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因興建行人天橋工程，羅理基博士大馬路將於本月22日（周日）至31日期間，實施封閉交通或有限度通車等措施，交通事務局呼籲駕駛者留意有關交通改動。 為配合土地工務運輸局安裝行人天橋鋼結構工程，羅理基博士大馬路近東方拱門的路段，即由聖羅撒女子中學往松山隧道方向的一側，將於本月22日及29日凌晨零時至早上6時封閉交通；另一方向即由果亞街往葡京酒店，介乎果亞街與第一國際商業中心之間的一段羅理基博士大馬路，則於本月26日及29日凌晨零時至早上6時封閉交通；至於羅理基博士大馬路地下行車道亦會於本月29日凌晨零時至早上6時封閉；另外，果亞街與第一國際商業中心之間的一段羅理基博士大馬路亦將於本月22日早上9時至本月31日實施有限度通車。 交通事務局提醒駕駛者留意有關交通改動，並應遵守路上所設置的臨時交通標誌及服從交通警員指揮。如欲了解是次臨時交通改動詳情，可登入交通事務局網頁www.dsat.gov.mo或交通地理資訊網traffic.gis.gov.mo。
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設於新馬路近金碧文娛中心的新巴士站，將於明日（21日）起投入運作，8條經新馬路往媽閣方向的2、3A、5、7、10、10A、11及21A巴士路線，將改於新站上落客，不會停靠新馬路近永亨銀行之巴士站，交通事務局呼籲乘客留意所乘搭路線停靠之巴士站，以免延誤行程。 為提升新馬路巴士路線之營運效率，改善現時新馬路的巴士上落客情況，由明日（21日）起，經新馬路往司打口和媽閣方向，以及經新馬路往沙梨頭方向的巴士路線將實施分流，其中往司打口和媽閣方向的2、3A、5、7、10、10A、11及21A巴士路線，將改為停靠新增設的“金碧文娛中心”站，至於往沙梨頭方向的3、4、6、8A、18A、19、26A及33巴士路線，則維持停靠“新馬路＂站（近永亨銀行）。 交通事務局會密切留意新巴士站的運作情況，公眾如欲查詢及反映意見，歡迎致電交通事務專線8866 6363。
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由文化局主辦的第二十四屆澳門國際音樂節將於十月隆重舉行，音樂節各場節目門票於本月初起在廣星售票網發售，半個月整體售票率已逾八成，其中七項節目門票已告售罄，多場節目僅餘少量門票，有興趣的樂迷宜購票從速。 今屆音樂節將呈獻二十二項共二十七場高質素節目，包括在大炮台、南灣湖廣場、玫瑰堂等場地免費上演的節目，為本澳市民帶來連串音樂享受。壓軸閉幕劇將一連三晚獻上由文化局與澳洲歌劇院聯合製作歌劇大師威爾第的傳世劇目《遊吟詩人》，劇中的經典情節激盪人心，著名唱段歷演不衰，匯集國際歌劇舞台頂尖歌唱家擔綱演出，由呂嘉率澳門樂團及斯洛伐克國家劇院合唱團伴奏伴唱，台前幕後陣容鼎盛，看頭十足，是一場不容錯失的音樂節重頭戲。 音樂節今年加入多項演出類別，以更豐富的內涵提供賞心悅目的音樂饗宴。粵劇節目首次在音樂節亮相，香港粵劇名伶蓋鳴輝、吳美英及戲曲中堅梁漢威、南鳳演出《紫釵記》、《雙仙拜月亭》精華版粵劇，以弘揚粵劇藝術的絢麗風采。而普賽爾室內歌劇《狄多與埃涅阿斯》以精簡的故事框架和極富感染力的音樂，被視為西方歌劇史上的優秀傑作，具高度的戲劇張力，節目在世遺建築中國第一所西式劇院崗頂劇院上演，別具韻味。 此外，各場古典音樂演奏別具特色，國際樂壇優秀大提琴家王健將帶來德沃夏克《B小調大提琴協奏曲》，以醇厚的大提琴音透露綿長思鄉情懷。從美國遠道而來的實力組合應氏四重奏及銅管五重奏，以難得的默契和對室內樂的高度熱愛，分別呈獻《樂韻世家》及《金色暢想》，奏出無限驚喜。
上述部分節目尚有門票可供出售，有興趣了解節目內容的樂迷，可參閱今屆音樂節“選樂指南”，除了到指定地點免費索閱外，亦可至音樂節網頁www.icm.gov.mo/fimm網上翻閱及下載。音樂節訂票熱線二八五五五五五五。
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「澳門道路集體客運公共服務公開招標」因受司法上訴影響，以致新巴士服務模式未能如期於10月投入運作。為儘快落實巴士服務判給、保障公眾利益及回應社會對增加營運公司數量的期望，特區政府計劃採用局部判給及直接磋商的安排，把巴士服務招標中，其中四個標段判給予維澳蓮運公共運輸股份有限公司（下簡稱：“維澳蓮運＂）及澳門新福利公共汽車有限公司（下簡稱：“新福利＂），至於剩餘一個標段則以直接磋商形式判給予澳門公共汽車有限公司（下簡稱：“澳巴＂）。 交通事務局今日舉行新聞發佈會，公佈「澳門道路集體客運公共服務公開招標」的最新情況。交通事務局於去年第四季為澳門道路集體客運公共服務進行公開招標，原定於現行《道路集體客運公共服務批給合同》在今年10月中旬屆滿後，以新的巴士營運模式服務公眾。但受到司法訴訟的因素影響，判給時間及服務開展時間因而延遲。 為減少司法判決產生的不確定因素，儘快開展新的巴士服務模式，保障公共利益，回應社會對增加營運公司數量的期望，促使巴士服務質素的提升，以及關注到澳巴現有300多名員工的就業問題，經綜合評估及分析各方面的因素及影響，特區政府計劃以局部判給及直接磋商的形式，對「澳門道路集體客運公共服務公開招標」的五個標段作出判給，並就此諮詢三間參與投標公司的意見，以及向“澳巴＂進行詢價。 因應是次公開招標只有三間公司遞交投標書，本澳市場上亦沒有其他巴士服務營運商參與競投，同時根據特區政府所收到的“澳巴＂詢價投標書，所提供的基礎服務水平不低於詢價案卷的要求（按照「澳門道路集體客運公共服務公開招標」的招標案卷文本的基礎下制定），並增加原標段意屬投標者的投標書所載的營運條件，且“澳巴＂的報價低於公開招標中已獲接納的投標者，為此，在不增加公帑支出的情況下，特區政府擬把巴士服務招標中四個標段判給予“維澳蓮運＂及“新福利＂各兩個標段，至於剩餘的一個標段則以直接磋商形式判給予“澳巴＂。 交通事務局預期，如採用局部判給及直接磋商的方案，最快可望2011年年中提供新服務模式的巴士服務。至於在過渡安排上，交通事務局正與兩巴磋商，預計延長現行批給合同期限半年至一年，以確保在新的巴士服務獲判給前，現有公共巴士服務仍能持續運作。
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統計暨普查局現公佈2010年第2季就業調查結果，其中勞動力參與率(71.6%)、失業率(2.8%)等主要指標已於今年7月份公佈。 今年第2季勞動人口共32.6萬，其中就業人口與失業人口分別有31.7萬及9,300人。與上一季比較，勞動人口增加3,100人，其中就業人口增加3,300人，而失業人口則減少200人。 按行業劃分，就業人口主要從事文娛博彩及其他服務業，佔23.8%；酒店及飲食業佔13.9%。按職業劃分，文員(包括賭場荷官、巡場、投注員等)佔26.1%，服務及銷售人員佔22.8%。 整體就業人口的每月工作收入中位數為8,500澳門元，較上季減少500澳門元，而本地就業居民的為10,000澳門元，維持上季的水平。 同季就業不足人口有6,200人，當中建築業佔77.2%，酒店及飲食業佔7.2%。 失業人口方面，尋找新工作的佔92.5%，而尋找第一份工作的新增勞動力佔7.5%。在教育程度方面，小學或以下程度的佔總失業人口 34.0 %，初中及高中程度的分別佔28.8%及25.6%。 按尋找新工作人士於失業前的行業統計，從事建築業的佔33.4%、從事文娛博彩及其他服務業佔17.3%；按失業前的職業統計，工業工匠及手工藝工人佔26.0%，文員佔22.4%。
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跨部門工作小組今(19日)檢查了13個單位，封印了2個懷疑用作非法提供住宿單位，帶走8名住宿者。
。 自《禁止非法提供住宿》法律於8月13日生效至今，累積檢查了170個單位，10個為一般住宅單位，封印了24個懷疑用作非法提供住宿單位，對其餘單位有需要跟進調查。這些被調查的目標單位中，部分已空置或無人居住，對於其他懷疑仍用作非法提供住宿但無人應門單位，旅遊局及警方繼續偵察調查。而為配合行政機關有效執行該法律，有需要的時候，旅遊局局長可向刑事起訴法官申請發出司法命令狀，批令後有權進入單位調查。 行動至今共帶走133名住宿者，包含5名經營者、3招攬者、3名控制非法提供住宿單位者(管理人)及1名不合作義務住宿者。住宿者中有5名逾期逗留人士及1名非法入境者。 旅遊局及法務局特別提醒旅客，根據《禁止非法提供住宿》法律，在懷疑用作非法提供住宿單位發現的住宿者，負有提供資料合作義務，違反合作義務的住宿者會科處澳門幣三千元，住宿者如提供假資料須負上刑事責任，不按期繳付罰款的旅客，將禁止再次進入澳門。 搗破懷疑用作非法提供住宿單位後，旅遊局已對上述涉及違法的經營者、招攬者及管理人展開制裁程序，並採取臨時措施截斷上述單位的水電供應及封印大門。根據法律經營者及控制非法提供住宿單位者(管理人)最高可科處澳門幣八十萬元，招攬者最高可科處澳門幣十萬元。不合作義務住宿者可科處澳門幣三千元。
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為推動及協助調解私人樓宇管理事務，房屋局與海名居兩方業主代表舉行多次協調會議，在街坊會大廈管理資源中心及陳明金、吳在權議員辦事處協作下，海名居兩方業主代表共識舉行分層建築物所有人大會，議決產生樓宇管理委員會。 因應海名居召開分層建築物所有人大會議決產生管理委員會事宜，房屋局多次與業主代表協調及討論，於8月12日，協調工作取得明顯進展，會後兩方業主代表初步共識召開分層建築物所有人大會，按樓宇管理規章之規定，以綜合管理制度籌組管理委員會，並於8月14日房屋局派員到海名居為業主舉辦專題說明會，期望透過專項的解說，從而更直接、更有效地向有關業主闡釋籌組樓宇管理委員會的程序，以及綜合管理制度之特點。 於8月18日，房屋局與海名居兩方業主代表、發展商代表、管理公司代表、街坊會大廈管理資源中心代表及陳明金、吳在權議員辦事處代表承接上述之共識舉行會議。會上，房屋局呼籲海名居業主在求同存異的基礎上，共同籌組綜合管理模式的管理委員會，完善樓宇的管理，共謀優化居住環境之策。同時，房屋局將積極提供有利問題解決之分析及意見，促使業主能依法進行有效的樓宇管理。 最後，經過各方協商，海名居業主代表均同意會議所取得的共識，繼續跟進及商議，當中包括兩方業主同意同步舉行各子部分的分層建築物所有人大會；發展商同意積極參與日後聯合管理機關的工作；管理公司同意作為各子部分之分層建築物所有人大會召集人，並且配合綜合管理制度實施的安排。 根據物業登記局資料顯示，該廈由停車場、商舖及住宅三部分所組成，合共1,921個獨立單位，三個子部分需各自成立管理委員會，並且須依法組成一個聯合管理委員會。
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現正在華士古公園進行中的澳門輕軌系統戶外展覽，將於明日（21日）移師到媽閣前地繼續展出，讓市民進一步了解輕軌系統的規劃工作。 提升市民的生活素質，提供一個能有效支持澳門可持續發展的運輸系統，是特區政府交通政策的主要目標，而構建現代化的輕軌系統作為運輸網絡的骨幹更是政府一項重要任務。為了讓更多市民認識輕軌系統的規劃工作，運輸基建辦公室於6月至8月期間，已先後在宋玉生公園及華士古公園舉行戶外展覽，並將於8月21日起至9月20日期間移師到媽閣前地繼續展出。 即將在澳門使用的輕軌系統是一種行駛於混凝土路軌的膠輪無人駕駛系統，由電力推動，具獨立路權，擁有安全、準時、便捷、高運載量、低污染、無障礙的優點。除了能提供優質的公交服務之外，還有助推動市民減少使用私人車輛，緩解道路交通壓力，紓緩噪音及汽車尾氣問題，改善市民生活環境及綜合生活素質。戶外展覽將展示輕軌系統的研究歷程、路線資料及規劃情況等，市民可藉此更清楚了解輕軌系統對澳門未來城市發展和交通規劃所起的作用。
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日前Google Greater China 致函本辦公室，稱擬於今年9月份重新開始以“街景服務”(Street View) 專車在澳門收集影像資料，為期四至六個星期，但不會再收集無線網絡(Wi-Fi)資料。經研究，本辦公室認為：由於本辦公室正就早前Google 透過“街景服務”(Street View)專車在澳門收集行人、車牌號碼等影像資料及同時蒐集附近透過無線網絡(Wi-Fi)傳送的未經加密的資料是否抵觸《個人資料保護法》一事進行調查，在未有處理結果之前，Google 不可以再透過“街景服務” (Street View)專車在澳門進行拍攝。否則，該公司將承擔因此而產生的法律責任。本辦公室已去函將上述決定通知Google Greater China。
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截至2009年，我國共有26個項目入選聯合國教科文組織《人類非物質文化遺產名錄》，3項目入選聯合國教科文組織《急需保護的非物質文化遺產名錄》。為促進中華文化傳承和發展，擴大中華文化的世界影響，推進非物質文化遺產保護工作，文化部於2010年8月19日下午，在人民大會堂小禮堂舉行 “中國入選聯合國教科文組織非物質文化遺產名錄項目頒證儀式”。出席頒證儀式的國家領導人包括：國務委員劉延東、文化部長蔡武、副部長趙少華、王文章等，劉延東和蔡武在會上作了重要講話。
隨後舉行了隆重的證書頒發儀式，由國家領導人頒發26項中國入選《人類非物質文化遺產名錄》和3項目入選《急需保護的非物質文化遺產名錄》證書給相關保護單位。廣東省文化廳非遺處長張梅、香港特別行政區民政事務局長曾德成、澳門特別行政區文化局澳門博物館長陳迎憲在會上獲頒授“粵劇”的《人類非物質文化遺產名錄》證書。 在頒發證書儀式上還進行了中國入選聯合國教科文組織非物質文化遺產名錄項目頒證儀式專場演出，包括中國朝鮮族農樂舞、花兒、瑪納斯、蒙古族長調民歌與呼麥、侗族大歌、粵劇6個項目進行表演，受到與會者熱烈歡迎。
在20日上午，文化部和中國藝術研究院還將進行非物質文化遺產保護論壇。
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