopção destas medidas, tendo a pulverização periódica com água no local da obra e a instalação de painéis transparentes sido o mais aplaudido pela população. E 65% dos inquiridos consideram que a Administração fez face às aspirações dos cidadãos e 58% dos inquiridos consideram que a Administração teve progressos na realização desta obra. Do total de inquiridos, 83% concordam que a cooperação entre a Administração e a associação dos moradores deste bairro e a visita aos comerciantes localizadas em cada troço onde será realizado a obra teve um impacto positivo, e ainda que 93% dos inquiridos aplaudem o facto da reformulação da rede de drenagem realizada pela Administração seja realizada em simultâneo com os trabalhos de substituição das infra-estruturas subterrâneas das concessionárias dos serviços de utilidade pública, o que permitiu certamente reduzir a necessidade de se proceder à reescavação da via. E 81% dos inquiridos concordam com a alteração do itinerário dos serviços de autocarros para a Avenida do Coronel Mesquita e para a Avenida do Ouvidor Arriaga.
Somente 15% dos comerciantes consideram que a Administração não respondeu às suas necessidades, contudo cerca de 80% dos comerciantes são da opinião que a Administração teve progresso na presente obra, e 70% dos comerciantes inquiridos concordam com a cooperação entre a Administração e a associação de moradores deste bairro e a visita aos comerciantes localizados nos troços onde serão realizadas as obras, e 94% dos comerciantes aplaudem o facto da reformulação da rede de drenagem realizada pela Administração seja realizada em simultâneo com os trabalhos de substituição das infra-estruturas subterrâneas das concessionárias dos serviços de utilidade pública.