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Gabinete para o Desenvolvimento de Infra-estruturas segue atentamente ao incidente de desabamento do Túnel Subaquático do Novo Campus da Universidade de Macau na secção do lado da Ilha de Hengqin (Ilha da Montanha)


Relativamente ao incidente de desabamento, na secção do lado da Ilha de Hengqin, do Túnel Subaquático do Novo Campus da Universidade de Macau, o Gabinete para o Desenvolvimento de Infra-estruturas (GDI) está altamente atento e enviou de imediato o seu pessoal para se inteirar e acompanhar a situação. Segundo o relato da entidade de execução da obra, através de chamada e confirmação entre os trabalhadores, foi preliminarmente relatado que não houve nenhum caso de ferido ou morte. O GDI afirma que irá exigir à entidade de execução o sério acompanhamento do incidente. Não existe registo de ferido ou morte em preliminar Por volta de 23H00 do dia 19 de Julho de 2012, o pavimento da saída do túnel (lado da Ilha de Hengqin) desabou, danificando alguns trabalhos para suporte do túnel. Os agentes de supervisão e 5 trabalhadores de escavação que estavam no local retiraram-se de imediato. Logo após do incidente, a entidade de execução aplicou o plano de emergência, organizando a evacuação das outras equipas de execução nas outras zonas, suspendendo as obras do túnel e fechando o local do incidente. Simultaneamente, foram interrogados todos os chefes das equipas de execução daquela zona para acompanhamento e verificação, através da chamada e confirmação entre os trabalhadores, que se confirmou preliminarmente que este incidente de desabamento não consta nenhum caso de ferido e morte. Medidas de seguimento Dado que o presente incidente ocorreu na secção sujeita à jurisdição da autoridade fronteiriça do Interior da China, a entidade de execução precisa de observar os regimes legais do Interior da China quanto ao acompanhamento do incidente. Todavia. Sendo parte de supervisão do dono da obra, o GDI afirma que irá exigir à entidade de execução o acompanhamento sério do incidente e a aplicação de medidas adequadas e imediatas, tais como: reforço de pessoal técnico para monitorização da sapata do túnel; destacamento de dirigentes ou pessoal de administração durante a execução de obra, os quais realizarão inspecção de segurança sobre a periferia da sapata; o projectista, a fiscalização, a administração da obra e os técnicos vão estudar a resolução para acompanhamento; solicitação às todas as entidades de execução em realizarem verificação dos perigos iminentes no âmbito das obras em execução, garantindo a segurança no estaleiro. As demais situações sobre o incidente serão oportunamente e atempadamente publicadas.

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