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“輕軌標誌及吉祥物設計比賽”賽果公佈日期順延

"輕軌標誌及吉祥物設計比賽"由於參賽情況較預期踴躍,文件處理需時較長,原定7月15日公佈獲獎結果的時間將順延,公佈賽果日期將另行通知,如有疑問可致電運建辦查詢。 由運輸基建辦公室主辦、澳門設計師協會協辦的"輕軌標誌及吉祥物設計比賽"於5月20日至6月20日期間公開向全澳市民徵稿,反應十分踴躍,經運建辦點算,是次賽事合共收到"標誌設計"作品347件,"吉祥物設計"作品82件。 由於參賽情況較預期踴躍,文件處理需時較長,原定7月15日公佈獲獎結果的時間將會順延,本辦已致電通知參賽者有關順延公佈賽果的安排,新的公佈賽果時間將另行通知,參賽者如有疑問可致電運建辦電話:8506 6140向王小姐查詢。


行政暨公職局周六於塔石廣場設選民登記站

為了推動合資格的居民依法辦理選民登記,行政暨公職局本周六(7月16日)將於"2011年街坊節系列活動開幕儀式"中設立選民登記站,推廣選民登記並為合資格的居民即場辦理相關手續。 "2011年街坊節系列活動開幕儀式"的舉行地點為塔石廣場,期間行政暨公職局於會場設立選民登記站,為參與活動的合資格人士即場辦理選民登記,以及為有需要的已登記選民更新資料。成功登記或更改資料者均可獲贈精美紀念品。 選民登記站的服務時間如下:
2011年7月16日 16:00 – 18:45
居民如對選民登記有任何查詢,歡迎致電89871704或88668866。


能源辦組織本澳小學生參觀能源設施

能源業發展辦公室日前組織過百名本澳小學老師,學生及家長參觀路環發電廠及路氹天然氣門站,讓學生親身體驗日常享用之能源的轉化過程,從而加深他們對能源的認識,更珍惜能源。 是次參觀的學生來自本澳多間小學,他們均參與了本辦於2011年度舉行的能源教育之「能源效益教育推廣活動」,答對有獎問答遊戲並獲抽中;部分學生帶同家長一起參觀能源設施,親子同行其樂無窮。 一行首先參觀路氹的天然氣門站,獲得中天能源股份有限公司派員接待,並介紹天然氣由輸入到發電的整過過程,包括經由內地進入澳門,在門站進行過濾,除雜質,計量等處理程序。隨後一行又移師至路環發電廠,接續了解由門站輸至的天然氣到發電廠後的發電程序,並在外圍參觀發電機組、電廠模型、各種能源的發電原理等。最後,師生家長並即場舉行親子填色活動,紛紛為"能源大使"填上顏色,為整項參觀活動畫上歡樂圓滿的句號。 是項能源設施參觀活動已經連續舉辦六年,活動由能源辦主辦,教育暨青年局、澳門中華教育會及澳門天主教學校聯會共同協辦,今年的主題為 "節能無難度,你我都做到",活動已經在三月至五月在本澳各中學及小學圓滿舉行。今年參加的中學25間,小學51間,交流活動62場,參與學生達34,397人次。


行政長官率團赴南沙出席穗澳合作會議

行政長官崔世安將於本月18日率領特區政府代表團前往廣州市南沙區,出席2011年穗澳合作會議。期間將與廣州市市長萬慶良會晤,並簽署多份兩地合作協議。 今年3月《粵澳合作框架協議》明確訂定澳門與廣州南沙合作規劃,在4月舉行的粵澳合作聯席會議上,成立了穗澳合作專責小組,標誌著兩地長效合作機制的正式建立。多個月來,穗澳兩地政府對口部門緊密聯繫和籌劃,工作取得良好進展。 此次是穗澳合作專責小組舉行首次會議,隨同行政長官出席的特區政府代表團成員包括穗澳合作專責小組澳方組長、經濟財政司司長譚伯源,以及多個政府部門的官員。兩地政府將就細化和實施《關於穗澳共同推進南沙實施CEPA先行先試綜合示範區合作協定》進行深入交流,推進落實在經貿、旅遊、文化、教育及民生等領域的各項合作。 本次會議,穗澳雙方還將簽署有關加強旅遊、經貿和會展業等方面合作的四份協議及備忘錄。


路氹圓形地下層行車通道施工難度大 建設辦交通事務局加緊協調減低影響

路氹連貫公路圓形地下層行車通道建造工程第三階段隧道主體開挖工作已於本月4日啟動,預計工期約360天。因應有關開挖工作將是整體工程中最複雜及技術要求最高的部分,且耗時較長,因此建設發展辦公室已要求承建商須全面考慮施工困難及工期,適當在技術、人員及機械上作出調整,以確保工程按時竣工;同時亦與交通事務局積極協調,做好有關交通安排,務求減低工程對交通的影響。另外,路氹連貫公路圓形地的臨時馬路將於短期內開放使用。 工程複雜 技術要求高 路氹連貫公路圓形地下層行車通道建造工程為本澳首次在運作中的快速公路圓形地進行加建地下層行車通道工程,工程主要為建造分層馬路,連接望德聖母灣大馬路和偉龍馬路,並穿越路氹連貫公路圓形地,以減少現時集中使用圓形地的車流量。由於施工道路為通往路氹城的主要通道之一,因此不能全面封閉施工,必須採取分段施工模式,且需建造臨時行車及行人通道,儘量減低工程對交通的影響。 根據工程開展前的鑽探結果顯示,施工範圍的地質複雜多變,在全長約900公尺的望德聖母灣大馬路,主要為回填土層、沙層、有機物沈積層、沈積海泥層、風化石等,對開挖及擋土支撐設計存在極大的困難;而路氹連貫公路圓形地及偉龍馬路,則為大潭山山腳的延伸,地表下為大量極堅固的花岡岩,最深開挖處約地表下18公尺深(約7層樓高),花岡岩的總開挖量約40000立方公尺,估計打石時間將超過1年。正因為工程存在技術困難,建設辦已要求承建商必須全面考慮施工環境的困難及工期,適當在技術、人員及機械上作出調整,確保工程按時竣工,在打石工序完成後接續的工程將進行樁結構工程,而當進入工程最後階段(即第四階段)施工時,主要的工序便是路面的重鋪及回復圓形地的原貌。 此外,由於施工範圍有眾多地下管線分佈,包括:供電、供水、電訊管網及渠網等,必須配合季節、時段及工程進度等因素,分階段作出合適的管線臨時或永久遷移,工程才能全面進行。為此,建設發展辦公室與交通事務局已經與相關專營公司作出協調,以確保工程不會對專營服務造成影響。 配合工程進度有序引入臨時交通措施 配合施工,交通事務局將有序引入各階段的臨時交通措施;其中,現時望德聖母灣大馬路施工路段左右兩側的臨時馬路已經投入使用,相關道路由原來的三線行車改為兩線,位於該路段的"望德聖母灣馬路/連貫公路"巴士站亦已向奧林匹克游泳館圓形地方向遷移約150米。隨著工程逐步推進,路氹連貫公路圓型地開闢的臨時車道,也將於短期內開放;屆時,駕駛者若要由望德聖母灣大馬路進入路氹連貫公路,將由原來繞道路氹連貫公路圓形地的行駛方式,改為利用偉龍馬路開放的臨時路口進入路氹城,而路氹連貫公路往偉龍馬路、機場方面的車輛則需經路氹連貫公路圓形地開通的臨時車道通行。 為確保道路使用者安全,施工期間,部分路段將以注水護欄分隔行人道和行車道,同時加強晚上燈號警示照明及於圍板上貼上反光紙,強化對行人及駕駛者的提示。交通事務局還會設置指示牌預早通知駕駛者選擇改行其他道路,希望駕駛者盡量配合並密切留意相關的臨時改道安排。


二零一一年五月旅行團及酒店入住率

統計暨普查局資料顯示,今年5月隨團來澳旅客有582,596人次,按年增加2.2%。來自中國大陸(431,562人次)、中國台灣(31,321人次)、香港(25,170人次)及大韓民國(21,055人次)團客分別增加2.2%、47.1%、23.6%及43.1%;另一方面,日本(13,724人次)團客則減少39.4%。今年首五個月隨團入境旅客總數為2,534,151人次,按年減少1.6%。 今年5月隨團外遊的澳門居民按年減少10.1%至17,180人次;其中隨團往泰國外遊的居民大幅增加,但往日本的居民則明顯減少。旅遊線主要為中國大陸(佔總數78.1%)、泰國(6.2%)及馬來西亞(4.4%)。今年首五個月隨團外遊居民總數為90,797人次,按年增加2.5%。 另一方面,使用旅行社服務的非隨團外出居民增加30.0%,達48,046人次;主要目的地為中國大陸(41.2%)、香港(20.7%)及中國台灣(18.1%);此外,前往泰國及大韓民國的居民亦大幅增加。今年首五個月非隨團外遊居民為220,861人次,按年增加26.7%。 今年5月底酒店及公寓的可供應用客房總數為21,518間,按年增加1,945間(+9.9%);增幅主要由新開業的五星級酒店所帶動。 今年5月入住酒店及公寓的住客共689,495人次,按年增加5.9%;主要客源為中國大陸及香港,分別佔54.3%及18.5%。住客的平均留宿時間為1.5晚,按年減少0.01晚。酒店及公寓的總體平均入住率為82.0%,按年上升4.1個百分點;酒店的平均入住率為82.6%,其中四星級酒店的平均入住率為88.2%。今年首五個月的住客總數共3,284,327人次,按年增加2.7%;總體平均入住率為81.9%,較去年同期的79.2%上升2.7個百分點。 今年首五個月的酒店及公寓住客佔留宿旅客總數61.3%,高於去年同期的60.8%。


衛生局2011年第一次全澳家居蚊蟲孳生源調查結果

衛生局於6月14日至6月30進行了今年第一次全澳家居蚊蟲孳生源調查。調查結果顯示,本澳家居反映登革熱流行的三個指數處於較低風險水平。 為評估家居蚊媒孳生源的數量和孳生情況,預測本澳登革熱發生流行的可能性,衛生局疾病預防控制中心於6月14至6月30日期間進行了今年第一次全澳家居蚊蟲孳生源調查。該調查繼續得到統計暨普查局的支持,隨機挑選本澳600住戶作調查。本調查同以往調查一樣,主要是測定反映登革熱發生流行可能性的三個指數:布氏指數、房屋指數以及容器指數。在調查同時,衛生局工作人員也幫助各住戶識別家居蚊蟲孳生源,予以清除,以預防家居登革熱的感染。 布氏指數為有登革熱病媒的幼蟲或蛹的容器數和受檢查的住戶數之比乘100,指數越高表示發生登革熱流行的機會越高。本次調查發現該指數全澳平均值為2.5,其中以筷子基區最高(5.8),其次為塔石區(3.7)(表一)。房屋指數表示在100個住戶中有多少個住戶存在含登革熱病媒幼蟲或蛹的容器,本次調查發現全澳平均房屋指數為1.3%,其中以塔石區最高(2.8%),其次為筷子基區(2.5%)。容器指數表示每一百個積水容器中有多少個存在登革熱病媒幼蟲或蛹,全澳平均容器指數為1.1%,以筷子基區最高(2.9%),其次為海傍區(2.8%)。本次調查發現本澳家居反映登革熱流行的三大指數處於一個較低風險水平。在家居孳生源的容器種類方面,調查結果發現花瓶仍是家居主要的白紋伊蚊孳生源。 目前,本澳仍是登革熱傳播的高危季節,如果巿民放鬆預防工作,不注意清理家居內外的孳生源,一旦有登革熱傳入,登革熱便可在本澳爆發。因此,衛生局呼籲巿民,一定不要放鬆對家居內外孳生源的清理工作,特別是花瓶和花盆底的積水,應至少每周清理及刷洗一次。外出旅遊時應注意保護自己不被蚊蟲叮咬,如外遊回澳後有發熱、皮疹等症狀,應及時就診並採取防蚊措施,以免延誤病情及造成疾病傳播。 消除伊蚊孳生源的十項建議 伊蚊喜歡在小型、清潔、靜止和避光的積水中孳生,為防止伊蚊的孳生,巿民應注意下列十個事項: 1.不要將垃圾,比如瓶、罐、飯盒、膠杯、膠袋等可能導致積水的物件丟到空置地盤、廢屋或大廈的天井、平台、後巷等地方;
2.清除家居周圍可能導致積水孳生蚊蟲的容器,不能清除的應將其倒置或穿孔,或將其移入室內,避免積水;
3.花瓶應每周至少刷洗並換水一次;避免使用花盆底盤,若要使用,應避免積水;舊式雪柜底盤亦應每周倒水和刷洗一次;避免冷氣機底盤積水;
4.應避免在露天地方擺放廢輪胎或把廢輪胎用作防撞裝置等用途,如必須使用,應將其刺出大洞,以免積水;
5.大廈天台的貯水池應蓋好,並定期洗刷;水井應加蓋密封;應避免在水桶、水缸內貯水,如必須貯水,應將其用蓋蓋好,並每周刷洗、換水一次;
6.應用水泥、泥沙、碎石、海綿或其它物料填平積水的坑、洼、潭以及竹筒、樹洞、石穴、墳場內固定的花瓶等;
7.所有排水管應連接往公共排水網絡;注意定期清理和保持排水管、溝、渠的通暢;
8.修復消防喉及其他排水管道的漏水;
9.不能清理而可以養殖魚類的池、塘、井等應養殖魚類(大肚魚,孔雀魚或蓋斑鬥魚效果較佳)或其它可吞食蚊幼蟲的生物;
10.種植蓮花等水生植物的池、盆等不能用上述方法處理而可能孳生伊蚊的積水,應定期施放殺幼蟲劑(詳情可向各衛生中心社區衛生工作組查詢)。


仁伯爵醫院欲聯絡李惠嬌家屬

李惠嬌,女性,82歲,報住於菜園涌北街威苑花園第C座4樓AD室,於2011年7月7日去世。仁伯爵綜合醫院盼死者家屬見啟事速前往醫院入院科辦理有關領葬事宜。若啟事公布後七天內仍無人前往辦理有關事宜,則視作無人認領的屍體處理。


明興樓對出巴士站周五起遷移

鑑於青洲明興樓因傾斜已被列作危樓,現時位於該大廈外的"青洲/逸麗花園"巴士站,將於周五(15日)上午11時起向自來水公司方向遷移約45米,與此同時,將臨時停用"青洲/聖德蘭小學"巴士站。另外,因鋪設水管工程,"青洲/聖若瑟中學"巴士站亦將於同日臨時停用,交通事務局呼籲乘客留意上述有關巴士站點變動。 位於青洲大馬路的明興樓因傾斜情況嚴重,已被土地工務運輸局列作危樓並將進行拆卸,為免對附近巴士站的候車乘客造成危險,現位於該大廈外的"青洲/逸麗花園"巴士站,將於周五(15日)上午11時起向自來水公司方向遷移約45米,同時因巴士站遷移後,將與"青洲/聖德蘭小學"巴士站的距離拉近,因此經分析研究後,將臨時停用該巴士站。 另外,因鋪設水管工程,位於青洲大馬路的"青洲/聖若瑟中學"巴士站亦將於周五(15日)上午11時起臨時停用,直止工程完成為止,乘客可改為前往"青洲/福德花園"或"青洲/美居廣場"上落。 交通事務局提醒乘客留意有關巴士站點變動。如有疑問,可致電交通事務專線8866 6363查詢。


旅遊局先後處理旅客糾紛及懷疑用作非法提供住宿單位

一個四十一人的內地旅行團今天下午報警求助,指被澳門導遊遺棄。旅遊局派員到場了解情況。初步調查顯示,本澳旅行社/導遊涉嫌違規。 內地團客報稱,澳門導遊不滿團客在指定餅店消費少,把團客遺留在旅遊巴並下車離去,不知所蹤。隨後,旅遊巴司機熄匙及關掉冷氣。團客表示,在車內呆坐一小時,及後報警求助,旅遊局亦接報派員到場了解情況。初步調查顯示,本澳旅行社/導遊涉嫌違規,旅遊局繼續跟進調查。而有關旅行社與團員協商,繼續餘下行程。 此外,旅遊局於下午接報,封印了一個懷疑用作非法提供住宿單位,一名逾期逗留的內地女子涉嫌為控制有關單位者(管理人)。警方在單位內帶走十多名女子,懷疑提供賣淫服務。