Em harmonia com o plano de ordenamento viário e a concepção política da Administração, está a construir de forma gradual um sistema pedonal livre de barreiras arquitectónicas, através da interligação de um conjunto de sistema automático de circulação pedonal e dos diversos equipamentos para travessia pedonal livre de barreiras arquitectónicas, de modo a facilitar assim a deslocação dos cidadãos. Nesta óptica, veio a Administração projectar o acréscimo de escadas mecânicas nas imediações da Rua da Mitra, além de facilitar a deslocação dos moradores desta zona, fazer também parte integrante do todo sistema pedonal. Assim sendo, veio o pessoal da DSSOPT deslocar na passada quinta-feira (dia 28 de Fevereiro) à Rua da Surpresa onde pretendida a construção de escadas mecânicas, com vista a colocar os panfletos informativos sobre a construção de escadas mecânicas na caixa postal das centenas de fogos habitacionais, a fim de permitir aos cidadãos melhor conhecerem as respectivas informações. Articulação com o plano de ordenamento viário
No intuito de optimizar os equipamentos pedonais localizadas nos bairros antigos de Macau, em particular, nas imediações da Rua da Mitra, sendo esta uma importante peça que faz parte integrante do sistema pedonal de ligação entre as imediações do ZAPE e a Zona Central de Macau, por isso, na sequência do estudo e da análise realizada pela Administração, será projectado a construção de escadas mecânicas na Rua da Surpresa e na Rua de Tomás da Rosa, de modo a facilitar a deslocação dos cidadãos. Segundo o projecto preliminar, serão instalados escadas mecânicas de único sentido na parte central destas duas ruas, ou seja, o troço compreendido entre a Rua Nova à Guia e a Rua de Henrique de Macedo situado em frente do Mercado da Horta da Mitra. Este sistema pedonal será atravessado em 3 ruas transversais, nomeadamente a Rua da Cal, a Rua da Mitra e a Travessa do Mercado Municipal e dividido em 3 troços de modo a não afectar o trânsito dos acessos viários e os passeios pedonais. Além disso o passeio em ambas as alterais terá uma largura superior a 1,8m, em que permite os utentes do sistema pedonal chegarem as lojas ou casas situadas em ambas as alterais, de modo a facilitar as necessidades dos diferentes utentes. A par disso, através da aplicação de forma adequada dos equipamentos mecânicos, pode resolver a diferença de nivelamento, na esperança de que possa criar um confortável meio pedonal. Construção prioritária de escadas mecânicas na Rua da Surpresa
Nesta óptica, no intuito de permitir aos cidadãos melhor conhecerem as respectivas informações, veio o pessoal da DSSOPT deslocar na passada quinta-feira (dia 28 de Fevereiro) à Rua da Surpresa onde pretendida a construção de escadas mecânicas, com vista a colocar os panfletos informativos sobre a construção de escadas mecânicas na caixa postal de dezenas de edifícios, num total das centenas de fogos habitacionais. Na sequência dos vários contactos com a associação civil desta zona, os cidadãos e os comerciantes, a partir do ano transacto, a maioria das opiniões recolhidas apoiou com a construção de escadas mecânicas na Rua da Surpresa, tendo em conta que a Rua da Surpresa é uma via inclinada, tem em certo aspecto algum inconveniente para a circulação pedonal, com conflito entre peões e veículos, constituindo ainda o perigo de derrapagem na época de chuva. Nas opiniões recolhidas, a maioria apoiou a construção prioritária de escadas mecânicas na Rua da Surpresa, modificará ainda esta rua para zona pedonal e interdição do trânsito. Além disso, a DSSOPT virá ainda em função das necessidades concretas realizar o projecto da Rua de Tomás da Rosa. De acordo com a DSSOPT, caso seja concretizado no futuro a construção de escadas mecânicas na Rua da Surpresa, irá informar mais rápido aos moradores e bem organizar os trabalhos preparativos e as medidas de segurança, a fim de minimizar mais o impacto da execução das obras. A par disso, a Administração irá embelezar ainda o ambiente envolvente durante a construção do sistema.