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家庭是社會的細胞，家庭教育對子女的未來成長有著緊密的關係。為提升家長素質，加強家庭教育理念，鼓勵家長參與教育暨青年局或協作單位舉辦的各類家長教育講座、親子或義工服務活動，教育暨青年局於二零一三/二零一四學年推出"百分百家長獎勵計劃"。 計劃內容包括: 凡參加教育暨青年局或協作單位舉辦的親子康體及文化遺產活動、家長教育活動、家長義工服務，各項分別累計參與時數十個小時或以上的家長或監護人，便可分別獲發活力家長、積極家長、義工家長三個獎項稱號，同時獲得活力家長、積極家長、義工家長三個獎項稱號，參與活動總時數最多的前十名家長，將獲頒 "百分百家長"嘉許狀及親子境外遊獎勵。 "百分百家長獎勵計劃"得到文化局、民政總署、四十三個學校校部、十七個家長會及十個社會服務機構的支持，作為協作單位共同為家長提供三百八十項活動。為記錄家長參與活動的情況，教育暨青年局印製了"百分百家長獎勵計劃"活動紀錄冊，市民可以在教育暨青年局及其轄下的各中心或全澳學校索取。希望家長或監護人積極參與活動，藉參加活動加強家庭教育的理念，並使親子關係更親密、更融洽。 為向廣大市民推廣"百分百家長獎勵計劃"，了解計劃的目的和意義，推動家長參與，教青局於九月二十九日下午二時至五時於高美士中葡中學舉辦"百分百家長獎勵計劃"啟動禮暨社區推廣日，歡迎市民踴躍參加。
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10月1日（星期二）中華人民共和國國慶日、10月2日(星期三) 即中華人民共和國國慶日翌日，衛生局將於上述節假日期間維持部分醫療服務，就診安排如下： 仁伯爵綜合醫院急診服務、住院服務、離島急診站如常提供24小時服務；而血液透析室由上午8時至下午9時如常提供服務。至於各專科門診、醫院藥房及蓋章服務休息。 塔石衛生中心、黑沙環衛生中心、筷子基衛生中心、海傍衛生中心及氹仔衛生中心由上午9時至下午1時提供護理服務，而路環衛生站將由上午9時至下午1時提供護理服務及全日提供醫生傳召服務。 捐血中心、風順堂衛生中心、公務員體檢中心、結核病防治中心及「母嬰臨時支援計劃」登記，均暫停服務。 此外，仁伯爵綜合醫院的探病時段分別是每天中午1時至下午4時及傍晚6時至8時。除特殊情況外，非探病時間內將謝絕探訪。
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澳門特區政府旅遊局舉辦的"煙花產業論壇"今(29日)揭幕，煙花業者及專家擔任講者，探討煙花業的發展及其對旅遊業帶來之效益。 配合"第二十五屆澳門國際煙花比賽匯演"舉辦的"煙花產業論壇"，於九月二十八至十月一日在澳門舉行，探討煙花行業發展及其對旅遊業帶來之效益。來自內地、葡萄牙及加拿大的業者、專家和學者擔任"論壇"講者，講題包括煙花表演對旅遊業的重要性以及環繞煙花業的發展、影響、文化、法規以及環保和科技應用。旅遊局局長文綺華及副局長白文浩等主持開幕儀式。 澳門特區政府旅遊局局長文綺華致開幕詞時表示，澳門十分重視文化承傳，煙花炮竹業是澳門文化的重要部份。為了延續美麗的煙花歷史及承傳這個文化，旅遊局於八十年代起舉辦"澳門國際煙花比賽匯演"，至今成為澳門每年不容錯失的國際盛事之一，對促進旅遊及增加知名度起積極作用。 文綺華也是論壇的講者之一，講題為"煙花匯演對當地旅遊業發展之重要性"。第25屆澳門國際煙花比賽匯演技術顧問、公安部全國大型焰火燃放專家組觀察員趙偉平主講中國煙花爆竹行業整合與發展。葡萄牙煙花協會主席Antonio Joaquim de Melo Rodrigues發表關於煙花產業論壇─澳門國際煙花比賽匯演25載的演說；擁有近30年歷史的加拿大蒙特利爾國際煙花比賽是現今世界最大規模的同類型比賽，每年吸引3百萬觀眾。蒙特利爾國際煙花比賽總經理Marlyne Gagnon分享蒙特利爾國際煙花比賽的成功歷程；國際煙花論壇為首個煙花業的世界性聚會，為業者提供機會交流行業最新技術及發展方向，國際煙花論壇主席Ettore Contestabile在論壇上介紹國際煙花論壇及其對行業影響。 其他講者包括：南京理工大學煙火研究室主任、博士生導師潘功配教授；科英布拉大學科技學院機械工程José Carlos Miranda Gois助理教授；廣東省公安廳焰火燃放專家組專家黃剛；安徽省煙花爆竹協會會長、安徽盛虹煙花爆竹集團有限公司董事長、全國煙花爆竹標準化技術委員會委員蘇雲；湖南煙花爆竹產品安全品質監督檢測中心主任、全國煙花爆竹標準化技術委員會主任委員、現任國際標準組織/煙花爆竹技術委員會（ISO/TC264）秘書黃茶香；廣州市公安局治安管理支隊高級工程師、全國大型焰火燃放專家組專家王念省；葡萄牙國家安全部(DN – PSP)炸藥及槍械部(DAE)煙火科科長 Armando Ferreira dos Santos；湖南瀏陽象形精品煙花出口廠董事長、高級工藝美術師、煙花大師、燃放大師周健；昇利煙花公司董事長、燃放大師、高級工藝美術師、高級工程師石景中；PROPYRO – ProdutosPirotécnicos, Lda公司經理 Alexandre Rocha Simão。
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為熱烈慶祝中華人民共和國成立64周年，特區政府將於10月1日舉行隆重升旗儀式和招待酒會。 國慶升旗儀式將於1日早上8時在新口岸金蓮花廣場舉行，由行政長官崔世安主禮。中央人民政府駐澳門特別行政區聯絡辦公室、外交部駐澳特派員公署、解放軍駐澳部隊的代表，以及特區立法、司法機關負責人，政府主要官員及社會各界代表將出席觀禮。澳廣視將現場直播整個升旗儀式。 上午9時30分，特區政府在旅遊塔會展娛樂中心舉行大型酒會，與社會各界同慶中華人民共和國建國64載。 欣逢國慶，特區政府多個部門亦特別於當日舉辦連串祝賀活動。早上緊接升旗儀式之後，由體育發展局籌辦的2013「澳人齊賀國慶」世界步行日歡樂跑隨即在金蓮花廣場前起步，屆時將由行政長官主持開步禮及頒獎予跑步項目的勝出健兒。 下午2時，由澳門特別行政區政府主辦、體育發展局承辦的「澳門特別行政區政府國慶體藝匯演」在澳門東亞運動會體育館舉行，屆時將有多位著名歌手及組合傾力演出，與市民同度國慶。 此外，旅遊局主辦的第25屆澳門國際煙花比賽匯演，亦安排在國慶夜壓軸上演，法國隊、意大利隊及中國隊將先後於晚上9時、9時30分及10時在旅遊塔對開海面綻放璀璨煙花；民政總署與中央人民政府駐澳門特別行政區聯絡辦公室文化教育部合辦「慶祝中華人民共和國成立六十四周年文藝晚會」，邀請內地享負盛名的藝術團體「廣東雜技團」來澳，於9月30日及10月1日連續兩晚在澳門綜藝館演出兩場大型雜技芭蕾舞劇《天鵝湖》。 另外，為慶祝中華人民共和國64周年國慶，郵政局特定於國慶當日上午9時至下午5時30分在郵政總局集郵商店設置臨時櫃台，為市民提供加蓋『熱烈慶祝中華人民共和國六十四周年國慶』紀念郵戳服務，屆時將出售紀念此活動之紀念封，每枚售價為澳門幣貳圓伍角。
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2013年第三季工作收入補貼將於10月3日至10月31日接受申請，凡年滿四十歲、受僱於他人且已在社會保障基金登錄為受僱的澳門特別行政區永久性居民(在社會保障基金登錄及澳門特別行政區永久性居民身份須於2012年12月31日或以前作出及取得)，只要每月工作不少於152小時，或從事纺織、成衣及皮革產品製造出口業每月工作不少於128小時，且該季度工作收入少於澳門幣14,100元，均可申請工作收入補貼。 凡符合上述申請條件人士，除了需塡寫專用申請表格上之個人資料外，還需經由其僱主塡寫有關工作時數、工作收入、僱員職位、休假及缺勤、每週休息日等資料。申請表經僱主及僱員共同簽署後，由僱員連同其個人身份證副本及銀行帳戶資料副本一併遞交。倘曾申請補貼且銀行帳戶資料維持不變，再申請時則不需遞交銀行帳戶資料。此外，申請表格上亦列明了聲明條款，僱主及僱員倘被發現提供虛假資料、不正確資料或利用任何不法手段而獲發補貼，除有關補貼申請會被撤消及須返還已收取之補貼款項外，還須承擔法律追究責任。 市民除可在財政局大樓、財政局氹仔接待中心及政府綜合服務大樓索取及遞交申請表格之外、亦可前往澳門工會聯合總會屬下的北區綜合服務中心、台山社區中心、製造業總工會及製衣工會，以及澳門街坊會聯合總會屬下各服務中心索取申請表格，而工聯及街總上述各地點亦提供代收表格服務。此外，有關表格還可透過財政局網站www.dsf.gov.mo下載。 倘對補貼申請有任何查詢，可致電財政局稅務諮詢熱線2833 6886聯絡。
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本局一向重視對行人的交通安全的意識，並持續進行多種類型的宣傳活動，包括舉辦交通安全講座、擺放宣傳展板及派發宣傳單張，並於下月與交通事務局合辦交通安全嘉年華。此外，為提醒市民過馬路時需要遵循的規則，包括在綠燈閃動時不應開始過馬路，如已開始過馬路則應加快腳步以避免交通意外等。同時本局亦會在上述活動期間進行宣傳及檢控行動。 本局針對近期社會關注之駕駛者於斑馬線不讓行人優先通行、打擊違規的士濫收車資及拒載以及開學期間學童交通安全外，亦部署特別行動於每日不同時段不同地點檢控於斑馬線不讓行人之駕駛者。希望透過檢控行動，以及不同渠道之宣傳教育工作，提升市民交通安全意識。現時行動已經取得一定成效，但仍會持之以恆繼續相關工作。根據統計資料顯示，今年頭八個月因違規過馬路而被檢控的個案有181宗，較去年同期上升百升之74%。本局將持續嚴厲執法，包括即時票控亂過馬路或觸犯其他違例事項的行人，亦會對違規的駕駛者作出檢控。而行人通常違反的規則包括不遵守交通燈訊號、不使用五十公尺範圍內的斑馬線、行人天橋或行人隧道等設施橫過馬路，以及攀越路邊圍欄或穿過車行道的中央分道帶等，將被科處罰款澳門幣300元。行人亂過馬路除危及自身安全外，亦對路面上的駕駛者造成危險，累己害人。 本局希望藉著宣傳、教育及檢控等三個方面，以減低涉及行人，特別是長者及學童的交通意外。除了檢控及口頭警告外，本局交通廳亦會向多個運輸業界團體、長者團體及學校機構舉辦交通安全講座，加強駕駛者及行人對道路安全的意識。本局呼籲行人及駕駛者都應遵守交通規則，尤其是帶同學童的家長更應以身作則，過馬路時應使用斑馬線或其他行人設施，以教導子女養成遵守交通規則的習慣。另在交通繁忙出現車龍的情況，行人亦不應胡亂於車與車間的空隙中亂過馬路。以達致「斑馬線上齊守規，交通安全人人愛。」
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為向市民提供更便捷和優質的服務，海事及水務局推行的「服務承諾」現已增至14項，比去年增加7項，增幅達100%，服務質量指標亦由原來15項增至32項，增幅達113%，進一步擴展服務範圍和項目，提供更全面和優質的公共服務。
「服務承諾計劃」旨在使公共部門為有效提供服務作出時間承諾，更是各部門藉以檢視和改善服務的措施之ㄧ。海事及水務局自2002年起參與「服務承諾計劃」，推出多項「服務承諾」以及「服務質量指標」，使行政效率和服務水平有所提高，並持續透過多種渠道收集市民意見，定期評估各項「服務承諾」的推行成效，不斷優化內部運作機制，加強與市民的溝通互動，擴展服務範圍和增加服務項目，令海事及水務局的公共服務更切合社會的實際需要和期望。
為持續提高行政效率和改善服務水平，海事及水務局分别於2008年、2010年以及2012年向「公共服務評審委員會」提出服務承諾認可制度評審申請，每次均通過了考核和覆審，大部分服務承諾項目均能達到預期目標。
市民如欲了解海事及水務局各項「服務承諾」以及「服務質量指標」的詳細內容，可瀏覽海事及水務局網頁(www.marine.gov.mo)或致電28559922查詢。
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國慶將至，預計來澳旅客將顯著增加。有見及此，本局將在國慶前後及煙花滙演進行期間作出相應措施，確保本澳各邊境口岸通關暢順，以及維持本澳良好的治安環境及道路暢通。
本局將採取一系列應對措施，包括：在出入境事務方面，暫停所有警務人員休假，以及適當調動內勤人員到各前線單位工作，確保有足夠警力適時加開檢查櫃檯；同時，與對應之邊檢單位或部門加強聯繫，因應旅客流量採取相應分流措施以疏導人流。另一方面，10月1日晚上9時開始在旅遊塔對出海面進行煙花滙演，駕駛者尤應留意路面情況，勿因個人欣賞煙花之便違例停泊車輛，在跨海大橋上行駛尤應遵守速度限制，以免影響其他道路使用者。
治安警察局在此呼籲市民旅客，可透過本局網站查看邊境口岸實時通關情況，以選擇人流車流相對較少之時段進出本澳以減少輪候時間；市民外出時多選擇公共交通工具，綠色出行；在人多擠迫時要提高警覺，小心保管財物，並妥善照顧同行長者及小孩；此外，本局亦會加派軍裝及便裝警員於本澳市面巡邏，並增派交通警員在繁忙路段指揮及疏導車流，駕駛者應時刻留意路面情況，並遵從指揮警員的指示；顧己及人，切勿酒後駕駛。
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社會文化司司長張裕於9月23至27日赴葡國訪問，出席了在里斯本舉行的文化創意產業圓桌會議。期間還與當地負責文化、教育及社群事務等官員會談，以及會見在葡就讀的百多名澳門學生，了解他們的學習情況。 在與葡國教育科學部部長克拉圖的會面中，葡方肯定了特區政府對支持葡文學校及葡語教育所作的努力。張裕感謝葡方支持澳門學生赴葡修讀法律、文化、翻譯、葡語教學等學科，並歡迎葡國教師和學生到澳門教學和讀書。在提到葡文學校發展時，張裕指出，不論葡文學校計劃留在原址或另遷新地點重建，特區政府均會支持，並期望葡方就澳門葡文學校是否搬遷早日作出決定，而葡方也答允在短期內回覆。 在與葡國文化國務秘書澤維爾會面時，雙方同意，在文物保護、文化創意產業及現代藝術等領域繼續加強交流，以及在文化產業的資訊互通、在兩地刊物出版方面加強合作。 張裕還出席了由澳葡兩地政府人員、專家學者及企業代表參與文化產業圓桌會議，葡方有葡國政府葡僑國務秘書賽薩里奧出席，澳方則包括了由澳門文化產業委員會成員組成的一支代表團。張裕表示，澳門正致力推動產業適度多元化，文化產業正是其中一環，故文化產業委員會赴葡考察及出席圓桌會議，汲取別人經驗，對他們日後的工作相當重要。 離葡前夕，張裕聯同正在當地出席澳葡聯合委員會會議的行政長官辦公室主任譚俊榮，與在葡就讀大學的一百二十多名澳門學生和交換生共晋晚餐。兩人勉勵學生把握機會，努力學習，克服困難，把修讀的專業和葡語學好。陪同出席晚宴的還有教青局局長梁勵、高等教育輔助辦公室主任蘇朝暉、文化局副局長姚京明，以及駐里斯本澳門經貿辦事處主任羅立文等。
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澳門巴士線網系統沿襲多年，部分路線冗長及彎繞度高，降低了運載效益，長遠影響了公共集體運輸的持續發展。面對本澳社會的急劇變化、新社區的建設和落成以至未來輕軌建成通車，為構建可持續發展的公共交通服務，有需要對本澳巴士路線網絡作出優化。 為此，交通事務局在2011年委託顧問公司為本澳的巴士線網進行研究，經參考台灣、首爾等不同地區的實踐經驗，結合本澳的實際情況，總結出將本澳巴士線網按不同功能及服務方式以四個層級劃分，分別是快速巴士、幹道巴士、接駁巴士及一般巴士。在四層級巴士線網系統上，透過快速巴士及幹道巴士提供快捷及高承載量客運服務，以接駁巴士及一般巴士擴大及補充未來輕軌與快速／幹道巴士的服務範圍，藉以構建功能分明的完整線網體系，提升巴士運轉效能、減少資源重疊和提升搭乘的便利性等。 就本澳巴士整體線網的優化，交通事務局曾在交通諮詢委員會作政策性及整體性介紹和收集意見。考慮到巴士路線繁複，牽涉面廣，若短時間內對巴士路線進行大規模調整，將對居民的出行習慣帶來一定衝擊，故委員會亦認同應針對各層級制定若干個調整方案先行先試，透過實踐向公眾展示線網優化的概念，從而更清晰地說明未來優化的發展藍圖。 其中，在快速巴士方面，配合湖畔大廈及石排灣公屋等新闢社區的發展，已先後開通22F、25F和39路線，採用與慣常有別的快速及跳站式提供巴士班次服務，作為推行快速巴士的示範措施。而6路線於今日(28日)起分拆為6A及6B路線，則作為一般和接駁巴士的示範方案。為令調整更切合公眾需要，交通事務局除參考過去在不同場合收集到公眾關於6路線的改善意見外，亦開展了6路線的隨車調查，瞭解乘坐6路線乘客的出行特徵，以制定相關調整方案。 根據隨車調查數據，在成功訪問的1,162名乘客中，約佔五成集中於祐漢、慕拉士、提督馬路(聚龍軒、水上街市)、東望洋新街(山頂醫院升降機出入口)、高士德(紅街市)一帶上落車，而於媽閣、西灣、民國馬路、燒灰爐一帶上落車的受訪者則佔約11%-13%左右，故在平衡乘客乘搭巴士的便利性和縮短路線行程的考量下，採取是次分拆6A及6B路線方案。路線分拆後，預計93.7%乘客可維持使用公交服務直達目的地，而6.3%乘客則需透過轉乘到達目的地。在行程及時數方面，6A路線較原6路線減少約17%行程，即3.13公里，預計每程車可減少約20分鐘行駛時間。 除6路線的調整外，交通事務局今年亦計劃在幹道巴士層級推出2、12、25路線的示範方案，以及在明年初於一般巴士層級推出18和23路線的示範方案，並會加強向社會各界作出說明和介紹，以助公眾瞭解各層級路線的架構定位，推進未來巴士線網的優化工作。
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