O novo modelo de serviços de autocarros dos transportes públicos vai entrar em funcionamento a 1 de Agosto, representando a entrada numa nova fase dos serviços de autocarros da RAEM. A fim de aperfeiçoar de forma contínua o sistema dos transportes públicos, conhecer a procura dos cidadãos e fazer as companhias de autocarros prestarem um bom serviço mediante fiscalização, a DSAT vai incumbir, respectivamente, duas empresas de consultadoria de efectuar dentro em breve o "levantamento do grau de satisfação dos serviços dos autocarros de Macau prestados mediante concessão" e o "estudo aprofundado dos serviços da rede de carreiras de autocarros públicos de Macau" cujo resultado será utilizado como fundamento de referência na concretização da optimização dos percursos de autocarros e do ajustamento das paragens por parte do Governo. Os serviços de autocarros públicos irão funcionar "de forma mercantil com orientação do Governo", a partir de 1 de Agosto, cabendo ao Executivo, no âmbito deste modelo de serviços, assumir a orientação dos percursos, frequência de partidas e localização das paragens. Por sua vez, as três companhias de autocarros vão prestar serviços, fornecer veículos, equipamentos, pessoal e instalações de back end, de acordo com as exigências que lhes foram impostas, recebendo do Governo da RAEM a contrapartida dos custos dos serviços estipulada contratualmente consoante os serviços efectivamente prestados. Na sequência da transição estável entre os antigo e novo modelo de serviços, o Governo vai proceder à revisão geral da rede de serviços dos autocarros da RAEM e concretizar, de forma global, a optimização dos percursos dos autocarros e ajustamento das paragens, conforme o plano estabelecido, no intuito de levar em consideração as necessidades das deslocações dos cidadãos das diferentes zonas. Para que a optimização dos percursos de autocarros e o ajustamento das paragens sejam concretizados de forma mais científica, respondendo efectivamente às necessidades dos cidadãos, a DSAT vai incumbir, respectivamente, a Companhia de ERS Soluções (Macau) Limitada e o THI Consultants, empresa de consultadoria de Taiwan, para levar a efeito dentro em breve o "levantamento do grau de satisfação dos serviços dos autocarros de Macau prestados mediante concessão" e o "estudo aprofundado dos serviços da rede de carreiras de autocarros públicos de Macau".
O "levantamento do grau de satisfação dos serviços dos autocarros prestados mediante concessão de Macau" será feito através de inquérito telefónico por amostragem, para conhecer como os cidadãos valorizam os actuais serviços prestados mediante concessão, o grau de satisfação dos cidadãos para com os itens das operações e das instalações e a prestação de informações, assim como os problemas existentes, e os que potencialmente possam surgir, nos serviços dos autocarros da RAEM. Este inquérito irá abranger cerca de 1500 residentes de Macau com mais de 15 anos de idade. A entidade investigadora irá, através do levantamento que ora se realiza, estabelecer indicadores de referência permanente, permitindo à DSAT efectuar no futuro o rastreamento e a comparação permanente assim como conhecer atempadamente os problemas que existem actualmente em relação aos serviços dos autocarros, com vista a apresentar prioritariamente medidas de melhoria. No que respeita ao "estudo aprofundado dos serviços da rede de carreiras de autocarros públicos de Macau", este consiste em três vertentes: 1) Criar um regime de avaliação destinado à fiscalização das companhias operadoras; 2) Estudar a optimização dos percursos de novo modelo; 3) Propostas para optimizar a organização das operações dos autocarros. A entidade investigadora vai tomar como referência os casos do regime de avaliação dos autocarros de outras cidades, em conjugação com as estatísticas e os dados sobre exploração dos autocarros da RAEM e mediante entrevista com as companhias operadoras e inspecção in loco, para propor o regime de avaliação e mecanismo do feedback da avaliação destinados à fiscalização das companhias operadoras, plano geral de optimização da rede de carreiras de autocarros da RAEM assim como a proposta da optimização faseada da organização do controlo de operações dos autocarros e o mecanismo de avaliação da dimensão da frota de autocarros, para além da localização das estações de controlo e dos espaços para correspondência dos transportes e análise e proposta sobre sua procura. O relatório final formulado pela entidade investigadora será fundamento de referência para a execução da política governamental. A DSAT apela à colaboração dos eventuais entrevistados para prestarem elementos conducentes ao aperfeiçoamento do sistema dos transportes públicos da RAEM. Os elementos recolhidos durante o levantamento são estritamente confidenciais e serão destruídos depois da conclusão das entrevistas. Para mais informações sobre o referido levantamento, podem os interessados telefonar para a linha aberta para assuntos de tráfego 88666363.