O Governo da Região Administrativa Especial de Macau assinou contratos de prestação do serviço público de transportes colectivos rodoviários de passageiros com a Transportes Urbanos de Macau, S.A.R.L., a Sociedade de Transportes Colectivos de Macau, S.A.R.L. e a Sociedade de Transportes Públicos Reolian, S.A.. As três empresas irão prestar os serviços abrangidos pelos contratos durante um período de sete anos, contados a partir de 1 de Agosto do corrente ano. O director da DSAT, Wong Wan, e o subdirector dos mesmos Serviços, Chiang Ngoc Vai celebraram, respectivamente, ontem (dia 3) e hoje (dia 4), pelas 15h00, na Direcção dos Serviços de Finanças, em representação do Governo da RAEM, contratos de prestação do serviço público de transportes colectivos rodoviários de passageiros com a TRANSMAC, a STCM e a Reolian. O valor do contrato celebrado com a TRANSMAC para prestar serviços de autocarros de duas secções, ou seja, 21 carreiras, é de MOP2,326,360,349.50 enquanto que o valor contratual da STCM para prestar serviços de uma secção de 13 carreiras é de MOP 811,251,208 e o valor do contrato firmado com a Reolian para serviços de duas secções, i.e., 26 carreiras é de MOP 1,638,888,149.10. As três empresas irão prestar os serviços previstos nos contratos durante um período de sete anos, contados a partir de 1 de Agosto. Em conformidade com os contratos, as empresas operadoras obrigam-se a prestar serviços, fornecer os veículos, equipamentos, pessoal e instalações de acordo com os requisitos definidos pelo Governo no que respeita à prestação do serviço público de transportes colectivos rodoviários de passageiros, incluindo a qualidade dos serviços, carreiras e frequência de partidas dos autocarros, recebendo do Governo os valores dos serviços contratualmente estipulados consoante os serviços efectivamente prestados enquanto as tarifas pagas pelos passageiros reverterão para a RAEM. Com a entrada em funcionamento dos novos serviços, o Governo vai reforçar a fiscalização dos serviços dos autocarros. Para além de aumentar consideravelmente a frequência de partida dos autocarros, criar novas carreiras para alargar a cobertura da rede dos autocarros e aumentar o número de carreiras nocturnas e prolongar o horário para que os serviços funcionem 24 horas, irá também regulamentar a idade dos veículos e os equipamentos sem barreiras dentro do habitáculo dos autocarros, com vista a prestar ao público serviços de autocarros de melhor qualidade.
