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為評估家居蚊蟲孳生源的數量和孳生情況，預測本澳登革熱發生流行的可能性，衛生局擬於本月中下旬進行今年第二次全澳家居蚊蟲孳生調查。 可傳播登革熱的白紋伊蚊在本澳普遍存在，加上本澳是旅遊城市，每天有大量流動人口，若沒有做好準備，一旦有登革熱傳入，登革熱便可在本澳爆發。目前是本澳登革熱傳播的高危季節，為評估本澳家居蚊孳生源的數量和孳生情況，衛生局擬於本月中下旬進行今年第二次全澳家居蚊蟲孳生調查。家居蚊蟲孳生源的數量和孳生情況是預測一個地區登革熱發生流行的重要指標。 本調查繼續得到統計暨普查局支持，隨機挑選本澳部分住戶作調查。調查時間擬定為9月10日至9月30日，屆時持有衛生局發出證件的工作人員會依次到各抽中住戶家中進行調查。調查內容包括填寫一份簡單問卷和收集蚊幼蟲作檢驗。同時，衛生局工作人員會幫助各住戶識別家居蚊蟲孳生源，予以淸除，以預防家居登革熱的感染。 如果巿民對調查有任何疑問，可於上午9時至晚上9時期間致電66124629聯絡衛生局疾病預防控制中心本計劃負責人員查詢。 註：衛生局發出證件式樣見附件
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政府發言人辦公室訊：行政長官崔世安十分關注雲南地震災情，於今（8）日致函中央政府，表示特區將全力配合國家的抗震救災工作需要。 崔世安在函中表示：9月7日，我國雲南省與貴州省交界發生地震，造成人員傷亡及居民財產損失，廣大澳門居民十分關注地震災情。本人謹代表澳門特別行政區政府，對地震中的死難者表示沉痛哀悼，向當地受災居民致以誠摯慰問。 國家各有關部門及當地政府已開展緊急的抗震救災工作，澳門特區政府將積極配合國家的各項救災工作需要，從各方面作出全力支持。
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為鼓勵居民持續進修，以提升個人素養和技能，促進整體進步與發展，澳門特區政府去年推出"持續進修發展計劃"，以每人定額資助五千澳門元的方式，支持年滿十五歲的澳門居民持續進修。計劃推行至今，得到廣大居民及社會的廣泛支持，本地機構積極申請開辦各類型的項目，而居民亦十分踴躍參與此項計劃。目前，已超過六萬八千名本澳居民參與本地及外地獲批准資助的項目，參與人數及使用的資助均符合預期的效果。 教青局為了讓居民享有更為多元化的學習選擇，歡迎持續教育機構、高等教育機構、公共實體、具條件開辦課程的社團，以及其他具教育或培訓職能的實體提出項目申請。同時，為了配合不同居民的學習需要，教青局採取開放的態度，鼓勵各參與機構開辦多元化的課程，以讓居民可根據自身的需要選擇合適的進修項目。 教青局將於十月份接受已開立帳戶的本地機構提出新一期持續教育課程、高等教育課程及證照考試的申請。為了讓有意申請的機構瞭解該計劃的申請規定及要求，教青局將於九月十一日（星期二）下午三時三十分至五時三十分，於教青局一樓仲尼堂舉行"持續進修發展計劃"新一期申請講解會，以讓機構瞭解申請程序、審批規定、資助流程及其他注意事項。歡迎有意參與該計劃的機構報名參加。 為了瞭解該計劃的執行情況，有關中期評估的一系列工作正逐步開展，以檢討整個計劃的成效，評估的對象將包括機構及個人，並會廣泛收集意見，收集所得的資料將用作行政當局規劃未來相關措施參考之用，以為未來發展提出具體的建議。 如欲瞭解各項申請詳情，請瀏覽教青局網頁www.dsej.gov.mo，查詢或講解會報名，請致電該計劃熱線二八四二 五一九九。
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政府近年一直致力改善及優化居民的出行環境，當中，為鼓勵市民更多選擇步行，近數年來加強了對行人過路設施的建造與更新，以構建無障礙步行環境。如新建造位於黑沙環的馬揸度博士大馬路行人天橋工程已接近完工，為方便鄰近學校已在九月開課的師生及居民出行，在不影響工程的情況下，政府提前將於周一(9月10日)起開放天橋予公眾使用。 人車分隔提供安全過路環境
馬揸度博士大馬路行人天橋的兩個落腳點分別位於蔡高中學旁的圓台巷及勞工事務局旁的馬交石巷，由於馬揸度博士大馬路分別承接了從友誼大馬路及友誼大橋前往黑沙環區的車流，且四線行車的路面較為寬闊，車速及車流量相對較高，政府希望透過建造行人天橋，讓人車得以分隔，保障行人過路安全，照顧學生及居民往來周邊大廈、學校及政府設施的出行需要，防止行人亂過馬路產生危險。鑑於現階段該天橋工程已經接近完工，在不影響小量工程進行的情況下，政府提前於周一將天橋開放予公眾使用。 近年政府不斷優化行人天橋的設計，位於黑沙環的馬揸度博士大馬路天橋全長約33米，闊約3米，高約9米，以鋼結構為主體橋面，天橋兩端均設有扶手電梯、樓梯、升降機及導盲磚等無障礙設施。兩部升降機設有方便盲人及使用輪椅人士的按鍵設計，並在升降機及扶手電梯設置語音提醒，確保有需要人士能夠安全及暢通地在行人天橋上通行。 同時，局方亦為該天橋引入節約用電的環保元素，頂部採用強化雙層夾膠弧型隔熱玻璃，並具自潔鍍膜層；升降機槽塔裝設雙層中空隔熱玻璃，能達到自然採光的效果並兼具隔熱功能，扶手電梯備有感應功能，只在有人使用時才會運作，盡量減少電力消耗。 為有條件的舊天橋裝升降機
隨着各區的車流量不斷增加以及配合居民的出行需要，政府近年在多條主幹馬路建造行人天橋，有效將人車分流，新建天橋均設有無障礙的設施，為居民提供安全的行人過路環境。近年新建成的行人天橋包括有愕斜巷升降機及行人天橋、關閘廣場東側行人天橋、台山巴坡沙行人天橋、河邊新街行人天橋及羅理基博士大馬路行人天橋，均設有升降機和扶手電梯。 除了在近年新建成的行人天橋在原設計上已備有無障礙設施外，政府亦會逐步對有條件的舊式行人天橋進行優化，如加裝升降機。因此，繼關閘西側行人天橋加裝了升降機之後，局方正在為水坑尾行人天橋加裝升降機。而現時全澳約有40座包括由政府及私人興建的行人天橋。
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新學年已經開始，交通事務局與治安警察局及三間巴士公司代表舉行會議，總結開學首周之交通安排情況。在相關部門的協調合作、學校及市民的共同支持和配合下，開學首周交通運作大致暢順，惟本澳交通狀況仍不容樂觀，交通事務局呼籲市民需繼續留意道路交通情況，提早出門及做好出行安排。 交通事務局運輸管理處處長盧毅華、治安警察局交通廳警司蕭偉年等昨日(7日)於交通事務局會議室與三間巴士公司代表舉行會議，總結開學首周關於交通及巴士服務的安排情況。因應開學後大批學生、家長及教職人員集中在同一時段出行，對行車、道路以及公共交通的需求會突然大幅增加，交通事務局及治安警察局等相關部門均高度重視，作好一切安排和準備，採取多項措施以有效疏導交通壓力，包括協調三間巴士公司因應各站點候車情況，開出特班車、區間車及單頭車疏導人流；嚴格監控各巴士公司的發車情況；加派站點輔助人員、流動稽查人員、交通輔導員，協助候車乘客、巡查各區巴士站的候車情況、匯報站點客流情況、派發宣傳單張等，維持各巴士站點之秩序。交通警員亦於各主要道路及學校區維持交通秩序，以應對大批市民和學生的上班上學需要。得到學校及市民的支持配合，各部門之間的積極溝通協調，開學首周，本澳交通運作大致暢順。 然而，交通事務局認為仍不能對本澳交通狀況掉以輕心，會繼續與治安警察局及巴士公司保持緊密聯繫，檢討各項交通安排，在有需要時作出合理的調整，同時監管巴士公司履行責任，持續改善巴士服務，提升巴士營運及司機工作的安全，做好車輛維持保養工作等。而維持道路交通秩序亦需要廣大市民共同配合，呼籲道路使用者應自覺遵守交通規則，確保安全及切勿影響他人，同時公眾應繼續留意有關交通的訊息，多利用公共交通工具或以步行形式出行，提早出門並及早選定出行路線等，以免延誤行程。
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《新控煙法》自2012年1月1日生效起，截至2012年8月31日，控煙辦督察及相關人員合共巡查了176,703間場所，即平均每日724間，票控總數5,437人，包括男性5,075名(佔93.3%)，女性358名(佔6.6%)及公司4間(0.1%)。其中，3,429名為本澳居民(佔63.1%)、1,883名為遊客(佔34.6%)，另有121名為外地僱員(佔2.2%)。檢控個案最多的違法場所的性質分別是網吧(共1063宗，佔19.6%)、公園/花園及休憩區(共955宗，佔17.6%)及遊戲機中心(666宗，佔12.2%)。約42.5%的罰單在黑沙環區發出，有328宗個案需召喚警察協助。而在繳付罰款方面，則共有4,416人(佔81.2%)已繳付罰款。
此外，控煙辦共接獲3,703個電話，分別有1,758宗查詢、1,823宗投訴及397名市民提供意見。所有的投訴均已得到跟進，而於投訴場所開出的罰單約佔檢控總個案的8.4%。衛生局強調，若市民致電控煙熱線舉報某場所有人違法吸煙，由於吸煙是瞬間的違法行為，控煙辦並不會立即派員前往。控煙督察雖然很多時無法即時在投訴場所截獲違法者，但會記錄有關之投訴；對於接到的所有投訴，控煙辦一定會派員到場巡查。 衛生局重申，若有更多市民可主動提出投訴，成為控煙監察者，將有助控煙工作的提昇，而控煙辦會繼續採取突擊巡查、黑點巡查、特別巡查及聯合巡查等方式，務求在不斷巡查過程中提醒煙民自覺守法，鼓勵煙民戒煙。
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衛生局今日(7日)接獲一間托兒所出現群集性胃腸道感染事件的報告。該托兒所是位於波爾圖街的聖約翰托兒所(新口岸)B班，共3名學童出現發熱、嘔吐或腹瀉病徵。患病學童無住院及重症病例。衛生局已安排採集學童的大便樣本送檢，以確定引起是次群集性胃腸道感染事件的病原體。 衛生局正對事件進行調查和跟進，並指導托兒所正確處理嘔吐物的方法及保持室內空氣流通等感染控制措施。 諾沃克樣病毒和輪狀病毒是病毒性胃腸炎的常見病因，多發生於秋冬季節，極容易傳染。諾沃克樣病毒感染極容易在集體院舍，如安老院及學校引致爆發，各年齡人士均易受感染。其傳播途徑包括食用或飲用受病毒污染的食物或水；接觸患者的嘔吐物或糞便；接觸受病毒污染的物品；或經飛沫傳染，潛伏期通常為24至48小時。而輪狀病毒感染多見於6個月至2歲的嬰幼兒，傳播途徑主要是接觸患者的糞便。兩傳染病的病徴相似，包括噁心、嘔吐、腹瀉水樣便、腹痛、輕微發燒。一般病情較輕，為自限性疾病，病程一般1-5天，併發症不常見。兩疾病均須由實驗室檢測才能證實。 衛生局呼籲全體市民應特別注意個人、環境和食物衛生。食物從業者或護理人員如有嘔吐或腹瀉現象，切勿上班，並應盡早就診。同時採取嚴格的個人衛生措施，防止疾病進一步擴散。若出現懷疑病人時，照顧者應非常小心處理病人的糞便及嘔吐物，而在照顧完每一個病人後應立即更換手套及洗手。所有托兒所、學校、院舍及類似機構，如有集體發病情況，應即時聯絡衛生局疾病預防控制中心(電話: 28700800)，以便即時跟進。
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文化局續引入貴州省多項非物質文化遺產工藝活動，本月盧家大屋推出玉屏簫笛以及楓香印染工藝展演，展現貴州豐富的少數民族風情。工藝家駐場展期至九月十六日，周末更設有工作坊，歡迎市民和遊客參加。 中國的笛和簫都以竹管製造而成。中國的雕刻藝術家一向喜歡以竹子作為雕刻藝術的載體，在竹笛和簫的管子上雕刻字畫也就成為自然的事。自古以來，笛和簫已經成為了視覺藝術和音響藝術的結合體。貴州省玉屏縣於明代萬曆年間就有"龍簫鳳笛"（因簫笛上雕刻精美的龍鳳圖案而得名），是國家級非物質文化遺產。簫笛竹管上細膩逼真的山水、花草、鳥獸、詩詞圖案紋飾，美倫美奐。貴州侗族工藝家、國家級非物質文化遺產項目代表性傳承人劉澤松來澳展演"平簫玉笛"製作技藝，從事簫笛製作已有四十五年，其微雕、浮雕圖案做得精細動人，作品名揚世界。 此外，布依族的楊光成同時來澳展演國家級非遺──惠水"楓香印染技藝"，該技藝歷史久遠、文化內涵豐富，手工技藝自成體系，圖案設計精美，古樸素雅，反映了惠水縣雅水鎮及周邊地區少數民族生產方式和生活習俗，百餘年來傳承不息。楊光成繼承了傳統繪畫圖案，同時大膽進行創新，其創作的楓香印染作品形式多樣，圖案造型精美，運筆線條流暢，蘊含著豐富的文化內涵，造型變化紋樣穿插和青底藍白花的外在形式美，與明朝青花瓷器圖案裝飾效果有異曲同工之妙，作品《牛油楓香染》榮獲貴州省十大民間工藝美術精品獎。 九月八日至九月十六日期間工藝家將駐場展演，時間為周二至周五中午十二時至晚上七時，周六、日及澳門公眾假期為早上十時至晚上七時。楓香印染工作坊時間為九月十五日、十六日早上十一時至下午一時；玉屏簫笛工作坊時間為九月十五日、十六日下午三時至五時，每節澳門幣二十元正，名額有限，報名從速。報名及查詢可於辦公時間內致電文化局八三九九六六九九或瀏覽www.icm.gov.mo。
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路環 - 九澳隧道建造工程主要是透過新道路的興建讓九澳居民出行的車輛，以及九澳港貨櫃碼頭等地區之車輛，無需繞道九澳堤霸道路、九澳聖母馬路、九澳高頂馬路、路氹連貫公路等道路，可直接與路氹城東面聯繫，大大縮短行車時間及有效地減低以上路段遠期的交通負荷。為了減輕施工期間對周邊交通的影響，本工程將分階段施工，同時開闢臨時行車道。 整個路環 - 九澳隧道項目包括三項工程，「南戶外路段」、「隧道路段」及「北連接線」。首階段的「南戶外路段」工程於今年第一季展開，預計2013年第四季竣工。另外「隧道路段」工程及「北連接線」亦會在短期內相繼開展。 有關工程在展開之前，建設發展辦公室已委託顧問公司對項目的施工計劃、隧道工法與環境影響於2011年完成評估工作。有關措施建議已被納入招標文件中。 在環境評估方面，報告根據鄰近地區現行實施之慣常做法提出環境監察及審核之要求，如施工階段建議由專職人員對工地進行定期監測及審核，以確保承建商嚴格按照設計施工等的有效實緩解措施。而評估的範圍包括噪音、空氣質量、水質、生態、景觀和視覺、文化遺產及廢棄物七個方面。評估的範圍基本涵蓋整個九澳區域。 建設發展辦公室同時將持續督促施工單位嚴格遵守工程指引，進行工地灑水及車輛抑塵等的環保施工措施，減少工程對周邊居民及學校的影響。
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藉著特區政府發佈《澳門環境保護規劃(2010-2020)》文本之機，環境保護局與澳門工程師學會於9月7日合辦"環境規劃：回顧與展望"專家座談會，透過不同地區及機構專家的經驗分享，瞭解鄰近地區的環境保護規劃工作及其重要性，並藉著各地專家的經驗交流，有助本澳執行和實施環境規劃，促進社會各界關注環境保護，共同構建"低碳澳門、綠色生活"的願景。 是次專家座談會由環境保護局與澳門工程師學會合辦，澳門環境及規劃工程專業協會協辦，邀請了內地及香港的專家學者，包括中國工程院院士清華大學環境學院教授郝吉明院士、國家環境保護部環境規劃院王金南副院長、香港規劃署黃偉民署理副署長及國家環境保護部華南環境科學研究所彭曉春處長等在會上分享經驗，並就環境規劃發表四個專題內容。 座談會上首先由中國工程院郝吉明院士介紹中國環境保護規劃近年的發展及未來趨勢，接著國家環境保護部環境規劃院王金南副院長講解了國家十二五環境規劃的總體框架和核心內容，為澳門環境規劃的持續發展提供有價值的參考；另外，香港規劃署黃偉民副署長分享了香港在城市規劃與環境方面的工作成果，港澳兩地環境狀況相近，很多經驗值得本澳借鑒學習。最後，國家環境保護部華南環境科學研究所彭曉春處長介紹了珠三角城市在推行環境規劃方面的豐富實例。 環境規劃的執行是長期而動態的，今次透過內地和香港環境方面的專家學者，以理論和實踐經驗為本澳環境規劃的執行和實踐提供具參考價值的意見，有助澳門未來環境保護規劃的實施。
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