Por motivo de interesse público, veio ultimamente a concessionária entregar uma parcela de terreno com uma área de cerca de 800 m2, situado na Avenida do Almirante Lacerda, que revertido à posse da RAEM, para a execução do prolongamento da Avenida do Ouvidor Arriaga e dum acesso viário de ligação entre o Bairro do Fai Chi Kei e o Patane, de modo a aumentar assim a fluidez do trânsito envolvente. E juntamente com a parcela de terreno com uma área de cerca de 400 m2, que foi também ultimamente entregue por força dos novos alinhamentos pela concessionária e que foi revertida à posse da RAEM, veio então a concessionária, por outras palavras, desistir da concessão do terreno afecto à finalidade mista (habitação e comércio), com uma área global de 1.242 m2, de modo a articular com as obras de infra-estruturas da Administração, em troca da concessão a seu favor dum outro terreno com uma área de 896 m2. Por força dos novos alinhamentos a concessionária entregou à Administração duas parcelas de terreno Sendo a Avenida do Ouvidor Arriaga e a Avenida do Almirante Lacerda as principais artérias nevrológicas viárias e pelo facto de progressivamente cada vez maior a circulação viária nesta zona devido ao desenvolvimento social, veio a Administração desde sempre estudar sobre a ligação de ambos acessos viários, no intuito de aumentar assim a fluidez do trânsito circundante da Avenida do Ouvidor Arriaga e desde a Avenida de Horta e Costa até a Avenida do Almirante Lacerda, por forma a criar então um maior espaço para a circulação pedonal e rodoviária.
A Administração veio ao longo destes anos envidar os seus esforços para a criação de espaço nas imediações da Avenida do Almirante Lacerda para a execução uma nova rede viária. Assim sendo, do estudo e da análise realizada, o terreno afecto a finalidade de habitação localizado na Avenida do Almirante Lacerda, confrontado com a Avenida do Ouvidor Arriada, será aproveitado para a execução de um novo acesso viário, com vista a criar assim condições para a optimização da rede viária da Zona Noroeste de Macau.
O aludido terreno, com uma área de 809 m2 (designado por Lote A) foi aproveitado para a construção de vários antigos edifícios mistos (habitação e comércio). Por motivos de interesse público que se prendem com a execução do novo acesso viário, uma vez que este permitirá coadjuvar para a beneficiação do trânsito desta zona, veio então a concessionária do terreno, após as negociações realizadas com a Administração, ultimamente proceder a demolição e desocupação dos edifícios construídos no lote A e depois entregar à RAEM para a execução do acesso viário. A obra viária teve início em meados de Julho do corrente ano e compreende sobretudo a execução dum acesso viário de 4 faixas de rodagem em ambos os sentidos de aproximadamente 50m de comprimento e cerca de 20m de largura, bem com de passeio.
A obra poderá o mais rápido possível estar concluída em finais do corrente ano, pelo que na altura o trânsito da Avenida do Ouvidor Arriaga e da Avenida do Almirante Lacerda poderá seguir directamente pelo novo acesso viário, em direcção da Rua Nova do Patane, da Avenida Marginal do Lam Mau e da Avenida da Concórdia, pelo que na altura poderá em certo aspecto desviar o trânsito desta zona e das suas imediações.
De facto, veio a concessionária articular com a obra viária anteriormente realizada pela Administração e reverter à posse da RAEM uma outra parcela de terreno com a área de 443 m2 (designado por lote B) para a execução do prolongamento da Avenida Marginal do Patane. Por outras palavras ambas as parcelas entregues pela concessionária e revertidas à posse da RAEM, perfazem uma área global de 1.242 m2 e serão aproveitadas para a realização de obras viárias. O novo terreno concedido tem um quarto da área do terreno anteriormente concedido Das negociações e da análise das propostas apresentadas pela concessionária, após o consenso atingido entre a Administração e a concessionária, veio a Administração conceder por arrendamento à concessionária um terreno localizado na Avenida Marginal do Lam Mau, com uma área de 896 m2, designado por lote M, destinado a construção de um edifício com 21 pisos, em troca da desistência da concessão de um terreno com uma área global de 1.242 m2.
O novo terreno concedido tem menos 346 m2 em relação ao terreno anteriormente concedido. Além da concessionária ter que pagar a título de prémio cerca de oito milhões de patacas, constitui ainda encargo especial a ser suportado pela concessionária a entrega à RAEM da fracção autónoma destinada a equipamento social, com uma área de 491 m2, 3 lugares de estacionamento automóvel e 1 lugar de estacionamento para motociclos, assim como o pagamento das despesas das obras viárias no limite do terreno e no troço da Avenida Marginal do Patane, numa área total de 1.464 m2. O despacho que titula a concessão e as cláusulas contratuais foram publicadas no Boletim Oficial da RAEM de 12 de Setembro.