Court of Hong Kong exigiu a "Hong Kong North West Express Limited" que pagasse a renda de Tuen Mun Ferry Terminal dentro do prazo de 14 dias, o que pode causar impacto à operação do itinerário de transporte marítimo entre Macau e Tuen Mun. A Capitania dos Portos avisou à "Norte Oeste Expresso Limitada" que toma imediatamente as medidas eficazes para garantir a continuidade da operação do itinerário marítimo entre Macau e Tuen Mun Ferry Terminal. A Capitania dos Portos tem estado atenta ao problema do arrendamento de Tuen Mun Ferry Terminal of Hong Kong. Para além de emitir anteriormente ofício à "Norte Oeste Expresso Limitada" (doravante designado por "Norte Oeste") para lhe exigiu que fornecesse informações pormenorizadas e respectivas medidas de resolução, a Capitania dos Portos fiscaliza ininterruptamente a evolução do assunto através de mecanismo da troca de informações de Hong Kong Marine Department. Segundo Hong Kong Marine Department, foi emitido um aviso por Court of Hong Kong a "Hong Kong North West Express Limited" (doravante designado por "HK North West") para lhe exigiu que pagasse a renda e o juro referentes aos meses de Maio e Junho deste ano do Tuen Mun Ferry Terminal dentro do prazo de 14 dias, sob pena de ser retomado o direito de utilização de Tuen Mun Ferry Terminal e de cessação do contrato de arrendamento. Actualmente, já foi cessado o serviço de inspecção alfandegária da entrada e saída em Tuen Mun Ferry Terminal of Hong Kong. A Capitania dos Portos avisou ao Norte Oeste que toma imediatamente as medidas eficazes para assegurar a continuidade da operação do itinerário marítimo entre Tuen Mun Ferry Terminal of Hong Kong e Macau, e que deve fornecer informações avançadas acerca do assunto. Caso o Norte Oeste não consiga resolver eficientemente o problema, quer dizer que o Norte Oeste não reúne condições para a reentrada dos serviços das ligações marítimas, mesmo as embarcações do Norte Oeste ficando reparadas e passando a inspecção de segurança, a Capitania dos Portos não autoriza o pedido de reentrada dos serviços das ligações marítimas. A Capitania dos Portos continua a concretizar o objecto de garantir os direitos e interesses da população e dos visitantes de Macau, bem como continua a fiscalizar a situação da operação e a evolução do assunto do Norte Oeste. Se o problema não seja melhorado no curto prazo, a Capitania dos Portos adaptará eventual medida avançada. A Capitania dos Portos exigiu também ao Norte Oeste que procedesse ao reembolso de bilhetes da melhor forma, e que reparasse em ritmo mais acelerado as embarcações de passageiros avariadas, a fim de assegurar os direitos e interesses dos passageiros que comparam bilhetes. Por outro lado, a Capitania dos Portos já concluiu preliminarmente a investigação sobre a suspensão das ligações marítimas do Norte Oeste. O Norte Oeste suspendeu, sem autorização previamente, as carreiras marítimas entre o Terminal Marítimo de Passageiros do Porto Exterior e Tuen Mun Ferry Terminal of Hong Kong, além disso, não implementou de forma eficaz o plano de acompanhamento quando as embarcações ficaram avariadas. Por isso, nos termos do Regulamento Administrativo – Transporte Marítimo de Passageiros, o Norte Oeste pode ser sujeita à aplicação da multa entre 50 mil e 100 mil patacas.
