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《轉型時期的澳門政治精英》經由澳門基金會合作出版
“澳門研究叢書”之一、由蔡永君博士撰寫的《轉型時期的澳門政治精英》,經已由澳門基金會和社會科學文獻出版社聯合出版,於全國及澳門地區同時發行。該書選取自1976年澳門第一屆立法會至2013年當選的澳門特區第五屆立法會的議員作為澳門政治精英的研究對象,剖析由歷史塑造的政治精英的結構組成、精英間的網絡關係以及與大眾之間的聯繫,揭示轉型時期澳門政治精英的利益代表格局,對研究澳門政治發展具重要的參考價值和學術意義。 基於歷史的原因,澳門在葡萄牙的管治下產生了精英治理的傳統,但在“一國兩制”的政策和“澳人治澳”的要求下,民主政治的發展正穩步推進,原有的精英治理與新時期的民主發展是否必然存在衝突,又或可如何調適與銜接?該書以社會轉型的視角分析澳門政治精英的代際轉換,揭示了其在利益代表當中存在的問題,為澳門在新時期尋求適當的治理模式提供了參考的思路與方向。 《轉型時期的澳門政治精英》作者蔡永君,為中國人民大學法學(中外政治制度)博士,長期從事關於澳門政治及經濟的研究。該書借用布迪厄在社會學運用的“資本”概念,指出在社會變遷過程中精英所擁有的資本在其價值和組合上會有相應的調整和變化,同時,強調成為政治精英群體的成員需要透過制度建設的路徑才能實現轉變,歸納澳門政治精英的生成模式。 精英生成及其對社會政治的影響是一動態的過程,基於澳門的歷史發展和選舉制度的變遷,作者選取了1996-1999、2005-2009和2009-2013年三個屆別的立法會作橫斷面的研究,通過量化政治精英的議程前發言、書面質詢及對熱點議題的利益取態和行動的定性分析,指出由於制度變遷的步伐落後於社會變遷,因而由社會變遷而造成的利益表達需求,並不能完全在現有的精英生成模式中得以實現,形成回歸後出現的均衡利益代表的缺位,埋下了引發體制外利益表達的導火線。據此,作者提出在推動澳門民主政治發展的過程中,精英結構向“共識型精英”邁進是可供考慮的方向。 《轉型時期的澳門政治精英》定價100澳門元,現於全澳各大書店有售。
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《轉型時期的澳門政治精英》經由澳門基金會合作出版
“澳門研究叢書”之一、由蔡永君博士撰寫的《轉型時期的澳門政治精英》,經已由澳門基金會和社會科學文獻出版社聯合出版,於全國及澳門地區同時發行。該書選取自1976年澳門第一屆立法會至2013年當選的澳門特區第五屆立法會的議員作為澳門政治精英的研究對象,剖析由歷史塑造的政治精英的結構組成、精英間的網絡關係以及與大眾之間的聯繫,揭示轉型時期澳門政治精英的利益代表格局,對研究澳門政治發展具重要的參考價值和學術意義。 基於歷史的原因,澳門在葡萄牙的管治下產生了精英治理的傳統,但在“一國兩制”的政策和“澳人治澳”的要求下,民主政治的發展正穩步推進,原有的精英治理與新時期的民主發展是否必然存在衝突,又或可如何調適與銜接?該書以社會轉型的視角分析澳門政治精英的代際轉換,揭示了其在利益代表當中存在的問題,為澳門在新時期尋求適當的治理模式提供了參考的思路與方向。 《轉型時期的澳門政治精英》作者蔡永君,為中國人民大學法學(中外政治制度)博士,長期從事關於澳門政治及經濟的研究。該書借用布迪厄在社會學運用的“資本”概念,指出在社會變遷過程中精英所擁有的資本在其價值和組合上會有相應的調整和變化,同時,強調成為政治精英群體的成員需要透過制度建設的路徑才能實現轉變,歸納澳門政治精英的生成模式。 精英生成及其對社會政治的影響是一動態的過程,基於澳門的歷史發展和選舉制度的變遷,作者選取了1996-1999、2005-2009和2009-2013年三個屆別的立法會作橫斷面的研究,通過量化政治精英的議程前發言、書面質詢及對熱點議題的利益取態和行動的定性分析,指出由於制度變遷的步伐落後於社會變遷,因而由社會變遷而造成的利益表達需求,並不能完全在現有的精英生成模式中得以實現,形成回歸後出現的均衡利益代表的缺位,埋下了引發體制外利益表達的導火線。據此,作者提出在推動澳門民主政治發展的過程中,精英結構向“共識型精英”邁進是可供考慮的方向。 《轉型時期的澳門政治精英》定價100澳門元,現於全澳各大書店有售。
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旅遊學院與洛桑酒店諮詢公司合辦“策略抗逆力 ”高級管理課程
為向本澳的酒店業高級行政人員提供多元化的高階培訓機會,以進一步提升業界的管理水平,旅遊學院與洛桑酒店諮詢公司於8月23至24日舉辦「策略抗逆力」高級管理課程,洛桑酒店諮詢公司由瑞士洛桑酒店管理學院與瑞士酒店協會合辦。 課程吸引共18位來自酒店業界及大型渡假村的高級行政人員參加。其中,兩名由聯合國世界旅遊組織提名的緬甸和孟加拉旅遊當局官員也修讀了該課程,他們分別是來自緬甸酒店及旅遊部的Nyan Myat Min副部長和孟加拉民航及旅遊部轄下的旅遊局AKM Rafiqul Islam執行主任。旅遊學院自1997年起成為聯合國世界旅遊組織的附屬成員,並一直是該組織的教育及培訓委員會成員,早已與該組織建立長久的合作關係。2012年,學院更與聯合國世界旅遊組織簽署合作協議,以深化彼此的合作交流。 他們參與是次培訓課程是澳門特區政府於2015年10月與聯合國世界旅遊組織簽定協議的合作成果,協議中雙方承諾共同合作,提升人力資源素質和保持旅遊業可持續發展。 本課程主要讓學員學習如何通過發展自己的戰略領導能力識別和克服當今世界的挑戰,學習逆境策劃,並重新計劃及創造新的業務流程。課程內容包括: 重塑商業模式的關鍵 成功商業模式的要素 增長和價值創造的區別 小型和中型企業成功實施戰略適應力技巧 課程由洛桑酒店諮詢公司的董事André Mack教授主講。André Mack教授是瑞士洛桑酒店管理學院行政教育學院的成員,主要任教項目管理及顧問範疇。他擁有豐富的航空餐飲業和管理顧問經驗,在戰略營銷,客戶服務和業務流程再造領域亦相當專業。 在本澳旅遊業發展蓬勃的大環境下,業界對具專業知識的管理人員的需求亦相應增加,而管理層亦需不斷增值、溫故知新,方能迎合市場多變的趨勢。旅遊學院一向致力提升研究和教學水平,貢獻社會。藉著舉辦多元化的研討會和工作坊,與業界分享最新的資訊和研究成果,共同探討現時旅遊業的前景,以促進旅遊業的可持續發展。 旅遊學院於1995年正式成立,是澳門一所提供最多元化的旅遊服務業相關學士學位課程的高等院校,除開設學士學位課程外,每年為約兩萬名學員提供專業培訓。學院與全球97所院校和旅遊機構合作,並與500家旅遊服務先進企業保持緊密關係,這為學生實習提供了良好的機會。學院是全球首間獲得聯合國世界旅遊組織 “旅遊教育素質認證”的教育機構。至今,學院共有7個學士學位課程獲得認證,認證的學士學位課程數量名列全球之冠。學院也曾獲得澳門特別行政區政府頒發的 “旅遊功績勳章”,並兩次獲得亞太旅遊協會頒發的 “教育及培訓金獎”。
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旅遊學院與洛桑酒店諮詢公司合辦“策略抗逆力 ”高級管理課程
為向本澳的酒店業高級行政人員提供多元化的高階培訓機會,以進一步提升業界的管理水平,旅遊學院與洛桑酒店諮詢公司於8月23至24日舉辦「策略抗逆力」高級管理課程,洛桑酒店諮詢公司由瑞士洛桑酒店管理學院與瑞士酒店協會合辦。 課程吸引共18位來自酒店業界及大型渡假村的高級行政人員參加。其中,兩名由聯合國世界旅遊組織提名的緬甸和孟加拉旅遊當局官員也修讀了該課程,他們分別是來自緬甸酒店及旅遊部的Nyan Myat Min副部長和孟加拉民航及旅遊部轄下的旅遊局AKM Rafiqul Islam執行主任。旅遊學院自1997年起成為聯合國世界旅遊組織的附屬成員,並一直是該組織的教育及培訓委員會成員,早已與該組織建立長久的合作關係。2012年,學院更與聯合國世界旅遊組織簽署合作協議,以深化彼此的合作交流。 他們參與是次培訓課程是澳門特區政府於2015年10月與聯合國世界旅遊組織簽定協議的合作成果,協議中雙方承諾共同合作,提升人力資源素質和保持旅遊業可持續發展。 本課程主要讓學員學習如何通過發展自己的戰略領導能力識別和克服當今世界的挑戰,學習逆境策劃,並重新計劃及創造新的業務流程。課程內容包括: 重塑商業模式的關鍵 成功商業模式的要素 增長和價值創造的區別 小型和中型企業成功實施戰略適應力技巧 課程由洛桑酒店諮詢公司的董事André Mack教授主講。André Mack教授是瑞士洛桑酒店管理學院行政教育學院的成員,主要任教項目管理及顧問範疇。他擁有豐富的航空餐飲業和管理顧問經驗,在戰略營銷,客戶服務和業務流程再造領域亦相當專業。 在本澳旅遊業發展蓬勃的大環境下,業界對具專業知識的管理人員的需求亦相應增加,而管理層亦需不斷增值、溫故知新,方能迎合市場多變的趨勢。旅遊學院一向致力提升研究和教學水平,貢獻社會。藉著舉辦多元化的研討會和工作坊,與業界分享最新的資訊和研究成果,共同探討現時旅遊業的前景,以促進旅遊業的可持續發展。 旅遊學院於1995年正式成立,是澳門一所提供最多元化的旅遊服務業相關學士學位課程的高等院校,除開設學士學位課程外,每年為約兩萬名學員提供專業培訓。學院與全球97所院校和旅遊機構合作,並與500家旅遊服務先進企業保持緊密關係,這為學生實習提供了良好的機會。學院是全球首間獲得聯合國世界旅遊組織 “旅遊教育素質認證”的教育機構。至今,學院共有7個學士學位課程獲得認證,認證的學士學位課程數量名列全球之冠。學院也曾獲得澳門特別行政區政府頒發的 “旅遊功績勳章”,並兩次獲得亞太旅遊協會頒發的 “教育及培訓金獎”。
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多處道路實施臨時交通安排
配合電影拍攝,本澳多處道路8月25日(周四)起實施臨時交通安排。交通事務局呼籲駕駛者留意。 因應拍攝需要,8月25日(周四)中午12時至下午3時,介乎瘋堂中斜巷與瘋堂斜巷之間的一段聖祿杞街實施封閉交通;同日清晨5時至下午3時,大三巴斜巷、瘋堂新街及瘋堂斜巷分段實施有限度通車;而草堆街、關前後街及營地大街則於8月26日(周五)及27日(周六),每日上午6時至晚上8時實施有限度通車。另外,8月25日(周四)晚上10時至27日(周六)晚上8時,草堆街部分咪錶泊車位暫停使用;而路氹連貫公路、西灣大橋及友誼大橋即日起部分時段亦會實施有限度通車。 交通事務局提醒駕駛者留意上述交通改動。如欲了解詳情,可登入交通事務局網頁www.dsat.gov.mo。
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多處道路實施臨時交通安排
配合電影拍攝,本澳多處道路8月25日(周四)起實施臨時交通安排。交通事務局呼籲駕駛者留意。 因應拍攝需要,8月25日(周四)中午12時至下午3時,介乎瘋堂中斜巷與瘋堂斜巷之間的一段聖祿杞街實施封閉交通;同日清晨5時至下午3時,大三巴斜巷、瘋堂新街及瘋堂斜巷分段實施有限度通車;而草堆街、關前後街及營地大街則於8月26日(周五)及27日(周六),每日上午6時至晚上8時實施有限度通車。另外,8月25日(周四)晚上10時至27日(周六)晚上8時,草堆街部分咪錶泊車位暫停使用;而路氹連貫公路、西灣大橋及友誼大橋即日起部分時段亦會實施有限度通車。 交通事務局提醒駕駛者留意上述交通改動。如欲了解詳情,可登入交通事務局網頁www.dsat.gov.mo。
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兩款電動巴周四起實地試驗 歡迎公眾免費試乘反饋意見
交通事務局於8月25日推出新一輪電動巴士試驗,由澳巴和新時代共同聯營一條電動巴士E02試驗線,以氹仔湖畔大廈作為總站,往返澳門和氹仔市中心區,並停靠澳氹多個站點,免費開放予公眾試乘,以測試兩種電動巴士在不同路段的實際運行情況,評估各電動巴士的性能,為將來在澳門引進電動巴士作為重要參考依據。 為推動電動車在澳門的發展,交通事務局曾於2013年開展兩階段電動巴士試驗計劃,引進電動巴士在路氹城區及氹仔舊城區進行載客實地測試,以檢視電動巴士的安全性和營運效能等,為在相關區域推動電動車輛示範運行提供參考。總結兩階段電動巴士的測試結果,電動巴士在節能、減排和降噪等三個方面都顯示出明顯的優勢,而在澳門擁堵的交通環境中,其相對於柴油巴士的節能減排效益進一步增加。 試驗較長程及複雜的交通環境 然而,除需要考慮適合澳門的車型、車輛性能可滿足本澳特殊道路情況外,車輛運行所需的配套也是重要一環,如:本澳供電系統能否滿足大部分巴士於晚間停運時的充電需求、充電站的設置地點及數量、維修零件及技術人員是否足夠等。由於電動巴士的技術對澳門現行的公共交通營運屬一項嶄新嘗試,加上澳門路況獨特彎多路窄,日後是否全面引進,仍需收集更多的數據資料進行研究。 與此同時,因應現時市場上已有更多不同款式的電動巴士推行,且供電系統及充電站設置亦逐步完善,為推動落實《澳門陸路整體交通運輸政策(2010-2020)》及《澳門環境保護規劃(2010-2020)》有關採用更多環保巴士的行動計劃,故在澳門再次推行電動巴士試驗服務項目,此次試驗主要鼓勵巴士公司使用不同地區生產的電動巴士在行程較以往長及交通環境較複雜的路面進行測試,為將來正式在澳門引進電動巴作重要參考依據。 E02試驗線停靠澳氹19個站點 參與是次項目的澳巴和新時代將聯營一條電動巴士試驗線E02,提供分別由內地巴士生產商五洲龍及澳洲巴士生商AVASS生產的兩款電動巴士進行測試,以氹仔湖畔大廈作為總站,主要途經氹仔美副將馬路、孫逸仙博士大馬路、孫逸仙博士圓形地、孫逸仙博士大馬路、宋玉生博士圓形地、史伯泰海軍將軍馬路、蘇利安圓形地、海洋花園大馬路、海洋大馬路、東亞運圓形地、西灣大橋、西灣湖廣場、何鴻燊博士大馬路、南灣大馬路、殷皇子大馬路、亞馬喇前地,再按原路程返回湖畔大廈,期間會停靠“亞利雅架前地”站、“寶龍花園”站、“氹仔電訊”站、“史伯泰/盧廉若"站、“蘇利安圓形地"站、“海洋花園/玫瑰苑"站、“澳門旅遊塔"站、“燒灰爐"站、“巴掌圍"站、“亞馬喇前地"站、“區華利前地"站、“南灣湖景大馬路"站、“旅遊塔/行車隧道"站、“西灣大橋/海洋大馬路"站、“史伯泰/麗景灣"站、“泉澧花園"站、“泉亮花園"站及“孫逸仙馬路/三家村"站,藉以測試電動巴士在不同路段的運行情況,以評估各純電動巴士的性能。 E02試驗線逢周一至六(公眾假期除外)每日上午10時至下午2時,及下午3時至晚上9時行駛,每30分鐘一班,供公眾免費乘搭。試驗期暫定為30日,將視乎測試結果適當延長,期間,交通事務局在官方網站www.dsat.gov.mo、氹仔湖畔大廈總站及電動巴士車廂內提供問卷予乘客填寫,以收集乘客對有關巴士的接受度及滿意度,歡迎踴躍反饋意見。
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兩款電動巴周四起實地試驗 歡迎公眾免費試乘反饋意見
交通事務局於8月25日推出新一輪電動巴士試驗,由澳巴和新時代共同聯營一條電動巴士E02試驗線,以氹仔湖畔大廈作為總站,往返澳門和氹仔市中心區,並停靠澳氹多個站點,免費開放予公眾試乘,以測試兩種電動巴士在不同路段的實際運行情況,評估各電動巴士的性能,為將來在澳門引進電動巴士作為重要參考依據。 為推動電動車在澳門的發展,交通事務局曾於2013年開展兩階段電動巴士試驗計劃,引進電動巴士在路氹城區及氹仔舊城區進行載客實地測試,以檢視電動巴士的安全性和營運效能等,為在相關區域推動電動車輛示範運行提供參考。總結兩階段電動巴士的測試結果,電動巴士在節能、減排和降噪等三個方面都顯示出明顯的優勢,而在澳門擁堵的交通環境中,其相對於柴油巴士的節能減排效益進一步增加。 試驗較長程及複雜的交通環境 然而,除需要考慮適合澳門的車型、車輛性能可滿足本澳特殊道路情況外,車輛運行所需的配套也是重要一環,如:本澳供電系統能否滿足大部分巴士於晚間停運時的充電需求、充電站的設置地點及數量、維修零件及技術人員是否足夠等。由於電動巴士的技術對澳門現行的公共交通營運屬一項嶄新嘗試,加上澳門路況獨特彎多路窄,日後是否全面引進,仍需收集更多的數據資料進行研究。 與此同時,因應現時市場上已有更多不同款式的電動巴士推行,且供電系統及充電站設置亦逐步完善,為推動落實《澳門陸路整體交通運輸政策(2010-2020)》及《澳門環境保護規劃(2010-2020)》有關採用更多環保巴士的行動計劃,故在澳門再次推行電動巴士試驗服務項目,此次試驗主要鼓勵巴士公司使用不同地區生產的電動巴士在行程較以往長及交通環境較複雜的路面進行測試,為將來正式在澳門引進電動巴作重要參考依據。 E02試驗線停靠澳氹19個站點 參與是次項目的澳巴和新時代將聯營一條電動巴士試驗線E02,提供分別由內地巴士生產商五洲龍及澳洲巴士生商AVASS生產的兩款電動巴士進行測試,以氹仔湖畔大廈作為總站,主要途經氹仔美副將馬路、孫逸仙博士大馬路、孫逸仙博士圓形地、孫逸仙博士大馬路、宋玉生博士圓形地、史伯泰海軍將軍馬路、蘇利安圓形地、海洋花園大馬路、海洋大馬路、東亞運圓形地、西灣大橋、西灣湖廣場、何鴻燊博士大馬路、南灣大馬路、殷皇子大馬路、亞馬喇前地,再按原路程返回湖畔大廈,期間會停靠“亞利雅架前地”站、“寶龍花園”站、“氹仔電訊”站、“史伯泰/盧廉若"站、“蘇利安圓形地"站、“海洋花園/玫瑰苑"站、“澳門旅遊塔"站、“燒灰爐"站、“巴掌圍"站、“亞馬喇前地"站、“區華利前地"站、“南灣湖景大馬路"站、“旅遊塔/行車隧道"站、“西灣大橋/海洋大馬路"站、“史伯泰/麗景灣"站、“泉澧花園"站、“泉亮花園"站及“孫逸仙馬路/三家村"站,藉以測試電動巴士在不同路段的運行情況,以評估各純電動巴士的性能。 E02試驗線逢周一至六(公眾假期除外)每日上午10時至下午2時,及下午3時至晚上9時行駛,每30分鐘一班,供公眾免費乘搭。試驗期暫定為30日,將視乎測試結果適當延長,期間,交通事務局在官方網站www.dsat.gov.mo、氹仔湖畔大廈總站及電動巴士車廂內提供問卷予乘客填寫,以收集乘客對有關巴士的接受度及滿意度,歡迎踴躍反饋意見。
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2016/2017學年非高等教育和青年事務重點工作
新學年即將開始,教育暨青年局感謝各校校長、教師長期的努力和付出,期望各級教學人員在2016/2017學年繼續為澳門的教育發展貢獻力量,並祝願同學們擁有一個充實、愉快和健康的新學年。 2016/2017學年全澳學校總數為77所;新學年學生期初總人數預計為77,029人,比上學年期初74,871人增加2.9%;教學人員數目近年持續增加,新學年期初總人數預計為7,340人,比對去年的7,129人增加3%。而新學年正規教育每班平均學生人數為28.4人,師生比和班師比則分別為1:10.8及1:2.6;從當中數字可反映出非高等教育師生比和班師比都持續有所優化。 繼續加大教育經費的投入 為了支持學校及教學人員優化教學環境及條件,促進教育品質的提升,新學年幼兒、小學、初中和高中教育階段每班免費教育津貼分別由88.01萬元、97.1萬元、118萬元和134.23萬元,調升至91.36萬元、100.79萬元、122.6萬元和139.46萬元,除了每班津貼金額增加外,2016/2017學年納入免費教育學校系統的私立學校新增一所至55所。在給予就讀於非免費教育私立學校學生的學費津貼方面,幼兒教育、小學及中學每名學生的金額由17,800元、19,800元和22,000元,分別調升至18,400元、20,500元和22,800元。 支持學生就學及升大 新學年將繼續支持學生就學,各項計劃的資助金額在新學年均有所調升。其中,膳食津貼金額由每人每學年3,200元調升至3,400元,而幼兒及小學教育、中學教育的學習用品津貼金額,則分別由每人每學年2,100元及2,700元調升至2,200元及2,900元。在鼓勵學生升讀大專課程方面,“大專助學金計劃”各類獎、助學金的資助金額亦按受惠學生就讀地區作調升,並將澳門、內地及台灣的金額調整至相同,增幅由2.7%至35.7%不等,其中不同地區的獎學金及貸學金的每月發放金額:澳門、內地及台灣分別由3,500元、2,800元及3,700元統一調升至3,800元,香港及其他國家或地區由5,600元調升至5,800元。 加強人才的培養和儲備 新學年繼續透過多項資助計劃支持學生升讀特定的課程專業,包括“培養葡語教師及語言人才資助計劃”及“優秀學生修讀教育課程資助計劃”,同時,參考近年澳門社會對人才的需求,新學年“大專助學金計劃”的特別助學金將重點支持學生升讀護理學,語言治療、職業治療、物理治療或其他相同學科專業,葡語研究、葡萄牙語,以及中葡/葡中翻譯課程或其他相同學科專業;其他由特別助學金資助的學科專業還包括:文化創意產業,社會工作,心理輔導,幼兒教育、小學教育及特殊教育。 積極優化“幼兒首次入學中央登記措施” 進一步優化學校的招生工作,持續完善“幼兒首次入學中央登記措施”,確保各項流程順利實施。教青局透過問卷調查向學校及家長收集意見,了解“幼兒首次入學中央登記措施”的推行情況及總結經驗,按所收集的意見,有關措施普遍獲得學校及家長的支持,教青局與招生工作專責小組將在總結過往經驗的基礎上,積極探討優化措施,包括調整日程及進一步利用電子化技術減省學校的行政程序,讓各項工作流程順行實施,有關詳情將透過學校會議、家長說明會、報章及單張等途徑公佈。 推進課程改革至小學一至三年級 《本地學制正規教育課程框架》及《本地學制正規教育基本學力要求》行政法規於新學年推至小學教育一年級至三年級。為使小學課程改革順利落實,教青局於2016年3月至7月期間分別派員到訪全澳60所有開辦小學教育階段的學校,向學校領導及全體小學教師說明落實課程改革的具體工作和注意事項,並給予支援以協助改革的順利實施;同時,還組織5場家長專場講解活動,向近400名家長深入講解課程改革的願景、方向和具體內容,發揮家庭教育對推動課程改革的積極作用。教青局還通過出席電視、電台時事節目,以及接受報刊專訪,讓社會大眾認識和支持課程改革的理念和內容。為讓各科目老師掌握落實課框和基力的方法,教青局還組織各科目不同類型的培訓活動,已完成開展130多項培訓課程,超過5,400人次參與,從而提升教師課程規劃及實施的能力。 此外,新學年還將繼續在高中推行課程發展先導計劃,讓參與學校貫徹落實課程改革的理念和要求,並通過舉辦經驗分享活動,向全澳學校交流計劃推行的成功經驗和案例。並將繼續組織不同科目的培訓課程,持續深化教學人員將基本學力要求轉化為具體教學活動的能力,支援教師的教學工作。 投放資源優化教育環境 落實“藍天工程”計劃,推進校舍的擴建和重建,做好裙樓學校搬遷的配套工作,並規劃現有教育用地的設施。首個“藍天工程”案例婦聯學校新校舍已落成,可提供近千個學額,維持小班教學模式,校舍每層都有活動空間,亦設有室內外操場、大型圖書館及籃球場等活動空間,對學生身心健康及體能發展有很大的幫助。新學年明愛學校及庇道學校(分校)亦將遷出裙樓校舍,“藍天工程”正按短、中、長期計劃推進。 支持私立學校開設葡語課程 新學年將繼續通過派駐葡語教師及教育發展基金的資助,支持私立學校開設葡語課程,並採取新的措施確保葡語教學的質量,包括將葡語課程列為學校發展計劃的“優先資助項目”,訂定私立學校開設葡語課程的總時數下限,並逐步要求開設葡語課程的學校達到有關要求,以保障學生有充足的時間學習葡語。組織有針對性、多元化的葡語學習活動和葡語教師培訓。全力協助澳門葡文學校為非以葡語為教學語言的中學畢業生辦理學歷認可。 全球學生閱讀能力進展研究 新學年將深入分析“全球學生閱讀能力進展研究”(Progress In International Reading Literacy Study,簡稱PIRLS)的測試結果,監察學生的閱讀能力水平,探討影響學生閱讀能力的問題,尋找改善閱讀教學方法,並借鏡先進地區的經驗,完善澳門的教育政策與規劃。同時,為使閱讀評核能有效回饋教學,將繼續舉辦有關識字和閱讀方面的教師培訓,以提升教師的專業能力和提高教學成效。 提高教學人員專業素質 繼續頒授“卓越表現教師”榮譽,弘揚“尊師重道”的傳統。重視校長和其他中高層管理人員、新入職教師及在職教師的專業發展。新學年將組織接近400項教學人員培訓活動。為處於職業生涯不同階段的教學人員提供針對性培訓,並因應教學人員的培訓需求提供不同主題的培訓,推動教學人員的專業發展。例如針對新任職的校長及學校中、高層管理人員須完成相關專業進修而開設的“學校領導儲備人才培訓課程”和“學校中、高層管理人員儲備人才培訓課程”;新入職的教學人員提供“新入職教師培訓計劃",內容包括澳門法規與教育工作,教學人員專業發展與義務,澳門課程發展及校本教研制度建設,高效能課堂,學生管理與實踐及親師合作等單元。此外,亦繼續透過“內地優秀教師來澳交流計劃”,推動校本教研,落實課程改革。除上述教師在職培訓計劃外,教青局還設有“脫產進修計劃”和“休教進修計劃”,鼓勵教師在免除一切教學任務的條件下,安心發展自主學習和教學研究。同時,在資助師範培訓的課程類別方面,增加小幼師範培訓課程,以及小幼教師師範專業文憑補充課程;受資助對象亦從在職教學人員擴大至修畢課程後緊接的一個學年擔任教師者,藉此鼓勵教師持續提升學歷及專業資格,提高教育質量,並為教師團隊儲備人力資源。 加強學生輔導及支援特殊教育學生家長 為協助學生獲得更及時與適切的教學輔助,持續優化學生輔導服務的人員配置及服務內涵,聯同學校、家庭和社會,推動生涯規劃、生命教育及心理輔導等服務。同時,增加特殊教育軟硬件的投入,支持學校建置無障礙校園及增聘教學輔助人員,並聯同相關部門不斷完善兒童綜合評估中心的服務。繼續為特教班學生提供“健康早、午膳資助”、完善上下課接載服務,以及繼續加大力度開展“特殊教育課餘及假日支援計劃”以減輕家長照顧有特殊教育需要子女的壓力。增加派駐學校支援融合教師的巡迴支援人員的人數及駐校支援的時間,為實施融合教育的學校提供專業技術支援,讓學校能按融合教育學生的不同支援需求而投放資源。 促進品德教育與愛國愛澳教育 教青局於2016/2017學年完成小學《品德與公民》教材修訂工作並推出供學校使用,並為配合《品德與公民》教材推出及提升教學效能,開展各項培養和促進學生愛國愛澳、厚德盡善、遵紀守法的活動,為德育工作隊伍開展系列專題培訓。加強國情教育以及中國歷史和中國傳統文化教育,鼓勵學生積極履行公民義務,增強學生及青年對國家及澳門的責任感與使命感,將繼續舉辦“澳門學界‘五四’青年節升旗儀式”、“國情教育培訓課程”及“京港澳學生交流夏令營”,促進學生的全面發展。 關注身心成長,拓展多元培育 持續推行各類有助培育青年身心成長和多元發展的活動,當中包括關顧學生體質發展,積極與學校合作,因應運動空間制定適切的運動策略與指標等工作。“活力恆動123”計劃將拓展至中學教育階段,並進一步拓展“學生體質健康評價與運動指導分析平台”。新學年“校園愛眼護齒活動”將增設簡易姿態評估的內容,全面加強學生的健康宣傳教育工作,並持續向各校推廣不同類型的課間運動。同時,持續舉辦學界體育比賽及組織學界代表參與埠際、全國性及國際性學界體育賽事。此外,“學生藝術教育普及計劃”中為高三學生而設立的“鑑賞國粹‧細味戲曲”項目,新學年將加入粵劇藝術的演出,讓學生通過欣賞粵劇藝術的介紹和表演,認識粵劇的文化底蘊,從而達到傳承中華傳統文化的目的。 增進家國情懷,促進成長成才 藉着孫中山先生誕辰150周年,將開展一系列的紀念活動,傳承和發揚孫中山愛國情懷,培養青年學生愛國愛澳的情懷,增強其歷史責任感和時代使命感。此外,將組織參與國防教育營的學生前往“孫中山故居紀念館”參觀學習,透過認識國家的歷史鼓勵學生關心家國。 推動與“一帶一路”倡議相關的活動,把握國家“一帶一路”建設的機遇。新學年“認識祖國、愛我中華”學習之旅的資助計劃中,優先考慮資助組織學生到“一帶一路”沿線地區進行考察及交流的項目,透過交流促進兩地青年互相認識,建立友誼和學習分享,開拓學生的視野。 加強認識社會,推動社會參與 為推動學生認識和參與社會,繼續推行“校園記者計劃”和“閃亮青年齊參與”校園推廣計劃等項目,讓青年學生親身參與採訪工作,以及以城市遊踪和模擬選舉方式,讓學生認識各社區服務機構,體驗選舉的過程及認識立法會的架構,助其建立良好的公民意識。另一方面,持續在校園推動義務工作,邀請更多學校參與“義工fun,你我都有份計劃”,讓更多學生有機會參與義務工作。 推動社區學習及家長教育 積極籌備第三階段“持續進修發展計劃”(2017-2019年),加大力度鼓勵居民考取專業認證,優化資助方式及措施,提升居民個人的素養和技能;優化“終身學習獎勵計劃",擴大機構的參與規模,推動學習型社會的建設,促進終身學習。逐步擴展家長教育的規模,深化其內涵,持續推行“家長學園”計劃,結合推廣“百分百家長獎勵計劃”,結合社區資源構建家長學習及分享平台;推動家校合作,鼓勵社區機構與學校為家長舉辦各類教育及親子活動。 結語 教青局在2016/2017學年將繼續秉持“教育興澳”、“人才建澳”的施政理念,有效落實《澳門特別行政區五年發展規劃(2016-2020年)》和《非高等教育發展十年規劃(2011-2020年)》所確定的目標,在保障教育公平的同時,努力創造更多條件,讓受教育者都有接受高品質教育的機會,照顧學生的不同需要,提高教學人員專業能力,逐步推進課程改革;按照《澳門青年政策(2012-2020年)》的方向,落實各項與青年相關的措施和計劃,積極與青年交流和溝通;並繼續與學校和家長攜手合作,為學生提供安全和優良的學習環境,讓學生能享受校園生活,增長知識,發展潛能,成為服務人群建設社會的人才。
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澳門時尚廊辦“花漾嫁期─澳門時尚花藝婚紗之攝影展”
由澳門特別行政區政府文化局及澳門生產力暨科技轉移中心合辦的 “花漾嫁期─澳門時尚花藝婚紗之攝影展”於8月26日起在澳門時尚廊舉行,展出本地攝影愛好者的精心傑作,從不同角度拍攝模特兒穿上澳門原創婚紗的作品,歡迎市民大眾前往參觀。 是次展覽為“花漾嫁期──澳門時尚花藝婚紗展”的延伸活動,展出在7月24日舉行之婚紗攝影活動的成果,透過由專業模特兒穿上四位本地設計師——鄧燕芬、阮奉庭、李雅璿及鄭敏靜的原創婚紗作品,並配搭由“澳門花藝設計師學會”的四位花藝設計師尤伶、彭燁豪、蕭建生及周穎珊的花藝創作,以另一動感形式欣賞婚紗和花藝的完美配搭,並呈現婚紗設計、花藝創作以及攝影技術三種藝術互相融合的本地文創結晶。 “花漾嫁期─澳門時尚花藝婚紗之攝影展”由8月26日起至10月2日在澳門時尚廊(澳門聖祿杞街47號)舉行,開放時間為上午十時至晚上八時(逢星期一休館,公衆假期照常開放),展覽免費入場,歡迎公衆前往參觀。如有任何查詢,歡迎致電2835 3341與時尚廊職員聯繫。
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