A Administração veio desde sempre envidar os seus esforços na optimização da rede viária das várias zonas de Macau. Assim sendo, atendendo que o trânsito da zona noroeste de Macau consiste numa das principais zonas a ser objecto de optimização, por isso na sequência da obra de prolongamento da Rua Central de T'oi Sán e da Avenida do General Castelo Branco , concluída respectivamente anos atrás e no ano transacto, a obra de prolongamento da Rua de Lei Pou Ch'ôn poderá estar concluída em finais do corrente mês e poderá ser aberta ao trânsito no próximo mês, que terá por sua vez um papel fulcral na atenuação da pressão do trânsito da zona noroeste de Macau, permitindo assim a ligação do trânsito de leste a oeste através da Rua de Lei Pou Ch'ôn e do trânsito de norte a sul através da Avenida do General Castelo Branco, formando-se então por sua vez uma rede viária absolutamente nova, de modo a aumentar assim a o fluxo de trânsito e a rotatividade da rede viária da zona noroeste de Macau. E após a sua abertura ao trânsito, será então possível melhorar o trânsito através de acessos desnivelados e em superfície, beneficiando assim a situação de não fluidez do trânsito desta zona devido à sua localização. Reforço da rede viária da zona noroeste de Macau em resposta ao desenvolvimento desta zona A obra de prolongamento da Rua de Lei Pou Ch'ôn está a ser realizada segundo o plano anteriormente definido e entrará na fase final de execução. E em meados do corrente mês serão concluídas as obras de instalação da rede de drenagem pública, seguido depois do início das obras de pavimentação da faixa rodoviária e do passeio, que segundo as estimativas toda a obra poderá esta concluída em finais deste mês. O Director da DSSOPT, Jaime Roberto Carion, o Subdirector da DSSOPT, Shin Chung Low Kam Hong (Daniel) e o Chefe do Departamento de Infra-estruturas, subst.º, Kuok Chi Cheong visitaram hoje (dia 7) o local e apresentaram aos órgãos de comunicação social o andamento da obra.
De acordo com o planeamento urbanístico delineado para esta zona, na sequência da obra de prolongamento da Avenida do General Castelo Branco concluída no ano transacto, a obra de prolongamento da Rua de Lei Pou Ch'ôn poderá estar concluída em finais do corrente mês, que consistirá num dos acessos de saída da zona pedonal da habitação pública a ser futuramente construída, por isso o prolongamento deste acesso viário terá um papel fulcral na optimização da rede viária desta zona e na promoção do desenvolvimento de toda a zona noroeste de Macau. A par disso, prevê-se que com a conclusão da construção dos grandes empreendimentos e das infra-estruturas nesta zona, haverá um significativo aumento em termos de moradores nesta zona e de fluxo pedonal, pelo que após a conclusão da obra de prolongamento da Rua de Lei Pou Ch'ôn será possível criar uma rede viária completamente nova formado com a Avenida do General Castelo Branco. O prolongamento deste acesso viário terá 3 faixas de rodagem em ambos os sentidos de circulação A Rua de Lei Pou Ch'ôn começa a leste na Avenida de Artur Tamagnini Barbosa e termina a oeste na Avenida do General Castelo Branco, contudo de acordo com o planeamento urbanístico delineado para esta zona, terá este acesso viário ligação à Avenida do General Castelo Branco e se estenderá até a Avenida do Comendador Ho Yin , com ligação depois à Estrada do Canal dos Patos . Dado que o terreno deste acesso viário foi anteriormente ilegalmente ocupado, veio isto obstruir os planos urbanos da Administração, sendo então somente possível ao trânsito rodoviário e pedonal utilizar um acesso viário provisório adjacente a este terreno, o que é bastante inconveniente para a deslocação da população. A reversão com sucesso deste terreno da Administração, permitiu que as obras de prolongamento da Rua de Lei Pou Ch'ôn pudessem ter início em Dezembro do ano transacto.
As obras de prolongamento da Rua de Lei Pou Ch'ôn compreendem uma área de 3.300 m2 e tem um comprimento total de cerca de 160m e uma largura de aproximadamente 20m. Estas 3 faixas de rodagem de ambos os sentidos de circulação compreendem por sua vez uma via de circulação rodoviária de cerca de 14m de largura, sendo a largura dos passeios situados nas suas laterais de cerca de 6m. À semelhança das demais obras viárias, a par desta obra compreender a execução da faixa viária e do passeio, inclui ainda a instalação das infra-estruturas dos serviços de utilidade pública, nomeadamente de electricidade, telecomunicações e de drenagem, permitindo assim minimizar a necessidade de realização de reescavação.
E em harmonia com o rápido desenvolvimento da zona noroeste de Macau, virá a Administração prosseguir com a optimização da rede viária desta zona e das suas imediações e acelerar a ligação da zona noroeste de Macau com as demais zonas, de modo a elevar assim a qualidade de vida da população e o ambiente comercial desta zona.
