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由高等教育輔助辦公室舉辦的澳門優秀高校學生歐盟交流訪問團將於3月31日截止報名，符合資格的澳門大專學生宜把握機會，登入澳門大專學生部落報名。 在澳門駐布魯塞爾歐盟經濟貿易辦事處協助下，高教辦每年組織優秀的澳門大專學生遠赴歐盟交流訪問。今年的參與名額二十個，對象為澳門居民，且於本學年在澳門或外地高等院校修讀學士學位課程第二年或以上的學生（應屆畢業生除外）。 高教辦將透過履歷分析及面試等方式進行甄選，而獲甄選的學生必須參加於本年六月上旬在澳門舉辦的預備課程，以便在出發前對歐盟及歐洲的概況有基礎的認識。其後，高教辦將組織獲甄選的學生於本年6月13日至19日前往比利時展開為期7日的交流訪問，包括參觀歐盟總部、歐洲學院、禮賓與外交國際學校等，以及與歐盟組織的人員進行座談交流。 有興趣的學生可由即日起至3月31日登入澳門大專學生部落網頁（http://studentblog.gaes.gov.mo）查閱活動章程及進行報名，亦可致電28345403向高教辦查詢。
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至今仍有36,000多台車輛尚未繳納本年度車輛使用牌照稅(俗稱行車稅)。交通事務局再次提醒車主須於3月31日前為車輛繳納稅費，逾期繳納將被徵收過期罰款。而為方便車主順利繳納行車稅，治安警察局已於交通事務局三個服務專區設櫃位收取交通違例罰款。服務時間為星期一至星期五上午9時至中午1時，下午2時30分至5時45分(星期五下午2時30分至5時30分)。 本年度有233,677台車輛須繳納行車稅。根據統計，截至本月26日，仍有36,041台車輛未繳納行車稅，佔整體應繳稅費車輛的15.4%。有關車主應盡快帶同車輛登記摺正本，前往交通事務局馬交石、中華廣場及政府綜合服務大樓的服務專區、財政局大樓及接待中心、郵政總局及部份分局、本澳9間銀行多間總行及分行繳交。另外，亦可於3月29日中午12時前，登入交通事務局網上電子繳費網站https://epay.dsat.gov.mo辦理繳費手續，並於成功完成手續後的3個工作天，携同車主或獲委託人的澳門居民身份證正本或副本，及列印收據、車輛登記摺正本或車輛所有權登記憑證任一文件到交通事務局服務專區領取稅圈。 逾期繳罰款將強制徵收 根據《道路交通法》規定，車主在繳納行車稅前必須繳清交通違例罰款。因此，在繳納稅費前，車主應先了解車輛有否違反《道路交通法》並接獲罰款通知；同時要注意，若交通違例沒有按規定於處罰決定作出後15日內繳付，將按稅務執行程序轉交財政局進行強制徵收，屆時須前往財政局位於羅理基博士大馬路龍成大廈地下的稅務執行處繳付罰款後，方可辦理繳納行車稅手續。
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由澳門大學澳門研究中心組稿編輯的《澳門研究》第七十五期經已由澳門基金會出版。《澳門研究》以“研究澳門，服務社會”為宗旨，透過選編刊登海內外人文社會科學的論文，薈萃各家學術思想，是推動和深化“澳門學”建設的重要陣地，深受海內外學界的關注。 該期內容豐富，設有“名家視界”、“時政熱點”、“紀念澳門回歸十五周年”、“澳門幣研究”以及“澳門學”等欄目。“名家視野”欄目有澳門大學社會學系教授劉建宏與西南政法大學研究員熊海燕的訪談錄，就犯罪學的範疇與犯罪的功能、犯罪學的“亞洲範式”等方面展開討論。“紀念澳門回歸十五周年”欄目主要討論澳門社區工作、家庭服務等方面的主題，當中包括有鄧玉華的《回歸前後︰澳門社會工作專業發展及框架》，回顧了澳門社會工作的發展歷程及澳門社工專業發展的四個時期，並對社工專業制度建設發展提出了十點意見；姚瀛志的《澳門社區工作的發展方向及對策》，從羅夫曼三分法及伯頓二分法分析澳門社區的工作模式，提出本澳社區工作發展方向的建議；梁啟賢、秦偉燊、胡敏妍的《澳門家庭服務的現狀及其挑戰》探討了轉變中的澳門家庭問題，並從政府、民間機構、服務及專業等四個層面提供建議及對策。此外，該欄目還有曾忠祿、李嘉曾、賴偉良及張琳的撰文，就澳門賭場產業的競爭優勢及其發展基礎、回歸後澳門的教育成就與發展方針、澳門“短期食物補助服務”的成效、以及澳門中小企業融資問題等題材作出深入探討。 該期特設欄目“澳門幣研究”， 暨南大學國際商學院教授王森通過SVAR模型對內地與澳門的貨幣一體化問題進行研究；馬如飛及蔡璟真則分別撰文討論聯繫匯率制度下的澳門貨幣供應與通貨膨脹，以及澳門幣的替代效應及其影響因素。“澳門學”欄目有文章四篇，其中有澳門大學歷史系教授湯開建關於明韶州同知劉承範《利瑪傳》的討論，該史料被認為是明代首要的利瑪竇傳記，具有極高的史料和學術價值；暨南大學港澳歷史文化研究中心副教授趙利峰討論了晚清時期較鮮為人知的盛氏家族於澳門的興衰；蔡香玉則試圖重建“番婦到省”事件的經過，並探討其與“廣州體制”的關係。“青年園地＂欄目則有馮錦明的《轉型期的澳門特區政府治理能力分析》及趙新良的《鴉片戰爭前澳門葡人財政演變及其特徵》。“出版動態＂欄目則載有王國強的《1900 年以來澳門文學期刊的發展》，回顧了澳門從1910年至2013年的97種文學期刊及六個發展時期。 第七十五期《澳門研究》定價澳門幣八十元，本澳各大書店及香港均有代售，而該期的電子檔亦已同時上載於澳門基金會澳門虛擬圖書館網站（http://www.macaudata.com），歡迎讀者查閱。
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為持續推動「源頭減廢」及鼓勵市民實踐減用塑膠購物袋的環保行為，環境保護局與澳門出版協會和澳門圖書館暨資訊管理協會繼續攜手合作，於3月27日至4月5日書香文化節期間假塔石體育館推出「春季書香文化節減用膠袋宣傳計劃」，呼籲市民在書展現場購書時自備環保袋或背囊，減少索取塑膠購物袋，共同推動「減用塑膠袋，全城綠起來」的綠色文化。 為達致從源頭上減少塑膠廢物的產生，環境保護局與兩協會繼續呼籲市民到書展現場購書時自備環保袋或背囊，減少索取塑膠購物袋。為了提升市民的「減塑」意識，環境保護局將在現場作有關宣傳，並請市民緊記「減塑八貼士」：一、購物自備環保袋；二、重複使用已索取的購物袋；三、避免購買過多由塑膠袋包裝的物品；四、自備環保餐盒到餅店購物；五、支持無膠袋日；六、手挽貨品不取膠袋；七、定期清洗環保袋；八、推廣環保袋轉贈風氣。 環境保護局期望藉著澳門書展等活動平台，讓市民從日常生活做起，以實際行動支持「減塑」。
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污水處理站停車場將於5月1日起調整各類車輛非專用車位月票和專用車位月票收費。非專用車位月票由現時250至350元調升至750元至1050元；專用車位月票由現時300元至400元調升至900元至1200元，藉以拉近與其他公共停車場的收費距離，保障公共資源的合理運用。 位於勞動節大馬路的污水處理站停車場提供728個向公眾開放的車位，分別有276個輕型汽車、250個小型公共汽車及長度不超過7米和總重量不超過7公噸之重型車輛車位、202個公共汽車車位，當中95%為非專用月票車位和專用月票車位，其月票收費為公共停車場中最低，且已有近十年沒有調整，與現有其他公共停車場收費出現明顯差距。有見及此，考慮到公平和用者自付原則，並比較鄰近停車場及其他公共停車場的月租價格等資料，交通事務局提出調整污水處理站停車場月票收費方案。 輕型汽車非專用車位月票將由250元調升至750、專用月票則由300元調升至900元；小型公共汽車及長度不超過7米和總重量不超過7公噸之重型車輛非專用車位月票由300元調升至900元、專用月票則由350元調升至1,050元；公共汽車非專用車位月票由350元調升至1,050元，專用車位月票則由400元調升至1200元，普通票即時鐘收費則維持不變。 政府公報已刊登新的《污水處理站多層停車場之使用及經營規章》，上述調整將由5月1日起生效。交通事務局除會陸續檢討各公共停車場的收費外，亦會重新就車位月票的數量及價格之合理性等原則進行研究及訂出修訂方案，再開展公共停車場月票安排等調整工作，從而能更有效地管理停車場泊車位及以利市民公平使用有限的公共泊車資源，改善公共停車場的使用情況。
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立法會設有議員接待公眾服務，市民可約見當值議員，反映意見。服務時間為：逢星期一、三、五，中午十二時至下午一時；預約電話：8796 7501。 2015年4月份立法會議員接見市民時間表見附件。 此外，市民亦可瀏覽立法會網頁（http://www.al.gov.mo），查看議員輪值時間表。 根據立法會第6/2000號決議，立法議員須按每一立法會期訂出的輪值表，順序接待已預約的公眾，並分析及處理其要求，再向立法會主席提交處理個案的摘要報告，最後立法會主席會將報告內容通知有關市民。
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統計暨普查局就業調查結果顯示，2014年12月至2015年2月失業率為1.7%，就業不足率為0.4%，兩項指標繼續與上一期（2014年11月至2015年1月）持平。 今期勞動人口共40.34萬人，勞動力參與率為74.0%；其中就業人數有39.65萬人，較上一期減少1,300人。按行業統計，酒店及飲食業和建築業的就業人數有所減少。 失業人口為6,900人，較上一期增加200人；尋找第一份工的新增勞動力佔總失業人口9.2%，下降2.1個百分點。 與2013年12月至2014年2月比較，勞動力參與率上升0.6個百分點，失業率及就業不足率則維持不變。
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統計暨普查局資料顯示，受惠於農曆新年假期，2015年2月入境旅客共2,676,024人次，按年增加4.5%；不過夜旅客有1,574,123人次，錄得13.8%的增幅。旅客平均逗留0.9日，較去年同月減少0.1日；留宿及不過夜旅客分別平均逗留1.8日及0.2日。 中國內地旅客有1,898,650人次，按年增加10.7%。內地旅客主要來自廣東省（965,127人次）、浙江省（64,430人次）及福建省（58,351人次）。個人遊內地旅客更錄得單月新高，達1,141,165人次，大幅增加38.9%；另外，台灣（74,176人次）及韓國旅客（56,240人次）按年分別增加1.4%及7.3%，而香港旅客（522,796人次）減少5.2%。長途旅客方面，美國（11,693人次）、澳洲（5,665人次）、加拿大（5,245人次）及英國旅客（3,920人次）均錄得按年減幅。 按入境方式統計，經陸路入境的旅客共1,585,052人次，按年增加15.1%；當中經關閘入境的佔85.3%，達1,352,055人次，按年增加13.0%；同時，經路氹城邊檢站入境的亦大幅增加29.9%至231,247人次。經海路入境的旅客有915,999人次，按年減少8.9%；其中經外港客運碼頭（576,616人次）及氹仔臨時客運碼頭（287,156人次）入境的分別減少8.7%及11.0%。經空路入境的旅客按年減少2.0%，為174,973人次；經機場入境的有174,036人次。 今年首兩個月旅客總數達5,141,636人次，按年增加1.5%；不過夜旅客佔總數57.4%。中國內地（3,568,302人次）、台灣（151,159人次）及韓國旅客（125,031人次）按年分別增加4.8%、0.1%及12.1%，香港（995,996人次）及日本旅客（38,685人次）按年減少4.8%及24.8%。此外，來自美國、澳洲、加拿大及英國的長途旅客均有所減少。
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為使融合教育能在學校有效地落實推行，教青局為接受融合生的私立學校提供資源及支援，讓有融合教育需要的學生得到適切的教育及輔助服務。 收取融合教育資助的學校在每個學年指定時間，均須向教青局提交報告和帳目以供審查，現階段審查工作仍在進行中。對於近日有學校領導被指不合理收取相關資助，由於對融合生的教學和輔助工作有一定的複雜性，為照顧有關學生的特別需要及提升其學習成效，從事有關工作包括統籌，策劃，管理，教學，照顧，輔導等人員，據初步資料顯示，所有收取報酬的人員均有參與上述所指工作。 而當中亦有部分因聘請不到資源老師，或資源老師不足的學校，會由一般老師負責，包括融合生的教育工作及撰寫個別化教育計劃，因此，這些老師亦會得到相關資助。教青局將繼續分析有關報告及帳目。 此外，如有發現學校不當使用相關資助情況，歡迎向教青局提供具體的資料和證據，以便跟進。 教青局會謹守善用公帑原則，讓學生獲得更好的教育輔助，進一步加強監管有關公帑的運用。
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綠色商機合作日於今日舉行，作為MIECF的重點活動之一，合作日的內容包括兩場綠色論壇、交流酒會及簽約儀式。在綠色商機交流酒會及簽約儀式中共簽署了25份項目，內容涉及環保資訊交流和技術合作、環保項目合作及環保產品代理等項目。同時展會場內進行了環保對接交流及洽談配對。而綠色展覽方面，今年有逾450家展商參展，且設立不同展區，方便展商與買家展開合作，尋找商機。 今日舉行的綠色商機合作日──綠色論壇上，在討論工商業共創優質空氣的環節中，與會講者認為，社會需要降低自然資源及一次性資源的使用，並要高效循環使用資源，保護環境同時教育好下一代。亦有與會者分享了能源公司的經營經驗，指出目前市場需要更新的技術和方法，使用再生能源減低污染，但最重要是市民本身有意識要做好環境保護工作，只要每個人都做多一點點，便可以改善空氣和能源問題，同時亦會帶來商機。 在討論清新空氣與環保交通的環節上，與會者分享了環保交通的現狀及技術水平，並指出環保能有效改善車輛尾氣排放問題，因此需要進一步完善各方面的配套，以逐步推廣及普及環保車的使用。兩場論壇吸引超過360個觀眾出席。 綠色商機合作日多年來均邀請到來自中國（尤其泛珠三角地區）、亞太地區、歐洲、葡語國家等地的嘉賓參會，分享市場動態及合作機遇。 活動首日在綠色商機交流酒會及簽約儀式中共簽署了25份項目，內容涉及環保資訊交流和技術合作、環保項目合作及環保產品代理等項目，簽約單位來自澳門、中國、香港、越南、新加坡、馬來西亞、荷蘭等國家/地區。同時展會場內進行了環保對接交流及洽談配對。 綠色配對是MIECF一項特色服務，目的是協助企業推廣其產品與服務及尋找合作商機。延續上屆專設環保酒店採購區，今年多間知名大型酒店包括多間澳門環保酒店應邀駐場採購綠色產品及服務。大會亦安排多個本地政府部門及公營機構參加綠色配對洽談。今年亦設置了環保酒店區，本地多家知名、大型酒店，當中包括澳門環保酒店獎的得獎酒店參加MIECF，採購的綠色環保產品包括LED節能產品、太陽能系統設備、空氣淨化、污水處理、電動車、環保清潔產品、廢物回收等。多個政府部門/公營機構/公立學校參加採購洽談；多家國際知名企業亦派員參加綠色配對，就環保技術合作等內容進行洽談及尋找投資合作伙伴。 綠色展覽作為澳門國際環保合作發展論壇及展覽的重要部份，今屆展覽參展商數目超過450家，來自超過22個不同國家及地區，展覽面積約為16,900平方米。泛珠9+2省/區繼續參展，並設立展區。主題展館與國家/地區展館還包括科技部展區、泛珠展區、澳門展區、國際展區、歐洲館、美國館及尊貴參展商展區等；來自葡語國家的葡萄牙及巴西的機構及企業亦繼續參展。 今年有16家本地及海內外知名的尊貴展商，展示產品及服務包括再生能源、能源效益、節能產品、綠化建築服務、電力管理及電動車等。 大會還邀請了多個泛珠三角地區及東南亞地區的買家團參與，與參展商配對；一直取得良好成效，深受參展商歡迎的特邀買家計劃今年繼續進行，邀請了參展商所推薦的買家，安排他們與參展商於MIECF參與綠色配對，以助提升展會成效及專業水平。行業協會及商會配對、環保產業對接交流會則為是促進行業協會、商會及貿易組織之間的商業配對及交流平台。明天大會將舉辦“綠色建築行業交流會”，讓建築業界及相關行業人士交流現今先進的科技及資訊，以及促成合作商機。 特區政府先後推出了“環保與節能基金”及“產品環保規格建議”，參展商藉參展了解相關資訊。
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