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在澳門特別行政區政府經濟局支持下，澳門大學澳門研究中心、澳門歐洲研究學會、清華大學國家文化產業研究中心將於一月二十八日（星期四）舉行“澳門文化創意產業發展”學術研討會。 是次研討會著重探討澳門文化創意產業發展的路向選擇問題。大會邀來兩岸四地三十多位著名專家學者，從不同的角度、層面共同探討澳門文化創意產業的發展。
研討課題主要分為四個：一、澳門文化創意產業的城市發展戰略；二、澳門文化創意產業的行業發展路向；三、政府在促進文化創意產業發展中的作用；四、粵港澳文化創意產業的合作與聯動。 清華大學國家文化創意產業研究中心主任熊澄宇，將發表論文《澳門文化產業的路徑選擇》，透過國際經驗借鏡、政府作用、區域聯動的因素分析澳門文化產業的路徑選擇，並對此提出實質性的建議。台灣平成諮詢有限公司總經理黃亦平將發表的論文《從庶民文化觀點看台灣和澳門的創意城市行銷》，用了一個比較新穎的“庶民文化”觀點去探討創意城市行銷，重點介紹了台灣創意城市的行銷模式如何帶動文化產業的商機，引出澳門發展“庶民文化”的必要性。香港大學社會學系教授呂大樂發表的《創意、創意產業、創意城市：概念的反思》，採用了經濟社會學、城市社會學的角度審視創意、創意城市的概念和提出如何發展創意產業的問題。澳門理工學院一國兩制研究中心主任楊允中，將發表《發展文化產業與調整思維》，提出文化產業新的發展觀，強調離不開定位觀、合作觀、競爭觀、創新觀等方面。 會議將於一月二十八日（星期四）上午九時至下午六時，及一月二十九日(星期五)上午九時半至中午十二時在澳門大學圖書館II號演講廳以廣東話及普通話進行，歡迎本澳學者和各界人士出席並參與交流討論。有興趣人士可於一月二十八日前透過傳真八一三九八一四○，向澳門研究中心提交個人資料（參加者姓名、職務、電郵、傳真和地址）即完成報名手續。查詢可致電八三九七八一三六與黃小姐聯繫。
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根據2009年第四季的統計顯示，最高用電負荷比2008年第四季增加2.0%，為561.6兆瓦。總耗電量同比增加5.1%，為851.3吉瓦時，當中輸入電量同比增加25.5%至681.1吉瓦時，佔總耗電量80.0%。 2009年第四季的本地發電量較2008年同季減少40.9%，佔總耗電量的比例為17.3%。隨著本地發電量的減少及天然氣發電的投運，使本地發電排放量較去年同期有所下降，當中CO2排放減幅為50.3%，總量為55千噸。 第四季的產電的平均燃料成本：每度電重油為0.77澳門元，天然氣0.68澳門元，此燃料成本不包括其他營運成本，維修及投資回報。而內地進口輸入電力平均價格為0.71澳門元。 直到本年第四季，澳電的服務指標仍然保持去年同期的水準。
天然氣於本年第四季進口量同比減少45.4%，為14,035,960標準立方米。
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運輸基建辦公室在接待本澳建造業界團體時表示，輕軌系統屬一項既複雜又龐大的交通基建工程， 2009興建方案是政府經過各方面綜合分析落實，獲得社會廣泛認同。運建辦將會創設條件，讓本地建造業界參與輕軌系統興建項目，也希望業界透過輕軌項目吸收新技術，並為培訓本地專業技術人員提供具體計劃。 澳門建造業商會一行十三人昨日（21日）到訪運輸基建辦公室，受到李鎮東主任、何蔣祺副主任和辦公室技術顧問的接見。會上，商會代表反映業界關注輕軌系統第一期2009興建方案中的調整內容、工程施工的方式和安排、未來維修保養等方面的問題，期望政府在工程開始之前多與業界溝通接觸，並適時提供輕軌系統項目的工程資訊，讓本地業界在有條件參與輕軌項目各項土建工程及培訓相關專業人員。 李鎮東主任強調：輕軌系統第一期2009興建方案是在2007年優化方案的基礎之上，透過技術分析和綜合以往社會各界對輕軌路線的意見後得出，並取得廣泛認同。隨著輕軌項目工程未來陸逐展開，政府會在確保工程質量、施工安全和建設效率的前提之下，儘量創造條件讓本地企業和工人參與輕軌系統的建設工作。包括如何推動外地工程單位與本地企業合作，創設機會讓本地業界吸納國際上最新的施工技術，如環保施工方法，同時為培訓本地專業技術人員參與日後輕軌系統項目的不同工作打好基礎。在會面過程中，運建辦也鼓勵商會就培訓本地專業技術人員的工作提供具體的計劃和建議。此外，與會雙方均認同，需要組織不同形式的交流活動，吸收鄰近地區在建設軌道交通系過過程中的經驗。 會面期間，運輸基建辦公室向商會代表介紹了輕軌系統第一期2009興建方案，闡述籌建前期的工作進度。隨著輕軌系統的籌建工作陸續展開，政府會持續主動對外發佈最新訊息，讓社會各界及時了解輕軌系統籌建的各種資訊及進展情況。
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根據統計暨普查局資料顯示，2009年12月入境的旅客及非澳門居民共2,531,550人次；旅客總數有2,035,857人次，同比增加6.7%。 按旅客的原居地統計，中國大陸旅客有1,010,689人次(佔總數49.6%)，較2008年同月增加17.8%；其中以個人遊方式來澳的內地旅客有397,907人次，較2008年12月(458,312人次)減少13.2%。中國台灣(114,207人次)及印尼(28,899人次) 旅客分別增加10.8%及29.9%，而香港(601,932人次)、馬來西亞(45,963人次)、新加坡(39,559人次)及日本(38,292人次)旅客則分別減少6.9%、4.9%、3.7%及6.5%。2009年12月不過夜旅客有985,135人次(佔總數48.4%)，其中487,142人次為內地旅客。 2009年全年入境旅客總數共21,752,751人次，同比下跌5.1%。中國大陸(10,989,533人次)、香港(6,727,822人次)、中國台灣(1,292,551人次)及馬來西亞(332,529人次)旅客分別減少5.4%、4.1%、1.8%及22.4%，而日本 (379,241人次)旅客則錄得3.4%的升幅。不過夜旅客為11,350,852人次，佔總數52.2%。 按入境方式統計，2009年全年經海路入境旅客有8,684,809人次，較2008年下跌5.3%；經外港碼頭入境的旅客減少17.5%至5,997,964人次，而經氹仔臨時客運碼頭的則增加56.3%至2,403,344人次。 經陸路入境旅客有11,448,843人次，同比下跌5.3%；從關閘入境的有10,623,814人次，中國大陸及香港旅客分別佔77.7%及14.2%。 經空路入境旅客為1,619,099人次，較2008年減少2.8%。從澳門國際機場入境的旅客有1,583,933人次，跌幅為2.9%；旅客主要來自中國台灣、中國大陸、馬來西亞及泰國，分別佔38.2 %、25.6%、8.1%及6.7%。
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社會文化司司長張裕今（二十一）日主持了澳門格蘭披治大賽車委員會今年首次會議。會上介紹今屆的委員，簡單匯報去年賽事的工作報告及今年各項工作的部署。 張裕表示，大賽車是帶動旅遊業發展的其中一個重要項目，過去大賽車的成功，有賴社會各界人士及澳門廣大市民的大力支持。張裕指出，今年大賽車已是第五十七屆，在辦好賽事的同時，繼續改善居民出門的方便。最後，張裕希望各位委員能一如既往，團結一致，在過去取得成績的基礎上，繼續堅守崗位，做好高效、廉潔管理的工作。 會上，澳門格蘭披治大賽車委員會協調員安棟樑在總結上一屆澳門大賽車工作報告時表示，上屆大賽車取得有目共睹的成績；賽事的整體收益亦比預期理想；參賽車手、傳媒及遊客人數亦有所增加。為使本屆賽事能更進一步，委員會將一如既往，積極投入和部署各個環節的工作安排。
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勞工事務局、威尼斯人(澳門)股份有限公司、澳門工會聯合總會及澳門博彩企業員工協會之代表，就威尼斯人(澳門)股份有限公司於去年實施的降低博彩營運員工工作時數及薪酬之事宜，於二零一零年一月二十一日上午十時，在勞工事務局舉行了四方會議。 在會議上，威尼斯人(澳門)股份有限公司之代表同意因金融海嘯所引起的經濟危機而向上述員工實施降低工作時數及薪酬的措施已有條件於近期終止。
雖然，有部分員工曾分別向該局、上述兩工會及上述公司反映，希望恢復原來每週工作六天的制度；然而，亦有部分員工表示希望繼續維持現時每週工作五天的制度。 為此，上述公司經考慮目前的營運狀況，以及為尊重員工的意向，故擬推出若干方案，以供員工按自己的意願作出選擇。 而就上述公司要求該等員工於本年一月二十五日前簽署有關的意向書方面，鑑於上述兩工會代表均表示曾接獲部分員工就該公司擬推出的方案提出疑問，故此，為了讓有關員工更加明瞭該等方案之內容，上述公司承諾會儘快向該局提供擬推出方案的正式文本，以便該局結合第7/2008號法律《勞動關係法》的規定作出分析，再透過上述兩工會向涉及的員工解釋後，才由員工按其個人意願選擇適合的方案。而該公司亦同意將簽署有關意向書之日期適當延後。
至於有關方案的落實及實施日期，該局待有進一步的消息，將立即公佈。
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澳門特別行政區行政法務司陳麗敏司長日前率領代表團前赴北京，參加“中央人民政府向澳門特別行政區贈送大熊貓有關工作專責小組”（簡稱“專責小組”）首次會議。
“專責小組”由國務院港澳事務辦公室華建副主任擔任組長，國家林業局印紅副局長以及澳門特區政府行政法務司陳麗敏司長擔任副組長，小組成員包括國務院港澳辦、國家林業局、熊貓來源地省政府、中央人民政府駐澳聯絡辦公室及澳門民政總署等有關具體工作部門負責人。
在會議上，國務院港澳事務辦公室華建副主任介紹有關中央向澳門特區贈送大熊貓的有關考慮，“專責小組”的組成、職責、分工等事項。澳門特區政府介紹了有關工作進展情況。而國家林業局亦介紹了有關大熊貓的選擇，大熊貓館建設及運送等方面的工作。
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世界衛生組織流感大流行警示維持在6級，嚴重程度為中等；本澳警示級別為第6級藍色，本地疫情為一般。 1月20日，因流感樣症狀而到仁伯爵綜合醫院急症室求診的兒童占兒科求診人數的51%，成人則占成人求診人數的22%。1月21日，本地沒有班級因流感樣徵狀群集事件而須停課。另新增1人確診感染甲型H1N1流感。由去年6月18日至今，累計已有3559人確診感染新型H1N1流感，17名感染者患肺炎，4名感染者需要使用呼吸機治療，2名感染者死亡。衛生局仍在繼續密切監測學校、院舍和其他機構流感流行情況。 截至1月21日下午，本地持續沒有新增甲型H1N1確診患者須入院。目前沒有確診患者住院接受治療。 1月21日，有1189人次接受了H1N1流感疫苗接種。由去年11月23日至今，累計已有94120人次接受了H1N1流感疫苗接種。
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為向本澳社會加強推廣環保節水的意識，特區政府「推動構建節水型社會工作小組」現正進行「校園節水推廣計劃」，透過節水講座和節水器具示範等方式，向本澳中小學生灌輸節約用水的理念。 小組於本週到利瑪竇學校和巴坡沙中葡小學部進行了「慳水有妙法」節水工作坊，與學生分享日常家居生活的節水方法及節水器具的應用，超過600名學生參加了講座。工作坊設有互動問答環節，學生反應熱烈，小組早前亦到中德學校、澳大附屬學校進行了同類型的工作坊。 「校園節水推廣計劃」一方面透過教育暨青年局，幫助本澳各學校更換或加裝節水器具，以普及節水器具的使用，透過技術方法減少不必要的浪費；另一方面亦會到本澳各學校進行「慳水有妙法」節水工作坊，向學生講解海平面上升和海水上溯等的鹹潮成因，以及介紹節水器具的安裝方法和效能，同時向他們灌輸良好的用水習慣，進一步教導學生珍惜資源、節約用水。 節水小組希望藉計劃向學生推廣家居節約用水意識，從而帶動其家庭成員響應全城節水。小組亦將於本週日(24日)於白鴿巢公園舉辦「社區節水宣傳系列活動」，透過遊戲、展板及節水器具示範等方式，向市民灌輸節約用水的意識以及推廣節水器具。小組呼籲市民踴躍參與，響應「全城齊心節水抗鹹」行動。
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為配合澳門科學館對外開放，交通事務局於科學館前設置巴士站，並由本月25日(星期一)起投入運作，屆時沿外港往觀音像方向的3A、8、10A及12路線將途經此站，以方便市民和遊客前往科學館參觀。 澳門科學館將於本月25日正式開放予公眾參觀，為方便市民和遊客前往，交通事務局於科學館前設置巴士站並命名為“澳門科學館”站。由本月25日首班車開始，沿外港行經孫逸仙大馬路往觀音像方向的3A、8、10A及12路線，在停靠漁人碼頭巴士站後，將增加停靠澳門科學館站，及後按原線行駛。乘客亦可利用位於澳門科學館附近的“澳門文化中心”站前往或離開科學館。交通事務局呼籲乘客留意。
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