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港務局日系列活動將展開 歡迎市民踴躍參與

為慶祝一年一度的港務局日,港務局將於本年5月14日至20日期間舉行一系列的慶祝活動,屆時港務局轄下設施和單位包括東望洋燈塔、港務局船隊基地青洲塘、船舶建造廠及海事博物館將分別免費對外開放,並會舉辦趣味工作坊及海上暢遊等精彩活動,歡迎市民參加。 每年的5月20日為港務局日,為了與眾同樂、慶祝這個別具意義的日子,港務局每年均會舉辦各種活動。今年的港務局日系列活動 將由本月14日開始,至20日結束(時間詳見附表)。 青洲塘和港務局船隊將會繼續向公眾開放,並會安排市民登船暢遊。參加海上暢遊人士須憑票上船,船票將分別於5月11、12日下午1時30分開始派發,每日派發300張。有興趣的市民可於上述時間到港務局轄下海事博物館碼頭入口處領取船票,每人限取票2張,先到先得,派完即止。如對海上暢遊活動有任何疑問,可於辦公時間內致電6237 0116查詢。 另一方面,海事博物館前地亦會舉辦"昔日江情-緬懷紅星輪"活動。"紅星輪"是上世紀60至80年代往來澳門及廣州主要客船,博物館會展出"紅星輪"的床位、船身的模型,以及提供"紅星輪"的明信片予市民蓋章留念;海事博物館將於5月14、15、18及20日免費向公眾開放四天;而船舶建造廠將於5月15日對外開放,展出船隻模型和各種造船設備。 在5月15日上午10時,"港務局盃"7人足球友誼賽將於氹仔嘉模康體活動中心足球場舉行。此外,港務局將於當日同一時間在黑沙海灘對開海域舉行"港務局盃"獨木舟比賽和"港務局盃"風帆比賽。其中獨木舟賽事由澳門獨木舟總會協辦,而風帆賽事則由澳門風帆船總會協辦,歡迎市民到現場觀賞賽事。
5月20日下午4時,港務局將於航海學校舉辦"粵港深澳四地船舶交通管理"專題講座。同日晚上6時30分,將在澳門旅遊塔宴會廳舉行"港務局日"慶祝晚宴,並將舉行"港務局盃"7人足球友誼賽、獨木舟賽事和風帆賽事的頒獎儀式,以及向港務局員工頒發長期服務獎。


政府持續打擊僭建物 至今處理180宗個案

政府"非法工程跨部門常設拆遷組"(簡稱"拆遷組")繼續打擊非法工程,日前採取行動清拆位於新橋區附近一幢低層大廈天台仍在施工的僭建物;最近亦分別批准多宗僭建個案自行清拆的申請。土地工務運輸局重申,會持續嚴厲打擊非法工程,呼籲居民切勿僭建。自去年4月至今,共處理180宗僭建個案。 僭建天台屋個案佔三分一
政府於2010年3月成立由土地工務運輸局、治安警察局、司法警察局、消防局、房屋局、民政總署及社會工作局組成的"拆遷組",透過加強部門之間的協作,縮短行政程序,加快打擊僭建行為,尤其是新增及嚴重個案。拆遷組於去年4月啟動首次行動,經過約一年的時間,至目前為止共處理180宗僭建個案,包括66宗屬天台屋個案。 政府再三重申,為保障自己和他人的性命和財產安全,以及保持和睦的鄰里關係,絕不應進行非法工程。政府會嚴厲打擊僭建物,當中會以施工中的新增或翻新個案、危害所在樓宇結構安全、僭建物本身殘危、塞渠漏水、影響公眾衛生和影響防火安全等個案會作優先處理。政府強調,即使跟進過程中已建成甚或有人入住,亦會採取清拆行動;一旦政府採取清拆行動,違法人將要承擔有關後果,被追收工程清拆費用及科以罰款,並追究相關法律責任、尤其是加重違令罪。 已有九個案繳交清拆費用
因應對違法人的處罰程序相繼完成,政府於去年12月起正式向違法人追收工程清拆費用,至今已有9宗個案繳交費用,金額由2.5萬至28萬澳門元不等。
打擊非法工程已成恆常機制,儘管政府不會"一刀切"取締現有僭建物,但居民亦不要心存僥倖趕建僭建物。拆遷組日前再次採取聯合行動,清拆的個案位於新橋區附近的萬安巷萬安大廈5樓天台。土地工務運輸局於去年9月接獲居民投訴,指該天台正進行非法工程。局方經調查後隨即發出禁制工程令,並於今年2月在報章刊登最終決定告示。由於違法人一直漠視政府的禁制令和清拆令,亦沒有申請自行清拆天台屋;因此,拆遷組決定展開清拆行動。 再拆低層大廈僭建天台屋
僭建的天台屋仍在施工中,相信未有人入住;單位面積約600平方呎,有兩房一廳、廁所及廚房間隔。政府在處理此個案時,因發現該大廈3樓至4樓梯間建有一道鐵閘,嚴重影響走火,為保障大廈居民的安全,會一併將鐵閘拆除。在完成整項清拆工程後,政府將對違法人啟動追收工程清拆費用和罰款的程序。 續有違法人申請自行清拆
隨著政府打擊非法工程的工作持續,亦陸續有違法人申請自行清拆僭建物。其中新近批准自行清拆的僭建物包括位於提督馬路新都成花園6樓單位的花籠、黑沙環海邊馬路南澳花園地下舖位的閣樓和出入口的突出物,以及關閘馬路豐南大廈1樓的平台屋等多個個案。 政府歡迎違法人自行清拆僭建物,但強調不應隨意拆卸,必須聘請合資格的註冊承建商,並到土地工務運輸局辦理相關手續。局方會給予申請人一定的期限清拆僭建物;清拆期間,局方亦會派員跟進個案的清拆進展,倘若業主不履行承諾,當限期過後,政府仍會採取行動清拆餘下的僭建物,工程費用由違法人承擔。


本澳環境伽傌輻射最新監測情況

從氣象局大潭山站過去24小時(5月6日16:01時至5月7日16:00時)的伽傌輻射監測資料顯示,伽傌射線之每分鐘吸收劑量率介乎0.1160 μGy/h(微格雷/小時)至0.1291 μGy/h之間,遠低於0.35μGy/h的預警水平。 氣象局將繼續密切關注本澳輻射水平,如發現有任何異常變化,將即時向外界發放有關信息,通報相關政府部門採取相對應變措施。


房屋局舉辦樓宇管理仲裁中心說明會

為配合樓宇管理仲裁中心的設立,房屋局於今日(7日)舉辦說明會,詳細向近百位私人樓宇及經濟房屋之管理委員會委員及公眾介紹仲裁中心設立目的、受理範圍以及申請手續等內容,並解答與會者的提問。
特區政府在四月份透過行政長官批示公佈設立樓宇管理仲裁中心,而中心將於6月7日開始正式運作,希望透過調解與仲裁方式促進解決在澳門特區發生的樓宇管理爭議。仲裁中心自受理個案起,六個月內作出相關裁決。而仲裁裁決效力等同於初級法院的判決,且屬一裁終局及具強制執行力的,不服裁決當事人一般而言不能再就同一事件向法院提出上訴。而不自願履行裁決者,透過當事人之聲請,可透過法院作出執行程序。
說明會上,與會者在聽取介紹的同時,亦踴躍提問及反映意見,房屋局代表亦詳細解答現場的提問。特區政府參考各地自願仲裁的制度,設立樓宇管理仲裁中心,目的是希望為當事人提供司法途徑以外,多一種解決樓管爭議的選擇途徑,以快捷、省錢又無須強制聘用律師的方法解決樓管爭議,尤其涉及管理委員會地位的合法性、分層建築物所有人大會舉行程序及其決議之有效性、管理權爭議和共同部分屬性等問題。
仲裁基於當事人自願同意,經中心接受仲裁聲請後,仲裁中心將派出調解員調解,如當事人能達成調解協議,協議將交仲裁委員會確認,如仲裁當事人未能達成調解協議,則交由仲裁委員會作出審理和仲裁裁決。根據上述批示,仲裁委員會由最多七名的單數成員組成,包括一名房屋局代表、一名實際從事法律工作至少滿八年的法學士,以及具經驗和專業資格而確保公正無私和合適的、且具聲望的民間社團代表。
基於涉及樓宇管理的所有問題,單以成立仲裁中心並不可能完全與徹底解決,因此,必須採取多種手段同步進行才能解決,當中尤其涉及《民法典》有關分層所有權制度內相關條文的修改,而現時相關法改部門已進行檢討及修訂分層所有權制度的工作。特區政府將繼續積極鼓勵業主承擔自身的樓宇管理責任,同時,透過樓宇管理仲裁中心的設立,為業主、管理委員會及管理公司提供一個能促進解決爭議的平台,讓各方坦誠及理性的互動溝通下,進行磋商,尋求共識解決樓宇管理的爭議,這正是調解仲裁有別於司法訴訟之特性。
為更好地讓廣大市民了解樓宇管理仲裁中心,房屋局自上月開始舉辦多場說明會,今日(7日)亦在房屋局舉辦說明會,有近百位市民、私人樓宇及經濟房屋之管理委員會委員出席。會上,房屋局樓宇管理事務廳廳長楊錦華、法律事務處處長任利凌、樓宇管理支援處處長胡俊華、法律事務處職務主管胡麗逢,扼要地介紹了仲裁中心的設立目的、方針、核心程序、主要優點、受理及不受理範圍、適用對象、仲裁費用、不需強制聘用律師、保密義務、仲裁委員會的職能及委任,以及仲裁中心的總部和支援等十二部分內容,解答與會者的提問。


蓮花海濱大馬路部分路段周一起封閉

配合澳門大學橫琴校區河隧工程的開展,蓮花海濱大馬路近高爾夫球場的一段,將於本月9日(周一)早上10時半起封閉,直至工程完成,期間,駕駛者可取道蓮花路及路氹連貫公路往來氹仔與路環,交通事務局呼籲駕駛者留意有關交通改動。 澳門大學橫琴校區河隧工程現已進行相關前期準備工作,包括對能源管線進行遷移。配合有關工作,蓮花海濱大馬路近高爾夫球場的一段將於本月9日(周一)早上10時半起封閉,相關路段的輕型汽車泊位亦會臨時停用,直至整項河隧工程完成,有關工程預計於明年底竣工,期間,駕駛者可取道蓮花路及路氹連貫公路往來氹仔與路環。 交通事務局提醒駕駛者留意有關交通改動,並應遵守路上所設置的臨時交通標誌及服從交通警員指揮。如欲了解是次臨時交通改動詳情,可登入交通事務局網頁www.dsat.gov.mo或交通地理資訊網traffic.gis.gov.mo。


佛誕節活動眾多 本澳多處道路實施交通管制

本月10日為佛誕節,本澳各處將舉行多項傳統慶祝活動,其中為配合於路環舉行的"光輝路環四月八會景巡遊"活動,打纜街及民國馬路將於10日上午7時至晚上10時封閉;而澳門多處道路亦因應舞醉龍及醒獅活動的舉行實施有限度通車,交通事務局呼籲駕駛者留意有關交通改動。 一年一度的「光輝路環四月八會景巡遊」活動將於本月10日(周二)舉行,因應活動所需,路環多處道路將實施臨時交通管制,其中由10日上午7時至晚上10時,路環打纜街及民國馬路將封閉交通,期間民國巷將成為無出口道路;當日中午12時至下午1時,恩尼斯總統前地亦會實施有限度通車。此外,打纜街、民國馬路及民國巷將由9日(周一)上午9時至10日晚上10時禁止泊車;碼頭前地、船人街及屠場前地則由9日上午9時至10日下午3時禁止泊車。 至於澳門方面,配合舞醉龍及醒獅活動的舉行,沿途路線將實施有限度通車措施,範圍涉及營地大街、十月初五日街、康公廟前地、沙梨頭南街、青洲大馬路、巴波沙大馬路、羅保博士街、河邊新街、福隆新街、下環街等。 交通事務局呼籲市民和駕駛者屆時留意路面上的臨時交通安排,並應遵守路上所設置的臨時交通標誌及服從交通警員指揮。市民如欲了解是次臨時交通改動詳情,可登入交通事務局網頁www.dsat.gov.mo或交通地理資訊網traffic.gis.gov.mo。


氹仔南京街部分路段周一起改作單向行車

因接駁街渠,氹仔介乎埃武拉街與奧林匹克大馬路之間的一段南京街將於本月9日(周一)早上11時臨時改作單向行車,即車輛需要由埃武拉街往奧林匹克大馬路方向行駛,位於該路段的泊車位亦會禁止車輛停泊,為期10日。 交通事務局提醒駕駛者留意有關交通改動,並應遵守路上所設置的臨時交通標誌及服從交通警員指揮。如欲了解是次臨時交通改動詳情,可登入交通事務局網頁www.dsat.gov.mo或交通地理資訊網traffic.gis.gov.mo。


衛生局呼籲勿服用四款摻雜西藥成份的產品

根據香港衛生署通報,產品「Aisam Wellness Sport Burner運動溶脂彈 - 全身環繞型」、「Aisam Wellness Sport Burner運動溶脂彈 - 修腰型」、「Aisam Wellness Sport Burner運動溶脂彈 - 修腿型」及「Six Clock Natural Leptin Coffee柳の美神奇26燃脂咖啡」均被摻雜有西藥成份「西布曲明」(sibutramine) 及「酚酞」(phenolphthalein),而其中三種則同時含有「西布曲明」類似物。基於此,該署呼籲市民不要購買及服食上述產品。根據紀錄,衛生局並沒有批准過上述產品進口及投放本澳市場。 「西布曲明」具有壓抑食慾的效用,鑑於此西藥成份會增加服用者患心血管疾病的機會,衛生局已禁止使用含「西布曲明」的藥物;「酚酞」則具有緩瀉作用,若連續長期服用可能會引起發疹、過敏反應、腸炎、皮炎及出血傾向,亦可能致癌;「西布曲明」類似物的化學構造和「西布曲明」近似,因此它們可能會引起相同的不良反應。 為保障公眾健康,衛生局除密切留意有關產品在本澳流通的情況外,亦呼籲市民不要購買並停止服食上述產品。若市民已購買上述產品,應立即停止服用並送往衛生局藥物事務廳處理(地址: 士多鳥拜斯大馬路51號華仁中心二樓)。如有任何疑問,可致電66833329或於辦公時間致電85983520向衛生局藥物事務廳查詢。


行政長官:特區政府尊重新聞自由

行政長官崔世安今(6)日強調,特區政府尊重新聞自由,並確保傳媒的採訪自由;對於5.1遊行時有傳媒採訪遇到阻礙事件,他已批示保安司司長張國華作出跟進。 行政長官晚上出席一公開場合後向傳媒表示,相當關注警方與傳媒於5.1遊行期間發生肢體踫撞,傳媒採訪受到阻礙的報導,因此他已批示保安司司長跟進,張國華司長昨日亦透過保安司司長辦公室新聞稿作出回應,當中提及日後會與傳媒多作溝通,避免再發生同類事件。 行政長官重申,特區政府尊重新聞自由,並確保傳媒的採訪自由。他認為,在市民遊行、和平表達意見的同時,警方最重要的工作是維護秩序、保護及保障市民及傳媒的人身安全。 另外,行政長官辦公室主任、政府發言人譚俊榮表示,5.1遊行期間,因個別人士意圖破壞秩序,令場面混亂,引致傳媒與警方之間出現少許衝突,當時雙方都正致力工作,記者需要採訪,警方就須維持秩序,希望大家能互相理解和體諒;警方亦已作出檢討,日後會與傳媒加強溝通和交流。


運建辦期望與居民保持善意的溝通

運輸基建辦公室非常關注和尊重居民對於澳門輕軌建設的意見,特別是有關消防安全問題的疑慮,除透過不同的場合和方式對市民關心的問題作出解說外,運建辦期望與居民繼續保持善意的溝通,共同促進輕軌建設工作。 政府自03年提出輕軌初步方案,隨後進行了多次諮詢推介,廣泛聽取了社會各界的意見,過程中,市民普遍認為輕軌應照顧居民出行需要,主流意見也不希望輕軌影響沿岸景觀。在07年提出的輕軌系統優化方案,已經吸納市民意見確立了輕軌在新口岸的路線會行經倫敦街及波爾圖街,並於09年10月落實輕軌興建方案。 經過不同專業技術單位作出分析,輕軌在新口岸區地下行走並不可行;若改走外圍地面或高架,則會破壞海濱景觀。此外,若輕軌走外圍,必須結合新城填海區規劃,由於新城區的規劃工作必通過充份論證和細緻分析研究,目前規劃工作正處諮詢階段,在規劃定案後輕軌才具備條件作修改設計,屆時輕軌通車期將會因此而推延,將難以配合澳門與區域融合的發展需要。 政府非常重視保障居民的安全,關注沿線居民提出有關消防安全的意見。為此,政府除了嚴格確保輕軌系統滿足本地相關的建築和消防安全要求之外,特別引入國際上具專業資格的安全審查機構,協助政府就輕軌系統建設過程中與安全相關的事項作出獨立審查。另一方面,還會制定緊急應變措施,購置針對性消防設備和進行定期消防緊急演習提升安全要求。運建辦重申,政府期望與居民繼續保持善意的溝通,釋除居民疑慮,共同促進輕軌建設工作。