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新聞
勞工局呼籲市民提供有關銀河地盤找“街外人”充當地盤本地僱員的資料
就早前本澳多家報章報導有關勞工事務局早前到氹仔銀河地盤內點算本地和外地僱員人數時,有該地盤的負責人隨意找“街外人”作登記以充當地盤本地僱員的事件,以及接獲議員就上述事件所反映之意見,勞工事務局因應有關事件展開行政調查工作,包括向銀河娛樂場股份有限公司及新聞媒體索取資料,以跟進有關事件。 勞工事務局呼籲,倘若市民或記者傳媒有任何相關資料,請儘快與該局聯絡,勞工事務局地址:澳門馬揸度博士大馬路221-279號先進廣場大廈,電話:2856 4109,傳真:2855 0477,以及電郵:dsalinfo@dsal.gov.mo。
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以滿足繼續在原址進行污水處理的需要“澳門半島污水處理廠的升級、營運及保養”六月開標
配合善用水資源及加強環境保護的政策方針,澳門半島污水處理廠將進行擴容及設備升級,以增加本澳對生活污水的處理能力及提升尾水質量,最終達至於本澳更廣泛使用中水的目標。有關項目現正進行國際公開招標,有意參與競投的機構須於6月24日下午5時正前遞交競投標書。 位於澳門半島的污水處理廠自1995年投入運作至今已15年,隨着周邊環境發展,污水處理廠已達當初設計的最大處理量,加上系統因長時間運作造成的耗損,將籍着污水處理廠的營運及保養合同於今年9月期滿的契機,對現行設備進行擴容及升級工程,以滿足未來繼續在原址進行污水處理的需要。擴容後的污水最高日處理能力可達184,000立方米,尾水質量則可達到國家城鎮污水處理排放之一級B標準,同時改善臭氣處理系統等。此外,為更好地改善區內的環境,特區政府決定停用廠內的污泥焚化爐,改送垃圾焚化中心處理。 是次招標內容包括污水處理廠的擴容、系統升級以及提供營運及保養服務。由於當中涉及設計、建造、營運及保養多個專業領域,並採用國際公開招標,因應不同地區的競投者對相關法律、法規以及技術規範有不同的理解,在招標方案規定的澄清期限內,有9個有意競投者提出澄清要求的申請。經綜合評估後,決定將截標時間由2010年5月27日延長至6月24日。
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政府計劃加強斜坡安全小組組成強化工作(最新版本)
2009年,政府對本澳多個大型斜坡進行了整治加固,至去年底相關部門完成了兩個大型斜坡的加固工程,共涉面積5,200平方米;今年首5個月,土地工務運輸局亦完成了兩個高危斜坡的整治,面積約5,600平方米。為持續掌握本澳斜坡的最新狀況,以便及早進行整治加固等預防措施,斜坡安全小組於今日(3日)對全澳斜坡展開巡查和勘察工作。同時,政府正計劃強化小組的組成,以及著手將本澳斜坡具體資料公開,補足現時不定期發放訊息的機制,以提高相關訊息透明度的工作。 逾九成二屬中低風險斜坡 過去十幾年,由民政總署、土地工務運輸局及土木工程實驗室組成的斜坡安全小組,定期對本澳斜坡狀況制訂新的斜坡檢查表格、界定斜坡風險分級方法、重新勘察斜坡,並提出維修與鞏固每一個斜坡的建議等工作。去年有關小組繼續全面勘察本澳各處公共和私人斜坡,以便了解本澳斜坡的變化和狀況,從而調整斜坡的風險級別。根據2009年底的勘察結果,目前本澳共有194個斜坡,當中屬於低風險的約有111個,中風險的有67個,屬於風險系數較高的約有16個。194個斜坡中私人佔20個 (高風數險 4個,中風險 7個,低風險 9個),公共174個 (高風險 12個,中風險 60個,低風險 102個),所有的高風險斜坡,無論屬公共或私人的均沒有即時的危險。 至於十多個風險系數較高的斜坡,屬於公共地方的,政府均已進行跟進處理,並密切留意有關斜坡的狀況變化,若屬於私人業權的,亦已通知有關業主盡快展開維修。倘業主不理會的話,政府會對有需要作緊急維護的斜坡先行處理,以保公眾安全,再向業主追收費用。而大部份屬高風險的斜坡均地處路環和氹仔,當中尤以路環居多,路環新增的高風險山坡的成因是由於有人肆意非法開挖山體和霸佔土地有關。 密切留意高風險斜坡狀況 例如路環近年新增的多個高風險系數公共斜坡,分別位於路環荔枝碗馬路,竹灣馬路與黑沙馬路交界的山坡地,以及黑沙馬路的山坡地等地。其中,位於路環竹灣馬路與黑沙馬路交界的斜坡地,山體經被非法大肆開挖,由於樹木被砍伐,令山體的水土流失而形成土質鬆散的斜坡,影響山體的穩定性和步行徑的安全性。 對於高風險系數的斜坡,若所處地段屬於私人業權,工作小組會要求相關部門通知有關的業權人盡早修繕。倘屬於公地,土地工務運輸局和民政總署會按先後緩急進行加固,例如上述因被非法開挖而形成的路環竹灣馬路與黑沙馬路交匯處之高危斜坡,自去年6月政府採取清遷行動收回該幅土地後,土地工務運輸局和民政總署隨後分別開展山體加固和綠化工程,穩定斜坡,消除對公眾構成的潛在危險。 加固修葺斜坡同時一併綠化 2009年,共有兩個大型斜坡完成修葺,分別是路環田畔街消防局分站,和氹仔北安碼頭馬路 (觀音岩附近),共涉面積5,200平方米,後者則由相關業權人負責維修。今年,作為小組成員之一的土地工務運輸局會持續對有需要加固的公共斜坡進行整治工程,至於今年1至5月,已完成氹仔七潭公路沿線路段斜坡,以及路環竹灣馬路與黑沙馬路交匯處斜坡,面積達5,600平方米;今年下半年,會陸續啟動對多個公共斜坡的加固工程,當中可望今年下半年內完成的有毗鄰大潭山郊野公園斜坡及氹仔污水處理廠與雞頸馬路間斜坡,整治面積共6,600平方米。 進行斜坡加固或修葺工程時,政府盡量應用綠化及環保等技術,以美化城市環境。同時,在實地條件許可下,對斜坡進行綠化及增設多項郊野公園休憩設施,為本澳市民增添更多可活動的休憩空間。 強化小組組成增訊息透明 土地工務運輸局表示,本年度在斜坡方面的工作重點,將會投入更多的人力和物力,繼續對了澳門及離島所有斜坡進行全面檢查,當中,已邀請了澳門大學、澳門岩土工程協會配合澳門土木工程實驗室、及民政總署及該局等跨部門合作,研究加強澳門斜坡的監測與及設立預警系統。另一方面,現正著手研究加強現有斜坡安全小組成員的組成,務求能進一步優化小組的工作。
另外,按照法例,本澳私人地方的斜坡的安全責任由業權人或相關發展商承擔,不清楚斜坡維修的責任問題的業權人或發展商可以向地圖繪製暨地籍局查詢有關資料,了解斜坡的業權,以便及早做好維修工作。為了進一步提高斜坡相關訊息的透明度,土地工務運輸局計劃在今年至明年初將斜坡相關的資訊上載到局方網頁供公眾查閱,目前正積極進行前期的籌備工作。透過將本澳不同風險程度的斜坡之分佈位置、斜坡安全小組評定斜坡風險度的方法、小組的運作機制及相關組成等,為公眾提供更多相關訊息的渠道。
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行政長官啟程前往潮汕三市訪問
行政長官崔世安今(3)日表示,潮汕三市(汕頭、潮州和揭陽)具有很多值得本澳學習和借鏡的地方,未來將加強與三市在貿易、旅遊、文化和教育領域的合作。 崔世安今早率領政府代表團前往潮汕三市訪問三天。貿易投資促進局並組織了逾百人的企業家代表團隨同行政長官出訪。 崔世安在啟程前被記者問及澳門會否考慮增開與潮汕三市的航班,他表示,交通的便捷對發展旅遊極為重要,但開航的關鍵在於兩程的客人數量是否能基本滿足商業營運的原則,以支持繼續營運,政府將不斷努力作出探討。 對於本澳樓市,他表示,特區政府高度關注樓市的健康發展,除推出系列措施外,亦正對相關法律法規進行檢討。 代表團成員包括:中央人民政府駐澳門聯絡辦公室副主任李本鈞、社會文化司司長張裕、行政會委員梁慶庭、鄭志強、梁維特、陳明金、行政長官辦公室主任譚俊榮、行政會秘書長兼行政長官辦公室顧問柯嵐、新聞局局長陳致平、澳門貿易投資促進局主席張祖榮、行政長官辦公室顧問馮少榮及高展鴻等。 行政長官離澳期間,由行政法務司司長陳麗敏臨時代理行政長官的職務。
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政府對終審法院裁決表歡迎 短期對有關個案進行清遷行動
終審法院今日(6月2日)裁定一名霸佔政府土地之上訴人之上訴予以敗訴,特區政府對此裁決表示歡迎,並為特區政府日後處理這類霸地建屋並入住的同類型個案,提供了重要的支持和依據。政府跨部門清遷小組將配合法院裁決,短期內展開清遷行動,拆除已建房屋,收回被佔的政府土地,並向違法人追繳工程費用和罰款和追究其相關的法律責任。 被終審法院判予敗訴的個案位於路環黑沙馬路180-184號後方小徑旁之土地,政府在2008年12月底發現上訴人非法開挖和平整土地後,於2009年1月發出禁止施工令,隨後亦啟動了收回該幅土地前的預審程序,包括“命令清拆”和“遷離”行政程序。 在加緊進行有關程序期間,由於違法人不予理會並繼續施工,政府再度發出第二次禁止施工令,並先後派員到現場巡查逾二十次,以掌握最新資料。此外,亦多次要求現場工人停工和離開,但違法人在三令五申下仍漠視政府發出的施工令及在限期內騰空土地的要求,繼續施工直至將房屋幾近建成,違法人更隨後入住該新落成之樓房,試圖將之變成既定事實,以搏取政府不會對此展開清遷行動。 終院判予敗訴的霸地個案與之前政府成功騰空的霸地個案情況有所不同,該個案的違法人不理政府禁令下,強行在佔地上將樓房建成並遷入居住。因此,終審法院的有關判決為政府清遷這類霸地個案提供重要的依據和支持。根據資料顯示,政府跨部門淸遷小組於2009年6月和今年5月分別收回的兩幅被霸土地,也由該名上訴人霸佔。 政府跨部門小組繼今年五月收回本年第一幅被非法佔用的政府土地後,將陸續對多幅被佔的政府土地展開清遷行動,上述個案將是其中之一。
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特區政府分階段展開《出版法》和《廣播法》的修訂
新聞局今(2)日舉行簡報會,向傳媒介紹今年3月施政報告中提及啟動修訂《出版法》和《視聽廣播法》的工作進程。 新聞局局長陳致平表示,政府會繼續堅定維護新聞自由原則,使施政獲得有力的公眾監督和輿論監督。對於兩法的修訂,當局將分階段進行,並與本澳的學術和研究機構合作,務求體現修法過程的客觀性和中立性。他強調,在修訂內容和諮詢方式上,當局持開放和透明的態度,沒有既定立場。 陳致平在會上指出,修改兩法主要是因應《出版法》和《視聽廣播法》至今已20年歷史,當中出版委員會及廣播委員會一直仍未設立,是時候需要解決;再者,隨着互聯網等新媒體的不斷湧現和廣泛使用,有需要透過修法去回應及滿足實際情況;最後,是希望更好地透過法律去支持和協助本地傳媒的健康發展。 為配合兩法的修訂,新聞局已開展相關工作,包括進行跨部門聯繫,先後與法務局、法律改革事務辦公室、電信管理局舉行會議,商討修法程序。與此同時,亦與法務局的法律專家組成工作小組,跟進修法事宜。目前,工作小組就修法的工作計劃及流程已達成共識。 是次修法主要分四個階段進行:首先,第一階段會展開方向性的研究工作,透過與本澳的學術和研究機構合作,針對各地和鄰近地區的新聞、傳播法例、不同地區的經驗、國際趨勢等元素作比對,在此基礎上,再進行客觀、科學化的民意調查,收集意見。第二階段政府會因應首階段的方向研究結果草擬法律文本,第三階段則就法律草案展開全面諮詢工作。最後,按照諮詢結果,整理法案文本後正式進入立法程序。 陳致平重申,兩法的修訂將有序進行,先是《出版法》,後是《視聽廣播法》。然而,修法工作是沒有既定時間表,待社會和業界充分討論並達成共識後才展開立法程序。他相信按照上述四個階段的步驟,初步希望能於兩至三年內便可完成整個修訂工作。 此外,倘若外界認為諮詢工作有需要增加或延長,當局會因應實際情況作出考慮。而當局亦會定期透過傳媒簡報兩法修訂的進度,讓公眾可以及時掌握最新資訊。
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特區政府分階段展開《出版法》和《廣播法》的修訂
新聞局今(2)日舉行簡報會,向傳媒介紹今年3月施政報告中提及啟動修訂《出版法》和《視聽廣播法》的工作進程。 新聞局局長陳致平表示,政府會繼續堅定維護新聞自由原則,使施政獲得有力的公眾監督和輿論監督。對於兩法的修訂,當局將分階段進行,並與本澳的學術和研究機構合作,務求體現修法過程的客觀性和中立性。他強調,在修訂內容和諮詢方式上,當局持開放和透明的態度,沒有既定立場。 陳致平在會上指出,修改兩法主要是因應《出版法》和《視聽廣播法》至今已20年歷史,當中出版委員會及廣播委員會一直仍未設立,是時候需要解決;再者,隨着互聯網等新媒體的不斷湧現和廣泛使用,有需要透過修法去回應及滿足實際情況;最後,是希望更好地透過法律去支持和協助本地傳媒的健康發展。 為配合兩法的修訂,新聞局已開展相關工作,包括進行跨部門聯繫,先後與法務局、法律改革事務辦公室、電信管理局舉行會議,商討修法程序。與此同時,亦與法務局的法律專家組成工作小組,跟進修法事宜。目前,工作小組就修法的工作計劃及流程已達成共識。 是次修法主要分四個階段進行:首先,第一階段會展開方向性的研究工作,透過與本澳的學術和研究機構合作,針對各地和鄰近地區的新聞、傳播法例、不同地區的經驗、國際趨勢等元素作比對,在此基礎上,再進行客觀、科學化的民意調查,收集意見。第二階段政府會因應首階段的方向研究結果草擬法律文本,第三階段則就法律草案展開全面諮詢工作。最後,按照諮詢結果,整理法案文本後正式進入立法程序。 陳致平重申,兩法的修訂將有序進行,先是《出版法》,後是《視聽廣播法》。然而,修法工作是沒有既定時間表,待社會和業界充分討論並達成共識後才展開立法程序。他相信按照上述四個階段的步驟,初步希望能於兩至三年內便可完成整個修訂工作。 此外,倘若外界認為諮詢工作有需要增加或延長,當局會因應實際情況作出考慮。而當局亦會定期透過傳媒簡報兩法修訂的進度,讓公眾可以及時掌握最新資訊。
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勞工局到高美士中葡學校辦就業講座
勞工事務局於本年五月份派員到高美士中葡學校舉辦就業講座,對象主要為該校融合班之殘障學生及其家長。 有關講座內容包括介紹勞工事務局之殘障人士就業轉介服務、就業市場分析、求職導向、面試技巧、職業培訓資訊等,讓學生及家長透過講座對就業前景有更全面的認識,為學生日後就業作準備。講座期間,該局人員向與會者分享過往轉介殘障人士工作的經驗及講解現時本澳殘障人士的就業情況,同場亦設有解答環節,以回應與會者之題問,藉此相互交流意見。 勞工事務局人員會透過到不同社團、學校及機構向殘障人士及公眾舉辦就業講座,講解就業市場現況及求職面試技巧等,藉此加強殘障人士對就業市場的認知和求職信心,此外亦積極向不同行業的僱主推廣殘障人士的工作能力,以協助他們融入社會及就業。
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粵港澳聯合海上演練明舉行預演
為加強應對大型海上意外及突發事件的能力,粵港澳三地將於下周四(10日)舉行海上搜救聯合演練,目的為檢視粵港澳海上搜救預案和各客船公司等單位應急預案的有效性,以及三地共同應對海上突發事件的搜救能力。為了讓是次聯合海上演練能順利進行,粵港澳三地將於明(3)日下午2時15分舉行海上搜救聯合演練預演。 鑒於珠三角地區經濟高速發展,往來珠江口各口岸的海上客運量持續增長,粵港澳三地有必要對高速客船進行海上事故搜救演練,藉以增強三地海上搜救中心應對珠江口突發事件的合作搜救能力。 演練將模擬兩艘往來澳門至香港的高速客船發生碰撞,港務局收到求救訊號後迅速通知澳門海關等部門進行搶救工作,並向廣東省搜尋救助中心及香港海上搜救協調中心通報有關事件,啟動粵港澳三地海上搜救單位聯合調度搜救力量參與救援。 明天的演練預演將於澳門國際機場跑道南端對開四海里區域進行,當局呼籲行經該區附近水域的船隻注意航行安全,加強瞭望,並留意澳門船舶交通管理中心的海上航行通告廣播。
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禁毒委員會訪廣東省禁委會交流考察
禁毒委員會日前拜訪廣東省禁毒委員會、考察省疾病控制中心及廣州市一個美沙酮維持治療站,交流兩地禁毒工作經驗及戒毒服務概況,並了解廣東省在禁毒方面的最新政策及服務。 社會工作局局長葉炳權日前(5月18日)組織禁毒委員會成員包括澳門監獄獄長李錦昌、司法警察局代副局長周偉光、社會文化司司長辦公室顧問何麗鑽、澳門海關副關務總長黃國松、教育暨青年局主任周佩玲、衛生局專科護士張碧影、澳門基督教新生命團契副主任譚國輝、澳門戒毒康復協會主席Augusto P.V. Nogueira、澳門街坊會聯合總會總幹事孔惠榕、澳門基督教青年會總幹事關淑玲、聖公會澳門社會服務處服務總監李國豪、澳門中華教育會秘書長鄭洪光、澳門醫護志願者協會會長白琪文及潘志明先生等14位委員及代表,並社會工作局防治藥物依賴廳多位主管及工作人員前往廣州,拜訪廣東省禁毒委員會辦公室,與主任陳少波、副主任陳瑞光、省衛生廳疾控處副處長吳景贈等領導會面。 葉炳權向省禁毒辦及相關部門代表簡介禁毒委員會工作及本澳毒品形勢:吸食毒品種類仍以海洛英為主,精神科毒品則有上升趨勢,而隨著本澳與內地人、物流量越趨攀升,跨境吸毒、販毒、人體藏毒以及青少年濫藥仍然是目前最受關注的毒品問題。為有效掌握毒品情勢及防止青少年濫藥,特區政府在09年建立澳門藥物濫用者中央登記系統,又於禁毒委員會下設關注青少年毒品問題專責工作小組。 陳瑞光向禁毒委員會委員簡介廣東省禁委會自1991年成立後的轉變及近年工作情況,包括於全省各級成立常設辦事機構,以掌握全省禁毒工作情況、執行各項政策及服務、組織開展禁毒宣傳和毒品預防教育工作等;省公安廳作為禁委會成員單位之一,於廣州等11個地級以上市成立緝毒支隊,其他10個地級市則成立緝毒大隊,嚴打販毒活動;省部份大城市成立禁毒基金會,從社會募集資金,支持禁毒工作。陳瑞光表示,儘管省禁毒工作取得良好進展,但境外毒品滲透不斷加劇、以青少年為主的濫用新型毒品人數快速增長、毒品來源多元化、毒品濫用多樣化等情況均為省禁毒工作帶來挑戰,他認為販毒活動不分國界,禁毒工作亦應如此,期望粵澳雙方在禁毒工作上能更緊密合作,共同打擊販毒活動。他又讚揚本澳在戒毒輔導及社區跟進上有較好經驗,日後可加強交流。 一行隨後考察省疾病控制中心和廣州市海珠區紅十字會醫院美沙酮治療點,並與中心副主任鄧惠鴻、艾滋所所長林鵬等代表展開座談。鄧惠鴻表示,自06年推行美沙酮維持治療至今,全省共有56所治療站,09年累計治療人數接近2萬人,在治人數超過6,500人,有關服務對維持社會穩定、家庭和諧起積極作用,同時大幅度降低參與治療者以針筒/共同針筒吸毒從而感染愛滋病的風險。服務推出至今,亦令海洛英使用量減少2215公斤,毒品資金減少8.19億人民幣。雙方隨後亦就美沙酮維持治療服務的執行及推廣工作交換了意見。
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