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為使身陷囹圄的在囚人能感受到新春佳節的歡樂氣氛，以及社會各界對他們的關愛，澳門監獄與澳門明愛於本年1月30日至2月1日，一連三天在澳門監獄男子監倉區的球場上，為在囚人分批舉行春節聯歡會。 聯歡會首日邀請到來自政府部門，以及多個非牟利機構的代表出席。中級法院院長賴健雄、第一審法院院長唐曉峰，以及澳門明愛總幹事潘志明，在澳門監獄獄長李錦昌陪同下，主持醒獅點睛儀式，為新春聯歡會揭開了序幕。 在囚人為讓一眾嘉賓及囚友帶來一場充滿節日氣氛的聯歡會，在多月前已開始作出籌備。超過一百名的在囚人攜手合作，為聯歡會準備了十項演出，節目包括：醒獅、武術、舞蹈、創作歌曲演唱、魔術，以及賀歲話劇等。一年一度的在囚人春節聯歡會，充分展現了在囚人多才多藝、積極面對人生的一面。 澳門監獄一直致力協助在囚人重建新生，冀他們可以成功重返社會。然而，有關工作單憑監獄的力量是不足夠的，必須要得到社會大眾的支持。為此，長期以來，獄方透過與多個非牟利機構合作，舉辦不同類型的活動，例如一年一度的在囚人春節聯歡會、在囚人手工藝品展銷會，還有義工在囚人關愛社會活動等。希望藉此能喚起社會大眾對在囚人的關注，能對他們有更多的了解，給予在囚人重返社會的支持與鼓勵。
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行政法務司司長陳麗敏今（30）日表示，公務員中央招聘制度於去年正式實行，繼技術輔導員後，高級技術員的中央招聘工作可望很快展開，首先會就部份專業，如法律和電腦等職種進行中央開考。 陳麗敏指出，由於之前中央招聘技術輔導員的報考人數眾多，相關工作量大增，對高級技術員的首次中央招聘工作造成少許延後；行政公職局已完成分析從所有政府部門收集到的意見，相信開考的報名程序很快就能展開。 她預計高級技術員的中央招聘同樣會有大量人士報考，故此在起步階段，會先就法律和電腦等職種進行招聘。 另外，她透露，調整公務員薪酬的相關工作已進入最後程序，進展良好。
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「母嬰臨時支援計劃」於週一（１月28日）開始接受家長或嬰兒之監護人登記，今天共有468人到七間衛生中心及衛生站自願登記參加計劃，運作暢順，三日累計共有1594人參加了計劃。衛生局重申，是次計劃支援的對象僅為一歲以下的嬰兒。
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衛生局今日(30日)接獲1間學校出現集體胃腸道不適事件，出現群集性胃腸道感染事件是馬揸度博士大馬路的聖公會(澳門)蔡高中學(分校)P2B班，6名學童出現嘔吐及發熱症狀。所有患者已到醫療機構診治，無住院及無重症個案。衛生局已安排採集學童的大便樣本送檢，以確定引起是次群集性胃腸不適事件的病原體，同時亦已加強指導學校正確處理嘔吐物的方法及保持室內空氣流通等感染控制措施。 諾沃克樣病毒和輪狀病毒是病毒性胃腸炎的常見病因，多發生於秋冬季節，極容易傳染。諾沃克樣病毒感染極容易在集體院舍，如安老院及學校引致爆發，各年齡人士均易感。其傳播途徑包括食用或飲用受病毒污染的食物或水；接觸患者的嘔吐物或糞便；接觸受病毒污染的物品；或經飛沫傳染，潛伏期通常為24至48小時。而輪狀病毒感染多見於6個月至2歲的嬰幼兒，傳播途徑主要是接觸患者的糞便。兩傳染病的病徴相似，包括噁心、嘔吐、腹瀉水樣便、腹痛、輕微發燒。一般病情較輕，為自限性疾病，病程一般1至5天，併發症不常見。兩疾病均須由實驗室檢測才能證實。 衛生局呼籲市民應特別注意個人、環境和食物衛生。食物從業者或護理人員如有嘔吐或腹瀉現象，切勿上班，並應儘早求診，採取嚴格的個人衛生措施，防止疾病進一步擴散。若出現懷疑病人時，照顧者應非常小心處理病人的糞便及嘔吐物，而在照顧完每一個病人後應立即更換手套及洗手。所有托兒所、學校、院舍及類似機構，如有集體發病情況，應即時聯絡衛生局疾病預防控制中心(電話: 28700800)，以便即時跟進。
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衛生局今日(30日)接獲一學校出現流感樣疾病群集性感染的報告，位於澳門白馬巷的聖公會(澳門)蔡高中學K1B班累計7名幼兒出現發熱、咳嗽、流涕等症狀。全部患童已到醫療機構診治，無住院及無重症個案。全部患童均未接種2012-2013年季節性流感疫苗。衛生局已安排採集部分幼兒的呼吸道樣本送檢，並要求院舍加強清潔消毒和保持室內空氣流通等感染控制措施。 衛生局密切監測學校和社區內的流感流行情況，現正為本澳居民中的幼兒、年長及患有慢性病患者及這些人士的照顧者提供免費接種，合資格的巿民可帶同季節性流感疫苗接種記錄卡或身份證，直接前往各衛生中心、鏡湖醫院接種站、科大醫院門診及工人醫療所接種。流感疫苗接種後一般要至少3星期後才會發揮作用。 流感高峰期即將到來，衛生局呼籲合資格的巿民儘快接種，接種流感疫苗無需預約，有關詳情可瀏覽衛生局網頁(http://www.ssm.gov.mo/vaccine/) 或致電28700800查詢。
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2012年3月，約560名現職或離職澳門賽馬有限公司員工前來勞工事務局要求追討由2002年起的雙糧，並表示在不知悉和不同意情況下被公司更改雙糧，勞工事務局隨即跟進事件。根據資料，該公司曾於2003年向勞工事務局提出修改僱員手冊，將雙糧更改為酌情發放花紅，勞工事務局批准了有關申請，該公司由2003年起沒有向員工支付雙糧，改為酌情發放花紅。 按照該公司遞交的文件，顯示員工曾簽署文件，表示理解、同意及願意遵守新修訂僱員手冊內的全部條款，另外，亦有文件顯示，該公司已於2003年1月及2004年1月分兩次向員工支付了2002年的雙糧。 上述情況，勞工事務局已於2012年5月發函通知有關員工，隨後有4名員工提出申訴，由於員工沒有提交新理據和實質證據，只重覆表述其投訴事宜，故勞工事務局維持原來調查結果並已通知相關員工。
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2012年第一至第四季共有30個私人住宅項目獲發"樓宇可使用准照"（俗稱"入伙紙")，涉及約2,443個單位和近2,218個車位。至去年第四季在建中及正在進行驗樓程序的私人住宅項目合共有85個，將提供近7,254個住宅單位及超過8,011個車位。(詳見表一) 根據土地工務運輸局最新統計資料顯示，2012年第四季，局方共向7個私人住宅項目發出入伙紙，均位於澳門半島，提供39個單位。而全年則共向30個住宅項目發出"入伙紙"，共涉及2,443個住宅單位、1,753個汽車車位及465個電單車車位。(詳見表一) 另一方面，至2012年第四季，已建成並已申請驗樓的私人住宅項目有17個，除一個位於路環島外其餘均位處澳門半島，初步可提供約198個住宅單位和117個車位。按單位間隔分類統計，屬於兩房或以下的單位共有195個、三房或以上的單位有3個；汽車車位有55個、電單車車位有62個。(詳見表二及表三) 同期，在建中的私人住宅項目共有68個，提供約7,056個住宅單位及7,894個車位。以單位間隔作統計，屬於兩房或以下的約有4,167個，三房或以上的有2,889個；若以單位實用面積作統計，小於或等於75平方米的單位有2,609個；介乎於75-150平方米的約佔3,566個；大於150平方米的單位約881個。其所供應的車位仍以汽車車位居多，有6,027個。(詳見表四及表五) 以在建中項目所處地區來看，68個項目中，佔54個集中澳門半島，分佈在氹仔和路環的各有6個和8個。按發展商提交的發展計劃來看，54個澳門半島在建項目初步可提供約2,644個住宅單位和2,319個車位；至於地處氹仔和路環共14個項目，可供應約4,412個單位和5,575個車位。(詳見表四及表五) 至於68個"在建中"項目的興建進度，有16個項目已經平頂，有21個項目正進行主樓結構工程，有31個項目進行地基工程。(詳見表一) 另一方面，至去年第四季，仍在"審批中"的私人住宅計劃的建築工程共有243項，初步規劃可提供約29,530個住宅單位及31,140個車位。(詳見表五及表六) 以單位間隔作統計，在接近三萬個初步規劃的單位中，屬於兩房或以下的單位約有17,610個；三房或以上的約11,920個。若按單位實用面積計算，小於或等於75平方米的單位約有8,850個；介乎於75-150平方米的則約有17,070個；大於150平方米的約佔3,600個。在三萬多個初步規劃的車位中，汽車車位和電單車位則分別約有23,680個和7,460個。(詳見表五及表六) 此外，按二百多個"審批中"計劃所分佈的地區來看，申請項目主要集中在澳門半島，佔190個；氹仔和路環分別佔21個和32個。按發展商提交的發展計劃，位於澳門半島的申請計劃初步提供的單位和車位分別有接近18,900個和18,240個；21個氹仔計劃將可望提供約7,970個單位和10,360個車位；32個路環計劃將預計將提供2,670個單位和2,550個車位。(詳見表五及表六)
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為加強打擊黑沙馬路及竹灣馬路沿線入夜後的非法賽車活動，交通事務局聯同治安警察局在上述路段已設有2個超速偵測點的基礎上，再增加2個超速偵測點(每點均為雙向)，並在路段沿線增設14路視頻監察系統，以監控整個區間路段之交通狀況，降低路段上的超速違規行為。有關系統將於2月1日（周五）凌晨0時起啟用，按照現行法例，駕駛者違反速度限制可被科處罰款600元至10,000元，累犯者更可被科處兩倍罰款及停牌，呼籲駕駛者切勿以身試法。 黑沙馬路及竹灣馬路沿線入夜後非法賽車情況嚴重，對該處居民的生活造成滋擾，亦對道路安全構成極大隱患。有見及此，為有效打擊相關道路的非法賽車情況，交通事務局及治安警察局在黑沙馬路及竹灣馬路現有2個超速偵測點的基礎上，再增設2個超速偵測點及14路視頻監察系統，藉以加強對道路的監控。 新增的2個超速偵測點分別位於黑沙馬路(近威斯汀)和竹灣馬路(近竹灣豪園)，每點均覆蓋雙向2個車道，配合路段上的14個視頻監控，達至全程監控整個區間路段交通狀況的目的，以有效降低路段上的超速違規行為，提高行車安全。 考慮到該段道路在入夜後光線較黑，系統在戶外每個車道都設置有高清攝像機、補光燈、雷達，同時在安裝系統的路段會設有雷達測速提示標誌，提示駕駛者已進入測速範圍。倘若車輛超速行駛，系統會即時進行現場拍照，詳細記錄車輛的超速時間、超速地點、車牌號碼及當時的行駛速度，系統會將信號回傳至交通事務局交通控制中心以及治安警察局的監控中心，有關部門會根據資料對違規者進行檢控。 上述超速偵測系統將於2月1日（周五）凌晨0時起啟用，根據現行法例，駕駛者違反速度限制可被科處罰款600元至10,000元；如屬累犯者，更可被科處兩倍罰款及停牌1個月至3年。
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統計暨普查局資料顯示，截至2012年年底，本澳行駛車輛總數達217,335架，較2011年增加5%；電單車（115,623架）及輕型私家車（87,197架）分別佔53%及40%。全年新登記車輛共17,621架，與2011年相若；輕型私家車及電單車分別佔48%及47%。 2012年全年共錄得14,688宗交通意外，按年增幅為4%；涉及死傷者共5,268名，其中18人死亡。 2012年經陸路進出澳門及中國大陸的汽車總流量達4,465,854架次，按年上升8%；其中經關閘的汽車流量佔83%。 在航空運輸方面，經澳門國際機場抵達及離境的商業航班共38,563班，較2011年增加9%；主要往來中國大陸 (佔37%)、中國台灣(佔28%)及泰國(佔13%)。往來港澳(14,920班)及中國大陸(3,412班)的直升機航班按年分別下跌8%及7%。 在海路客運方面，全年往來港澳的客輪有112,691班，按年減少7%；往來中國大陸的客輪共27,264班，按年增加8%。 海路貨櫃總吞吐量為119,927標準貨櫃單位，共87,831櫃次，較2011年分別上升18%及17%。經海路進出口的貨櫃貨物毛重共207,280公噸，按年上升13%；其中6,064公噸為轉口貨物。經陸路進出口的貨櫃貨物毛重共30,681公噸，下跌13%；轉口貨物有10,986公噸。 經空路出口及進口貨物分別有16,348公噸及6,393公噸，按年減少34%及35%。轉口貨物共5,054公噸，按年上升6%。 至2012年年底，流動電話用戶共1,613,457戶，按年增加19%；固網電話有162,533戶，減少2%。互聯網登記用戶為231,582戶，全年總使用時間達6.8億小時，增幅分別為11%及29%。
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新春將至，本澳各廟宇定必香火鼎盛，為加强廟宇管理者的防火意識，日前文化局聯同消防局人員約見本澳及離島多間廟宇負責人，現場講解防火注意事項及派發宣傳海報和單張，以減低農曆新年期間廟宇發生火災的危險。
是次兩局聯合巡查及防火安全意識宣傳包括媽閣廟、康公廟、三街會館〈關帝廟〉、觀音堂、包公廟、蓮峰廟、大三巴哪咤廟；氹仔北帝廟、天后廟、觀音岩，以及路環譚公廟、觀音廟、天后古廟等共二十一間受保護的中式廟宇建築。巡察期間消防局人員特別提醒廟宇管理者需定期檢查滅火筒的有效日期，並應熟練掌握滅火筒的操作，如發生火警，應盡快通知消防局；農曆新年期間將有大量善信入廟燒香，廟宇需設有清晰的出入口指示，並加緊注意人流疏導，以免造成混亂，如廟宇在晚上開放，則需加强燈光照明。同時，廟宇管理者需注意日常電力維護及香火的殘留，及祭祀時使用化寶盆，遠離一切易燃物品等，以免廟宇受到祝融之災。
現時文化局已與本澳各廟宇保持良好的溝通，為廟宇防火設備提供意見及協助，並與消防局建立合作機制，定期派員巡察本澳多間受保護的廟宇建築，確保本澳重要文物的安全。
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