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澳門文化產業委員會於7月21日下午假旅遊活動中心舉行2011年第一次平常全體會議，會議由社會文化司司長，文化產業委員會主席張裕主持，文化產業委員會下設的產業推動、資源計劃、區域合作研究三個專項小組分別在會中匯報了2011年上半年的工作，而出席會議的其他政府部門代表亦分別就各自範疇內與文化產業相關的工作向委員會作了簡要的報告。同時，在會中亦一致共識透過區域合作專項小組牽頭啟動「澳門文化產業定位及分類研究」工作，並通過委員會成員中各政府職能部門的新聞協調員與委員會秘書處建立固定的聯絡溝通機制，以便更好地發揮委員會作為溝通協調台平的作用，有利於澳門文化產業能進一步整體協調發展。 文化產業委員會中三個專項小組，就推動本澳文化產業發展在過去一年分別舉辦了十多場有社會各業界人士參與的座談會，聽取社會各界的意見，同時召開了多次會議，就市場空間及宣傳渠道拓展、行業資訊開發及互通、知識產權保護、文創人材培訓及文化資源與空間利用等方面進行了深入探討，並提出了不少具建設性的建議，當中包括在是次大會中提出建議政府建立互聯網文化產業服務平台、建立文化產業集中地、人材培養應在基礎教育及高等教育兩方面著手，既要培養創意人材，亦要培養經營管理人材及潛在消費群體等多項意見，有關意見得到出席會議的政府代表積極關注及回應。 特區政府正透過不同的職能部門，多方面地開展工作，並取得了初步的成效。例如，文化局的澳門創意館、策劃中的塔石玻璃屋，民政總署的塔石藝墟、大街藝墟等，既能為本地創作提供展示平台，亦可提供一個較低門檻的環境進入市場，尤其是文化局的澳門創意館，試營運了短短三個月，已錄得接近30萬的營業額。此外，該局亦大力支持民間社團舉辦相關的產業推廣活動，並協助部份具產業發展潛力的文化藝術團體及劇團轉型，2011年1月至6月的資助金額達澳門幣7,235,590元，資助項目共55項。 另一方面，文化局亦與旅遊學院相互協調及配合，形成策略合作。由旅遊學院開辦「藝術行政證書課程」，文化局為合條件的學員提供學費補助。共同推進本地文藝行政人材的培訓工作，催化本澳文化藝術團體形式專業化的機制。經濟局為加強保護知識產權意識，舉辦了「文化創意產業與知識產權」工作坊及籌拍相關的電視廣告宣傳片。該局的知識產權廳也在不同的場合中，派員介紹了「澳門特區知識產權法規與政策」。文化局正積極籌備建立"澳門文創網"，並擬與經濟局網頁互相連結，方便市民查閱。另外，也在努力構建文創園區集中地，通過群聚效應，藉以推動澳門文化產業發展。 在基礎教育培訓工作上，教育暨青年局推行的「中學生普及藝術教育計劃」，推出至今，曾參加的學生已超過12萬人次，九成半以上的學校參與該計劃，再配合該局青少年展藝館、各類的校際文娛比賽及匯演等工作，達至潛移默化地提升青少年學生的藝術素養及審美能力的目的，為培養文化產業未來的消費者群打下良好基礎。加强藝術教育是特區政府基礎教育領域的工作重點，教育暨青年局將訂定正規教育課程框架，把藝術教育列為必修課程，並規定課時下限，訂定基本學力要求，且課程內容將更重視學生的創意發展。希望透過一系列基礎教育的政策措施，為澳門文化產業可持續發展準備具創意的人力資源。 澳門文化創意產業發展仍屬起步階段，宜按部就班，穩步向前。致力營建本地文化產業發展所需要的基礎環境，將會是特區政府未來的重要工作方向。
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"校園節能文化活動2011"評審會議已於昨日假科學技術發展基金舉行，培正中學再度嬋聯"節能模範校園"中小學部的金獎﹔濠江中學奪"節能設施改善獎"第一名﹔創意獎中小學部則由廣大中學及聖羅撒英文中學奪得。 "校園節能文化活動2011"是由能源業發展辦公室主辦，教育暨青年局、中華教育會、天主教學校聯會協辦，科學技術發展基金支持。是能源教育項目之一，於每年的3月到5月在全澳的中小學範圍舉行。今年第四屆參加的學校共34間，小學16、中學18。 活動已於五月底圓滿結束，在收集各校提交的活動報告後，評審委員會昨日召開專門的評審會議，評審出各獎項的得獎名單。評審委員會由主、協辦及支持單位代表組成，分別是能源業發展辦公室代表廖燕群，教育暨青年局代表陳敏中、中華教育會常務理事李明基校長，天主教學校聯會代表郭華邦副校長，以及科學技術發展基金行政委員會委員陳允熙。 經過一輪預審篩選，以及最後五強評選後，"節能模範校園"小學部及中學部的金獎均由培正中學奪得、銀獎為聖羅撒英文中學，銅獎是廣大中學﹔至於設施改善方案獎一至三名分別是濠江中學、澳門坊眾學校及澳門浸信中學，三間學校憑著優秀的節能設施改善方案及實際省電成績奪獎﹔創意獎則由聖羅撒英文中學小學部奪得，廣大中學得中學部創意獎。主辦單位稍後將舉行頒獎禮及分享會，讓大家共同分享師生的成果。 "校園節能文化活動"是一項鼓勵學校教職員及學生共同行動，透過各項活動發揮創意，營造節能校園的氛圍，培養節能校園文化，並推動學校透過能源設施之改善，在校園中實踐節能。而為配合"校園節能文化活動"的推行，主辦單位更不定期舉行主題相關的教師講座或工作坊，以及組織參與本活動的學校教師，參加境外能源教育交流團，持續提昇教學人員的能源知識及深化校園節能文化。活動進入第四年，參與學校逐年增加，顯示學校日益重視培養學生的節能意識﹔除了量的增加，部分學校持續參與，並已在校園內建立一套校園節能管理、節能文化推廣及教學的系統運作，影響漸見。
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由旅遊學院與台灣觀光學院合辦的2011夏季國際交流課程於7月4至8日於花蓮舉行，有55名來自港澳台三地及日本的學生參加。課程為提升學員對觀光及餐旅領域的實務知識及技能，同時認識花蓮的旅遊特色；培養來自不同國家及地區有志從事觀光餐旅業之學生，以專業實務的方式瞭解觀光餐旅課程內容及行業未來發展趨勢，進而協助學生生涯規劃以輔導其成為觀光餐旅尖兵之目的。 參加交流課程的學員透過講座、美食競賽、實地考察等認識課程主題；課程期間，邀請多個業界翹楚及資深教師作經驗分享，加強研習效果。結束前，學員總結了課程期間所學知識，而證書頒發儀式則為課程畫上完美句號。 旅遊學院自1998年起舉辦夏季國際交流課程，每年均以不同主題把世界各地學生帶到澳門與旅院學生進行交流。自2009年開始學院突破地域界限，透過與其他國家或地區的APETIT會員合辦課程，將此交流課程帶出澳門，讓生長於澳門世遺文化氛圍下的本地學生感受其他國家不同文化及擴闊國際視野，對他們將來從事旅遊業有莫大裨益，到目前為止已吸引來自22個國家或地區的學生參加。 2011夏季國際交流課程是旅遊學院第三年與澳門以外院校合辦的課程。學院冀藉著舉辦不同類型的交流課程，將本澳旅遊教育提升至更國際化的層次，讓學員增廣見聞、擴闊視野。多元化的交流課程讓學員親身體驗文化差異，為他們日後投身旅遊業作好準備。
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行政長官崔世安連續兩日（20和21日）與行政長官選舉委員會委員進行座談，聽取選委對特區發展的意見與建議。與會人士就關心的問題結合政府施政踴躍發表了意見。
為了落實"打造陽光政府、推進科學決策"的施政理念，行政長官崔世安連續兩日分別與行政長官選舉委員會委員中的部份工商、金融界以及宗教、體育界人士舉行了座談會。與會選委就特區政府多個領域的施政提出意見建議。工商、金融界選委的意見主要包括促進澳門會展業發展、完善人力資源政策、加強扶助中小企業、有效調控博彩業發展等方面。宗教、體育界的選委們圍繞著拓展承辦國際性運動組織的會議、引入精英運動員和教練員的思考、加大力度支持大眾體育、扶持被納入"非物質文化遺產"的傳統武術項目、關注殘疾運動員的培養和就業安排、注重社區關懷與特殊人群的心理輔導等社會熱點問題發表了意見。
行政長官崔世安對與會人士提出的意見和建議表示了衷心感謝，他表示，特區政府十分重視並將深入研究和認真分析選委們所提出的意見和建議，繼續保持和加強與行政長官選舉委員會委員以及與社會各界別人士的溝通和交流，共同推進特區的發展和進步。
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為測試新的巴士服務模式下，各相關部門及營運公司對突發事件之應變能力，政府今日（21日）舉行公共巴士交通事件模擬演習，模擬巴士在行駛期間發生故障，造成交通阻塞，交通事務局應變小組在接獲通報後隨即啟動交通事件管理程序，以恢復現場的交通秩序。 演習於今日（21日）上午10時舉行，模擬一架18路線巴士在駛至高樓街近西坑街路口發生故障無法行駛。由於事發路段為單一車道，車道右側設有咪錶位及電單車泊位，事故發生後令後方車輛無法通行造成交通阻塞。上述事件發生後，巴士司機向交通事務局應變小組通報事件，應變小組隨即啟動交通事件管理程序及採取應變措施，包括通知治安警察局交通廳派員到場指揮交通，及通知停泊在事發地點車輛之車主駛離現場，巴士公司則通知其他受影響路線（9、16、18、28B）的司機及乘客，並執行相關應變措施，直至現場回復至正常狀態。 是次參與演習除交通事務局應變小組的人員外，還包括三間巴士公司及治安警察局交通廳的人員，演習目的是要測試各相關部門及營運公司在處理突發事件時，在指揮、控制、協調、通訊等方面的應變能力，以確保在新的巴士服務模式運作後，可以迅速處理可能出現的突發事件，減低其影響性。整個演習過程為時約40分鐘。 交通事務局認為，是次演習基本達到預期效果，局方將會進一步總結演習過程中的經驗，加強對處理突發事件的應變能力。
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應香港特別行政區政府教育局邀請，高等教育輔助辦公室蘇朝暉主任一行三人於日前往香港出席"國際教育論壇與博覽"，香港特別行政區行政長官曾蔭權主持了開幕禮。 該活動除了國際會議及教育博覽之外，還包括部長級圓桌會議。來自多個不同國家和地區的官員出席了是次會議，包括英國延續教育、技能及終身教育國務部長John Hayes、星加坡教育部長Heng Swee Keat、韓國教育、科學及科技副部長Seol Dong-geun，以及加拿大曼尼托巴省教育部副部長Gerald Farthingh等，蘇朝暉主任亦代表澳門特別行政區於會議中發言。發言中他強調，本澳在為學生提供均等教育機會方面已取得不錯的成績，但教育成效方面還有待努力提升。會議中，蘇主任還介紹了本澳過去十年的教育狀況，並同與會者分享了本澳未來的教育發展趨勢。 "國際教育論壇與博覽"一連三天假香港會議展覽中心舉行，本澳獲邀出席國際級的教育論壇活動，足見澳門在國際舞台上已佔一席位。有關活動不僅加強了本澳同其他國家和地區在教育方面的互相認識與了解，亦為日後開展進一步的教育合作創造了更有利的環境。
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統計暨普查局資料顯示，今年6月綜合消費物價指數(110.29)按年上升5.65%。升幅主要由外出用膳及汽油的價格上升所帶動。 截至今年6月為止的十二個月，綜合消費物價平均指數較前一期上升4.34%，而甲類及乙類消費物價指數分別上升3.96%及4.51%。 與去年6月比較，升幅最明顯的商品及服務大類有雜項商品及服務(+9.69%)、交通(+9.32%) 和食物及非酒精飲品(+7.52%)，主要是鮮魚、水果、金飾、汽油、機票及石油氣的價格上升，以及汽車保險、外出用膳和理髮及美容服務收費上調所致。另一方面，通訊的價格指數按年下跌8.32%。今年6月的甲類(109.35)及乙類(110.68)消費物價指數按年分別上升5.30%及5.82%。 今年6月綜合消費物價指數按月上升0.76%。其中，女裝成衣及鞋的價格上升，導致衣履的價格指數上升2.13%；而煙酒及通訊的價格指數則按月下跌0.16%及0.10%。甲類及乙類消費物價指數按月分別上升0.75%及0.76%。 今年上半年綜合消費物價指數較去年同期上升5.13%，其中交通(+8.55%)、雜項商品及服務(+8.27%)和食物及非酒精飲品(+6.65%)的價格指數升幅最顯著; 而通訊的價格指數則下跌8.28%。甲類及乙類消費物價指數分別上升4.78%及5.31%。 以2008年4月至2009年3月為基期的綜合消費物價指數是反映物價變化對本澳整體人口的影響。甲類消費物價指數代表約50%住戶，每月平均開支在6,000至18,999澳門元之間；乙類消費物價指數代表約30%住戶，每月平均開支在19,000至34,999澳門元之間。
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由澳門特區政府行政暨公職局、澳門理工學院一國兩制研究中心、澳門基本法推廣協會合辦的"澳門基本法高級研討班"於今（20日）假澳門世界貿易中心蓮花廳舉行結業典禮暨第四階段開班儀式。行政法務司陳麗敏司長、國務院港澳事務辦公室副主任兼全國人大常委會港澳基本法委員會委員張曉明先生、中央人民政府駐澳門特別行政區聯絡辦公室陳啟明副主任、中華人民共和國外交部駐澳門特別行政區特派員公署宋彥斌副特派員、澳門特區檢察院何超明檢察長、行政暨公職局朱偉幹局長、澳門理工學院李向玉院長以及澳門基本法推廣協會崔世昌理事長出席主持儀式。 陳麗敏司長在講話中表示，"澳門基本法高級研討班"是特區政府推廣基本法學習和宣傳的重要項目之一，透過不同的方式向公務人員灌輸《基本法》的相關知識。研討班於去年正式舉辦，透過系統化的課堂教學與互動研討方式，啟發學員將其所學的知識與實際環境和經驗相結合，更有效地把《基本法》運用在施政實踐中，更好地為特區及市民服務。研討班到現在已完成了35班，共培訓了約340名中、高級公務員，下半年將繼續開展合共6班的第四階段課程。 她指出，在新的挑戰與機遇面前，要更加深化推動《基本法》的學習和宣傳，才能更好地發揮"一國兩制"的優勢，把握機遇，持續有效地推進澳門在不同領域的發展。 國務院港澳事務辦公室副主任兼全國人大常委會港澳基本法委員會委員張曉明主講了《為甚麼說澳門不是實行"三權分立"的政治體制》專題學術講座。他在講話中指出：澳門特區成立以來，行政、立法、司法機關依照基本法的規定，各司其職，各負其責，實現了以行政長官為核心的行政主導，保持了決策和執行的高效，促進了澳門經濟的快速發展和社會不斷進步，切實保障了澳門居民依法享有的各種權利和自由，取得了較好的管治效果，"一國兩制"實踐在澳門取得了公認的成功。只要我們堅持一切從澳門實際情況出發的原則，嚴格按照基本法辦事，在實踐中不斷探索，善於積累經驗，努力改進工作，就一定能使澳門特區政治體制在實際運作方面日臻完善，並充分顯示出它的優越性。
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為鼓勵環保、節能工作，從資源上促進本澳經濟社會的可持續發展，運輸工務司司長於2009年9月透過批示設立環保與節能基金籌設小組，由環境保護局推進環保與節能基金之籌設工作。為落實有關政策，環境保護局在推進籌設的過程中，曾向相關部門例如港務局、能源業發展辦公室、交通事務局、科技委員會等徵詢意見。 設立環保與節能基金之目的，是希望資助本澳的商業企業及社會團體購買、更換環保節能產品及設備，以提高其環保能力以及引進環保技術、設備，務求進一步推動環保工作以及環保產業的發展。環境保護局有職責確保配合特區政府推行環境政策的項目、措施及行動，以及研究和建議環境範疇的立法措施。因此，設立環保與節能基金以及有關資助計劃，是環境保護局履行其研究和建議環境範疇的立法措施，以至充實《環境綱要法》的其中一項重要任務。 環保與節能基金的啟動資金為澳門幣2億元，而"環保、節能產品和設備資助計劃"為環保與節能基金設立後的首個資助計劃，按照有關行政法規規定，每次申請獲批後，可獲批給的資助為所購買或更換產品和設備總額的80%，最高資助金額為澳門幣50萬元，批給資助的申請獲批之日起計1年內有關申請人不得再次提出申請。 根據環境保護局的統計資料，目前本澳對於空氣污染的投訴個案多數涉及餐飲業及同類場所排出的油煙、氣味以及工場或工廠的廢氣。環境保護局去年已委託科研機構，開展"食肆油煙調查及控制研究"，根據研究結果顯示，安裝去除油煙設備(例如靜電除油煙機)後，其處理效能達到90%或以上，此外，於有利氣體擴散的位置設置煙囪能有效減低食肆對附近居民造成的影響。 另一方面，鑑於汽車尾氣是本澳主要空氣污染源之一，其中柴油車排出的微粒及黑煙對居民健康構成直接影響，近年引起社會廣泛關注。根據鄰近及先進地區的經驗，柴油車尾氣過濾裝置能有效降低柴油車的微粒排放，故常作為控制柴油車微粒排放的短期措施，對改善道路空氣質素有一定幫助。環境保護局2010年亦進行了"柴油車尾氣微粒過濾裝置測試研究計劃"，綜合整個研究測試結果，以及參考相關技術標準，明確了有關處理裝置的一般性技術要求及產品性能要求建議。同時根據研究結果，柴油車輛若加裝有關處理裝置後，微粒的減排成效可達20%至85%。 為此，特區政府期望透過環保與節能基金，鼓勵經營較多排放油煙、廢氣之工商業場所之商業企業(例如餐飲業)加裝改善設施，以優化環境質素，減少對附近居民的影響。另一方面，亦可用資助形式鼓勵柴油車輛加裝過濾裝置，從而有效控制汽車微粒及黑煙的排放，以改善道路空氣質素。同時，為推動構建節水型社會，透過環保與節能基金可資助鼓勵社團以至商業企業加裝節水設備，對落實節水措施能起積極推動作用。 《環保、節能產品和設備資助計劃》行政法規就資助的批給、限額及受益人獲資助的條件等具體的執行性事宜作出規範，申請人須向環保與節能基金行政管理委員會主席提出申請，並填寫申請表以及附同所需文件向環境保護局提交。至於詳細所需文件及手續，環境保護局將會盡快對外公佈及講解，申請所需文件以及表格等資料亦會於基金正式成立後上載至環境保護局網頁。
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為更有效控制車輛尾氣排放對空氣的污染，保障環境質素和居民健康，特區政府於2011年起將逐步落實環保車推廣政策。包括透過修改《機動車輛稅規章》法律，訂定環保輕型汽車的稅務減免措施，建議對符合環保排放標準的輕型汽車提供稅務優惠，可獲減免機動車輛稅率50%，上限為澳門幣6萬元。 車輛尾氣污染是本澳主要空氣污染源之一。為此，特區政府分別透過制訂機動車輛尾氣排放標準、引入清潔的燃料、研究淘汰高污染的殘舊車輛和引入環保車等不同措施，多方面著手控制本澳車輛尾氣排放。鑑於改善車輛尾氣排放涉及不同部門及範疇的工作，因此特區政府於2010年初，成立了"車輛環保措施工作小組"跨部門小組，以便研究制訂短中長期車輛環保措施及政策，其中包括建議是次環保汽車的稅務減免措施、擬定環保輕型汽車之認可標準和型號審批方式。 目前在本澳行駛的私人車輛中，絕大部份是輕型汽油車，而現時大部份作為特殊用途之重型車輛已獲稅務豁免，因此本次環保車輛稅務優惠措施的重點是針對符合環保排放的輕型汽油車輛。另純電動輕型汽車因只使用石油燃料替代能源，按現行法律已被豁免機動車輛稅。 鼓勵引入環保車輛是特區政府為"控制車輛尾氣、減少空氣污染"的整體政策中的一項重要措施，並非推動減排工作的唯一手段。為此，特區政府已制訂了一系列措施，包括已完成制訂《進口新汽車應遵守的尾氣排放標準的規定》行政法規草案，建議以歐盟四期作為門檻，年內亦會進行制訂在用車排放標準的研究。同時亦會針對加快淘汰高污染車輛開展研究，進一步減低對空氣的污染，致力構建優質、宜居的生活環境。 跨部門小組同時亦會為引入環保車的政策措施研究，收集及分析有關供應商及業界對本澳引入環保汽車的意見和建議，以及外地環保汽車相關標準和法規。亦會定期總結試驗計劃的成效，以及收集社會的意見，制訂特區政府推廣環保車的中長期規劃，積極配合國家節能減排政策，期望長遠改善空氣質素，保障居民健康。
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