Em harmonia com a construção da Habitação Pública de Seac Pai Van, veio a DSSOPT em simultâneo dar início à execução das infra-estruturas desta zona e envolventes, assim como acelerar a execução dos acessos viários envolventes. E na sequência da conclusão da pavimentação de toda a infra-estrutura viária em finais de Janeiro, estão então praticamente concluídos os arruamentos internos e envolventes com uma área global de 62.000 m2 e que poderá ser aberto ao trânsito antes do início da mudança dos moradores para a Habitação Pública de Seac Pai Van, de modo a responder às necessidades quotidianas dos moradores desta zona e tornar mais fácil a sua acessibilidade. Início de forma programada e conclusão faseada das obras Em articulação com as obras de urbanização e de construção da Habitação Pública de Seac Pai Van, veio DSSOPT em simultâneo dar início à execução da 1.ª fase das obras de infra-estruturas desta zona, que compreende a execução de arruamentos e das infra-estruturas subterrâneas, estabilização do talude e construção das passagens superiores para peões, tendo durante a sua execução plenamente articulado com a construção da estrutura principal da Habitação Pública de Seac Pai Van, pelo que as obras tiveram início de forma programada e foram concluídas de forma faseada.
A 1.ª fase das obras de infra-estrutura de Seac Pai Van tiveram início no 2.º semestre de 2011 e compreende os arruamentos internos e envolventes, numa área global de 62.000 m2, dentre os quais a área dos passeios é de cerca de 15.600 m2 e a área dos acessos viários de cerca de 36.000 m2, sendo ainda previsto uma grande área verde. Execução de canalização para as infra-estruturas subterrâneas de modo a evitar a reescavação da via As condições acidentadas do terreno de Seac Pai Van e a natureza do solo, sobretudo composto por granito de grande durabilidade, vieram dificultar a obra. No que refere à obras ao nível do subsolo, foi executado sistema separativo de água pluvial e residual, pelo que em termos concepcionais foi necessário a introdução de alterações no projecto, sendo os colectores inclinados de sudeste a noroeste, de modo a que a drenagem seja feita conforme a configuração do terreno, sendo assim mais eco-eficiente.
Além do sistema de drenagem, foi também uma das características desta obra a execução de vários tipos de canalização, nomeadamente para o abastecimento de água, electricidade, telecomunicações, televisão por cabo e câmara de visita para os utentes, de modo a minimizar a reescavação da via. A par disso, a Habitação Pública de Seac Pai Van será o primeiro complexo habitacional com abastecimento de gás natural e o primeiro em que será introduzido a água reciclada. E durante a execução dos arruamentos, será também instalado a respectiva rede e futuramente será acumulada a experiência na execução de obras deste tipo. Execução de zona verde de grande área no sentido de estender a paisagem natural As obras ao nível do solo compreendem a pavimentação das vias, tratamento paisagístico das vias, execução de zonas verdes e instalação do sistema de irrigação, de modo a estender a paisagem natural da colina. Na zona será ainda previsto a execução de uma zona verde com uma área de 10.500m2, incluindo arborização e jardinagem, no sentido de aproximar o distanciamento entre o homem e a natureza. E os trabalhos de instalação de sinalização de trânsito tiveram também já início.
A obra compreende a execução de um acesso viário de 6 faixas de rodagem, com 2.000m de comprimento, e na sequência da conclusão em finais de Janeiro da última fase dos trabalhos de pavimentação betuminosa da via, estão assim praticamente concluídas as obras viárias da zona 1 de Seac Pai Van. E na Zona de Seac Pai Van serão ainda previstos lugares de estacionamento público e paragem de autocarro, sendo ainda previsto espaço para a execução de terminal de autocarros, no sentido de garantir que nesta zona existam suficientemente instalações para os serviços de autocarros públicos, de modo a fazer face às necessidades do ordenamento viário e da deslocação dos cidadãos.
