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由交通事務局、治安警察局、法務局及民政總署合辦的"2014交通安全兒童創意填色比賽＂已於5月16日截稿，共收到3,634份參賽作品。經評選後，順利選出各組別得獎者作品，其中A、B、C組冠軍分別由潘紀欣、何梓朗、勞詠芯奪得。得獎作品已上載至交通事務局網頁www.dsat.gov.mo，歡迎瀏覽。 現時本澳每日平均有近五十萬人次使用巴士出行，隨著使用人次不斷增加，有禮互助的乘車精神亦顯得十分重要。為鼓勵兒童從小培養良好的乘車品德，交通事務局、治安警察局、法務局及民政總署今年繼續合辦"交通安全兒童創意填色比賽＂，並以"坐巴士，好品德，互助互讓守規則"為題，希望透過填色及主題創作，讓兒童在畫稿上發揮創意空間，展現不同的乘客好品德。 主辦單位收3,600多份作品
比賽共分為A(4-6歲)、B(7-9歲)、C(10-12歲)三個組別。主辦單位於7月3日假交通事務局會議室進行評審工作，由交通事務局副局長鄭岳威、公共關係處處長劉小活、治安警察局交通監控警司處副警司陳洪、民政總署職務主管莫寶娟、交通事務局高級技術員陳健波，以及法務局代表呂照霆組成的評選團，根據參賽作品的創意度、畫面色彩、主題配合及整體構圖等作出評分，經評選後，各組別得獎者名單如下： Ａ組：冠軍潘紀欣、亞軍馮耀博、季軍關俐安、殿軍笪仁怡，優異獎五名分別為梁翠瑩、陳善盈、彭梓晴、余曉悠、簡可欣。 Ｂ組：冠軍何梓朗、亞軍何芷晴、季軍湯雅迪、殿軍杜心妤，優異獎五名分別為林子祺、梅俊朗、鄺芷君、陳奕僖、陳奕匡。 Ｃ組：冠軍勞詠芯、亞軍劉展滔、季軍古駿晞、殿軍周菀琳，優異獎五名分別為關凱瑤、周秭萱、彭智謙、歐陽穎妍、吳梓鈴。 11月交通安全嘉年華頒獎
各參賽組別冠、亞、季、殿軍及優異獎得主除獲頒發獎座外，還分別獲得面值澳門幣1000元、800元、500元、300元及100元的圖書禮卷。稍後將有專人通知得獎者通知領獎事宜。另外，得獎名單已上載於交通事務局網頁www.dsat.gov.mo，而頒獎儀式將於11月舉行的"交通安全嘉年華"上進行，各得獎作品並於當日在現場展出，歡迎公眾前往參觀。如對是次活動有任何疑問，可致電交通事務專線8866 6363查詢。
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交通事務局聯同治安警察局今年上半年走訪多間學校、社團、機構為3,800多名青少年、前線服務人員及運輸從業員進行交通知識講座，透過法律知識、交通資訊及個案分享，冀加強不同道路使用者的交通安全意識及遵守交通規則的重要性。兩局下半年將繼續推展相關工作，有興趣可致電88666507李小姐或88666554彭先生預約。 近年本澳社會經濟迅速發展，居住人口、流動人口和車輛數目不斷增加，交通環境日趨複雜多變。要構建安全的交通環境，不僅優化和完善道路交通建設，也有賴每位道路使用者共同努力。為此，交通事務局著力開展各項交通安全的教育和推廣工作，當中除針對學童進行「交通知識校園互動」工作坊，讓學童從小培養正確的出行習慣外，還聯同治安警察局交通廳前往學校、社團、機構向青少年、前線服務人員及職業司機等進行交通安全知識講座。 上半年3,800多人參與
今年上半年，兩局先後到訪了9間學校及機構，向3,827名參加者講解有關交通方面的法律知識和最新的交通資訊，並透過個案分享加深他們對正確交通行為和態度的認識，鼓勵自覺守法，共同為本澳交通環境出一分力。期間，因應不同受眾，如:運輸從業員方面，特別邀請交通運輸業總工會副理事長、教車業職工會理事長劉偉強向相關人員灌輸正確的車輛操作技巧和注意事項，以進一步增強相關人員的實務經驗和提高安全意識，減少意外的發生。 承上基礎，下半年兩局將繼續開展各項交通安全的宣教活動，並豐富和更新教學內容，持續走訪不同學校、機構推廣交通知識講座。學校、社團、機構，如有興趣參與活動，可致電交通事務局公共關係處88666507李小姐或88666554彭先生預約。
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衛生局接獲國家衛生和計劃生育委員會的通報，中國甘肅省確診一例肺鼠疫病例，衛生局呼籲巿民注意預防。 據通報，患者為一名38歲男性，甘肅省玉門市人，從事放牧工作，有旱獺接觸史，7月13日發病，出現發熱、咳嗽病徴，14日到當地醫療機構就診，15日收治入院，16日搶救無效死亡。17日根據患者流行病學調查、臨床表現和實驗室檢測結果，確診為肺鼠疫病例。 鼠疫由鼠疫耶爾森氏菌引起，潛伏期通常為2至4天，可短至1天或長至7天。以發熱、寒顫、劇烈頭痛、肌肉疼痛、虛弱、白細胞增多等表現為特點，臨床上可有下列一種或多種表現：1. 痛性的局部淋巴結炎（腺鼠疫）；2. 無淋巴腺炎的敗血症（敗血病型鼠疫）；3. 咽炎及頸淋巴腺炎（咽鼠疫）；4. 肺炎（肺鼠疫）。肺鼠疫是由吸入傳染性的飛沫（原發性肺鼠疫）或各種形式的鼠疫（包括敗血症）經血散播（繼發性的肺鼠疫）形成的，常伴有咳嗽、血痰、胸痛及呼吸困難。早期抗生素治療可治癒病人，但由於肺鼠疫和敗血病型鼠疫病人病情進展十分迅速，常未能及時治療而死亡。 野生囓齒類動物是鼠疫的主要保存宿主。鼠疫的自然疫源地幾乎遍佈世界各地，病原菌可通過受感染的蚤（如印鼠客蚤或"鼠蚤"）、空氣（唾液，痰的飛沬）或直接接觸受感染的動物而傳播。同時，鼠疫亦可通過人蚤傳播。市民如有疑問，可致電衛生局熱線28700800查詢。
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因應孫中山泳池緊急維修工程及清潔工作已完成，民政總署轄下位於紀念孫中山市政公園之泳池由即日起重新對外開放，敬請市民留意。
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輕軌離島社區聯絡小組舉行恆常會議，介紹氹仔沿線工程情況以及即將開展的工序安排。小組成員關注路氹多個大型項目的工地管理，期望政府跨部門能加強協作，共同做好監督工作，避免因施工影響周邊環境。
會議上月底假工聯氹仔湖畔綜合服務中心進行，由運輸基建辦公室簡介氹仔線的建設狀況。隨著柯維納馬路及望德聖母灣大馬路等路段的樁基施工大致完成，施工單位已全速開展輕軌高架橋上部的建設，沿線的橋墩正陸續豎立。同時，項目繼地基、高架橋墩以及預製件吊裝之後，亦正式踏入車站建設階段。早前，施工單位已陸續完成位於偉龍馬路的機場站橋墩，並將開始車站結構的施工。
小組成員關注路氹城一帶的工地管理問題，提出輕軌工程承建單位需加強定期檢查並更換沿線的水馬。另外，亦反映柯維納馬路東行線的道路環境未如理想，經常出現電單車停泊於行人路上，並發現鄰近私人住宅項目有不正當排水的情況，影響行人安全及周邊環境，希望相關部門儘快跟進。對於現時多個公共及私人大型項目正全面施工，小組期望政府跨部門能加強協作，共同做好監督工作，避免因施工影響公眾安全及附近環境。
此外，運建辦亦就澳門半島線北段的三個高架走線方案作簡介。小組成員關注隨著未來路氹城項目的陸續落成，將進一步增加澳氹兩地之間的跨海交通壓力，故輕軌落成具相當迫切性。因此，希望政府做好公開諮詢工作，儘早確定澳門半島的路線並開展建設工作，讓整個輕軌系統發揮最佳效能。
出席是次會議的代表包括：運輸基建辦公室副主任何蔣祺、技術顧問周偉德、職務主管邱淑君、街總社區工作委員會副主任阮若華、街總離島辦事處主任鄭煜、工聯離島辦事處主任梁銘恩、工聯氹仔湖畔綜合服務中心幹事歐嘉輝及婦聯離島家庭服務站代表何凱玲。
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澳門特別行政區第四任行政長官即將於八月三十一日產生，為讓本澳青年及學生們能瞭解有關《澳門基本法》中的相關規定，法務局於七月十八日為四百五十名濠江中學的高三學生們舉辦了"《澳門基本法》關於行政長官選舉講座"。
是次講座主要向學生們介紹《澳門基本法》中有關中央與澳門特區的關係、澳門特區政治體制、澳門特別行政區行政長官產生辦法及二零一四年行政長官選舉的規定。例如：澳門特區行政長官是澳門特區的首長，代表澳門特區，對中央人民政府和澳門特區負責。根據《澳門基本法》第四十七條及附件一《澳門特別行政區行政長官的產生辦法》的規定，行政長官由一個具有廣泛代表性的選舉委員會依照《澳門基本法》選出，由中央人民政府任命。
此外，為讓學生能更清楚認識有關行政長官的產生辦法，講座中亦詳細介紹了今屆行政長官選舉委員會的組成。例如：由原來的三百人增加至四百人，目的是進一步擴大選舉委員會的代表性。在選委會人數增加至四百人的情況下，行政長官候選人的提名人數由五十名選委會委員增加至六十六名，以維持原規定六分之一的提名比例；將選委會委員選舉中法人選民的投票人數由十一人增至二十二人，以增強選舉的代表性及民主參與成份；取消選委會委員選舉中的"自動當選"機制，以體現選舉的完整性，並提高選委會委員的認受性。
學校或青年社團若有意為學生或青年們舉辦"《澳門基本法》關於行政長官選舉講座"，歡迎致電法務局8987-3390。
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經交通高等委員會核准，友誼大橋新增設四套超速偵測系統，並將於本月21日(周一)凌晨零時起投入運作，新系統在偵測有超速車輛時，會啟動閃光燈輔助拍攝，交通事務局呼籲駕駛者留意，切勿超速並注意行車安全。 新增設的超速偵測系統具有輔助視頻分析功能，主要由雷達進行超速偵測，以全景攝像機進行超速行為錄影，並附設有閃光燈及常亮燈，生成的違規資料會上存至服務器，警方將根據系統偵測所得的影像作為輔助證據，並結合實際路面情況核實後，向違例車主發出罰款通知書。根據《嘉樂庇大橋、友誼大橋及引橋規章》規定，所有車輛在橋面上行駛的最高速度限制為80公里/小時，而在引橋的最高速度限制為40公里/小時，違例者可被科處罰款澳門元2,000至10,000元，累犯者更可被科處兩倍罰款及停牌。 交通事務局呼籲駕駛者，行車時要遵守交通規則，切勿超速及注意安全，以免受罰的同時發生意外。
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海事及水務局於今(18)日晚上假澳門旅遊塔宴會廳舉行了「2014海事及水務局日慶祝晚宴」，並邀請了海關關長徐禮恆、國家海事局副局長許如清、以及內地、香港及本澳的多個政府部門、海事和水利單位、船公司、漁民、社會團體和各界代表出席晚宴，在慶祝海事及水務局日的同時，互相交流海事範疇和水資源管理等範疇的相關工作。 致力保障海運安全提供優質口岸服務
黃穗文表示，海事及水務局於去年7月18日成立，工作職能正式涵蓋海事和水資源管理兩大範疇，局方肩負起更重要的使命，面對更嚴峻的挑戰。在過往一年，海事及水務局在海事安全、碼頭管理、供水安全和構建節水城市方面開展了多項工作，例如修訂新版的《澳門港口圖》，為往來船舶提供最新的通航資訊；持續改善各客運碼頭的軟硬件設施，外港客運碼頭"空間優化計劃"的部分設施已相繼投入運作，為市民和旅客提供了更便利舒適的口岸環境。
展望來年，海事及水務局會繼續與鄰近區域海事部門緊密合作，加強監管海上工程施工區域的海上交通，優化通航環境。另一方面，除了會繼續完善外港和氹仔客運碼頭硬件設施外，更會透過制訂《客運碼頭管理行政法規》，強化客運碼頭的管理和秩序，使海上口岸能進一步配合澳門作為世界旅遊休閒中心的發展定位。 節水措施漸見成效持續向社會各界推廣
黃穗文表示在水資源管理方面，粵澳今年簽署了《關於建設第四條對澳供水管道工程及平崗──廣昌原水供應保障工程的備忘錄》，進一步加強保障澳珠兩地的供水安全。《澳門再生水發展規劃》亦完成廣泛諮詢並順利出台，確立澳門未來十年再生水的發展藍圖。而隨著各項開源節流措施和宣傳教育活動有序開展，本澳居民的人均生活用水量連續4年下降，在全澳居民和社會各界大力支持下，節水工作取得一定的成效。
海事及水務局將繼續透過粵澳合作機制，推進保障供水穩定的各項中長期措施。此外，亦會繼續與酒店業、中小企、學校等加強節水方面的合作，推出更多不同類型的節水活動，與全澳社會各界攜手共建澳門成為節水城市。另一方面，亦會加強本澳供水服務的監管，擬定二次供水系統清潔和保養的技術性指引，逐步引導二次供水的管理趨向規範化，協助居民優化大廈內部的供水服務，提高生活質素。 勉勵員工繼續竭誠服務
海事及水務局的員工數目今年增至超過500人。黃穗文肯定海事及水務局各位員工過去一年緊守崗位、勤勉敬業，以專業及負責任的態度完成各項工作。她亦認為保障海事安全和供水安全的工作任重道遠，寄語員工再接再厲，共同為本澳市民和旅客服務。同時亦感謝社會各界對本局工作及活動的支持。
晚宴上亦頒發了海事及水務局員工的長期服務獎和退休員工獎，表揚服務年期滿20、25、30、35年和已退休的員工。同場亦舉行了"海事及水務局盃"獨木舟長途賽、風帆賽、足球賽以及"我眼中的海事及水務局"攝影比賽的頒獎儀式。
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文化產業基金首次資助申請預約於今日（十八日）結束。據悉，自六月六日接受資助申請以來，業界反應熱烈，基金網站瀏覽量近六千次，申請表下載量逾三千多份，資助申請預約共508宗，"創意設計"、"數碼媒體"、"文化展演"和"藝術收藏"四大領域中，以前三者的項目佔較大比例。
基金負責人表示，目前交來的項目有三十多宗，其中大部份資料未齊，需要補交資料，而已預約申請的企業也需依約提交文件，項目評審委員會須待申請項目文件齊備才可作出分析。
根據第73/2014號行政長官批示《文化產業基金資助批給規章》，對金額不超過澳門幣五十萬元的資助，行政委員會須在充分考慮項目評審委員會的意見後，作出決定；對金額超過澳門幣五十萬元至監督實體所獲授權範圍的資助，申請卷宗須附同行政委員會的建議書、項目評審委員會的意見書，呈交信託委員會審議後，送交監督實體作出決定；對金額超過監督實體所獲授權範圍的資助，申請卷宗須附同信託委員會的意見書及上述所指的文件，經監督實體轉呈行政長官作出決定。資助批給決定將載明用途、資助方式、期限、金額及其他附帶條件；如屬免息貸款者，還須訂定還款的期限及取得由申請企業和倘有的擔保人所簽立有關擔保所需之文件。
基金負責人還表示，剛結束的只是首次申請預約，下一次申請預約最遲將於明年首季啟動，是次未及申請的企業，可以在準備充分後於下一次申請期間向基金提交資助申請。
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澳門特區政府政策研究室主任劉本立署名文章
2014年7月
2014年粵澳合作聯席會議於本月16日順利舉行。會議期間，粵澳雙方簽署了《關於合作建設中山翠亨新區的框架協議》、《粵澳文化交流合作發展規劃》等多項合作協議，務實推動粵澳合作向前發展。
第三屆特區政府致力發展經濟、改善民生。現屆政府一直非常重視粵澳合作，把粵澳合作事務提升到政府施政的重要位置。過去粵澳合作在不同方面取得一定的成果，使雙方都能夠在合作過程中惠及民生，也促進了兩地經濟的協同發展。
眾所周知，澳門發展長期面對土地不足的問題，土地的制約已受到國家重視，社會各界亦十分期盼本澳未來擁有更大的土地空間。面對土地的制約，除了集約開發和利用本土用地以外，本澳要突破自身地理空間不足的局限，積極參與區域合作，探索包括租賃橫琴土地等不同增加土地的方式，以應對澳門發展用地不足的瓶頸。向外開拓發展用地對於保持澳門長期繁榮穩定具有重大意義。
第一，外拓發展用地有助擴大本澳經濟和社會民生事業的發展空間。在特區以外設法增加配合澳門未來發展的土地空間資源，包括推動橫琴成為澳門經濟適度多元化發展平台，共同推進中山翠亨新區開發建設，研究推進江門大廣海灣經濟區，這將有助鞏固及提升澳門現有的優勢，為本澳各個產業尤其新型行業做闊做大，以及社會民生事業的持續發展預留更大的發展空間。
第二，向橫琴爭取更多土地資源，旨在讓更多澳門中小企能參與橫琴發展。政府早前向橫琴方推薦了33個投資計劃作為「粵澳合作產業園」項目，但仍由不少澳企希望落戶橫琴。此外，澳門有不少中小企希望以租賃商舖的方式在橫琴發展，這要求澳門在橫琴爭取更多空間發展。因應本澳企業對參與橫琴發展的殷切訴求，政府將研究用不同形式，包括租賃橫琴土地，為更多中小企業參與橫琴發展創造條件，從經濟適度多元到可持續發展，以至提供本澳中小微企和居民能有拓展的機會。
第三，外拓用地為本澳人才提供更多元、更廣闊就業前景。政府致力提供資源、平台和機會，讓本澳人才發揮所長。租賃土地將帶動更多企業到橫琴發展，並產生更大量的人才需求，這為本澳人才創造了新的就業和事業發展機會，促進本澳居民向上流動。 廣東省省長朱小丹日前指出，將在橫琴填海造地十平方公里，用作支持本澳發展，這有助拓寬澳門在區域中的發展用地。未來，澳門將積極與廣東省尤其橫琴、南沙、翠亨新區等重點合作平台創新合作方式，包括考慮向橫琴租賃土地，前瞻地增加本澳中長期的土地空間，力求拓展外延發展地域，謀求澳門人在廣東的投資、生活與事業發展有更好的條件和環境。
今年粵澳合作聯席會議的一大亮點是澳門和中山兩地政府制訂了《合作建設中山翠亨新區的框架協議》（簡稱「協議」）。澳門與中山人民有着濃厚和悠久的感情，選擇翠亨新區作為新一個粵澳合作重點平台是充分考慮到澳門的實際環境，並能讓澳門中小企業和居民在一個熟悉環境下參與區域發展。
「協議」把翠亨新區定位為「粵澳全面合作示範區」，旨在讓合作模式從側重經貿提升到涵蓋經貿、社會、文化、生活的全方位深度融合，這有助於拓展澳門經濟適度多元的發展空間和民生福祉的提升。此外，翠亨新區的聯合開發將跳出過往「產業園區」的合作模式。這意味着，翠亨新區開發的範疇遠超過往的產業園區，中小企進入門檻將更為寬鬆。在新的合作模式下，中澳兩地不僅繼續加強投資商貿的合作，還會探討民生方面的合作元素。
根據「協議」，澳門與中山將在翠亨新區重點建設粵港澳產業合作園區等五個功能分區，兩地合作內容涵蓋領域廣泛，並立足於中小企業轉型發展的迫切需要及澳門醫療健康和休閒居住等社會民生需求。在翠亨新區的開發中，政府將着力推動包括教育、培訓、醫療和養老體系等與民息息相關的合作內容，藉此增進本澳民生長遠福祉。
特區政府注重在特區範圍內，努力推動產業適度多元化發展，同時，通過善用特區以外資源，加快適度多元步伐，拓展居民生活空間。澳門與中山聯合開發翠亨新區對擴大粵澳合作有深遠的戰略意義，相信只要積極發揮翠亨新區的「后發優勢」，粵澳兩地將實現更緊密合作，提升合作成效。
隨著跨境基建的落成和各地交流合作的深化，澳門正逐步融入大珠三角城市群，只有積極參與城市群的發展，才可鞏固澳門在大珠三角中的角色和功能，最終得益的都是澳門居民，惠及民生。
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