Uma delegação composta por 3 pessoais responsáveis pelo Gabinete para as Infra-estruturas de Transportes (GIT) deslocou-se ao Japão para visitar a base de fábrica do comboio do Metro Ligeiro de Macau, entendendo os equipamentos de montagem e linha de fabrico, bem como as instalações adequadas para os ensaios de simulação do sistema. Na visita com o Gerente-Geral da Divisão do Sistema de Transporte e Tecnologia Advançada da Mitsubishi Heavy Industries, Ltd., Tadashi Nagashima, o coordenador do GIT, Lei Chan Tong frisou que a Administração dá grande importância à qualidade dos produtos e a segurança do comboio do Metro Ligeiro, esperando criar um sistema de transportes colectivo seguro e fiável aos cidadãos de Macau. A delegação composta por três elementos, nomeadamente o coordenador, Lei Chan Tong, assessor técnico, Jorge Schetini Mota e a técnica superior, Ip Weng Chi, do GIT, deslocou-se a Hiroshima e Kobe do Japão entre o dia 9 e 13 de Novembro, acompanhada pelos representantes da Mitsubishi Heavy Industries, Ltd., para visitar à sua oficina Wadaoki, situada no Município de Mihara, Hiroshima, ocupando a área cerca de 670000 metros quadrados. Sendo a base de fábrica futura do comboio do Metro Ligeiro de Macau, aquela oficina será instalada os equipamentos de montagem do comboio, com o comprimento de 400 metros e a linha de fabrico, e também construída um erilho para ensaios do sistema de rodas com pneus de borracha cerca de 1.3 km, estações de simulação e centro de controle de simulação, após a produção do comboio do Metro Ligeiro de Macau, vão realizar-se os ensaios de operação com essas instalações de modo a assegurar a qualidade de fabrico do comboio e sistema que poderão cumprir os critérios de segurança. Na visita, os responsáveis do GIT reuniram-se com os corpos gerentes e a equipa técnica principal, nomeadamente o Gerente-Geral, Tadashi Nagashima, Engenheiro Geral, Hiroshi Fujioka, ambos da Divisão do Sistema de Transportes e Tecnologia Advançada e o Gerente-Geral do Departamento do Sistema de Transporte e dos Assuntos Exteriores, Takayuki Hishinuma, trocando a situação dos trabalhos do projecto do Sistema de Metro Ligeiro de Macau. Durante a reunião, Lei Chan Tong afirmou que o sistema de Metro Ligeiro vai proporcionar aos cidadãos de Macau os serviços de transportes públicos seguro, fiável e conveniente e a Administração prestará especial atenção à segurança e qualidade dos produtos do sistema de Metro Ligeiro, considerando a Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. como uma das entidades fabricantes principais do projecto do sistema de Metro Ligeiro de Macau, através da presente visita das instalações de fabrico, acreditando que a unidade fabricante pode assegurar a qualidade do sistema de Metro Ligeiro. Ao mesmo tempo, o GIT espera também que durante o processo de prestação dos serviços do Sistema de Metro Ligeiro, a Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. possa reforçar a formação e participação para os trabalhadores de Macau, transferindo as respectivas tecnologias para o pessoal técnico local. A Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. manifestou que o sismo ocorrido no início deste ano não causou os impactos à base de fábrica do comboio, actualmente, o parque de materiais e oficina funciona como normal, estando a planear os trabalhos de produção do comboio em conformidade com o programa definido. Para além disso, a delegação do GIT ainda visitou às Linha Astram do Hiroshima, Linhas Port Island e Rokko do Kobe, das quais o comboio e o sistema são fornecidos pela Mitsubishi Heavy Industries, Ltd., dando o conhecimento sobre a operação do sistema de Metro Ligeiro automático com pneus de borracha, entendendo as instalações tais como o traçado, estações, parque de materiais e oficina e centro de controle do comboio que se servirão de referência para o desenvolvimento do sistema de Metro Ligeiro futuro de Macau. O GIT e a Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. celebraram, em Março do corrente ano, o Contrato de "Fornecimento do Sistema e Material Circulante do Sistema de Metro Ligeiro de Macau", sendo assim que os trabalhos vão desenvolver-se atempadamente segundo o planeamento. À medida da confirmação de "OCEAN CRUISER" como o modelo do comboio de Metro Ligeiro de Macau na "Exposição do Projecto sobre o Exterior do Comboio de Metro Ligeiro" em Setembro, o GIT propõe expor a maqueta da carruagem à escala 1:1 na primeira metade do próximo ano que permite aos cidadãos experimentarem anteriormente as instalações do interior da carruagem.
