Graças a compreensão e articulação por parte da sociedade teve início em Dezembro do ano transacto a execução da obra de reordenamento do sistema de drenagem da Avenida de Horta e Costa. Com a conclusão prevista para a próxima semana dos trabalhos referentes ao 4.º troço, verificou-se estar meio caminho andado em toda a obra, antecipando-se assim em mais de um mês comparativamente com o prazo de execução inicialmente definido. De momento foram já realizados os trabalhos referentes ao sentido inverso da obra de reordenamento e a partir da segunda metade do Junho será dado início a execução dos trabalhos referentes ao 7.º troço em direcção do Bairro do Fai Chi Kei, compreendido entre a Estrada de Coelho do Amaral e Rua de Francisco Xavier Pereira. Devido à chegada da época de chuvas, prevê-se que venha isto aumentar a dificuldade da execução da obra no demais troços, a Administração agradece e espera a continuação do apoio e a articulação dos moradores e dos comerciantes, e frisa que irá maximizar os seus esforços para a conclusão desta obra antes dos 500 dias anteriormente definidos.
Na visita realizada hoje (dia 10 de Junho) pelos representantes da DSSOPT e da DSAT à Associação de Beneficência e Assistência Mútua dos Moradores do Bairro O T'âi, veio o Subdirector da DSSOPT, Shin Chung Low Kam Hong, o Chefe, subst.º, da Divisão de Hidráulica e Saneamento, Kuok Chi Cheong, o engenheiro U Kuok Tat, o Chefe da Divisão de Coordenação da DSAT, Mok Soi Tou, o chefe funcional da gestão de tráfego, Ho Chan Tou, apresentar aos vice-presidentes da Associação de Beneficência e Assistência Mútua dos Moradores do Bairro O T'âi, Kou Peng Su, Lam Leng e Wong Chou Tim, e o presidente da direcção, Ng Kam Cheng, e aos vice-presidentes da direcção, Chan Peng Hong e Wong Weng Wo, bem como aos representantes dos comerciantes da Avenida de Horta e Costa o balanço sobre a eficácia dos trabalhos do 1.º até o 5.º troço da obra de reordenamento da rede de drenagem, bem como trocaram opiniões com estes e ouviram as suas opiniões sobre o plano de trabalhos, na expectativa de bem realizar os trabalhos dos demais troços.
O sistema de drenagem da Avenida de Horta e Costa foi utilizado já há vários anos, e face ao progressivo aumento de altos edifícios e da população nesta zona verificou-se que a capacidade de escoamento da já envelhecida rede de drenagem está desarticulada face ao progressivo aumento da água residual doméstica e comercial nas imediações da Avenida de Horta e Costa. Assim sendo, veio a Administração decidir no ano transacto dar início à execução das obras de reordenamento da rede de drenagem da Avenida de Horta e Costa, traduzido sobretudo na substituição dos colectores unitários por colectores separativos de água pluvial e residual, no sentido de aumentar assim a sua capacidade de drenagem e melhorar a situação de cheia nesta zona. Durante a execução da obra de reordenamento aproveitar-se-á ainda esta oportunidade para se proceder à substituição das envelhecidas condutas da SAAM e à instalação das tubagens e das câmaras afectas à rede de electricidade e de telecomunicações, bem como ao acréscimo de tubagens para os equipamentos de trânsito e para a rede de gás natural. Conclusão na próxima semana de todos os trabalhos desde o 1.º até o 5.º troço Recolhida as opiniões públicas, procurou-se então minimizar ao máximo o seu impacto aos moradores e comerciantes, pelo que a obra foi executada de forma faseada e dividida em 10 troços. Os trabalhos referentes ao 1.º troço tiveram início em 8 de Dezembro do ano transacto e até hoje decorreu-se praticamente 6 meses em que foram já concluídos num total de 4 troços, encontrando-se neste momento em simultâneo a execução os trabalhos referentes ao 4.º troço em direcção ao Túnel da Guia, compreendido entre a Rua do Almirante Costa Cabral e a Avenida do Conselheiro Ferreira de Almeida, bem como os trabalhos referentes ao 6.º troço em direcção do Bairro do Fai Chi Kei, compreendido entre a Avenida do Almirante Lacerda e a Estrada de Coelho do Amaral.
A conclusão dos trabalhos referentes ao 4.º troço previsto para a próxima semana marca a conclusão de todos os trabalhos da obra de reordenamento da rede de drenagem da Avenida de Horta e Costa na direcção do Túnel da Guia. Como balanço, os trabalhos desde o 1.º até o 5.º troço consistem na substituição da rede de drenagem com um comprimento total de 1.620m, sendo 820m para colectores de água pluvial e 800m para colectores de água residual, e com o diâmetro máximo de 1.200 mm. A par disso foi repavimentado uma área de 5.530 m2 de via de circulação rodoviária e de 1.700 m2 de passeio. Estar sempre atento a situação e introdução atempado de ajustamentos Atendendo que a obra de reordenamento da rede de drenagem da Avenida de Horta e Costa consiste numa importante obra relacionada com a vida dos cidadãos, por isso veio a DSSOPT e a DSAT durante mais de um ano antes do início da execução desta obra realizar de forma dinâmica o diálogo e planear neste sentido, tendo ainda definido em pormenor o projecto de obra e as respectivas condicionantes de trânsito, e reforçado durante a realização da obra a fiscalização e incrementado a divulgação de informações. A par disso, foi ainda exigido ao empreiteiro a boa adopção das devidas medidas, nomeadamente a instalação de painel transparente para garantir a separação entre o passeio e o local da obra, em que somente após a instalação do painel transparente é que se poderá avançar com os trabalhos de escavação, e na realização dos trabalhos de escavação lhe será ainda exigido a pulverização do pavimento com água. A par disso, foi criado respectivamente no portal electrónico da DSSOPT e da DSAT um espaço específico para apresentar as informações mais recentes sobre a actual situação. E ainda não obstante a este facto, veio ainda a Administração, em cooperativa com a associação dos moradores desta zona, destacar voluntários para auxiliar no período primordial os cidadãos a melhor conhecerem as alterações ao itinerário dos autocarros, mas também procurou-se através de vários meios ouvir a opinião pública sobre o assunto, nomeadamente através de encontros com a associação de moradores, realização de visita à esta zona e realização de sondagem e inquérito. E atendendo a situação concreta foram atempadamente introduzidas alterações no plano de trabalho ou nos respectivos condicionamentos de trânsito. Por exemplo, foi ajustada a área vedada pelo painel no sentido de proporcionar mais espaço para circulação dos veículos que transportam mercadorias para o Mercado Municipal Almirante Lacerda, conjugou-se com o período auge de negócio dos comerciantes durante a quadra festiva do ano novo lunar, em que foram antecipadamente suspensos os trabalhos antes do ano novo lunar, foi ajustado o separador central no sentido de alargar a via de circulação rodoviária, de forma a permitir assim que os autocarros tenham espaço suficiente para fazer a curva, foi abolido o anterior plano de vedação da Rua de Francisco Xavier Pereira, foi primeiro aberto ao público o equipamento de travessia pedonal em frente das escolas e foi suspendido a realização dos trabalhos que produzem maiores ruídos devido à realização dos exames nacionais, de forma a evitar assim o impacto da realização das obras aos alunos, em ainda em coordenação com o IACM os vendilhões foram provisoriamente recolocados noutro sítio. Realização da obra em diversos troços tendo em conta a situação concreta A fim de encurtar o prazo de execução, de forma não só concluir os trabalhos dentro de 500 dias, mas também acelerar o andamento da obra em função das circunstâncias concretas, minimizando assim ao máximo o seu impacto aos cidadãos e aos comerciantes, veio a Administração tendo em conta a aspiração geral da população e após análise prudente, desde o início dos trabalhos referentes ao 2.º troço, procurar quando as condições assim o permitissem e sem afectar os cidadãos dar início aos trabalhos referentes ao 5.º troço. Com o apoio e a compreensão dos cidadãos e dos comerciantes, veio esta medida alcançar os resultados preliminares previstos em termos de redução do prazo de execução da obra, por isso durante a realização dos trabalhos referentes ao 4.º troço foi também dado início aos trabalhos referentes ao 6.º troço. A Administração veio progressivamente tentar perante esta base envidar os esforços para reduzir o prazo de execução da obra, e após a análise da sua viabilidade, cujo novo plano consiste na realização dos trabalhos referentes ao 6.º troço e realização em simultâneo dos trabalhos referentes ao 7.º e 9.º troços, na esperança de reduzir mais o prazo de execução da obra. Adopção de várias soluções destinadas a articular com a realização da obra por forma a reduzir mais de um mês o prazo de execução da obra Com o esforço envidado e a articulação dos diversos estratos sociais, em particular a associação de moradores desta zona, e com a compreensão e o apoio dos moradores e dos comerciantes, foi realizado sem obstáculos a obra de reordenamento da rede de drenagem da Avenida de Horta e Costa, estando no momento particametne meio caminho andado na execução da obra, o que representa uma antecipação de mais de um mês em relação ao anteriormente previsto.
Na sequência da conclusão prevista dos trabalhos referentes ao 4.º troço, será de imediato dado início a partir da segunda metade de Junho à execução dos trabalhos referentes ao 7.º troço, sendo em simultâneo dado início a execução dos trabalhos referentes ao 6.º troço. E relativamente aos trabalhos referentes ao 7.º troço em direcção do Bairro do Fai Chi Kei, compreendido entre a Estrada de Coelho do Amaral e Rua de Francisco Xavier Pereira, vir-se-á manter condicionalmente o trânsito rodoviário dos vários cruzamentos, no intuito de minimizar o impacto ao trânsito, e a obra será dividida em 3 subtroços, em que será primeiro dado início a realização dos trabalhos referentes ao subtroço 7A, compreendido entre a Estrada de Coelho do Amaral e a Rua da Madre Terezina, seguido após a conclusão deste subtroço a realizado dos trabalhos referentes aos demais subtroços 7B e 7C. A Administração realizará posteriormente as visitas ao bairro, no sentido de ouvir a opinião dos comerciantes afectados sobre o plano de trabalhos e os condicionamentos de trânsito. Com a chegada da época de chuvas, deparar-se-á com certo desafio e dificuldade na realização dos trabalhos dos demais troços, pelo que a Administração irá continuar a estar em alerta e bastante alerta, esperando o apoio e a articulação dos moradores e dos comerciantes, de forma a que as obras possa ser realizadas conforme o plano delineado e mesmo estar concluído antes do prazo previamente definido.
