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新聞
澳門首個酒店管理行政碩士課程正式啓航
2010年7月26日，首屆拉斯維加斯內華達大學(The University of Nevada, Las Vegas (UNLV))酒店管理行政碩士學位課程的學生於澳門旅遊學院出席開學禮，課程由前述兩所機構合辦，首學班由10位澳門業界精英組成，分別來自新濠天地、澳門君悅酒店、澳門凱旋門、美高梅金殿及澳門威斯汀度假酒店。課程將於本年8月1日開始，第一個單元的教學內容為人力資源管理及服務業科技資訊，期後將包括娛樂場管理、服務業財務及服務業管理等單元。 此碩士學位課程設計靈活，配合遙距教學及一星期的密習式實地研討班，為有志深造國際認可學位之在職人士而設，課程原於美國拉斯維加斯及新加坡境外分校提供，澳門現成為第三個分站。第一批本澳學生將於本年12月赴拉斯維加斯出席為期一週的研討班。 拉斯維加斯內華達大學與澳門旅遊學院為長久的合作伙伴，就是次合辦酒店管理行政碩士學位課程的安排，其新加坡分校校長安迪奈扎切克博士對於能與旅遊學院共同培育澳門服務業人才深表自豪，加上首批學生的質素甚高，深信學成後必能對行業貢獻良多。 拉斯維加斯內華達大學與及旅遊學院的背景資料
美國拉斯維加斯內華達大學創校52年，其William F. Harrah酒店管理學院的課程被評為全美最優秀酒店管理課程之一，其畢業生已遍佈世界各地頂級酒店同時擔任領導角色。而新加坡分校於2006年成立；是UNLV首個境外分校，並獲美國及新加坡教育部認證，現時學生人數超過250名。 旅遊學院於1995年成立，為公立高等教育機構，提供一系列旅遊範疇的學位課程和專業培訓，包括酒店、旅遊、文化遺產、會展、零售及市場推廣、休閑娛樂、康體活動、文化創意及廚藝等。自成立以來獲得多項國際認證；並於2008年獲澳門特別行政區政府頒發「旅遊功績勳章」，肯定了學院在推動本地旅遊業發展上所作出的貢獻。 傳媒訪問安排
傳媒如欲訪問拉斯維加斯內華達大學新加坡分校校長安迪奈扎切克博士或旅遊學院院長黃竹君博士，請聯絡： 拉斯維加斯內華達大學新加坡分校
Ms. Jenny WeinmanManager of Graduate Programs
(65) 6332-9538 內線 610
jennifer.weinman@unlv.edu.sg 澳門旅遊學院
羅志明小姐高級公關主任
(853) 85983-182
frida@ift.edu.mo
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科技委員會組織師生團參加上海國際青少年科技博覽會
7月13日至17日，由上海市科委、上海市教委聯合舉辦的2010（第三屆）上海國際青少年科技博覽會在上海進行。本屆青博會以“世博·科技·創新·未來”為主題，讓來自世界各國和地區的青少年學生以 “應對氣候變化”為題，圍繞科技創新與未來等內容，開展交流和展示活動。 科技委員會自2008年獲青博會組委會的邀請，首次組織澳門師生參加該活動，今年繼續與澳門工程師學會共同組織澳門師生代表團一行13人參加本屆活動。在5天的活動期間，澳門的代表學生及老師透過參加開幕式、展覽展示、學生科技論壇、教師科技論壇、科學家講壇、現場製作、參觀考察等活動與來自18個國家和地區的50所學校團隊約400名青少年作了一次科技與文化領域上的交流。 在開幕式上，由上海科學技術委員會壽子祺主任致開幕詞，並在中科院院士葉叔華、楊雄裡、褚君浩、薛永祺4人的帶領下，各國家及地區學生代表共同開啟象徵未來科技希望的“科技之星”。 隨後，組委會領導向各國家及地區代表贈送世博吉祥物「海寶」及由上海市領導正式宣佈2010上海國際青少年科技博覽會開幕。開幕式後，緊張激烈的製作比賽隨即展開，組委會向每個參展團隊提供了電動機組、KT板等充足的材料，並以現場命題的形式要求每個團隊製作一件科技小作品。代表澳門的兩間學校，培正中學及鏡平學校(中學部) 分別派出2名學生參加比賽，所製成的作品均獲組委會頒發優秀現場製作奬。 本次博覽會尤為注重中外學生間的互動與交流，特別開設了“互動創意坊”欄目。50個師生團隊分別擁有一個不小於9平方米的展示單元，用以展出他們在學習、研究過程中完成的實物模型。中外相間的佈局模式，也為學生提供了相互接觸、相互瞭解的機會和平台。培正中學展示了2個科技創意類作品包括“研究並製作適合櫻桃蝦生存的生態瓶” 和 “拋體運動—射箭遊戲”及1個多媒體動漫作品 – “再上升六度，地球會如何呢？”，而鏡平學校(中學部)則展示了1個科技創意類作品 “智能車輛水浸預警通報及斷電保護系統”及1個多媒體動漫作品 “我們的地球”。今屆展出的科技創意類作品及多媒體動漫作品共101項。兩間中學均獲組委會頒發優秀展示奬。 此外，澳門代表隊在組委會的安排下於7月15日到世博園區參觀，得到上海世界博覽會澳門籌備辦公室的協助，澳門代表隊參觀了澳門館，參觀完畢後，學生還發表了他們對澳門館的感想並在館前拍照留念。
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二零一零年 八月份之稅務責任
二零一零年 八月份之稅務責任 至十日 印花稅 －繳納上月份煙草廣告及煙草商業資訊，以及放置在格蘭披治大賽車跑道之廣告印花稅。（二零零一年十月二十九日重新公佈第17/88/M號法律第二十二條第一款b項及第24/2009號法律第十六條第二款） 全 月 旅遊稅 －所有酒店，公寓式酒店，旅遊綜合體，餐廳（包括咖啡屋，自助餐廳，及同類之場所），舞廳（其中包括夜總會，的士高，舞廳及歌舞廳之場所），酒吧（包括“PUBS”及酒廊之場所），健身室，桑拿浴室，按摩院以及卡拉ＯＫ，應繳納上月份所代收之旅遊稅。（第19/96/M號法律第十二條）
（根據第24/2009號法律第十五條規定，豁免其所指場所本年度之旅遊稅） 房屋稅 －繳納房屋稅。（第19/78/M號法律第九十四條第一款）
（根據第24/2009號法律第十八條規定，扣減2009年度房屋稅稅額$3,500.00） 機動車輛稅 －凡從事將新機動車輛出售予消費者或偶然地出售新機動車輛之自然人或法人在發生應課稅事實後十五日內，遞交Ｍ/4格式之申報書及繳納結算之稅款。（第5/2002號法律通過的《機動車輛稅規章》第十七條第二款及第二十一條第一款）
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交通輔導員服務取得成效
交通事務局表示，「交通輔導員」投入服務以來，在教育勸喻公眾遵守道路交通規則方面，取得了一定的成效。 交通事務局局長汪雲在回覆立法議員高天賜的書面質詢時指出，特區政府於2005年8月下旬設立「交通輔導員」，目的是希望通過現場指導、勸喻及潛移默化等方式，向公眾宣傳及推廣交通安全的重要性，協助公共道路使用者遵守交通法規，宣傳預防交通事故及注意交通安全等意識。 他表示，為了提升工作績效，該局亦適時對交通輔導員的服務性質及聯繫方式進行檢討。考慮到有關人員過往是各自以服務判給的形式按照既定的程序收取服務費用，而當中並無醫療保障或津貼等福利，故交通事務局認為如將該服務判予一非政府組織，再由該機構統一組織及領導交通輔導員的工作，並按照《勞動關係法》的規定給予各項福利，能使交通輔導員的整個團隊更為穩定，亦能滿足他們提出的福利要求。 為此，該局將有關服務判給予一個擁有類似社會服務經驗的組織。在接近大半年的實踐證明，此運作模式確能使有關工作更規範，交通輔導員的管理更完善，人員的工作積極性亦較前有所提高。 汪雲又指出，該局及治安警察局每年均會定期為交通輔導員提供有關《道路交通法》及執行其職務的相關技巧的培訓工作。相關組織亦同時為他們開設人際溝通課程、普通話班、英文班及其他課程，並在有需要時，安排心理導師與他們作個別面談。 ※質詢及回覆全文見立法會網頁（http://www.al.gov.mo）；編號168/IV/2010。
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特區政府全力推行陽光政策
廉政專員馮文莊回覆立法議員吳國昌的書面質詢時表示，行政長官一直強調，在各施政領域內推行陽光政策，故不存在同意與否的問題，而是坐言起行，全面貫徹落實相關工作。 他表示，加強對各級公務人員廉潔操守的監察，是建設陽光政府的重要工作環節之一，行政長官已與廉政專員進行充分溝通，並指示由廉政公署負責檢討和修訂現行的《財產申報法律制度》，包括引入適當公開官員財產資料的機制；目前，廉署正加緊進行前期的資料搜集和整理工作，短期內將成立專責工作小組進行全面研究，並在這些工作基礎上展開諮詢程序，聽取各方的意見和建議，完成法規文本的草擬工作後將馬上啟動立法程序。 另外，社會工作局局長葉炳權回覆立法議員陳偉智的書面質詢時表示，志毅軒是一間專為處理問題賭博的輔導中心，以面談及熱線輔導幫助有問題賭博的人士。面談輔導內容包括評估問題賭博程度、協助減少賭博行為、情緒處理及減壓、改善家庭關係、重組健康生活模式及防止翻賭。 他又表示，為統籌、協調和推動落實「博彩領域青年服務藍圖」的各項工作，青年事務委員會於2009年3月通過成立「青年賭博防治小組」，小組工作包括針對藍圖中不同的對策方案進行資料搜集和項目分析，擬定各對策方案的執行時間表，對啟動和發展有關對策提出建議，跟進對策方案的落實情況，以及舉辦各類型交流活動等。 他最後表示，「青年賭博防治小組」在2010年將有序地開始落實其餘的對策方案，以便整合社會各方資源，盡力減低賭博風氣對青少年的影響，養成良好的品德及分辨是非對錯的能力，讓身心得以健康成長。 ※質詢及回覆全文見立法會網頁（http://www.al.gov.mo/）；編號： 29/Ⅳ/2010，80/IV/2009。
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當局積極推動航空業發展
民航局局長陳穎雄回覆議員關翠杏的書面質詢時表示，特區政府一直貫徹開放的航空政策，積極推動航空業的發展。本澳所採取的航空運輸政策屬於國際民航組織所訂定的最開放標準，在46份與外國草簽的雙邊航班協定當中，大部份協定均擁有第五業務經營權，並且不設運力、目的地、指定航空企業等限制。 他指出，為提升航空服務質素，須持續完善相關航空法規，今年除檢討現行的航空規章外，還計劃實施《機場認證法規》，進一步確保機場設施及運作程序符合國際民航組織的標準及建議措施。此外，《航空運輸旅客在被拒絕登機、取消航班或航班延誤時的基本權利》的行政法規的草擬工作已於去年底完成，預計今年進入立法程序。 同時，為配合澳門定位為世界旅遊休閒中心的目標，政府已開展澳門民航業市場研究及策略諮詢報告，預測未來區域交通體系落成後對民航業及海運業的影響，預計旅客來澳使用澳門機場的渠道，找出可靠的市場數據和資料，以協助航空業和海運業制訂可持續發展的策略，更好地規劃各口岸相應配套設施，設計更完善的海空聯運通道，制定澳門民航業在配合《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要》中定位的具體策略中長期計劃，為本澳民航業在珠三角的持續發展指明方向，制定一套共存共榮的策略，以達到優勢互補。 另一方面，透過珠三角五大機場現時的合作論壇，今年將探討建立兩地機場之間海上和陸地的「機場聯運」直接接駁通道，並結合海上運輸網，提升與氹仔客運碼頭的對接能力，推動機場實現多聯「海陸空聯運」模式，令澳門成為一個交通網絡通暢、四通八達的宜居及旅遊城市。 ※質詢及回覆全文見立法會網頁 （http://www.al.gov.mo/ ）；編號： 259/IV/2010。
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房屋局回覆兩份關於樓宇問題的質詢
房屋局局長譚光民在回覆立法議員陳明金的書面質詢時表示，為改善市民居住環境，提升綜合生活素質，政府一向積極鼓勵業主為樓宇進行維修及保養，並致力推出多項措施及資助計劃，推動市民做好樓宇管理及維修等工作，以保障居民生命及財產，優化社區環境。 對於失修之樓宇，工務部門人員在日常巡查中如發現問題樓宇，又或由物業使用者或市民主動提出者，工務部門會組成驗樓委員會評估樓宇的損毀程度，並根據樓宇狀況評定為失修、殘危或即時殘危等三個級別，其中失修或殘危樓宇會先透過刊登告示或函件通知業權人，並給予期限對樓宇進行維修或拆卸工作；對於即時殘危樓宇，工務部門基於公共安全考慮，會執行緊急程序先將其拆卸，其後再向業權人徵收工程款項。 根據《民法典》規定，樓宇維修屬全體業主的責任，《都市建築總章程》亦規定了樓宇的業權人應每五年聘請合資格專業人士檢查和維修所擁有的物業。然而，政府在多年來處理舊樓維修的過程亦遇到不少困難，包括小業主不合作、不願承諾所屬部分費用。亦有小部分業主未能負擔大廈檢測及維修的經費等，令舊樓長期失修，成為城市發展的隱患。為此，政府積極透過政策及措施，鼓勵業主為樓宇進行維修，房屋局亦致力推動樓宇籌組管理委員會，推動業主積極參與樓宇管理事務，並自2007 年起陸續推出「樓宇管理資助計劃」、「樓宇維修無息貸款計劃」、「樓宇維修資助計劃」及「低層樓宇共同設施維修臨時資助計劃」，藉著貸款及資助的方式鼓勵業主為自身樓宇進行維修。此外，考慮到檢測及維修樓宇共同部份的設施固然重要，但樓宇結構安全更不可忽視， 因此，今年亦會考慮增加推出樓宇驗樓資助計劃，進一步協助小業主瞭解其樓宇結構的狀況，對其進行全面性的維修及保養工作。 此外，為更切合現時的社會環境，加強執法效力，現正進行《都市建築總章程》的修訂工作，包括優化樓宇的檢驗機制及縮短行政程序，鼓勵樓宇業權人積極面對自身樓宇問題，以及在不遵守有關法令時倘有的處罰機制等，從法律層面支援及完善規範舊樓維修及保養工作。 另外，譚光民在回覆陳偉智議員的書面質詢時表示，對於私人房屋市場，特區政府致力透過完善法規，加強運作的監管機制，提高市場信息的透明度，減低信息不對稱風險，務求使市場機制能更有效地運作，從而令房地產市場可健康地發展。同時，將研究建立可供公眾查詢的房地產市場資料庫，提供更多有關房地產市場的訊息，如每月住宅交投情況、興建及落成的住宅數量等，從而提升房地產市場的透明度，讓市場更理性地評估房屋發展實況。 另一方面，亦積極推出一些針對性的新措施，增加住宅樓宇的供應量，包括試點推出土地公開拍賣及活化工業大廈，藉此增加中、小型居住單位。推出拍賣的土地面積約三萬平方呎，並會在競投條件上設定多項規範及要求，包括限定細面積單位的興建比率，動工、興建、落成、銷售等程序設定時間規限等，預計將可興建不少於500 個中、小型單位供應市場。至於引導活化工廈建細面積單位措施方面，將會優先處理全幢拆建的工業大廈，日後按實際需要，進一步分析研究活化工廈項目。相信透過兩項措施，可為本地市場提供更多符合本地居民所求的居住單位。 ※質詢及回覆全文見立法會網頁 （http://www.al.gov.mo/ ）；編號： 294/IV/2010；297/IV/2010。
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青洲嘉應花園巴士站周四起臨時停用
因鋪設水管關係，介乎和樂大馬路與白朗古將軍大馬路之間的一段青洲大馬路將於周四（29日）上午11時起臨時改作單向行車，與此同時，位於青洲嘉應花園的巴士站亦會臨時停用，為期30日，交通事務局呼籲市民留意有關改動。 配合自來水公司進行水管鋪設工程，介乎和樂大馬路與白朗古將軍大馬路之間的一段青洲大馬路，將於周四（29日）上午11時起臨時改作單向行車，車輛需要由和樂大馬路往白朗古將軍大馬路方向行駛；介乎青洲大馬路與粵德大廈之間的一段白朗古將軍大馬路則實施有限度通車；此外，位於青洲嘉應花園的巴士站亦需要臨時停用，為期30日。期間，原經該站的26A路線，在駛至青洲大馬路後，將取道白朗古將軍大馬路、俾若翰街及和樂大馬路後按原線行駛，並會臨時停靠白朗古將軍大馬路近逸園賽狗會之巴士站；至於8、8A、28B及28BX路線則取道白朗古將軍大馬路、俾若翰街及沙梨頭北街後按原線行駛，並臨時停靠沙梨頭北街之巴士站。 交通事務局提醒市民和駕駛者留意有關交通改動，並應遵守路上所設置的臨時交通標誌及服從交通警員指揮。如欲了解是次臨時交通改動詳情，可登入交通事務局網頁www.dsat.gov.mo或交通地理資訊網traffic.gis.gov.mo。
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二零一零年四月至六月就業調查結果
統計暨普查局最新一期就業調查結果顯示，今年4月至6月的失業率為2.8%，就業不足率為1.9%，較上一期(3月至5月)分別下降0.1及0.2個百分點。 今期勞動人口共32.6萬人，勞動力參與率為71.6%；其中就業人口為31.7萬人，較上一期增加約1,000人。按行業分析，運輸通訊及倉儲業和文娛博彩及其他服務業的就業人口均有所增加。 失業人口為9,300人，較上一期減少約300人。隨著暑假的來臨，尋找第一份工的新增勞動力亦見增加，佔總失業人口的比重達7.5%，較上一期上升2.1個百分點。 與去年同期比較，今年4月至6月的勞動力參與率及失業率分別下降1.0及0.8個百分點，而就業不足率則上升0.1個百分點。 今年第二季本地居民失業率為3.4%，較第一季下跌0.3個百分點；本地居民勞動力參與率為67.1%，按季上升0.9個百分點。
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