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消委會公佈食油及雞蛋專項食品價格

消費者委員會日前對食油及雞蛋進行專項價格調查。消委會已將兩類產品的調查結果及比較資料上載於該會的「專項物價情報站」網頁及「澳門超市物價情報站」iPhone及Android應用程式供消費者參考。 消委會於7月26日在21個零售點收集了23款食油產品的價格,與上次5月份的調查相比,被調查到的產品中有8款產品沒有錄得任何價格變動,錄得價格變動較明顯的有:"刀嘜純正芥花籽油/900毫升x3支"在其中一零售點的售價比上次調查上升了22.7%,而"廚皇100% 純正粟米油/3.5升"在其中兩個零售點的售價因特價關係而比上次調查下跌了24.9%。至於同一產品在不同零售點的價格差距,較突出的是"駱駝嘜粟米油/2升",其最高售價為64.8元,最低售價為49.9元,相差百份比為29.86%,比上次調查得到的1.61%高出約28個百份點,其餘多款產品的價格差距與上次調查相約或有收窄的現象。 該會亦於7月25日在13個超市零售點調查了9款雞蛋的價格,與上個月同期比較,被調查到的雞蛋價格保持平穩,同款產品的最高與最低零售價相差百份比亦與上次調查相約。與上次調查一樣,同一集團出售的"佳之選美國A級新鮮大裝白雞蛋/12隻"及"佳之選美國A級新鮮特大裝啡蛋/12隻"在兩個不同區的零售點雖同樣以特價發售,但貨品之間的售價就有3.0元的價差,相差百份比約15%。 最新的 "食油產品價格專項調查"及"雞蛋價格專項調查"已上載於消委會的「專項物價情報站」網頁及「澳門超市物價情報站」iPhone及Android應用程式供消費者查閱及比較。消費者如有任何查詢,可致電該會熱線89889315。


治安警拜訪福隆坊會

新馬路、福隆、板營等中南區域向來是本局治安工作較為關注的地點之一。昨日下午,本局派出行動廳及澳門警務廳警官拜訪福隆坊會,冀為區內居民及旅客締造良好的治安環境。福隆坊會會長鄭溢鴻、理事長杜妙玲熱情接待,多名理事及街坊出席活動。 作為旅遊熱點的福隆坊會範圍,其內罪案常見有街頭扒竊、詐騙,會面中本局主要向坊會通報區內近期治安情況,講解街頭扒竊、住宅爆格等罪案,以及匪徒的犯案手法和居民防護技巧;介紹了預防和打擊青少年犯罪的工作、報案程序等;提醒暑假外出須注意家居保安,強調鄰里守望,大廈業主應團結聯防,鼓勵主動通報警情,攜手防罪滅罪。 是次拜訪會面互動熱烈,坊會代表感謝本局到訪,指區內犯罪活動近年下降,有賴警方努力,主動表達治安訴求,分享個案經歷,提出意見和建議,出席拜訪活動的治安警察局警官黃超文、陳國祿、林發強等即場作出回應。總結來說,今次拜訪做到收發信息的相向溝通,是警民互信互賴的體現;坊會是街坊鄰里慣常匯聚和交流社會資訊的地點之一,我們會繼續藉此有效渠道,聽取基層聲音,保障市民安居樂業。


持續優化道路網絡配合城市發展 工務局今打通道路關節  延伸雅廉訪大馬路

作為澳門交通要道的雅廉訪大馬路與提督馬路,交通流量隨着社會發展而日趨繁重,政府一直以來都設法打通與兩幹道關連的道路節點,以起到疏通雅廉訪大馬路、高士德大馬路以至提督馬路一帶交通的作用,釋放更多行人及行車空間。 基於上述公共利益,政府早前接收一幅位於提督馬路、正對雅廉訪大馬路路口總面積800多平方米的土地,有關地段將開闢成公共道路,以延伸雅廉訪大馬路並貫通至林茂塘及筷子基一帶,政府相信工程有助減低周邊道路的使用負荷,完善交通流向,配合特區政府優化道路網絡的政策構想。工程昨日(30日)展開,預計年底完工。 新路段長五十米創造更多交通出口
土地工務運輸局今日向傳媒介紹工程的詳細情況。今次道路工程於早前已展開招標及判給工作,涉及的施工面積為1,600平方米左右,配合兩邊已使用的道路,工程主要包括開通一條長約50米、共闊20多米的雙向四線混凝土行車路面及行人道,建立清、污分流下水道系統,同時鋪設雨水集水井、電訊管網及交通燈管網等,而電訊公司、電力公司及自來水公司亦會同時進行管線鋪設工作,避免重覆開挖路面。 連通後的路段可望加快交通流量,為周邊使用壓力較高的道路創造更多出口,逐步完善交通網絡。有關工程最快可於本年底完成,到時雅廉訪大馬路、提督馬路可直接透過開闢的新路段,與沙梨頭新街、林茂海邊大馬路及和樂大馬路等連通,進入筷子基和青洲,並可透過何賢紳士大馬路抵達關閘,而來自關閘及青洲的車輛,亦可有多一條路徑進入士多紐拜斯大馬路。有關工程除落實了運輸工務領域2012年財政年度施政方針提出的目標外,亦符合特區政府優化道路網絡的政策構想。至於具體的交通走向,政府會在適當時候公布。 政府逐步優化各區路網利民出行
配合交通規劃,政府近年持續完善各區道路網絡,分別打通了新橋福安街、台山中街,早前亦先後貫通了白朗古將軍大馬路南北路段、連通了李寶椿街與鴨涌馬路等,逐步改善居民出行環境;尤其是西北區路網的日漸強化,為未來粵澳新通道啟用及青洲公屋群落成後帶來龐大的交通流量作好準備。 另一方面,筷子基及青洲相鄰的林茂塘至沙梨頭一帶,因混合着舊區及填海地,道路存在不連通及多阻隔的問題,為居民步行及行車帶來不便。為完善林茂塘至沙梨頭一帶路網,政府早前已就開通船廠巷至林茂海邊大馬路之間共計施工面積達10,000平方米的沙梨頭海邊大馬路中間段進行工程開標(預計明年第一季竣工),配合昨日開始施工的新路段,以及未來對周邊道路的優化工作,相信將可大大提升筷子基及林茂塘的交通環境,紓緩高士德大馬路、提督馬路及雅廉訪大馬路的交通壓力,拉動西北區發展,提升該區居民生活質素。 連通雅廉訪大馬路工程可望成為繼李寶椿街後,澳門半島今年第二條貫通的道路,工程昨日起逐步開展,由於工程處交通要道,施工期間將無可避免地帶來一些不便的情況,希望市民諒解及配合。


國際中心出現食水污染  維護供水設施業主有責 (更正版)

國際中心第十二座大廈內部的供水設施和食水受到污染,水質不宜飲用。港務局督促澳門自來水股份有限公司(下稱自來水公司)在大廈張貼告示,並在方便住戶取水的位置增設臨時供水點,解決大廈住戶的供水問題。 自來水公司昨(30)日收到國際中心第十二座的住戶投訴,指大廈內的食水出現異味。港務局督促自來水公司立即到場取水樣進行化驗,並將事件通知民政總署化驗所。經民政總署化驗所連夜取樣和進行化驗後,確定大廈外部的自來水水質沒有出現異常情況。然而大廈內部的供水設施環境惡劣、衛生情況欠佳,初步認為有關的內部供水設施和水質可能已經受到污染。 港務局隨即要求自來水公司在有關大廈張貼告示,向住戶通知大廈內的食水不宜飲用,並責成自來水公司在方便的位置增設臨時供水點,在解決供水問題的同時儘量方便住戶取水。港務局並迅速地與民政總署、衛生局、房屋局和土地工務運輸局召開工作會議,透過跨部門的合作機制,互相通報事件的跟進情況,一方面繼續進行水質的化驗工作,另一方面協助住戶調查造成供水設施污染的原因。 港務局將會督促自來水公司,在該大廈的業主和管理公司完成內部供水設施的清潔工作和解決水質污染的問題後,儘快恢復大廈的正常供水。根據現行的規定,由於建築物產權的關係,建築物內部供水設施的日常管理、維護和保養工作等屬於物業業主和管理公司的責任,業主和管理公司亦應定期檢查和清潔供水設施,否則可能對大廈內的水質安全和公共衛生造成嚴重影響。


二零一二年上半年運輸及通訊統計

統計暨普查局資料顯示,截至今年6月底,本澳行駛的機動車總數達210,580架,按年增加5%;電單車(112,644架)及輕型私家車(83,641架)分別佔53%及40%。上半年新登記車輛共8,298架,按年減少1%;主要為輕型私家車(佔48%)及電單車(佔47%)。 2012年上半年共錄得7,160宗交通意外,按年上升為4%;涉及死傷者共2,525名,其中6人死亡。 今年首六個月經陸路進出澳門及中國大陸的汽車總流量有2,140,410架次,按年上升7%;其中關閘的流量佔總數84%。 在航空運輸方面,今年上半年經澳門國際機場抵達及離境的商業航班按年上升3%,共17,913班;主要往來中國大陸 (佔38%)、中國台灣(佔28%)及泰國(佔12%)。往來港澳(7,057班)及中國大陸(1,582班)的直升機航班則分別減少12%及17%。 在海路客運方面,上半年往來港澳的客輪共56,760班,按年下跌8%;往來中國大陸的客輪增加10%,有13,216班。 2012年上半年海路貨櫃總吞吐量為56,217標準貨櫃單位,共41,291櫃次,按年分別上升17%及16%。經海路進出口的貨櫃貨物毛重為105,305公噸,按年升幅達25%;其中3,206公噸為轉口貨物。經陸路進出口的貨櫃貨物毛重下跌2%至17,220公噸,其中轉口貨物有5,779公噸。 今年上半年航空出口及進口貨物分別有8,104公噸及3,227公噸,按年大幅減少31%及37%。轉口貨物有2,023公噸,跌幅為13%。 在通訊方面,今年6月底的流動電話用戶共1,466,672戶,按年增加16%;固網電話則減少2%至164,363戶。互聯網登記用戶為218,171戶,今年上半年總使用時間達3.2億小時,增幅分別為18%及29%。


二零一二年六月對外商品貿易統計

統計暨普查局資料顯示,今年6月貨物出口總值為6.5億元(澳門元,下同),同比上升4.5%,其中再出口(4.5億元)上升12.1%,而本地產品出口(2.0億元)則下跌9.5%;貨物進口總值為59.6億元,同比上升19.7%。今年6月的貨物貿易逆差為53.1億元。 第2季的出口(19.7億元)與進口貨值(176.3億元)較去年同季分別上升10.6%及20.6%,貨物貿易逆差為156.6億元。 今年上半年總出口貨值(39.5億元)較去年同期上升16.0%,主要是再出口(27.7億元)增加23.7%所致,而本地產品出口(11.8億元)的升幅為1.2%;同期總進口貨值上升25.4%至347.8億元。今年上半年的貨物貿易逆差達308.4億元。 今年上半年輸往香港(19.8億元)及中國大陸(6.3億元)主要為再出口貨物,較去年同期分別上升38.4%及8.1%;輸往美國(2.6億元)及歐洲聯盟(1.7億元)以本地產品為主,按年分別下跌14.2%及15.2%。 今年上半年非紡織品出口貨值(33.9億元)較去年同期上升26.1%,其中機器設備與零件(6.6億元)和煙酒(4.0億元)的升幅分別達124.8%及25.6%;紡織品及成衣的出口貨值(5.5億元)則下跌22.1%。在本地產品出口方面,煙酒(2.7億元)較去年同期上升33.1%,而針織/鈎織成衣(1.9億元)則下跌21.1%。 今年上半年來自中國大陸(110.4億元)與歐洲聯盟(82.0億元)的進口貨值較去年同期分別增加28.0%及21.5%。進口消費品(215.0億元)升幅為27.8%,其中黃金製首飾(37.5億元)、手錶(25.6億元)與小客車及電單車(15.9億元)分別上升43.4%、54.7%和60.0%;此外,資本貨物進口(63.2億元)按年上升27.9%。 今年上半年對外商品貿易總額達387.3億元,較去年同期的311.4億元上升24.4%。


打擊非法工作行動二零一二年六月份統計資料

本年度六月份,治安警察局及勞工事務局打擊非法工作行動的統計資料如下: 在本局獨自採取的打擊行動中,巡查了384 個地點,其中1個地點由勞工事務局轉介,共查獲26名非法工作者。 在勞工事務局獨自採取的打擊行動中,共巡查了21個地點,查獲5名非法工作者。 另外,在本局聯同勞工事務局採取的聯合打擊行動中,共巡查了1個地點,沒有發現非法工作者。 上述巡查地點包括建築地盤、私人樓宇、商業場所及工業場所等地方。


金珠船務拜訪港務局 交流意見

金珠船務管理服務有限公司(下稱金珠船務)今(30)日拜訪港務局,就有關公司的船隊經營狀況和服務質素等各方面進行交流。
金珠船務今日拜訪港務局,金珠船務董事總裁冷步里表示,該公司自2007年起開始代理金光渡輪有限公司(下稱金光渡輪)的高速客船船隊管理服務至今共五年。由於業務需要,從本年7月31日起,原本由珠江船務集團屬下的金珠船務所代理的金光渡輪船隊管理服務,將改由同一集團屬下的珠江船務高速船有限公司(下稱珠江船務)承接。
港務局代局長黃錦輝要求金珠船務做好管理服務交接的事前準備工作,並須與珠江船務加強協調,確保船隊服務交接過程順暢,避免對市民和旅客造成影響。金珠船務則表示已提早做好了有關的準備工作,並向港務局交待了交接的安排和執行情況。
黃錦輝亦要求船隊管理服務公司應藉著是次交接的契機,在現有的基礎上進一步提升管理水平,尤其應加強船隻的安全管理,並提高公司員工對市民、旅客的接待和服務質素,以配合特區政府打造澳門成為世界旅遊休閒中心的定位。黃錦輝期望能與船隊管理服務公司保持緊密的溝通和聯繫,就本澳未來海上客運的發展和客運服務質素等方面交流意見。


行政長官:著力建設民生福利長效機制

行政長官崔世安表示,特區政府著力為社會建設民生福利長效機制,並綜合考慮現行各項短、中、長期民生政策和措施的配置,期望透過建立有效機制,為廣大居民謀求長遠福祉。 行政長官崔世安為制定明年度施政報告繼續廣泛聆聽社會各界的意見及建議,集思廣益,冀能更適切回應社會發展以及居民所需,今(30)日在政府總部會見澳門工會聯合總會代表,聽取意見。會長何雪卿感謝行政長官聽取意見,理事長鄭仲錫代表該會向行政長官提交對政府來年施政的建議,主要包括應對通脹的措施、普遍居民關注的交通和房屋政策、完善相關勞工法律法規及勞資關係發展,以及完善醫療、教育等四方面,該會其他代表也表達了對多項政策事務的意見。 行政長官感謝工聯總會提出的意見和建議,特區政府將作為施政參考,且將與相關範疇的司長共同研究關乎居民生活、勞資關係等多樣事務。他指出,特區政府秉持居安思危的原則,除建立財政儲備制度外,也將有序為社會建設一套涉及民生福利的長效機制,同時將一併整體考慮現行各項短期惠民措施和中期民生政策的安排。 雙方也就現金分享計劃、財政儲備的運用、調升職業稅免稅額、非高等教育系統的現況、醫療衛生系統的發展等方面交換意見。對於社會普遍關心的公共房屋政策,行政長官補充,規劃中新填海的五幅土地和粵澳新通項目澳門部分的土地,將預留空間興建社會設施和公共房屋。 澳門工會聯合總會副會長關翠杏、李寶來、梁玉華、張文寬、副理事長林香生、馮家輝、李從正、陳志明、李治洪、談寶容、湯澤森、梁孫旭、黃桂玲、李靜儀;行政長官辦公室主任譚俊榮、政策研究室主任劉本立、行政長官辦公室顧問高展鴻、胡根、李雁玲、政策研究室首席顧問米健參加會見。


房屋局補充資料一

就業興大廈經濟房屋預配安排新聞發佈會傳媒查詢一位傷殘人士輪候者個案之補充資料如下:該輪候者在澳門T1排位獲甄選於今年2月底第一次揀樓(當時安排揀永寧廣場大廈),當天其入信表示不揀樓而自行選擇排名單末尾。 其T1排位再獲甄選於2012年7月中第二次揀樓,當時可以選擇的T1單位包括湖畔大廈及居雅大廈,該輪候者當日沒有出席,由於第二次召集沒有到來揀樓,故將進行除名聽證程序。 根據第10/2011號法律《經濟房屋法》第六十條第八款之規定,根據《以房屋發展合同制度所建房屋之購買規章》的規定獲接納競投的候選人(即舊輪候隊伍),如在申請所選的地區內未能獲提供其有權選擇類型的房屋,而在其他地區仍有同類房屋供選擇時,則可按有關的排序選擇位於其他地區的同類單位。 由於該獲甄選家團已有2次揀樓的機會,在經屋法已有明確規定,倘不選擇則會除名。