Os trabalhos de repavimentação que se encontram implementados na Avenida do Estádio e na Estrada Governador Albano de Oliveira entram em fase final, tendo sido concluídos neste sábado. O Gabinete para as Infra-estruturas de Transportes (GIT) afirmou que o Governo vai ponderar, em pleno, os impactos aos cidadãos devido à obra, procurando equilibrar a necessidade entre a execução da obra e a mobilidade da população embora o projecto da obra do Metro Ligeiro envolve um grande número de trabalhos de coordenação e o prazo da sua execução é limitado. Ultimamente, tanto alguns moradores da zona como alguns membros do Mecanismo de Contacto Comunitário do Metro Ligeiro reflectiram respectivamente o desnível dos pavimentos surgidos na Avenida do Estádio e na Estrada Governador Albano de Oliveira, que constituem as vias principais da zona central da Taipa, no sentido de melhor assegurar a segurança da circulação dos veículos, o GIT, na sequência da auscultação das opiniões, e em harmonia com os departamentos relacionados, desenvolveu a obra de repavimentação das respectivas vias temporárias na segunda metade de Julho, o mês que pertence às Férias de Verão sendo menos pressão no trânsito. Então, com a entrada dos trabalhos de repavimentação na fase final, o coordenador-adjunto do GIT, André Ritchie, em conjunto com o pessoal da Direcção dos Serviços para os Assuntos de Tráfego deslocou-se, hoje (dia 21), à zona em prol da observação da situação pós-repavimentação. Depois de ter observado a situação, André Ritchie referiu que desde o lançamento da obra do Metro Ligeiro, o GIT tem vindo a prestar atenção às sugestões da comunidade social ainda que os trabalhos de construção são prementes, implicando uma maior quantidade de trabalhos de coordenação, mas os departamentos relacionados vão cuidar, em pleno, dos impactos aos cidadãos emergentes da obra por forma a equilibrar, na medida do possível, a necessidade entre a execução da obra e a mobilidade da população e, tendo em consideração a obra do Metro Ligeiro já desenvolvida na Avenida do Estádio e na Estrada Governador Albano de Oliveira, no intuito de reduzir os impactos da repavimentação ao trânsito, o GIT tinha exigido os empreiteiros a procederem à respectiva execução por zonas e por fases que visava manter os sentidos de tráfego, para além disso, o mesmo também tinha-os pedido a acelerar a execução durante o período fora das horas de ponta de modo a diminuir, ao mínimo, os impactos e assim, pretendia que a repavimentação fosse finalizada antes do fim das Féria de Verão através da conjugação integral com os empreiteiros. Face à execução da obra do Metro Ligeiro, o GIT agradece, desde já, o apoio e entendimento dos cidadãos, manifestando que vai continuar a aprender com as experiências de diversas vertentes para que todos os trabalhos de construção sejam melhorados e optimizados, pretendendo, deste modo, minimizar os impactos da obra à periferia e permitindo que as disposições atinjem o objectivo de "ter por base a população".
