O Secretário para os Transportes e Obras Públicas, Tam Vai Man, participou na cerimónia de conclusão da escavação do túnel subaquático com recurso a tuneladora da Linha Leste
A escavação do túnel subaquático com recurso a tuneladora da Linha Leste foi concluída com êxito, o que sinaliza a entrada da construção da Linha Leste do Metro Ligeiro num novo marco, dando um passo crucial para a concretização da meta de entrada em funcionamento em 2029. A par disso, a composição com carruagens interligadas irá entrar, oficialmente, em funcionamento a partir de amanhã (dia 7) e, durante o período de funcionamento, a Sociedade do Metro Ligeiro de Macau, S.A. (MLM) irá continuar recolher os dados de funcionamento da composição e as opiniões apresentadas pelos passageiros, revendo e ajustando as disposições pertinentes em tempo oportuno, com vista à optimização contínua do nível do serviço do Metro Ligeiro.
O Secretário para os Transportes e Obras Públicas, Tam Vai Man, participou, como convidado de honra, à cerimónia de conclusão da escavação do túnel subaquático com recurso a tuneladora da Linha Leste. O túnel subaquático da Linha Leste do Metro Ligeiro, cuja escavação foi agora concluída, tem 3.012 metros de comprimento, do qual a secção subaquática ocupa 2.415 metros, interligando as estações ES5 e ES6, sendo esta tuneladora com 12 metros de grande diâmetro adoptada pela primeira vez em Macau, e tendo o prazo da execução da obra de escavação do túnel com recurso a tuneladora sido concluído 37 dias antes do plano inicialmente previsto, o que estabelece uma base sólida para a concretização da meta de entrada em funcionamento em 2029.
O Governo da Região Administrativa Especial de Macau tem vindo a implementar, plenamente, as orientações de trabalho de aplicar novos equipamentos, novos materiais e novos métodos de construção, criando condições para garantir os prazos de execução de obras de infra-estruturas de grande envergadura dentro do previsto e permitir a utilização normal de vias e de canais de navegação, entre outras condições; além disso, a adopção do método de execução subterrânea permite também minimizar significativamente o impacto do ruído no ambiente urbano, bem como o impacto causado pelas condições meteorológicas adversas.
Além disso, para melhorar ainda mais a experiência de deslocação dos cidadãos e dos turistas, a primeira composição com carruagens interligadas remodelada do Metro Ligeiro irá entrar, oficialmente, em funcionamento, no dia 7 de Novembro, proporcionando ao público uma nova experiência de deslocação. Tam Vai Man liderou os representantes dos serviços da sua tutela para uma visita ao Parque de Materiais e Oficina do Metro Ligeiro e aos sistemas de torniquetes situados na estação, para se inteirar dos trabalhos de reparação e manutenção das composições e do andamento da substituição dos torniquetes com múltiplos meios de pagamento. Tam Vai Man e a sua comitiva efectuaram ainda uma viagem experimental na composição com carruagens interligadas para experimentar, localmente, os resultados da modernização da composição.
