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A Direcção dos Serviços de Solos, Obras Públicas e Transportes (DSSOPT) realizou hoje (13) mais uma sessão de explicação aos pequenos proprietários do Edifício Wa Keong danificado num acidente de autocarro turístico, para informar o resultado da vistoria e o actual estado de segurança do prédio. A estrutura do Edifício Wa Keong encontra-se estável, o pilar que foi danificado no acidente não faz parte da carga estrutural mais importante, e poderá ser reparado com as actuais tecnologias de engenharia. À excepção de uma loja e cinco fracções habitacionais que não reúnem as condições de utilização, as restantes fracções autónomas e lojas reúnem já condições de habitação e da utilização. Em relação ao plano de reparação, a DSSOPT acredita que com as actuais tecnologias de engenharia, após a reparação, a resistência estrutural do prédio será maior do que antes do incidente. Os vários serviços públicos activaram trabalhos de apoios logo após o acidente de autocarro turístico na Rua da Entena. A DSSOPT realizou hoje (13), na sala de reuniões do Hospital Kiang Wu, mais uma sessão de explicação aos pequenos proprietários do Edifício Wa Keong para informar o resultado da vistoria e o actual estado de segurança do prédio, e convidou, via telefone, todos os pequenos proprietários a participarem. O edifício tem um total de 21 fracções habitacionais e seis lojas, e entre os 25 pequenos proprietários contactados pela DSSOPT, dez confirmaram presença, seis disseram que não iriam comparecer e nove disseram que talvez, no entanto apenas quatro compareceram e participaram da sessão. O Chefe da Divisão da Fiscalização do Departamento de Urbanização da DSSOPT, Lau Koc Kun, e vários engenheiros responsáveis pela vistoria dos edifícios estiveram presentes na sessão para explicar o estado da estrutura do edifício em causa. Lau Koc Kun explicou que logo depois do acidente, procederam de imediato aos trabalhos em várias vertentes, incluindo, uma avaliação no local, a instalação de máquinas de monitorização para recolher dados em tempo real, bem como, o envio de engenheiros e técnicos ao local para iniciar as obras de reforço da estrutura, que foram concluídas no dia seguinte ao acidente. Também pediram ao Laboratório de Engenharia Civil de Macau, como terceira parte, para participar nos trabalhos de inspecção e monitarização. No treceiro dia após o acidente, a DSSOPT telefonou aos pequenos proprietários para proceder à vistoria no interior das frações autónomas. A Comissão de Vistoria convocada pela DSSOPT, de acordo com as leis, efectuou, no dia 10, uma vistoria no interior do Edifício Wa Keong. Tendo em consideração as informações básicas do prédio, os dados recolhidos no local e os dados recolhidos pelas máqinas de monitorização e depois de uma análise cautelosa, chegou-se a uma conclusão. Percebeu-se que, à excepção da loja 3B e da fracção habitacional do 1º andar C, cujo pilar nº 28 e paredes foram danificados gravemente depois do embate do autocarro turístico, não se verificou danos nas restantes partes do prédio. Segundo análise in loco, a estrutura encontra-se estável e os dados de monitorização recolhidos pelo Laboratório de Engenharia Civil de Macau, revelam que as duas fachadas do prédio, voltado para a Rua da Entena, mantêm-se em posição vertical, por isso, a Comissão de Vistoria considera que a maioria das fracções reúnem condições de utilização, ou seja, podem ser habitadas. Apenas a loja 3B e as fracções autónomas C desde o 1º andar até ao 5º andar não reúnem as mesmas condições antes da conclusão das obras de reparação. Mesmo que as obras provísórias do reforço da estrutura já foram concluídas, para a estabilidade e integridade do prédio, a longo prazo, é necessário ainda efectuar uma análise mais detalhada sobre as partes interior e exterior do prédio e elaborar um plano de reparação. Na sessão de explicação o pessoal da DSSOPT respondeu às questões colocadas pelos pequenos proprietários, tais como, se a divulgação do relatório da vistoria foi feito às pressas, porque é que a obtenção das informações foi só através de comunicação social, existem ainda dúvidas sobre a segurança das obras provisórias de suporte, há preocupação sobre o estado de segurança após a reparação. A DSSOPT explicou que, como o préido ocupa um lote de terreno relativamente grande e existem 28 pilares com uma estrutura relativamente densa e o pilar danificado não faz parte da carga estrutural mais importante, o risco é relativamente baixo. Durante a vistoria, verificou-se que não há fendas causadas por este acidente no segundo andar ou superiores, a estrutura do prédio não foi realmente afectada e as obras provisórias podem suportar prefeitamente as funções originais do pilar danificado e é possível proceder às obras para reparar permanente a parte danificada. É de salientar que tendo em conta as experiências e a tecnologia avançada de hoje, como o grau da resistência do betão, no momento, é melhor do que o do passado, assim que como as técnicas avançadas, depois de se proceder às obras de reparação, a resistência da estrutura do prédio será mais forte do que antes do acidente. Entretanto, na sessão o proprietário da loja propôs ainda a reconstrução do prédio, um reordenamento do trânsito nas imediações e espera que a DSSOPT possa ajudar a reflectir sobre esta situação.
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Os vários serviços competentes continuam a acompanhar a situação dos residentes e turístas afectados no acidente de autocarro turístico. Uma ferida encontrava-se na Unidade de Cuidados Intensivos e apresentou melhorias, tendo sido transferida para a enfermaria geral. Dos turistas que estavam no autocarro turístico que sofreu um acidente na Rua da Entena, até ao dia de hoje, há 11 que se encontram hospitalizados no Hospital Kiang Wu, entre os quais, duas pessoas ainda permanecem na Unidade de Cuidados Intensivos (UCI) para tratamento. A ferida que passou por uma operação cirúrgica a um trauma craniofacial encontra-se ainda em coma, sem grande mudança enquanto a outra apresentou melhorias e foi transferida para enfermaria geral. Uma outra turista hospitalizada na enfermaria geral já foi submetida a uma cirurgia ortopédica e os restantes turistas hospitalizados estão clinicamente estáveis. O Gabinete de Gestão de Crises do Turismo continua a ajudar os turistas a lidar com assuntos relativos à reivindicação de indemnização. Entre os 44 turistas afectados, além dos feridos que se encontram hospitalizados, nove ficaram em Macau para acompanhar os familiares feridos ou continuam em negociações com a agência de viagens local sobre a questão da compensação monetária, os restantes 24 já saíram do território. Sete familiares dos turistas feridos chegaram a Macau, tendo-lhes sido fornecido alojamento pela agência de viagens local. Os turistas afectados e seus familiares poderão contactar a Linha Aberta do Turismo - 24 Horas (853) 2833 3000. No que diz respeito ao alojamento temporário dos proprietários afectados do Edifício Wa Keong, o IAS ajudou seis indivíduos que continuam alojados no Centro de Sinistrados por não ser possível regressarem às fracções habitacionais. Um total de 18 pessoas, quatro famílias, estão alojadas num hotel e vão ser alocadas em fracções temporárias sob a tutela do IAS, a partir do dia 14 do corrente mês. Tendo em consideração as circunstâncias de um individuo que podia regressar a casa, mas não quis, o IAS voltou a alojá-lo no Centro de Sinistrados. O IAS vai continuar a prestar serviços de aconselhamento a indivíduos e familiares e apoios adequados aos moradores necessitados, através dos centros de accção social e da linha aberta de telefone nº 28261126 no sentido de ajudar a que estes ultrapassem situações de dificuldades e reconstruam a sua rotina.
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O corredor exclusivo para autocarros entre a Barra e a Doca Lam Mau em horários determinados foi implementado, a título experimental, há três meses, cujo funcionamento verificou-se geralmente fluído e estável. Após a avaliação global, a Direcção dos Serviços para os Assuntos de Tráfego (DSAT) determina o corredor exclusivo para autocarros como medida regular, a partir de 15 de Agosto (segunda-feira). Deste modo, esta Direcção incita a população a apanhar autocarros na sua deslocação, e adaptar-se à respectiva medida antes de começar o ano lectivo. Os condutores devem prestar a atenção ao horário do funcionamento do corredor exclusivo, que funciona todos os dias, das 7H30 às 9H00 e das 16H30 às 19H00, período entre quais é meramente permitida a circulação dos autocarros e veículos de emergência. A circulação indevida no corredor exclusivo será punida com multa de 600 patacas. Todos os dias cerca de 280 mil passageiros apanham os autocarros que circulam, ao longo do Porto Interior, pelas áreas da Barra e das Portas do Cerco para a sua deslocação, ocupando mais de metade de passageiros da cidade. Perante a escassez dos recursos rodoviários e o aumento contínuo de passageiros, no intuito de responder à necessidade de deslocação dos residentes e coincidir com a concretização da política da primazia dos transportes públicos, a DSAT introduziu no dia 7 de Maio, a medida do corredor exclusivo para autocarros, a título experimental, entre a Barra e a Doca Lam Mau, em horários determinados, assim como alargou o horário do funcinamento desta medida até a semana inteira desde 1 de Julho. Eficácia progressiva ao nível da capacidade de transporte de passageiros Desde a implementação do corredor exclusivo até ao momento presente, o trânsito encontra-se geralmente fluído e estável, esta favorece os veículos a circularem de forma separada, o que contribuem para aumentar a pontualidade dos autocarros e a segurança da condução pela parte dos condutores, também se encontra normal o trânsito na envolvência do corredor exclusivo, foram atingidos os objectivos previstos. De acordo com os dados estatístcos preliminares, durante a execução experimental do corredor exclusivo diária no mês de Julho, as frequências das partidas de autocarros nas partes de manhã e de tarde aumentaram aproximadamente 7% e 12% face ao período homológo do ano passado, também obteve uma subida em relação ao número de passageiros. Inicialmente a execução do corredor exclusivo prossegue a segurança e a estabilidade, ao tornar-se cada vez mais fluído o seu funcionamento, e com o lançamento dos serviços da localização dos autocarros que têm vindo a ser progredidos, crê-se que isso poderá ter um maior desempenho em termos da capacidade de transporte de passageiros, uma vez que, facilitará a deslocação dos residentes na utilização de autocarros. Com a optimização das sinalizações do trânsito ao longo do corredor exclusivo, os residentes e condutores tornam-se cada vez mais familiarizados com as respectivas medidas. Findo em 14 de Agosto (domingo) o período experimental do corredor exclusivo, logo no dia seguinte, de 15 de Agosto (segunda-feira) será reconhecida como uma medida regular. A DSAT continuará a fiscalizar em estreita o funcionamento regular do corredor exclusivo, no sentido de ficar bem prepardo para o início do ano lectivo, pretendendo que os residentes e condutores que estejam adaptadas às respectivas medidas ao começar as aulas de escolas. A entrada indevida no corredor exclusivo é punida com multa de 600 patacas Segundo as informações da autoridade policial, desde o início da aplicação de sanção, de forma progressiva, a partir de Junho até ao momento, foram registados 1300 casos de infracção, dos quais de 72 % são dos motociclos e ciclomotores. A DSAT reitera que, devido à implementação do corredor exclusivo para autocarros, os condutores devem observar os sinais e indicadores de trânsito, não entram indevidamente no corredor exclusivo e nem estacionam os veículos nas vias públicas e passadeiras, de modo a não afectar o funcionamento do corredor exclusivo. A entrada indevida no corredor exclusivo pode ser punida com multa de 600 patacas. O corredor exclusivo é abrangido pelos troços, entre a passagem superior de peões na Rua do Almirante Sérgio e o Largo do Pagode da Barra, entre a passagem superior de peões na Rua do Almirante Sérgio e a Praça de Ponte e Horta e, entre a saída do Auto-Silo Pak Kong, sito na Rua da Ribeira do Patane e a Avenida Marginal do Lam Mau, tem o comprimento total de 1,5 km. Durante o período do funcionamento do corredor exclusivo, é apenas permitida a circulação dos autocarros e veículos de emergência, os demais veículos podem circular nas vias de trânsito existentes na Rua do Almirante Sérgio para se dirigir à Barra, também podem passar, ao longo do Porto Interior, pela Rua do Dr. Lourenço Pereira Marques e pela Avenida de Demétrio Cinatti para se dirigir à zona da Doca Lam Mau.
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A Palestra de especialistas sobre os Estudos Estratégicos para o Desenvolvimento Urbano da RAEM (2016-2030), organizada pelo Gabinete de Estudo das Políticas do Governo da Região Administrativa Especial de Macau, continuou a decorrer, o seu segundo dia, no Centro de Ciências de Macau. Mais de 40 especialistas e académicos da área de planeamento e concepção urbanística, provenientes do Interior da China, Hong Kong e Macau, trocaram impressões, de forma aprofundada e alargada, sobre os aspectos como a orientação geral do futuro desenvolvimento urbano de Macau, as estratégias fundamentais, o aproveitamento dos terrenos e o ordenamento do espaço, constantes dos “Estudos Estratégicos para o Desenvolvimento Urbano de Macau” (relatório preliminar) elaborados pelo grupo temático da Faculdade de Arquitectura da Universidade Tsinghua. Desenvolvimento urbano e diversificação da indústria económica – O Professor Gu Chaolin da Faculdade de Arquitectura da Universidade Tsinghua propôs que Macau deve reforçar a sua posição vantajosa que ocupa no mundo enquanto centro de jogos e entretenimento, promovendo a reconversão e desenvolvimento da economia e das estruturas das indústrias. Sobre esta matéria, os académicos participantes concordaram com o rumo de desenvolvimento da diversificação adequada da economia, porém, alguns académicos defenderam que é necessário clarificar as relações entre o sector dominante, os sectores complementares e outros sectores. Desenvolvimento urbano de Macau e salvaguarda do património cultural – O Professor Zhang Jie da Universidade Tsinghua indicou que o património cultural de Macau possui três valores importantes, que são o valor histórico, o valor cultural e o valor artístico. Neste sentido, na protecção e no aproveitamento do património cultural, deve-se seguir as exigências sobre a protecção do património mundial. Sobre esta questão, houve académicos que indicaram que a salvaguarda do património cultural deve conjugar-se com o futuro planeamento funcional de Macau. Houve ainda académicos que defenderam que se deve olhar a protecção do centro histórico e do património cultural a nível nacional e internacional. Desenvolvimento urbano de Macau e construção de habitações – O Professor Associado Wang Ying propôs que Macau, perante a falta de terrenos e espaços para o desenvolvimento, deve melhorar o ambiente habitacional e a fisionomia urbana, através da construção de instalações ligadas à vida quotidiana e à cultura. O mesmo professor apresentou também três grandes objectivos de desenvolvimento – oferta mais fléxível de habitações, oferta de serviços quotidianos propícios para uma vida mais agradável e oferta de uma vida habitacional mais encantada –que foram objectos de diferentes abordagens direccionais em conjugação com as características específicas de Macau sobre aspectos como o actual grau de investimento nas construções sociais, a densidade da população, o ambiente e as infra-estruturas. Desenvolvimento urbano de Macau e aproveitamento dos terrenos – O Professor Tan Zongbo da Faculdade de Arquitectura da Universidade Tsinghua propôs três grandes perspectivas que consistem em “expandir os espaços, alterar as estruturas e reforçar o bem-estar da população”. Entendeu o mesmo que, no futuro, Macau deve determinar um plano de desenvolvimento urbano baseado na óptica de gestão e controlo por zonas, com o estabelecimento de um regime racional de cedência de terrenos, cuja prioridade se funda na disponibilização de terrenos para o bem-estar da população, de modo a concretizar a gestão e o controlo racional do aproveitamento dos terrenos. As três propostas de aterros apresentadas pelo Professor Tan foram alvos de um debate intensivo por parte dos académicos participantes, tendo apresentado várias opiniões profissionais para o trabalho dos estudos sobre as estratégias de desenvolvimento urbano. Houve também académicos que opinaram que o Governo da RAEM deve elaborar estratégicas básicas sobre o planeamento funcional marinho e o aproveitamento das zonas marítimas, bem como dedicar maior atenção no desenvolvimento coordenado regional. Desenvolvimento urbano de Macau e concepção urbana – O Professor Bian Lanchun da Universidade Tsinghua sugeriu posicionar o futuro espaço urbano de Macau em “cidade de lazer à beira do mar internacional, diversificada e intensiva” para mostrar a paisagem harmoniosa da cidade. Sobre esta matéria, houve académicos que consideraram que o Governo da RAEM deve reforçar a gestão e o controlo do espaço urbano, de forma a aproveitar ao máximo o recurso da zona costeira, construindo um sistema pedonal em Macau. Apontaram que deve também dar uma maior atenção quanto ao desenvolvimento dos micro-espaços públicos da cidade e aumentar as zonas verdes e instalações de serviços públicos. O futuro desenvolvimento urbano de Macau deve preservar bem os arruamentos existentes, prestar um maior empenho no embelezamento das ruas, alterar a imagem urbana e alargar a fisionomia típicas das ruas aos novos aterros. Acolhendo as opiniões e sugestões dos académicos presentes na presente palestra, nos trabalhos subsequentes, o Gabinete de Estudo das Políticas e o grupo temático da Universidade de Tsinghua irão aperfeiçoar o trabalho dos estudos sobre as estratégias de desenvolvimento urbano, concluindo com a maior brevidade possível o relatório de estudos sobre as estratégias de desenvolvimento urbano de Macau.
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O Governo da Região Administrativa Especial de Macau (RAEM) continua a acompanhar os respectivos trabalhos em vários âmbitos relativamente ao acidente do autocarro turístico, os serviços competentes prestam, de forma ordenada, apoio e ajuda aos moradores e turistas afectados. O Instituto de Acção Social (IAS) continua a tratar activamente os trabalhos sobre alojamento temporário dos moradores do Edifício Wa Keong, enquanto os Serviços de Saúde (SSM) e o Gabinete de Gestão de Crises do Turismo (GGCT) envidam todos os esforços para lidar com assuntos sobre o tratamento médico dos feridos e compensação monetáriDSSOPT realiza sessão de explicação aos pequenos proprietários do Edifício Wa Keong para informar o resultado da vistoria e o actual estado de segurança do prédio.a dos turistas. Relativamente à situação sobre os turistas feridos do acidente ocorrido na Rua da Entena, os SSM mantem uma comunicação estreita com o Hospital Kiang Wu para acompanhar, de forma activa, o tratamento médico. Até ao dia de hoje, ainda há 11 turistas que se encontram hospitalizados no Hospital Kiang Wu (um dos quais voltou a ser hospitalizado devido a uma dor de cabeça e hipertensão quando ontem recebeu acompanhamento médico e troca de curativos), entre os quais, duas pessoas ainda permanecem na Unidade de Cuidados Intensivos (UCI) para tratamento. A ferida que passou por uma operação cirúrgica a um trauma craniofacial encontra-se ainda em coma, contudo, os sinais vitais estão estáveis. Um outro dos feridos apresentou melhorias, os restantes nove turistas hospitalizados e em observação, estão clinicamente estáveis. O GGCT empenha-se em ajudar os turistas a lidar com assuntos relativamente à reivindicação de indemnização. Entre os 44 turistas afectados, além dos feridos que se encontram hospitalizados, nove ficaram em Macau para acompanhar os familiares feridos ou continuam em negociações com a agência de viagens local sobre a questão da compensação monetária, os restantes 24 já saíram do território. Sete familiares dos turistas feridos chegaram a Macau, tendo-lhes sido fornecido alojamento pela agência de viagens local. Os turistas afectados e seus familiares poderão contactar a Linha Aberta do Turismo - 24 Horas (853) 2833 3000. No que diz respeito ao alojamento temporário dos proprietários afectados do Edifício Wa Keong, o IAS continua a ter encontros com os respectivos moradores. Neste momento, há seis indivíduos que continuam alojados no Centro de Sinistrados por não ser possível regressar às fracções habitacionais. Um total de 18 pessoas, quatro famílias, estão alojadas num hotel e vão ser alocadas em fracções temporárias sob a tutela do IAS, a partir do dia 14 do corrente mês. Além disso, os assistentes sociais dos centros de acção social do IAS tiveram hoje um encontro com alguns moradores que podem regressar a casa para auscultar as solicitações sobre a adaptação da vida quotidiana, bem como, teve, esta noite, um encontro com os representantes dos moradores, para saber ainda mais situações, no sentido de prestar apoio mais adequado. O IAS vai prolongar a hora de funcionamento da linha aberta de aconselhamento do telefone 2826 1126 que funciona das 09h00 às 22h00 entre os dias 12 e 14, para prestar serviços de aconselhamento de indivíduos e familiares e apoios adequados aos moradores necessitados, no sentido de ajudar a que estes ultrapassem situações de dificuldades e reconstruam a sua rotina.
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A Direcção dos Serviços de Solos, Obras Públicas e Transportes (DSSOPT) realizou hoje (12) uma sessão de explicação aos pequenos proprietários do Edifício Wa Keong para lhes informar o resultado da vistoria e o actual estado de segurança do prédio. A DSSOPT vai realizar amanhã (13) mais uma sessão de explicação, convidando a participação de todos os pequenos proprietários do prédio em causa. Tendo em conta que um dos pilares principais do Edifício Wa Keong foi danificado num acidente de autocarro turístico, a DSSOPT procedeu logo após o acidente, a obras provisórias de reforço da estrutura e a uma inspecção sobre o estado de segurança do prédio. O resultado da vistoria demonstra que até à conclusão dos trabalhos de reparação, a loja 3B e as fracções autónomas C desde o 1º andar até ao 5º andar (ou seja, um total de 1 loja e 5 fracções habitacionais) não reúnem as condições de utilização, contudo, as demais fracções autónomas reúnem essas condições, ou seja, podem ser habitadas. A fim de permitir que os pequenos proprietários entendam melhor o resultado da vistoria e com a colaboração do Hospital Kiang Wu, a DSSOPT realizou esta tarde uma sessão de explicação aos pequenos proprietários, na sala de reuniões do 2º andar do Edifício de Internamento do Hospital (acesso através da escada em espiral da Clínica de Urgência), a fim de que os pequenos proprietários entendessem melhor o resultado de vistoria e do estado de segurança do prédio. Tendo em conta que alguns dos pequenos proprietários tinham que regressar ao trabalho, a sessão foi marcada durante as horas de almoço, ou seja, das 12h30 às 14h30. Entre os 25 pequenos proprietários contactados pela DSSOPT, 13 confirmaram presença ou a possibilidade de participarem na sessão de explicação, no entanto, apenas três compareceram ao local mas acabaram por não participar da sessão. Assim, a DSSOPT voltou a convidar todos os pequenos proprietários para participarem de mais uma sessão de explicação, a ser realizada amanhã à mesma hora e no mesmo local, e já confirmou, via telefone, de que todos os pequenos proprietários estão informados sobre a sessão. Em relação às obras de reforço da estrutura do prédio, a fim de reduzir os efeitos da chuva e vento sobre a parte danificada do Edifício, foi instalado um andaime fora do edifício e tapou-se com um pano plástico a parte do prédio onde se efectuaram as obras provisórias de reforço de estrutura, ou seja, da loja que foi danificada até ao topo da fracção autónoma C do 1º andar. As referidas obras já foram concluídas. Desde que a DSSOPT fixou o resultado de vistoria na entrada do edifício e comunicou o mesmo aos pequenos proprietários, a linha aberta de telefone da DSSOPT recebeu um total de duas consultas.
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A nova Secretária-Geral do Secretariado Permanente do Fórum para a Cooperação Económica e Comercial entre a China e os Países de Língua Portuguesa, Dra. Xu Yingzhen, iniciou funções em 11 de Agosto do corrente ano. A Dra. Xu Yingzhen assumiu o cargo de Conselheira Comercial do Departamento dos Assuntos da América e Oceania do Ministério do Comércio (equiparado a nível de Director-geral) e dedicou-se aos trabalhos da área comercial durante vários anos. A nova Secretária-Geral possui uma vasta experiência em assuntos externos e bons conhecimentos sobre a situação actual dos Países de Língua Portuguesa, tendo também participado nos trabalhos relacionados com as edições anteriores da Conferência Ministerial do Fórum. Desde a sua chegada a Macau no mês passado, a Dra. Xu Yingzhen efectuou várias visitas de cortesia ao Secretário para a Economia e Finanças, Lionel Leong, bem como aos corpos diplomáticos dos Países de Língua Portuguesa em Macau, e vários Serviços e Entidades do Governo da RAEM, no intuito de trocar impressões sobre o desenvolvimento dos trabalhos do Fórum de Macau.
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Por despacho do Presidente do Tribunal de Última Instância n.º 2/GPTUI/2016, publicado no Boletim Oficial da RAEM n.º 32, II Série, de 10 de Agosto de 2016, foi nomeada, em comissão de serviço, a mestre Chan Iok Lin para exercer o cargo de chefe do Gabinete do Presidente do Tribunal de Última Instância, pelo período de um ano, a partir de 12 de Agosto de 2016. A cerimónia da tomada de posse da chefe Chan Iok Lin teve lugar no dia 12 de Agosto de 2016, pelas 16h00, na sala de audiência do Edifício dos Tribunais de Segunda e Última Instâncias. Perante o Presidente do Tribunal de Última Instância, Dr. Sam Hou Fai, que presidiu à cerimónia, e com a presença dos juízes, funcionários da justiça e trabalhadores do Gabinete do Presidente do Tribunal de Última Instância que testemunharam a cerimónia, a chefe Chan Iok Lin prestou juramento, dizendo que desempenharia fielmente as funções e envidaria todos os seus esforços para o trabalho. A Dr.ª Chan Iok Lin é a segunda chefe do Gabinete do Presidente do Tribunal de Última Instância. Antes disso, ela desempenhava sucessivamente funções de chefe do Departamento Administrativo e Financeiro, chefe-adjunta e chefe substituta do Gabinete do Presidente do Tribunal de Última Instância.
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A cerimónia de inauguração do Gabinete de Representação do Instituto de Promoção do Comércio e do Investimento de Macau (IPIM) em Wuhan é solenemente realizada hoje em Macau. O Vice Governador da Província de Hubei, Dr. Cao Guangjing e o Secretário para a Economia e Finanças da RAEM, Dr. Leong Vai Tac, entre outros, foram convidados de honra para participarem no referido evento. Durante a cerimónia, os convidados das duas partes deram início à inauguração do gabinete de representação do IPIM em Wuhan, tendo o Presidente do IPIM, Dr. Jackson Chang e o Director dos Serviços do Comércio da Província de Hubei, Dr. Lu Yanqun assinado o “Memoradum para o aprofundamento do intercâmbio e cooperação económico e comercial bilateral”, simbolizando a abertura de um novo capítulo de intercâmbio e cooperação entre Hubei e Macau. Desempenhar a função de plataforma, aprofundar as trocas comerciais Nos últimos anos, os governos da RAEM e de Hubei têm dado grande importância ao intercâmbio e cooperação pelo que as trocas comerciais bilaterais e, as visitas de alto nível têm sido cada vez mais frequentes. Só em 2015, o volume das importações e exportações entre a Província de Hubei e Macau atingiu 205 milhões de USD, um crescimento de 89.97% em comparação com ao ano anterior, proporcionado, deste modo, uma boa base de cooperação económica e comercial para a construção de uma plataforma para promover a compreensão mútua e a cooperação entre empresas das duas partes. Em Maio de 2015, o Chefe Executivo da RAEM, Doutor Chui Sai On chefiou uma delegação oficial para visita a Hubei, onde teve um encontro com o Secretário do Comité Provincial do PCC de Hubei, Dr. Li Hongzhong, no qual foi decidida em consenso a cooperação nos diversos âmbitos económicos e comerciais entre Hubei e Macau, incluíndo o estabelecimento do Gabinete de Representação do IPIM em Wuhan. Após um ano da preparação, na presença dos dirigentes dos dois lados é oficialmente inaugurado o Gabinete de Representação do IPIM em Wuhan. As relações económicas e comerciais entre Macau e Hubei são bastante estreitas beneficiando assim uma base mais sólida para a cooperação mútua; através do estabelecimento do Gabinete de Representação do IPIM em Wuhan e a assinatura do memoradum de cooperação, cremos que a cooperação bilateral e intercâmbio será aprofundada gradualmente, promovendo os projectos de cooperação e intercâmbio diversificados, nomeadamente nas áreas económica e comercial, de convenções e exposições, financeira e de protecção ambiental, ajudando em desempenhar a função de Macau como plataforma de serviços, explorar os mercados dos Países de Língua Portuguesa e proporcionar um espaço mais amplo para a cooperação económica e comercial ”. Desempenhar a função do Gabinete de Representação em Wuhan, com vista à criação conjunta de oportunidades de negócios Actualmente, as províncias centrais da China Continental desempenham um papel muito importante no cenário económico e, em conformidade com a implementação gradual das linhas gerais do “13 Plano Quinquenal”, da iniciativa “Uma Faixa, Uma Rota” e “Faixa Económica do Rio Yangtze”, os recursos, transporte, indústria, ciência e educação incorporaram gradualmente as vantagens da localização privilegiada da província de Hubei. Desde 2006, o IPIM tem estabelecido os gabinetes de ligação e de representação em Hangzhou, Chengdu, Shenyang, Fuzhou e Guangzhou. Com a presente inauguração do Gabinete de Representação em Wuhan, os serviços serão extendidos para Hubei, Henan, Shanxi, Shaanxi e Ningxia, constituíndo este Gabinete de representação em Wuhan uma nova ponte para as trocas económicas e comerciais entre Macau e as províncias centrais da China Continental. Perspectivando o futuro, o IPIM divulgando os produtos e serviços de Macau, a fim de apoiar as regiões centrais do continente, incluíndo Hubei com serviços de alta eficiência, de qualidade e multifacetados e exploração de mercados externos através de Macau, como “Plataforma de Serviços para a Cooperação Comercial entre a China e os Países de Língua Portuguesa”. Foram os convidados de honra no Almoço de Intercâmbio para a Cooperação Económica e Comercial entre Hubei e Macau 2016, na Cerimónia de Assinatura do Memorando de Cooperação entre os Serviços do Comércio da Província de Hubei e o Instituto de Promoção do Comércio e do Investimento de Macau (IPIM), bem como na Cerimónia de Inauguração do Gabinete de Representação do IPIM em Wuhan, o Vice-Governador da Província de Hubei, Dr. Cao Guangjing, o Secretário para a Economia e Finanças da RAEM, Dr. Leong Vai Tac, o Subdirector do Departamento para os Assuntos Económicos do Gabinete de Ligação do Governo Central na RAEM, Dr. Kou Ming, o Presidente da Associação Comercial de Macau, Membro da Conferência Consultiva Política do Povo Chinês (CCPPC) e Subdirector da sua Comissão para os Assuntos de Hong Kong, Macau, Taiwan e Comunidades Chinesas, Dr. Ma Iao Lai, o Membro Permanente da Comissão Provincial de Hubei da CCPPC e Director da Associação Comercial de Macau, Dr. Ma Iao Hang, o Vice Secretário-Geral e Director do Gabinete de Estudos do Governo Provincial de Hubei, Dr. Liu Liangmou, o Director dos Serviços do Comércio da Província de Hubei, Dr. Lu Yanqun, o Presidente do IPIM, Dr. Jackson Chang, o Director do Gabinete para os Assuntos Externos e das Comunidades Chinesas do Governo Provincial de Hubei, Dr. Yan Puliu, e o Membro Permanente da Comissão Municipal de Wuhan da CCPPC e Presidente da Associação de Macau-Wuhan, Sr. Ng Kuan Lam.
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Com a organização da Fundação Macau, será inaugurada a “Exposição de Obras Artísticas do Sr. Water Poon - O Sonho Chinês” no próximo dia 15 de Agosto (segunda-feira), às 18H30. Serão exibidas mais de 60 obras do Sr. Water Poon, artista de renome de Hong Kong. Esta exposição estará patente ao público até ao próximo dia 20 de Agosto, das 10H00 às 19H00, no Centro UNESCO de Macau e todos os interessados serão bem-vindos. Para mais informações, queira entrar em contacto com o Centro UNESCO da Fundação Macau através de telefone n.º 28727066 ou por via de e-mail: unesco_info@fm.org.mo.
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