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由國際民航組織主辦、澳門特別行政區民航局協辦的「東南亞互助拓展安全運作及持續適航計劃(東南亞互助計劃)」統籌委員會第十次會議於今明兩天(10月09日及10日)在本澳舉行。 為了提高飛行安全，國際民航組織轄下的技術合作局設立了「互助拓展安全運作及持續適航計劃」，並分區進行，旨在為每一區域成立一聯盟，向參與該區域計劃的民航部門提供安全監督的技術輔助。為達至該計劃的目的，各區域成立了統籌委員會領導會議，統籌委員會成員包括參與國或地區的民航部門官員。 「東南亞互助計劃」統籌委員會每年召開一次會議，評估該計劃為成員提供技術協助的進度，並制訂策略協助成員符合國際民航組織的要求。澳門特別行政區於2000年開始參與「東南亞互助計劃」。 現時，「東南亞互助計劃」的正式成員共13名，其他成員包括汶萊、柬甫寨、香港特別行政區、印尼、老撾、馬來西亞、緬甸、菲律賓、新加坡、泰國、東帝汶民主共和國及越南。 會議開幕儀式於今早舉行，並由運輸工務司司長劉仕堯作主禮嘉賓。 與會人士超過五十位。除成員國或地區的代表外，美國聯邦航空局、法國民航局、法國航空安全調查局、歐洲航空安全協會、波音公司、「北亞互助拓展安全運作及持續適航計劃」的成員國等亦以業界夥伴身份參與會議。與會人士將於為期兩天的日程討論「東南亞互助計劃」的進度、國際民航組織在「全球安全監督審計計劃」及安全管理系統方面的最新發展和要求、以及全球航空安全計劃的執行情況等。
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澳門特別行政區政府旅遊局局長安棟樑及副局長文綺華往泰國參加第二十屆亞洲會議及觀光局協會年會和第二屆亞洲會議業界領袖高峯會，與亞洲多國及地區的會展領袖共商推動會議展覽及獎勵旅遊發展之目標。 是次年會及高峯會於十月五及六日在曼谷舉行，來自中國內地、馬來西亞、菲律賓、香港特區、澳門特區、韓國及泰國的會展業界領袖，共同商討五項亞洲會議展覽及獎勵旅遊發展之目標，分別為擴大亞洲會議及觀光局協會成員在世界會議市場的佔有率；為亞洲會展業建立世界級標準；發展及推廣亞洲品牌的會展產品及服務；宣傳會展行業為亞洲區內重要經濟動力；加強成員間溝通和合作，達致有效及成功的市場定位及競爭策略。會議又討論增加會員以擴大網絡。 年會宣佈協會最新管理班子，泰國會議展覽局主席Natwut Amornvivat當選亞洲會議及觀光局協會新任主席、菲律賓會展及觀光局局長Daniel L. Corpuz為副主席以及澳門特別行政區政府旅遊局局長安棟樑為秘書和財務。 Amornvivat表示，協會有著清晣目標使亞洲成為其中一個具世界領導地位的會議展覽及獎勵旅遊區域。 他續稱，亞洲有潛質成為全球性會議展覽及獎勵旅遊目的地。亞洲是世界目前經濟增長最快地區，尤其中國及印度。 他指出，亞洲會議及觀光局協會下次會議將於十月二十四日在澳門舉行，到時他們會把最新的策略性計劃定案。 亞洲會議及觀光局協會於一九八三年在菲律賓馬尼拉成立。自一九八七年，該會總部及永久秘書處設於澳門。
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運輸工務司司長劉仕堯今（9）日表示，政府經廣泛諮詢和吸納社會意見後，在與兩巴簽署的批給合同中引入評鑑機制、處罰機制等，以改善巴士服務。 運輸工務司司長劉仕堯上午出席「東南亞互助拓展安全運作及持續適航計劃」統籌委員會第十次會議開幕式。他在接受記者訪問時指出，政府與兩間巴士公司簽署的「道路集體客運公共服務批給合同」，主要是以之前的公交優先諮詢方案為基礎，在聽取和吸納社會的意見後，提出如何改善巴士營運、引入評鑑機制和處罰機制等，希望落實公交優先政策和改善交通問題。 他又表示，當局提出的乘搭巴士優惠計劃，是一項實報實銷、直接資助民眾的方案，目的是希望改善巴士服務，鼓勵更多民眾使用公共交通工具，以舒緩交通擠塞情況。
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為減輕社會房屋輪候家團的住屋負擔，政府推出《社會房屋輪候家團住屋臨時補助發放計劃》，計劃自9月1日起推出至今，收到申請表共1,278份，當中449份申請已成功獲批補貼，另外有814份正在處理中，而因不符合申請資格不獲批的有15份。由於計劃的申請期將於11月30日為止，故此呼籲符合資格的申請家團請於限期前提出申請。 《社會房屋輪候家團住屋臨時補助發放計劃》為一短期措施，住屋補助共發放12期，每月發放1期。住屋補助的金額有兩種，一是由一至兩個人組成的申請家團，每月發放的補助金額為澳門幣七百五十元；二是由三個人或以上組成的申請家團，每月發放的補助金額為澳門幣一千一百元。 為便利社會房屋輪候家團知悉有關計劃的詳情，房屋局已於9月1日起分階段按序向社屋輪候家團發出通知函、申請表及填表指引，並於9月30日完成有關寄件工作。倘正在輪候的家團仍未收到通知信函，可直接前往房屋局、民政總署各市民服務中心、行政暨公職局諮詢中心、澳門街坊會聯合總會、澳門工會聯合總會、澳門婦女聯合總會或澳門明愛索取相關表格或於房屋局網頁www.ihm.gov.mo下載。如有任何疑問，市民可致電房屋局熱線2859 4875查詢。
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《勞動關係法》將於二零零九年一月一日生效，該法律制度對勞動關係作出總體規範，並對社會發展及個人生活有著重大而深遠的影響。為方便市民大眾獲得有關《勞動關係法》的最新資訊，勞工事務局於互聯網站www.dsal.gov.mo增設了《勞動關係法》專題網頁。 鑒於新法律有不少新增內容，為促進僱主及僱員對新法律內容的認識，以及讓勞資雙方能清楚瞭解本身的權利和義務，由2008年10月8日起，勞工事務局增設了諮詢《勞動關係法》電郵信箱labourlaw@dsal.gov.mo，歡迎社會各界人士就勞動關係法律制度的疑問作出查詢，勞工事務局會派專責人員作出解答。 有關公眾的電郵查詢，將累積匯編成《勞動關係法》問題集，並上載於勞工事務局互聯網站的《勞動關係法》專題網頁內，該網上問題集按發問日期、問題類別及相關條文提供搜尋功能，以供公眾查閱。 另，有關《勞動關係法》的宣傳小冊子，將會陸續刊載於《勞動關係法》專題網頁內，首批小冊子以『工作時間、休假與缺勤』為主題，已於2008年10月8日上載專題網頁內，歡迎社會各界人士瀏覽下載。
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因應西灣大橋主塔維修，西灣大橋由氹仔往澳門，以及澳門往氹仔之行車線將於本月9日及11日先後封閉，禁止車輛通行。期間，駕駛者若要往返澳氹，可取道友誼大橋。交通事務局提醒駕駛者留意有關交通改動。 土地工務運輸局周三起於西灣大橋進行維修主塔工程，為期34天。由於施工初期搭建工作台將對橋上的交通帶來一定影響。因此，於本月9日凌晨一時至六時，西灣大橋由氹仔往澳門之行車線，以及11日凌晨一時至六時，西灣大橋由澳門往氹仔之行車線將先後封閉，禁止一切車輛通行。在此期間，駕駛者若要往返澳門與氹仔，需取道友誼大橋。 交通事務局呼籲駕駛者留意及遵守路上設置的臨時交通標誌，並服從交通警員指揮。
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繼上周獨特的傳統民間工藝撕紙成書及竹拼工藝後，盧家大屋由即日起一連兩周，繼續展演安徽省民間的傳統手作 ── 鳳陽鳳畫和剪紙，邀請著名藝術家王金生及方軍化即席展演並舉行工作坊。活動日期至10月19日。 2006年，安徽省首批非物質文化遺產誕生，鳳陽鳳畫即便名列其中。這種承載著安徽鳳陽地區人們對祈求生活幸福的祝願的畫作，每每於婚嫁、喬遷、逢年過節等受到鳳陽百姓歡迎，四周張貼以圖吉利。 王金生為安徽鳳陽人，師承於鳳畫老藝人華先榮、華榮生及王德鑫。他所繪製之鳳畫造型細膩嚴謹、注重感情傳達和意境營造，力求融現代觀念、民族風格於一體。據王所言，鳳凰造型必須是“蛇頭、龜背、鷹嘴、鶴腿、如意冠、九尾十八翅”，聚集了百鳥之長。鳳陽鳯畫經過歷代不斷創造，已逐漸形成一套獨特的民間藝術風格和繪畫模式，在繪製技法上，以民間工藝色彩為主，並吸取了工筆花鳥的勾線敷色技法，又兼蓄年畫通俗畫風，有“五彩、素彩、水墨”三種的色彩表現手法，做到雅俗共賞。 剪紙為中國古老的傳統民間藝術，這一藝術形式從古到今，幾乎遍及全國，深得廣大民眾的喜愛。安徽省青年剪紙藝術家方軍化造詣出眾，同時精於印章刻制，手藝非凡，曾在合肥市舉辦個人作品展， 並在2007年全國書畫人才選拔賽中獲青年組銀獎。他在創作上注重在傳統的基礎上巧妙地把中國詩、書、畫、印等藝術融入剪紙創作中，富有時代氣息。 盧家大屋民間工藝展演活動，歡迎廣大市民及遊客前往與藝術家交流創作心得，並可於週末參與工作坊，共同學習安徽省傳統手藝的精粹。工作坊的時間安排如下：剪紙工藝工作坊時間安排於10月11日(週六)及12日 (周日)下午三時、10月19日(周日)上午十時舉行；鳳陽鳳畫工作坊時間為10月12日(周日)上午十時、10月18日 (周六)及19日(周日)下午三時開始。報名費用為20元正，學習時間約為兩小時。由10月21日起，安徽民間工藝活動將有竹雕工藝及核桃雕刻的工藝展演，內容精彩。如欲查詢更多活動資料，可於辦公時間致電83996699。
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運輸基建辦公室委託南水工程技術發展中心有限公司和新域城市規劃暨工程顧問公司，進行「澳門輕軌第一期－沿線地下管線普查」，研究將於本月展開，為期六個月，費用約為四百萬。完成後的數據將會與早前已經取得的地質勘深資料，一併作為未來輕軌土建工程標書中的重要技術參考資料。 澳門輕軌系統第一期工程各項目陸續展開，其中，遷移地下管線是進行建築工作前一項重要的準備工作。由於地下管線涉及供電、供水、污水排放、電訊等多項公共服務，若在遷移或施工過程中誤損管線，將會影響居民的日常生活，以及各行業的正常運作。 為清楚瞭解澳門地下管線的分佈情況，運輸基建辦公室在成立初期已著手與政府各部門及公共事業機構透過定期協調會議建立良好的溝通合作機制，並於本年初開展「澳門輕軌系統第一期工程－沿線鑽探」工作。在過程中，運建辦發現本澳地下管線分佈複雜，多集中於道路中心線，且與輕軌路線重疊。參考過往經驗，若未能在設計及施工時提供合理的地下管線分佈資料，遷移管線時便容易造成計劃修改，除了影響工程進度之外，還有機會產生後加工程。 為進一步檢查管線的位置，提高收集數據的可靠性，運輸基建辦公室在已收集的地下管線資料基礎上，開展一項更為深入的「澳門輕軌第一期－沿線地下管線普查」研究。是次普查研究將採用非開挖式的無線探測技術，在無需開挖路面的情況下，以無線探測技術獲得地下管線的尺寸、埋深、材質等重要資料。研究將於本月展開，為期六個月，將分四個階段進行，負責研究的機構將首先核實勘測範圍，搜集現況資料並進行測試，然後正式進行探查，在研究後期將會對數據作出整理及電子化，並進行實地選點開挖覆核，最後撰寫及提交報告。 運輸基建辦公室表示，這次研究所得的地下管線資料，將會作為未來輕軌土建工程標書的其中一部份，以作為設計及施工方的一項重要參考材料。同時，是次研究也可作為未來建立相關地下管線數據庫的一項前期工作。
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澳門特別行政區政府今（8）日與新福利公共汽車有限公司及澳門公共汽車有限公司簽署了道路集體客運公共服務批給合同。
簽署儀式於今日下午在運輸工務司司長辦公室舉行，由運輸工務司司長劉仕堯代表特區政府與新福利公共汽車有限公司及澳門公共汽車有限公司代表簽署批給合同，有關合同由10月15日起生效，為期兩年。
按照合同要求，今後特區政府除加強對巴士路線行使主導權及兩家巴士公司的監管外，兩家巴士公司在短期內須投放資源購置新車、增聘司機，並透過調整路線及增加出車班次等多方面措拖提升巴士服務質素。
另外，隨着公共巴士服務過渡安排落實，特區政府將循序漸進引入市場競爭機制，通過開放路線經營，進一步發揮政府規劃巴士路線的主導作用，減少路線重疊及迂迴，為市民提供更便捷、準時、可靠、高效的巴士服務，配合以公交出行為首選的持續發展需要。
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由上海世界博覽會澳門籌備辦公室主辦、澳門數碼攝影學會協辦的「玉兔喜迎世博」攝影比賽及相片徵集活動已於9月22日截止。是次活動攝影比賽組共收到160份參賽作品，相片徵集組則收到37份作品。活動的評選工作在9月25日於澳門商務促進中心進行，由上海世界博覽會澳門籌備辦公室主任楊寶儀、澳門數碼攝影學會會員大會主席畢子融、榮譽顧問容紹新、區天興以及新聞局攝影工作組職務主管李子良共同組成評選團，以不記名方式，並按評審準則進行評選。經過多輪篩選，評選團最終選出每組獲獎作品，名單如下： 攝影比賽組
玉兔金獎： 黃冠翹（紥花燈）
玉兔銀獎： 何少鳳（我的寶貝）
玉兔銅獎： 何文樂（群兔慶中秋）
玉兔創意獎： Agostinho Guilherme Fernandes (Nostalgia)
澳門數碼攝影學會會員最佳作品獎： 黃冠翹（紥花燈）
優異獎（12名）：朱國權（親吻玉兔）、Agostinho Guilherme Fernandes (Nostalgia)、楊文彬（玉兔進行曲）、蘇健豪（玉兔的肚子藏了甚麼？）、伍培輝（我愛玉兔）、何文樂（玉兔團圓慶中秋）、梁偉強（寶貝）、鄭仲春（相聚）、楊家成（小心翼翼）、鄧來正（喜迎玉兔）、何少鳳（誘惑）、陳祖銘（歡欣） 相片徵集組
入圍獎（4名）：李玉田（無題）、甄國富（玉兔慶中秋）、梁碧琪（玉兔喜慶迎中秋）、楊文彬（月亮下來的默默耕兔）
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