A Direcção dos Serviços para os Assuntos de Tráfego tem todos os equipamentos preparados com vista a assegurar que o funcionamento das três operadoras de autocarros decorra sem percalços. A entrada em funcionamento do novo modelo de serviços está agendada para as 00h00 de 1 de Agosto. Sob o novo modelo de serviços, as carreiras n.ºs N1, N2 e N3 serão as que partem primeiro, saindo às 00h00 da Bacia Norte do Patane e da Praça de Ferreira do Amaral. A transição entre os antigos e o novo modelo de serviços dos autocarros implica um período de adaptação, pelo que a DSAT apela aos cidadãos que tentem apanhar os autocarros com mais tempo para que possam fazer face a qualquer imprevisto que possa surgir com o novo sistema na fase inicial. Os serviços dos autocarros da RAEM começam a "funcionar de forma mercantil com orientação do Governo", a partir de 1 de Agosto. No âmbito desta nova fase, o Governo assumirá a orientação da definição dos percursos, frequência de partidas e localização das paragens, e o número de operadoras de autocarros passa a ser três, com um total de mais de 600 autocarros para todos os serviços. A frequência de partidas terá um aumento considerável. Para tornar a fiscalização mais eficaz, a DSAT instalou em todos os autocarros em funcionamento um sistema de posicionamento e navegação por satélite e um sistema de informação da localização dos autocarros nas paragens, para além de ter instalado placas informativas nas paragens e criado o centro de informação, na expectativa de conhecer melhor as operações dos autocarros em tempo real, prosseguir com a optimização da frequência de partidas e encurtar o tempo de espera pelos autocarros. Mantêm-se inalterados os percusos da maior parte das carreiras, prestem atenção ao número de carreira antes de embarcar A partir de 1 de Agosto, com base no conjunto de carreiras de autocarros existentes na RAEM, haverá mais uma, a MT4, que vai circular entre a Barra e o Hospital da Universidade de Ciência e Tecnologia e, outra, a N3, carreira nocturna entre Macau e Coloane; serão actualizados os terminais de partida das carreiras n.ºs 3X e 5X, prolongar-se-á o percurso da carreira n.º35 e estender-se-á até à Praça de Ferreira do Amaral e Vila de Coloane a carreira n.º 50 que substitui a carreira n.º 128, reforçando a utilidade dos seus serviços; será aumentada a frequência de partidas da carreira n.º 26 para compensar o cancelamento da carreira n.º 21; a carreira n.º 31 (carreira de ligação até ao Terminal Marítimo durante o Grande Prémio) e a carreira n.º 39 (carreira que circula durante as festividades de Cheng Meng e Chong Ieong) serão reorganizadas enquanto grande parte das carreiras principais manter-se-ão inalteradas. Basta aos passageiros identificar o número de carreira do autocarro antes de embarcar. Entretanto, as carreiras de autocarros das três operadoras permitem a correspondência. Os passageiros que utilizem cartão porta-moedas electrónico para pagar tarifas podem gozar de benefícios de correspondência desde que tal façam entre autocarros das diferentes operadoras de autocarros durante um prazo temporal determinado. Basta pagar 2,00 patacas para a correspondência numa zona, 2,50 patacas para a correspondência que abranja duas zonas e 3,00 patacas para a correspondência entre três zonas. No entanto, é necessário tomar atenção que só é permitido gozar do benefício de correspondência em determinadas carreiras. Ajustam-se a localização das paragens de autocarros no Terminal das Portas de Cerco, prestem atenção á mapa de localização afixada no local Por outro lado, depois do regresso do último autocarro de 31 de Julho, as zonas de espera de autocarros do terminal subterrâneo de autocarros da Praça das Portas do Cerco serão reorganizadas. Para conhecimento dos passageiros das respectivas medidas, a DSAT irá afixar no terminal uma planta de localização dos novos pontos de embarque e desembarque dos autocarros. Com a transição estável entre o antigo e o novo modelo de serviços, a DSAT irá proceder à revisão geral da rede de serviços dos autocarros local assim como optimizar os percursos e ajustar as paragens, conforme o plano estabelecido, no intuito de levar em consideração as necessidades das deslocações dos cidadãos das diferentes zonas, fazendo com que os serviços de autocarros públicos sejam mais rápidos e convenientes para a população. Para mais informações sobre o novo modelo de serviços dos autocarros, acedam à página electrónica da DSAT em www.dsat.gov.mo ou telefonem para a linha aberta para assuntos de tráfego 88666363.