Com a conclusão prevista em finais do corrente ano da construção do auto-silo subterrâneo composto por dois pisos, no âmbito da empreitada da obra de construção do auto-silo subterrâneo e do jardim, situados na ilha da Taipa, junto à Rua de Seng Tou, na altura serão antecipadamente abertos ao público a título experimental os 2.700 lugares de estacionamento públicos. Relativamente ao jardim central, com uma área de 28.000 m2, apetrechado com diversos equipamentos, nomeadamente piscina, biblioteca e campos desportivos, procurar-se-á a conclusão da sua construção no primeiro trimestre do próximo ano. A conclusão da construção do jardim central e do auto-silo permitirá proporcionar de forma mais diversificada aos moradores da Taipa equipamentos lúdicos e desportivos e zonas verdes, assim como criar mais espaço para lazer e estacionamento para os moradores da Taipa, no sentido de melhorar a qualidade de vida dos cidadãos e responder a necessidade dos moradores da Taipa em termos de lugares de estacionamento. Futuramente na Taipa serão abertos ao público 14.000 lugares de estacionamento Em harmonia com o desenvolvimento da Taipa, além da Administração ter nos últimos anos dado dinamicamente início na Taipa a execução de novas redes viárias e a realização das obras de reformulação viária, foram ainda maximizados esforços na melhoria das condições de estacionamento na Taipa e quando estiverem reunidas as condições espaciais para o efeito, será então aumentado a oferta de lugares de estacionamento. Actualmente existem na Taipa mais de 9.000 lugares de estacionamento público (dentre os quais cerca de 3.800 são lugares de estacionamento para veículos ligeiros e aproximadamente 5.200 são lugares de estacionamento para motociclos), acrescido ainda de mais de 23.000 lugares de estacionamento particulares localizados nos edifícios habitacionais e comerciais (dentre os quais mais de 21.000 lugares são lugares de estacionamento para veículos ligeiros e cerca de 1.400 são lugares de estacionamento para motociclos), verificou-se então em relação a anos anteriores um aumento significativo no número de lugares de estacionamento.
Com a conclusão e a entrada em funcionamento deste auto-silo subterrâneo, prevê-se que os dois pisos do auto-silo subterrâneo, com uma área de 48.700 m2, permitirão proporcionar cerca de mais 2.680 lugares de estacionamento público para este zona, incluindo 1.350 lugares de estacionamento para veículos ligeiros, dentre os quais mais de 17 lugares de estacionamento serão reservados para pessoas portadoras de deficiência física, e 1.330 lugares de estacionamento para motociclos. No auto-silo serão ainda previstas soluções para suprir as barreiras arquitectónicas e sistema para assistência de estacionamento. A entrada e saída do auto-silo subterrâneo do jardim central será feito pela Rua de Seng Tou e pela Rua de Coimbra, tendo assim dois acessos de entrada e dois acessos de saída. A DSAT irá coordenar o trânsito das imediações e os equipamentos de travessia pedonal, de forma a conjugar assim com a entrada em funcionamento do auto-silo. E ainda nesta óptica, no Complexo de Habitação Pública do Lote TN27, cuja construção está a ser acelerada, será também construído um auto-silo público de 3 pisos, que permitirá proporcionar 630 lugares de estacionamento para veículos ligeiros e 1.120 lugares de estacionamento para motociclos. A Administração acredita que com a conclusão da construção e a entrada em funcionamento destes auto-silos públicos será possível atenuar a pressão da falta de estacionamento na Taipa. Segundo as estimativas o jardim poderá entrar em funcionamento a partir do 2.º trimestre do próximo ano. De acordo com o andamento da obra, a construção do jardim central, com uma área de aproximadamente 28.000 m2, poderá estar concluída no 1.º trimestre do próximo ano, estando assim previsto a realização da vistoria do jardim no 2.º trimestre e depois a sua entrega para gestão da entidade utente para em seguida poder ser aberto ao público. Todo o projecto do jardim central conciliou a opinião da população, pelo que terá como tema central a natureza, cuja flora será enriquecida pela sua diversidade arbórea. O lago irá por sua vez também funcionar como piscina no Verão e fora das épocas balneárias servirá como um lago panorâmico. O jardim será ainda equipado com caminhos aborizados, zona para descanso e lazer, pérgula, trilho de jogging circundante, zona de equipamentos para ginástica, zona para passear com animais de estimação, parques infantis, zona para exercícios físicos e campos desportivos polivalentes descobertos.
A biblioteca se encontrará localizada a nível da cave 1 e terá uma área de construção de aproximadamente 2.200 m2, albergando ainda 200 lugares para leitura e 60 computadores com acesso à internet, podendo a sua entrada ser directamente feita pelo auto-silo ou pelo jardim. E como solução eco-eficiente, a parede localizada na parte central da biblioteca será toda envidraçada de forma a permitir a entrada de mais luz natural. A biblioteca será ainda apetrechada de sala de leitura para adultos e crianças, sala para leitura de publicações periódicas, sala multi-média e sala polivalente.
Reforço dos canais de diálogo com os cidadãos e incremento da divulgação de informações
Durante a execução da obra, virá o pessoal da obra fornecer as informações sobre a obra à administração dos edifícios vizinhos para que possam apresentar aos moradores as principais informações relativas a obra e as disposições da obra. A par disso, veio ainda ultimamente a DSSOPT e o empreiteiro apresentar à associação de moradores o teor da obra e o seu andamento, a fim de permitir aos moradores conhecerem o ponto de situação do estaleiro da obra. A Administração está bastante atenta a opinião dos cidadãos sobre a obra e lhes virá atempadamente responder e fornecer as respectivas informações.
