zinhança da Avenida do Conselheiro Borja, que tem uma área de implantação de cerca de 15 000 metros quadrados. O concurso da empreitada não possui preço base, tendo sido registado neste acto a entrega de propostas e documentos por 14 empresas concorrentes. Decorrido o processo de abertura das propostas, 14 propostas foram admitidas. O custo proposto pelos concorrentes para a execução da empreitada varia entre MOP$ 1 738 000 000,00 e MOP$ 2 260 478 650,60, e o prazo previsto de 1370 a 1460 dias. De modo a garantir um ambiente seguro e favorável para a execução da obra, foi realizada na fase de projecção uma avaliação do ambiente em redor, para diminuir o impacto ambiental durante a execução de obra. Considerando a complexidade da obra e os requisitos de resistência à impulsão para escavação de um parque de estacionamento com o nível de 5 caves, a metodologia de construção das fundações e caves irá adoptar a fundação por estacas moldadas de grande diâmetro e muros de contenção contínuos subterrâneos, sendo os diâmetros das estacas de 2,0 e 2,5 metros, e a espessura dos muros de 1,2 metros, bem como serão usados tubos provisórios em aço na execução das estacas moldadas, os quais serão cravados até à superfície da rocha por vibração, sendo adoptadas máquinas de perfuração de "circulação reversa" (RCD) para a sua cravação até ao nível da rocha. Através das medidas acima referidas, além de formar uma cortina de protecção entre as estruturas subterrâneas e os edifícios vizinhos, também está a garantir a qualidade e o progresso da obra. Para garantir a segurança na execução de obra, durante as obras, serão colocados instrumentos de monitorização para acompanhar e registar de forma sustentada as variações dos fenómenos como o assentamento, a pressão e nível dos lençóis de águas freáticas, o gradiente, vibrações, etc. A empreitada de construção de Habitação Pública no Bairro da Ilha Verde, Lote 1 e 2, situa-se no terreno junto à Avenida do Conselheiro Borja, tendo uma área de implantação de cerca de 15 000 metros quadrados. Sendo um dos empreendimentos de habitação pública de maior escala, a concepção do projecto considerou as necessidades do quotidiano dos futuros moradores, nomeadamente os transportes. Por isso, o presente empreendimento compreende uma série de equipamentos de apoio, inclusivamente uma paragem para transbordo no piso térreo, um parque de estacionamento público na cave, instalações comerciais e sociais no pódio. A empreitada inclui ainda a construção de 5 torres com a altura de 35 pisos, do rés-do-chão até ao 3.º andar, estão compreendidas sobretudo as instalações comerciais e sociais e o terraço ajardinado; do 4.º andar até ao 34.º andar são fracções habitacionais. Irá proporcionar um total de 2356 fracções habitacionais, respectivamente, 345 fracções do modelo T1 (um quarto e uma sala), 1 577 fracções do modelo T2 (dois quartos e uma sala) e 434 fracções do modelo T3 (três quartos e uma sala). No intuito de atingir o objectivo do uso intensivo de terreno e em articulação com o desenvolvimento e planeamento a longo prazo da zona, o empreendimento irá ainda instalar um parque de estacionamento público com 5 pisos em cave, sendo proporcionado cerca de 1 190 e 1 600 lugares de estacionamento para veículos ligeiros e motociclos. O prazo máximo de construção é de 1 460 dias. Prevê-se que a presente empreitada possa vir a criar cerca de 900 postos de trabalho.
