Considerando que presentemente se encontra em curso as obras de infra-estruturas para a instalação de elevadores na passagem superior para peões localizada na Rua do Campo e tendo em conta a grande circulação pedonal e a elevada concentração de lojas comerciais nesta zona, por isso a fim de minimizar ainda mais o impacto da execução das obras aos cidadãos, veio a DSSOPT exigir ao empreiteiro a introdução de ajustamento no projecto de execução e substituição por um método de perfuração por carotagem que cause menores tremores e ruído. Contudo pelo facto disto poder eventualmente prolongar ligeiramente o prazo da execução da obra, por isso veio a DSSOPT exigir ainda ao empreiteiro para acelerar a execução dos trabalhos, por forma a reduzir ao máximo o prazo de execução, de modo a procurar concluir a obra em princípios do próximo ano e abrir tanto quanto antes ao público. Alteração do projecto de execução no sentido de minimizar o impacto ao ambiente envolvente Considerando que a passagem superior para peões da Rua do Campo se encontra situada num local com elevado trânsito rodoviário, acrescido ainda da elevada concentração de lojas comerciais e da existência de infra-estruturas subterrâneas, por isso antes do início da obra será necessário a introdução de ajustamentos na coordenação dos trabalhos em função com as circunstâncias concretas. E na sequência da conclusão da relocalização dos reclamos graças ao apoio dos comerciantes, foi já formalmente dado início à execução das obras de infra-estrutura para a instalação de elevadores na aludida passagem superior para peões.
Face ao curto distanciamento entre o local da obra e o passeio e as lojas comerciais, veio a DSSOPT por um lado exigir ao empreiteiro para antes do início das obras de infra-estrutura proceder à instalação de painel transparente para vedação do local da obra, no sentido de garantir a segurança pedonal, mas também por outro exigir ao empreiteiro a substituição do método de perfuração anteriormente adoptado que já era amiga do ambiente por um método de perfuração por carotagem que cause menores tremores e ruído, no sentido de minimizar ainda mais o impacto da execução da obra. Uma vez esta medida poderá eventualmente afectar ligeiramente o prazo de execução da obra, por isso veio a DSSOPT exigir ao empreiteiro a redução ao máximo dos prazos de realização dos demais trabalhos, nomeadamente a realização em simultâneo da encomenda dos elevadores e conclusão antes de alguns trabalhos na oficina e depois proceder a sua montagem no local da obra. A DSSOPT compreende o desejo da população quanto a conclusão tanto quanto antes da obra, pelo que irá envidar os seus esforços para a conclusão de toda a obra em princípios do próximo ano. Serão previstas soluções destinadas a eliminar barreiras arquitectónica nos elevadores A estrutura principal dos novos elevadores será feita de leves barras cilídricas de aço e cortina de vidro altamente transparente, apresentando ainda um formato rectangular estreito de modo a manter-se devidamente distanciado em relação as edificações vizinhas. A estrutura de aço e a cortina de vidro serão de cor clara semelhante à aplicada nesta passagem superior para peões, de modo a conjugar harmoniosamente esta nova estrutura com a antiga passagem superior para peões. A par disso, será este ainda equipado de soluções que permitam ultrapassar as barreiras arquitectónicas, de modo a que no novo elevador possa bem conjugar a vertente estética e a funcional.
A caixa do elevador será equipada com corrimão, botões de comando com diferenciação táctil, painel de controle instalada a uma baixa altura, guarda de protecção e sistema de alerta sonoro, prevendo-se ainda um dispositivo eco-eficiente automático de interrupção de fornecimento de electricidade e de vigília nos períodos de menor utilização, um dispositivo de retorno automático ao piso térreo e de abertura da porta do elevador em caso de incêndio ou de falha de fornecimento de electricidade, um dispositivo de chamada automática de emergência em caso de imobilização urgente do elevador e por fim piso táctil junto ao acesso de entrada e saída do elevador para servir de guia as pessoas com deficiência visual e abrigo de chuva.