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澳門樂團在音樂總監兼首席指揮呂嘉的帶領下，以堅穩紮實的步履邁向第九個音樂季。新樂季節目編排巧妙，主題鮮明，多位古典音樂巨星紛至亮相，綻放驚喜。古巴超技鋼琴大師喬治．路易士．普列茨(Jorge Luis Prats) 將在九月四日開幕音樂會《奔騰的絢彩》率先登場，與澳門樂團聯袂呈獻李斯特鋼琴之夜。 澳門樂團新樂季節目選曲立足於德奧樂派的宏偉基礎上，從海頓、莫扎特和貝多芬到布拉姆斯、布魯克納、馬勒和理查．斯特勞斯的經典名曲和交響樂，欣賞作為西方交響音樂主軸和正統的經典，同時見證澳門樂團在藝術上的成熟和提升。為紀念李斯特誕辰二百周年，開幕演出由樂團音樂總監兼首席指揮呂嘉執捧、古巴鋼琴大師喬治．路易士．普列茨將與樂團眾音樂家攜手送上李斯特音樂專場《奔騰的絢彩》。著名鋼琴家普列茨曾摘下多項國際鋼琴大賽桂冠，並為眾多國際比賽擔任評委，其超技的鋼琴技巧震撼無數觀眾，是次駕臨本澳獻藝，機會難得。他將以精湛技藝精心演繹、娓娓解讀李斯特高難度的兩部鋼琴協奏曲。 除開幕音樂會外，國際級獨奏家將陸續登場：譽滿全球、首屈一指的長笛獨奏家伊曼紐埃爾．帕胡德(Emmanuel Pahud)，年紀最輕的范．克萊本鋼琴大賽金獎得主、中國青年鋼琴家張昊辰，家傳戶曉的小提琴家李傳韻，大名鼎鼎的大提琴家秦立巍等，將與樂團合作，帶來首首協奏曲經典，展現他們的藝術魅力。 今年適逢李斯特和馬勒的紀念年，樂團將在第二十五屆澳門國際音樂節中上演經典名著《浮士德交響曲》及《悼亡兒之歌》，向作曲家致敬；此外《珠聯璧合—紀念利瑪竇音樂會 》將懷念利瑪竇這位促進多元文化交流的偉人，同時也奏響了澳門作為中西文化樞紐的多元文化和諧共處的強音。 本樂季室內樂節目匯萃巴洛克風格、古典主義以至實驗主義等色彩各異的音樂小品，滿足樂迷的不同品味；去年深受歡迎的世遺景點系列音樂會將繼續舉行，引領樂迷與遊客遊走澳門歷史城區各具特色的世遺建築中，融入導賞與古典名曲演奏，帶來聽覺及視覺的雙重藝術享受。特別製作系列《流行經典》及《電玩音樂》均是本樂季的新嘗試，將樂團的藝術觸角伸向更廣和更深的觀眾層面。 新樂季各場音樂會演出門票即日起於澳門售票網公開發售，購買指定套票最高可享半價優惠及獲贈長笛演奏家伊曼紐埃爾．帕胡德的音樂會門票，更有機會與本樂季音樂巨星近距離接觸。購票熱線二八五五五五五五。音樂季全套節目已上載澳門樂團網頁www.icm.gov.mo/om，詳情及節目查詢可致電二八五三零七八二。
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珠江上游發生懷疑河水受到污染事件，現時本澳的自來水水質維持穩定並符合安全標準。特區政府一直以有效的常規檢測措施和緊急應變機制，多方面保障本澳的供水安全和質量。
在常規措施方面，為確保本澳供水安全，珠澳兩地一直就供澳原水的水質進行二十四小時全天候監控，並透過專業的安全檢測，確保水質符合安全標準。特區政府亦定期組織"澳門飲用水及原水水質常規會議"，就水質監測數據及水質安全進行評估。
根據《澳門供排水規章》的規定，自來水中的鉻金屬含量屬於常規性的安全檢測項目。民政總署的日常水質檢測工作中，亦有對自來水的鉻金屬含量進行專門檢測，且並未發現鉻含量超出安全標準，市民可以放心使用。
另外，經向內地水利部門了解，雲南省的珠江源頭與供澳原水取水口，即西江磨刀門水道相距甚遠。假如珠江源頭發生水污染情況，預計珠江的河流流速和流量能夠有效地發揮河道的淨化作用。
在應急機制方面，內地水利部門在珠江各河道上、中、下遊沿岸均設有多個大型水庫及水利設施，內地各水利監測中心亦對河水和各水庫的水質一直進行密切監察，一旦發現異常會向澳門特區政府通報。
港務局會繼續與內地的流域管理單位保持緊密聯絡，密切關注供澳原水的水質。當發現水質有異常情況時，將會與各相關部門和單位啟動有效的緊急機制，保障澳門的供水安全和自來水質量。
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為促使本澳的大型酒店娛樂場所共同響應節水行動，特區政府推動構建節水型社會工作小組（下稱節水小組）於8月10日邀請了本澳多間大型酒店及娛樂設施代表舉行會議，了解現時各酒店所採用的節水措施，並共同探討進一步節水的可行性，期望通過業界的努力，抑制酒店業用水增長率。 小組呼籲業界進一步節水
會議在港務局大樓舉行，並由節水小組組長、港務局局長黃穗文主持。黃穗文在會上介紹了今冬明春的水情，並指出隨著本澳旅遊業的發展帶動本澳旅客人數不斷上升，同時提高了本澳酒店業用水量的增長速度。
黃穗文表示政府近年大力推動社會各界節約用水，除深入社區舉辦各類型的宣傳活動外，還兩度舉辦節水回贈計劃、進行校園節水推廣計劃、向中小企商戶派發節水器具、重整自來水價格機制等的工作均取得了不錯的成效。另一方面，酒店業界近年亦積極配合政府的節水政策，承擔了企業應有的社會責任，採取了有效的節水措施。但由於今冬明春的鹹潮形勢仍然嚴峻，她希望酒店業界積極尋求並採取更多的節水措施，抑制用水量的增長速度，共同保障澳門的用水安全。 酒店業界採取多方面節水措施
各酒店的與會代表均表示支持節水行動，而部分酒店已投入資源提升了硬件設備，並採用了新的技術和工程措施進一步提高用水效益，例如設置污水收集和循環再用系統等。各酒店亦同意致力營造節水氛圍，例如為員工提供用水指引，在酒店及客房內放置節水告示等，提示旅客和員工珍惜水資源、節約用水，以減少酒店的耗水量和經營成本，亦有助建立更為正面的企業形象。 業界積極響應節水計劃
黃穗文在會上表示節水小組擬推出"酒店節水計劃"，希望鼓勵本澳的酒店因應各自的實際情況，在現有的基礎上訂定節水目標，按既定的目標持續採取進一步的節水措施響應本澳的節水規劃。各酒店均對計劃表示支持，未來將會共同合作深化該計劃，為澳門的節水工作貢獻一分力量。
參與會議的包括澳門葡京酒店、新葡京酒店、澳門威尼斯人度假村酒店、澳門金沙酒店、永利澳門股份有限公司、澳門新濠天地、澳門銀河以及澳門星際酒店等。
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根據土地工務運輸局公佈的統計資料，今年第二季在建中的酒店項目有12項，仍在審批中的酒店項目為18項，合共30項，初步可提供逾2.4萬多間客房和近1.2萬個泊車位(包括汽車車位和電單車車位)。
截至本年第二季，在建中的酒店項目共有12個，預期可供應約10,700萬間客房；客房的總建築面積約為78.8萬多平方米；將來酒店停車場設有約4,800多個泊車位。
同期，審批中的酒店項目共有18個，大約可提供約13,700多間房間。車位數目方面，審批中酒店項目的停車場配有約7,100多個泊車位(包括汽車車位和電單車車位)
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根據土地工務運輸局最新統計資料顯示，至今年第二季，共有226個私人住宅計劃的建築工程仍處於審批中的階段，上述"審批中"的樓宇項目初步提供約共33,516個單位以及36,359個車位。同季，"在建中"的私人住宅樓宇建築項目共58個，將提供5,951個住宅單位及7,521個車位。
審批中項目佔60%為2房或以下單位
在2百多個"審批中"的私人住宅計劃的建築工程中，按單位間隔分類統計，屬於2房或以下的單位約有19,813個，佔總量的59%，而屬於3房或以上的單位則有13,703個，佔41%。若按單位實用面積分類統計，實用面積小於或等於75平方米的單位佔計劃總量的29%，介乎75平方米至150平方米內的單位則佔59%，大於150平方米的單位則佔12%。
至於車位供應方面，初步可提供的汽車和電單車車位分別有28,182個(佔總量78%)和8,177個(佔總量22%)。
另一方面，按"審批中"項目所處的地區分佈來看，申請項目主要集在澳門半島，佔總量的77%，即175個，而分佈在氹仔和路環的項目分別佔27個和24個。按單位計算，座落在澳門半島的住宅項目約可提供18,976個單位，氹仔和路環則分別可提供11,598及2,942個單位。車位分佈主要集中在澳門半島及氹仔，分別佔總量的52%和41% 。
同季，"在建中"的私人樓宇建築項目共有 58個，共提供5,951個住宅單位及7,521個車位。按單位間隔分類統計，屬於2房或以下的單位約有2,640個，而屬於3房或以上的單位則有3,311個。若按單位實用面積分類統計，實用面積小於或等於75平方米的單位佔計劃總量的29%，介乎75平方米至150平方米內的單位約佔53%，大於150平方米的單位則佔18%。
至於車位數量方面，仍以汽車佔最多共有5,808個，佔77%。
"在建"及"建成"項目集中澳門半島
另一方面，按"在建中"項目所處的地區分佈來看，情況與上述"審批中"在項目相類似，主要集在澳門半島，佔總量約85%，即49個，而分佈在氹仔和路環的項目分別佔5個和4個。按單位計算，座落在澳門半島的住宅項目約可提供3,113個單位，氹仔和路環則分別可提供1,966及872個單位。至於車位分佈方面，則與"審批中"的情況略有不同，主要集中在氹仔，約佔總量57%，其次是澳門半島和路環，分別佔31%和12% 。
在第2季度，"已建成"(經已申請驗樓)的項目共有18個(當中佔17個是位於澳門半島)，合共提供345個住宅單位和503個車位。建成單位中，屬於2房或以下的單位共有222個，而3房或以上的單位則為123個；按單位計算，位於氹仔的項目將提供203個單位，佔總量的59%。至於車位方面，汽車位及電單車位分別有231及272個。
同期，"獲發入伙紙"("入伙紙"是"樓宇可使用准照"的俗稱）的住宅樓宇項目共有8個，全數位處澳門半島，供應約356個住宅單位及約133個車位；當中屬兩房一廳或以下的單位為260個，佔總量的73%；車位方面，汽車車位有92個，佔69%。
總括而言，至2011年第2季， 按"已建成"、"在建中"、"審批中"和 "獲發人伙紙"工程進展的分組統計，私人住宅樓宇的項目合共有310個， 可提供的單位總數約為40,168個，汽車及電單車車位的總量供應約為34,313個及10,203個。
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舊區重整諮詢委員會繼2009年舉辦"舊城風貌---澳門城區攝影比賽"後，再次以攝影為主體，與我城社區規劃合作社合辦"拼貼祐漢FOTOMO攝影活動工作坊"。參加者日前在專業導師的指導下，以祐漢街區為拍攝題材，透過鏡頭捕捉社區情懷，經過剪裁、拼貼後，將相片上景物層次感豐富的視覺元素，以三維模式寫實地呈現立體的祐漢街景，反映祐漢社區文化特色及獨有風貌。 FOTOMO（攝影模型）源於日本攝影師系崎公朗的創作，是一種日本近年興起的藝術創意媒介，其特色就是利用景物層次感，把露天市集拼貼出層次豐富的變化，塑造出立體的社區街景。及後由香港藝術工作者葉家偉先生改良，以舊區老店為主題，帶領學生穿梭於舊區大街小巷之間，身體力行以藝術推廣舊區價值，並多次在港受邀開辦FOTOMO攝影模型工作坊及舉辦展覽。 "拼貼祐漢FOTOMO攝影活動工作坊" 已於日前舉行，活動為期兩天，以祐漢社區為攝影題材，並邀請了香港著名藝術工作者葉家偉先生出任導師，帶領二十多位學員走遍祐漢社區，深入區內觀察其空間形態及特點，同時教授有關攝影及製作模型技巧。學員從自已所攝影的相片中，首先選取合適的素材，經過剪裁拆解成零件後，再按照相中的位置，前後配置及豎立人和物件，形成立體的場景，達致攝影與模型的結合。 委員會希望參加者透過學習FOTOMO攝影技巧、模型制作技巧，以及祐漢社區實地創作實踐，從而達至在學習過程中參與社區、關心社區，同時讓公眾透過學員作品，以一個更立體的角度了解祐漢區目前的生活，欣賞舊區情懷及價值。所有參加者的FOTOMO作品將於今年第四季假舊區重整諮詢委員會祐漢臨時辦事處展出。
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交通事務局於馬六甲街停車場設置的場內泊車誘導系統已完成測試，並將於本月15日正式投入運作。系統可讓駕駛者獲得該停車場泊車位的實時資訊，誘導駕駛者於較短時間內尋找可停泊車位，節省駕駛者在場內尋找車位的時間，同時可方便局方實時監察停車場的使用情況。 繼亞馬喇前地停車場汽車泊車區安裝場內泊車誘導系統後，為延續優化公共停車場場內泊車資訊發佈方面的工作，交通事務局把有關系統擴展至馬六甲街停車場。 位於馬六甲街旁、介乎羅理基博士大馬路與高美士街之間的馬六甲街停車場為一個地下公共停車場。停車場共設有三層地庫層，合共提供215個輕型汽車車位及516個摩托車車位。是次設置的泊車誘導系統主要針對輕型汽車車位方面。考慮到馬六甲街停車場的泊車位分佈於不同樓層，與亞馬喇前地停車場設置的泊車誘導系統相比，該停車場的泊車誘導系統除顯示基本的泊車位分佈平面圖外，更新增顯示整個停車場分層泊車位的餘額，使駕駛者能更便捷地找尋泊車位。另外，系統設有特別的燈號標示傷健人士泊車位，以顧及傷健人士獲得泊車資訊的需要。 有關系統主要利用每個泊車位上方的感應器，偵測各車位的實時狀況(被使用或空置)，再透過訊息顯示屏及各車位上方的燈號，誘導車輛到達閒置的泊車位。系統的設置不僅可減省駕駛者在場內尋找車位的時間，亦有助於局方計算停車場的使用率及流動性、偵測公共停車場內車位的車輛超時停泊情況等。 隨著亞馬喇前地停車場及馬六甲街停車場設置泊車誘導系統，並成功完成測試及投入運作，交通事務局將總結有關經驗後，研究在本澳其他公共停車場設置同類系統，尤其針對市中心及商業區較複雜走向的停車場，以加強對公共泊車設施的訊息發佈及管理。
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勞工事務局發現部份傳媒就8月12日"勞工事務局、交通事務局與新福利巴士勞資雙方進行會談"的報導出現誤解，故作出以下澄清： 一、勞工事務局需要強調和澄清，8月12日的會議內容並沒有對將來如何可以讓勞方提取截止本年7月31日計算之金額的提取條件作出詳細討論，一切將根據稍後勞資雙方的討論磋商，再制定和落實最終的解決方案； 二、會議聽取勞資雙方意見，雙方意見如下：
勞方恐怕因不適應巴士營運新模式，可能因而導致丟失工作，希望公司能明確其截至本年7月31日按解僱賠償計算可獲得的年資金額，以令員工可繼續安心工作；
資方則恐怕一旦向員工發放上述截數金額或將上述截數金額放入員工公積金戶口後，僱員便立即「解僱」公司，因而造成公司人力資源流失，導致未能按照與政府訂定合同的規定繼續維持正常巴士服務，影響市民正常出行； 三、根據上述勞資雙方的意見，勞工事務局建議一平衡方案，該方案內容如下：
（a）資方按各員工截至本年7月31日的年資依照勞工法之解僱賠償規定計算出相關金額，以文件形式送交各員工，並送勞工局備案；
（b）當員工他日因年老而退休，資方根據員工的年資和退休當日之工資，依勞工法規定計算解僱賠償，此金額與上述（a）所計算的金額作比較，讓員工自由選擇金額較高的一份，發放給員工；
（c）至於"因年老而退休"之條件，包括訂定退休年齡、健康狀況、向資方提供的服務工齡上限等等，由資方作詳細分析研究後提出方案供勞方考慮；
四、上述由勞工局建議的平衡方案，其好處如下：
（a）釋除員工對將來可能因某些原因丟失工作而一無所有之憂慮，讓員工持有具法律效力的文件，明確了直至本年7 月31日之工齡及應得金額，將來年老而退休時，肯定可獲取一筆不少於此金額之退休補償；
（b）資方暫時不須即時支付勞方這筆現金，對資方財政不造成負擔；
（c）方案能安撫員工的心理，不再擔憂前途，另一方面能穩定資方的人力資源，對公共巴士服務不造成影響； 五、根據上述第三點由本局建議的方案，勞資雙方決定於8月26日再舉行會議，集中討論一切可操作性的細節，包括第三點c項由公司建議的有關"因年老退休"之條件的具體內容。 勞工事務局樂意就勞資雙方的談判擔當調解角色，期望雙方儘快和平理性解決問題，並呼籲大家以公共利益著想，確保公眾便利出行得到保障。
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為收集各專業團體對《構建環境影響評估制度的探索文本》的意見，環境保護局於本年8月13日(周六)在世貿中心舉行業界交流會，以了解業界對本澳構建環境影響評估(以下簡稱"環評")制度可能面對的問題，從而在綜合社會各界意見後，為構建務實而適合本澳的環評制度奠定基礎。 為推動本澳環評制度的建立，以及提高社會各界對環評制度的認知，環境保護局完成編制《構建環境影響評估制度的探索文本》(以下簡稱"《探索文本》")，由本年8月6日起至9月7日，就《探索文本》進行為期一個月的意見徵集活動。 鑑於本澳土地資源緊絀，土地的開發和利用對環境及資源存在一定程度的影響。通過建立環評制度可誘導決策和發展遵循可持續發展理念，從在項目開展計劃階段便考慮到對環境可能造成的影響，以便作出相應的預防或改善措施，從源頭避免或減少對環境的影響，使發展項目、保護環境及公眾訴求間取得平衡，為可持續發展提供出路。 由於完善的環評制度涉及不同層面，需要工程項目倡議人、公眾及政府相關部門的共同參與，亦能為持份者及公眾建立交流平台，及早解決備受關注的問題，促進社會和諧，並有助推動工程項目倡議人與公眾的互動，提升其形象和社會責任。 因此，環境保護局透過業界交流會，收集各專業團體的深層意見，共同對環評範圍的界定、申請環評的程序、環評審批等議題作交流和討論。 為與市民更直接地交流並聽取意見，局方亦將於8月27日在澳門科學館會議室舉行公眾介紹會，歡迎廣大市民踴躍參與，詳情可瀏覽本局網頁(www.dspa.gov.mo)。 由即日起，市民亦可到環境保護局網頁瀏覽及下載有關《探索文本》，以行動來支持環保。如有需要亦可到環境保護局(地址：澳門宋玉生廣場393至437號皇朝廣場十樓) 索取《探索文本》。環境保護局歡迎市民在本年8月6日至9月7日期間，透過電話(2872 5134)、傳真(2872 5129)、電郵(eia@dspa.gov.mo)或郵寄等方式，就《探索文本》內容提出寶貴意見和建議。
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今天凌晨零時40分，治安警察局一巡邏小隊巡經關閘馬路與華大新邨第三街交界期間，發現一輛可疑的重型電單車駛經該處(車上載有司機及乘客)，警員示意對方停車，並欲上前截查，惟該可疑電單車並未按警員指示停下來，反而加速離開。警員見狀立即尾隨追截該可欵電單車至巴波沙大馬路海南花園停車場入口處附近，成功截獲該可疑電單車及車上兩名疑人。兩疑人為澳門居民，姓崔的學生及姓劉的無業男子，年約20和22歲。追截期間，警員目睹其中一名疑人將手持的一個粉紅膠袋棄掉於上述車場閘門內，經警員搜查後發現該粉紅膠袋及電單車頭盔箱內藏有大量懷疑是麻醉或精神科藥物，包括：
1. 37小包有紅邊封口之半透明膠袋，內藏懷疑是毒品【氯氨酮】，俗稱K仔，總重量：52.51克 ；
2. 2小包有藍邊封口之半透明膠袋，內藏懷疑是毒品【氯氨酮】，俗稱K仔，總重量：1.99克 ；
3. 4盒藍色錫紙包裝的茶葉包(每包內均有不知名粉末)，內藏懷疑是毒品【氯氨酮】，俗稱K仔，總重量：108.36克；
4. 97粒印有0285字樣紅/銀色錫紙包裝的藥丸，該藥丸懷疑是毒品【硝甲西泮】，俗稱五仔；
5. 1包封口有藍邊之半透明膠袋，內藏有1粒印有0285字樣紅/銀色錫紙包裝的藥丸，該藥丸懷疑是毒品【硝甲西泮】，俗稱五仔 。 巡邏小隊隨即將兩人連同電單車帶返澳門警務廳第二警務警司處作進一步調查。期後，警員在其中一名疑人的住所內查獲大量懷疑是麻醉或精神科藥物，一部微型電子磅及包裝工具，包括：
1. 1小包有白邊封口之半透明膠袋，內藏懷疑是毒品【氯氨酮】，俗稱K仔，總重量：0.87克；
2. 5小包有紅邊封口之半透明膠袋，內藏懷疑是毒品【氯氨酮】，俗稱K仔，總重量：5.89克；
3. 6粒印有0285字樣紅/銀色錫紙包裝的藥丸，該藥丸懷疑是毒品【硝甲西泮】，俗稱五仔；
4. 104個藍邊封口之半透明膠袋，內裏中空；
5. 87個藍邊封口之半透明膠袋，內裏中空 ； 6. 1部黑/銀色微型電子磅。 經過警員查問後，其中一名疑人聲稱兩人是經過商議合資進行販毒，並於本月9日及12日分別兩次前往中國內地，透過友人以人民幣 $4,000.00 (肆仟元正)及 $4,500.00 (肆仟伍佰元正) 購買了以上麻醉或精神科藥物，並於其中一人位於澳門涼水街福銘大廈的家中進行包裝，準備日後於本澳各夜場銷售。案件已於今天早上移交檢察院處理。
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