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《歐亞管理雜誌》第43期經已出版
《歐亞管理雜誌》第43期經已由本會出版。該刊為英文年刊,以探討與管理相關的研究成果為重心,對歐洲及亞洲(尤其中國地區)的管理理論及其實踐的發展特別關注,致力創建管理與商業知識的交流平台。
第43期共刊出文章四篇,討論的題目包括組織協調策略、高等院校市場營銷策略、客戶對壟斷固網巿場的感知服務質量以及澳洲人對受賄研究等方面的內容,具學術參考價值。首篇為里斯本大學學院José Castro Pinto、Nuh Altinsoy及Nelson Santos António等合著的《組織內的協調策略、結構和程序:影響軍事組織績效的實證研究》,作者採用管理學上較常引用的 Miles and Snow (1978) 策略型態,檢視軍事組織解決策略問題的方式及影響。也門塔伊兹大學巿場學系助理教授Wail Alhakimi及Aayed Qasem合著的《探索高等院校走向市場營銷的策略》以也門21所私立大學的招生主管為研究對象,透過問卷調查方式,了解大學在招收學生時所採用營銷策略的成效。結果發現私立大學使用營銷策略面對的挑戰不少,包括財政資源短缺、高等教育政策的支持不足、高昂的宣傳費用以及激烈競爭等等。 澳門大學工商管理學院副教授劉丁己、曾潔琼以及浙江工商職業技術學院副教授朱正浩所著的《客戶對壟斷下固網市場的服務質素的感知以澳門電訊(CTM)為例》,其研究旨在測量客戶對固網市場的服務質素的感知,透過SERVQUAL問卷調查了澳門電訊95名員工及282名客戶對服務提供的看法,另一方面透過半結構式問卷與澳門電訊高層管理人員作深入訪談。調查發現澳門電訊客戶及員工均認為公司需提高服務的可靠性,以提升固網服務的整體質量。在佛羅里達國際大學工商管理學院Teresa Hernandez及費耶特維爾州立大學MBA課程副教授Robert McGee合著的《對行賄的態度:澳洲人口研究》一文中,作者透過使用世界價值觀調查 (World Values Survey) 的數據研究澳洲人對受賄的態度。研究發現儘管大多數的澳洲人反對受賄,反對的差異卻受不同文化、歷史、心理、政治和宗教等方面的因素所影響。 《歐亞管理雜誌》定價澳門幣三十元,於本澳各大書店均有發售,亦接受各地機構及讀者訂閱。該刊歡迎各地專家學者投稿,稿件請寄往中國澳門氹仔大學大馬路澳門大學工商管理學院,電話:8822 4754,電郵:fbacn@umac.mo,聯絡人:Dr. Carlos Noronha。
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3X路線周六起增服務時段及循環運作
為紓緩早上繁忙時段居民對巴士服務的需求,尤其需由關閘往返各區的乘客,交通事務局將由本月14日(周六)首班車起,延長3X路線行程至關閘總站,改為每天運作並增加下午5時至8時的服務,更由單程路線改為循環路線,即巴士抵達"亞馬喇前地"站後,回程會載客返回關閘總站,預計每天可增加約30班車,將可提升服務範圍和效益。 交通事務局自2009年起,通過增設多條快速單程巴士,期望透過短程的路線,增強繁忙時段的巴士運載力,優化巴士服務,其中包括了現時由關閘往亞馬喇前地轉乘站的3X單程路線。該路線為3路線的輔助路線,現時主要逢周一至周六(公眾假期除外)早上7時至9時提供服務。 疏導尖峰客流改善車輛調度 在評估各路線的運作後,交通事務局從數據上觀察到往返關閘及新馬路、亞馬喇一帶的乘客量較大。經深入分析來往關閘及亞馬喇一帶的3、3A、10路線乘車人次資料,發現早、晚尖峰時段紀錄到的乘客量最為突顯,尤其3路線每個班次乘客達到70人,有必要作出優化。經調整後,由本月14日(周六)起提升3X路線之服務,主要改為每日提供服務,並增加下午5時至晚上8時的營運時段,班次頻率為4至8分鐘一班。同時為更好地調度車輛,調整3X的發車總站由現時的"關閘馬路"站改為"關閘總站",並由單程路線改為循環路線,即巴士抵達"亞馬喇前地"站後,回程會載客返回關閘總站。 停靠客量大站點加快巴士流轉 此外,為加快巴士流轉,3X路線回程時會選擇停靠客量較大的站點,分別是"新馬路"站、"內港/停車場"站、"提督/紅街市",最後返回"關閘總站"。調整有關路線特徵後,預計3X路線會由目前每天約30多班增加至近60班。 交通事務局將持續檢視各巴士路線運作,並透過優化巴士線網、調整路線特徵、整合站點等,以增強乘客搭乘之便利性,適時檢討及跟進調整,透過不斷優化以更好地回應公眾的出行需要。居民可透過交通事務局網頁www.dsat.gov.mo及「交通資訊站」Apps手機應用程式進一步查閱相關路線資料。
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警方新春人潮管制措施
總結往年新春期間的情況,警方預計今年二月十七日(年廿九)至二月二十八日(年初十)中區以及關閘口岸同樣會有大量人流出現。除增派警員維持秩序外,必要時會在新馬路、議事亭前地、大三巴、關閘等地點實施人潮管制措施,並與相關部門協調,確保人、車安全及正常通行。而新馬路及議事亭前地一帶的人潮管制措施,今年將按情況實施三級制。以下是各地點的措施部署: 1. 新馬路及議事亭前地人潮管制措施:
第一級措施:新馬路路口限行
當新馬路一帶人群十分密集時,會立刻安排警員疏導人流車流,並禁止使用新馬路與南灣大馬路交界以下三條人行橫道橫過馬路,包括:大西洋銀行與中國銀行之間的人行橫道、大西洋銀行與商業銀行之間的人行橫道及中國銀行與英皇地盤之間的人行橫道。 第二級措施:新馬路單向人潮管制
當第一級措施未能解決人群持續擠擁問題時,在第一級的基礎上,新馬路將實施單向人潮管制。行人需遵照附圖所示'倒T'字型單向行進路線前往議事亭前地、大西洋銀行、滙豐銀行、商業銀行、工商銀行、中國銀行及民政總署等地點。 第三級措施:議事亭前地准出不准入
當新馬路及議事亭前地人群出現大範圍擠擁時,在第二級的基礎上,議事亭前地至玫瑰堂整片區域將會視乎實際情況採取局部或全部封閉,屆時在區域內的人群可以離開,區域外的人士不可內進。 2. 大三巴人潮及交通管制措施:
大三巴街單向人潮管制措施:
當大三巴街(手信街)人群出現擠擁時,將會實施單向人潮管制措施,人流只可單向上行往牌坊,並取道周邊的街巷如大關斜巷、關前後街、高園街等離開。 大三巴牌坊人潮管制措施:
另外,當大三巴牌坊範圍人群出現擠擁時,該區域會採取管制措施,市民或旅客可從牌坊腳兩邊小路上行抵達牌坊,而牌坊梯級只准下行。 大三巴交通管制措施:
實施大三巴街單向人潮管制措施後,沿營地大街駛進之車輛需左轉草堆街方向,不可進入關前後街,以避免人車交滙而造成危險。另外,若大三巴一帶出現持續擠擁的人潮,沿高園街駛進之車輛需右轉同安街離去,以及禁止旅遊巴駛上西墳馬路,直至人潮情況舒緩。 3. 關閘人潮管制措施
出境人潮管制措施:當離境大堂接近飽和時,關閘廣場風雨廊路段,會實施"分流及分段放行"的措施,臨時封閉該走廊兩邊,在特定位置設立出入口。澳門居民、六十五歲或以上長者、孕婦、傷殘人士和三歲及以下小童,將被安排使用其中一條專用隊列,而其餘旅客包括外僱人士則使用另一隊列。
入境人潮管制措施:入境一側亦會因應人潮情況,在入境大堂前的行人走廊,作類同出境的人潮"分流及分段放行"安排。 為使廣大市民和旅客第一時間了解人流管制措施的實施情況,治安警察局亦會同步透過本身及交通事務局手機應用程式,以及電視和電子媒體等多個渠道即時推送有關資訊,務求方便市民、旅客及駕駛者即時查閱並作好出行準備。 新春期間市面及口岸人多擠擁,警方呼籲市民旅客,為免意外發生,切勿推撞急燥,應互相包容並遵從現場警員指示,順著人流有序行進,保管好隨身物品及照顧同行長幼;同時,建議透過 "邊境站實時資訊平台",了解通關情況,選擇合適時段和口岸進出境。
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人才發展委員會組織參觀 "海上學府"
世界知名的郵輪式流動大學「海上學府」於2015年2月7日及8日將其「環球之旅」的停泊地點定於香港尖沙咀海運碼頭,期間郵輪舉辦了「開船儀式」,供香港及鄰近地區的教育業界人士參觀,並進行深入交流。 澳門特別行政區人才發展委員會的委員、高等教育輔助辦公室及本澳多間高等院校的代表一行17人,於2月7日獲邀前往香港參加「海上學府開船儀式」,登上郵輪進行參訪。期間,一行人在海上學府工作人員的帶領下參觀了郵輪上的硬件設置及教學設備。其後,各成員與船上的國際學者及學生就海上學府的實踐教學、高等教育及人才培養等主題展開了熱烈討論,並對海上學府寓教於學、寓教於實踐的教學模式給予高度評價。有參加者認為,是次參訪具有相當參考價值,澳門的教育領域可從中吸取相關經驗,致力開拓更多元化、國家化的教學模式,從而培育更具世界觀及國際視野的青年領導人才。 海上學府 (Semester At Sea ) 是一所教育用途的郵輪式流動大學,由香港船商斥資改裝而成,該郵輪雲集全世界最頂尖的學者,並吸納來自不同國家及地區的青年,讓他們既可在船上選修學習各類專門知識,又可與國際範圍的青年人共同生活、交流。郵輪自2014年1月起開啟「環球之旅」,航程將由北美洲的墨西哥展開,航經亞洲及非洲,途經十二個國家、十六個城市。學生在郵輪上可體驗途經地區與國家的風土人情,對培育國際視野的青年領導人才具參考與學習價值。
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澳大與印度理工學院古瓦哈蒂分校簽合作備忘錄
澳門大學與印度理工學院古瓦哈蒂分校正式簽署合作備忘錄,就促進兩校彼此的學術交流、研究合作達成協議,以豐富及多元化兩校的學術課程。這是澳大首次與印度頂級學府簽署合作備忘錄。 合作備忘錄規定,澳大和印度理工學院古瓦哈蒂分校將鼓勵和加強兩校教職員工、部門和研究機構之間聯繫與合作,如安排學術人員外訪講學、舉辦講座和討論、授課、開展研究項目和監督學生的研究,學生出席課程和參加研究。另外,兩校將開展新的研究項目,吸引更多師生參與。 備忘錄簽約儀式在印度駐香港及澳門總領事Prashant Agarwal、印度駐香港及澳門領事Ravi Sinha,澳大健康科學學院院長鄧初夏教授、科技學院副院長譚錦榮教授、全球事務總監兼校長特別顧問馮達旋教授見證下,由澳大校長趙偉及古瓦哈蒂分校校長Gautam Biswas共同簽署。 趙偉表示:"自美國著名電視節目六十分鐘時事雜誌做了相關報導後,印度七間理工學院的學術成就引起全世界關注,而古瓦哈蒂分校就是其中之一。適逢澳大開展新的全球策略,故希望與印度理工學院古瓦哈蒂分校建立緊密合作關係。我和古瓦哈蒂分校校長Biswas期待雙方合作能夠促進兩地發展。" 印度理工學院古瓦哈蒂分校成立於1994年,憑其開創先河的科研成果至今已成為世界頂尖學府之一。是次備忘錄的簽訂將不但促進了兩校彼此友誼,更有助加強兩校雙方於共同感興趣的科研領域上的合作和交流。
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2014年12月份物業按揭貸款統計
澳門金融管理局今天發佈的統計顯示,2014年12月份的新批核住宅按揭貸款及商用物業貸款同時按月上升。在未償還貸款總額方面,住宅按揭貸款及商用物業貸款均錄得升幅。 新批核借貸 2014年12月份新批核的住宅按揭貸款較上月上升9.7%,至 37億澳門元;其中,居民部份佔 95.3%。按金額計算,居民及非居民的新批核住宅按揭貸款按月分別上升7.1%及116.6%。與2013年同期比較,新批核的住宅按揭貸款錄得23.8%的升幅 。 抵押品為未落成物業(樓花按揭)的新批核住宅按揭貸款為7億9千萬澳門元,較上月上升93.0%。其中,佔新批核樓花按揭貸款91.8%的居民部份按月上升85.6%,而非居民部份亦增加250.1% 。 新批核的商用物業貸款按月上升74.4%至63億澳門元;其中,居民部份佔 87.7%。若與2013年同期比較,新批核的商用物業貸款上升172.7%。新批核商用物業貸款的顯著上升,主要原因是個別物業發展公司將已購入的商用物業作抵押,進行非購房用途的大額貸款所致。按金額計算,居民及非居民的新批核商用物業貸款按月分別上升60.6%及347.5%。 未償還按揭貸款總額 截至2014年12月底,未償還住宅按揭貸款總額達1,529億澳門元,較上月上升1.3%,與一年前比較亦增加29.3%;其中,居民部份佔 94.1%。居民及非居民的未償還住宅按揭貸款按月分別增加1.3%及1.7%。 同時,未償還商用物業貸款總額較2014年11月底增加3.4%,較一年前更增加43.1%,達1,220億澳門元;其中,居民部份佔 90.2%。與一個月前比較,居民及非居民的未償還商用物業貸款分別增長2.8%及9.4%。 貸款拖欠比率 2014年12月底的住宅按揭貸款拖欠比率為0.07%,基本維持在一個月前的水平,與一年前比較則上升0.01個百分點。商用物業貸款拖欠比率為0.05%,與一個月前比較下跌0.01個百分點;而與一年前比較則上升0.02個百分點。
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治安警2015冬防行動
今天下午,澳門警務廳在內港及中區新口岸一带進行"2015冬防行動",截查往來之巴士。行動结果如下: 內港方面合共截查34人(9男,25女),帶返警區5人(2男,3女),當中1名菲律賓藉女子逾期逗留。中區新口岸合共截查28人(17男,11女),帶返警區6人(3男,3女),當中1名印尼藉女子逾期逗留。
有關行動於下午兩點開始至五點结束,合共截查巴士20輛。
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政府完成賀年食品檢測 再有一黑瓜子樣本不合格
農曆新年將至,為保障消費大眾的健康,民政總署、衛生局與消費者委員會於本澳各區市面抽查共一百三十件中西式糖果、瓜子和應節糕點等賀年食品樣本,分階段進行微生物學和化學檢驗。除了早前公佈三件中式糖果樣本之二氧化硫含量未能通過檢測外,第二階段檢測結果顯示,有一黑瓜子樣本檢出含礦物油。其餘食品樣本的檢測結果則未見異常。 被檢出含礦物油之黑瓜子樣本取自黑沙環一超級市場。針對上述不合格樣本,當局已即時通知涉事商戶檢測結果,並要求有關店舖即時停售封存有問題產品,協助追查有關食品的來源和分銷情況;同時民政總署食品安全中心亦已發出食品預警,通知供應商及零售商停售受影響批次的產品。 礦物油添加於瓜子表面主要作為打蠟用途,使瓜子表面呈光亮感。雖然,目前尚未發現關於食用礦物油的毒性問題,但進食大量含礦物油的食品則可能會引致腹瀉、腸胃不適。 特區政府透過時令食品監察機制,於各零售點抽取賀年食品樣本進行微生物及化學檢測,早前已透過新聞稿向大眾公佈相關問題產品的訊息。有關本年度賀年食品整體檢測結果的詳情可瀏覽食品安全資訊網www.foodsafety.gov.mo。
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澳門監獄為19名晉升首席警員及59名尼泊爾籍警員舉行就職
澳門監獄於2月11日下午3時30分,為19名晉升首席警員及59名尼泊爾籍警員舉行就職儀式。儀式由李錦昌獄長主持,各人在監獄領導主管人員以及親友的見證下,宣誓就任。
為配合監務工作的發展,同時逐步完善獄警隊伍編制內人員的職程配置。獄方近年持續展開晉升開考的工作,增加人員向上流動的機會,冀能在人力資源上作出更合理的運用與安排。是次就職的19名首席警員,皆通過了限制性晉級開考中各階段的考核,並按照獄警晉升制度,修畢歷時約4個月,包括:監獄看守技巧進階課程、防暴技巧、毒品認知進階課程、公共行政概論、設施管理危機意識、以及公職人員操守等晉升培訓課程,最後通過考核成績合格後,獲得晉升。
19名就職的首席警員分別為:余家凱、黃家明、陳華富、凌惠婷、梁家麒、毛詠欣、鄧仲庭、林偉業、謝旺發、陳嬌賢、曹家俊、陳安娜、鄧松齡、馬浩然、張勁光、胡振浩、丁凱欣、李德偉、鄧子傑。其中,獲得最優異成績者為余家凱。
此外,獄方同日並為59名以散位合同方式聘請之男性尼泊爾籍警員舉行就職儀式。有關人員已完成為期11個月的培訓及實習階段,包括接受監獄看守、搜查、押解技術、防暴基礎等相關專業培訓,以及被安排到監獄各崗位進行實習,加強實務操作。監獄希望各就職人員在新的崗位上能克盡己任,堅守監獄的工作使命,共同保障社會安寧及市民大眾的生命財產安全。
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何超明感謝行政長官委任
獲行政長官閣下委任為刑事法律制度研究委員會主任的何超明表示,非常榮幸獲得行政長官閣下的委任,是對自己最大的信任和鼓勵。對此表示十分欣慰和感謝。 刑事法律制度對於澳門特別行政區的社會穩定發展,以及對市民合法權益的保障有著十分重要的作用。 何超明表示,必定在行政長官的領導下,按行政長官的批示訂立的委員會宗旨把有關的法律工作做好。下一步待就職程序完成後即開展籌備工作,委員會爭取在上半年盡快完成組建,隨即全面投入工作。
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