新聞

澳門旅遊學院與山東省濟南大學城市發展研究基地在11月5日於旅遊學院簽訂合作協議，將於明年合辦「2010旅遊資源與旅遊管理國際研討會」。合作協議由旅遊學院院長黃竹君博士及濟南大學經濟學院副院長張偉教授代表簽署。 旅遊學院致力尋求多元化發展，積極開拓國際性區域的合作項目，從而提升課程的素質。隨著是次合作協議之簽訂，落實了旅遊學院與山東省濟南大學城市發展研究基地的合作，擬於明年2月合辦「2010旅遊資源與旅遊管理國際研討會」。與會的教授及學者將在研討會上就多個議題作出深入探討，包括內地及本澳旅遊業的現況及機遇、旅遊資源的管理、對自然及文化遺產保護的工作及維持旅遊業可持續發展所面對的挑戰等。 濟南大學是山東省重點建設的綜合性大學，通過學者互訪、學術交流、合作辦學等多種方式，濟南大學與歐洲、北美洲及亞洲多個國家及地區的高校建立了校際合作關係，來自世界各地的學者受聘擔任客座教授。近年來，濟南大學在教學科研、人才培養、學科建設、師資隊伍建設等方面取得了顯著成績。濟南大學期望透過是次合辦學術研討會，與澳門旅遊學院建立更緊密的合作關係。 多年來，旅遊學院積極參與文化遺產相關的學術交流、培訓及研究。作為亞洲文化遺產管理學會知識管理中心，以及聯合國亞太經濟及社會事務委員會亞太旅遊教育及培訓院校網絡的理事會成員，旅遊學院致力推動亞太地區文化遺產教育的長遠發展。學院希望藉著是次與濟南大學以及其他海內外不同高等院校的緊密合作，促進雙方的學術及文化交流，提高本澳的旅遊教育水平及國際認受性，為本澳培育更多旅遊專業人才。
…

衛生局根據香港衛生署的公告，產品 “增大延時丸” 含有西藥成份 “昔多芬(sildenafil)”，但有關成份並沒有標示在產品標籤上。基於此，該署呼籲市民不要購買及服食相關產品。上述產品並沒有經衛生局批准進口本澳，然而，為保障公眾健康，衛生局除密切留意有關產品在本澳流通的情況外，現呼籲市民不要購買並停止服食上述產品。 “昔多芬” 是治療陽痿的處方藥物，市民必須在醫生的指導下服用。該藥物的不良反應包括低血壓、頭痛、嘔吐、頭暈及暫時性視力模糊，可能會和某些藥物 (例如nitroglycerin) 產生交互作用及將血壓降至危險水平。 倘若市民已購買上述產品，應立即停止服用並送往衛生局藥物事務廳處理 (地址: 士多鳥拜斯大馬路51號華仁中心二樓)。如有任何疑問，可致電66833329或於辦公時間致電85983523向衛生局藥物事務廳查詢。
…

旅遊學院與Shatec Institutes Macau於本月5日簽訂合作協議，簽訂儀式由旅遊學院院長黃竹君博士與Shatec Institutes Macau主席何敬麟先生主持。 隨著本澳近年旅遊業的急速發展，多項國際級的大型綜合酒店相繼落成，提供了由休閒娛樂以至會展商務的各類設施。為配合本澳各項發展，業界對人力資方面的渴求日漸提高。有見及此，旅遊學院不斷提供更多元化、更貼近業內需求的培訓課程，另外亦尋求與不同國際著名學府與認證機構合作，為業界提供更多國際認可課程，培訓出更多國際專業資格人才。就此，學院將與Shatec Institutes Macau合作，希望透過協辦各項培訓課程，提升本地從業員的質素。 Shatec Institutes Macau於2009年由本澳公司投資與Shatec Institutes Singapore私人有限公司合作成立。Shatec Institutes Singapore於1983年成立，專門提供酒店範疇的專業培訓，曾為馬來西亞、越南、泰國及中國等二十多個國家的五星酒店度身設計不同類型的培訓課程，至今已培育了超過25,000位專才，是亞洲區內一流的酒店及旅遊範疇培訓機構。而作為Shatec Institutes Singapore於澳門的分部，亦將承傳學院的教育理念，為業界機構提供靈活且切合他們需求的特設課程，培育出達國際最高水平的人才。 旅遊學院與Shatec Institutes Macau的合作將促進雙方學術及科研上的交流，如交換生計劃及鼓勵雙方教員共進行科學研究計劃，並共同發行研究成果及著作。亦可善用雙方現有的資源，作更有效率的分配，如圖書館及課程設計資料等。同時兩所學院將協辦多個不同類型的講座、研討會及短期證書課程，為業界帶來更多培訓機會，攜手打造本澳的人才庫。
…

自勞工事務局推出《中壯年人士就業輔助培訓計劃》及《第二技能培訓計劃》以來，報名情況踴躍，至今已有49,293人次報讀該兩項計劃中之課程，開辦班數達918班，已入學學員達23,918人次。考慮到報名人數眾多，合辦機構已多次增加課室數目，加快課程之開辦速度，現時該兩項計劃每月有2,634人同時進行培訓。該兩項計劃之課程涵蓋面廣泛，包括：文職助理員、社團助理員、美容師、普通話、中式侍應、電工、製冷工、花藝、裝修工等，為不同需求人士提供合適之課程選擇，提升人員的職業技能水平。 考慮到報名人數眾多，為縮短報讀人士之入學輪候時間及增加課程入學安排之透明度，勞工事務局推出三項優化入學措施，包括：推出新輪候入學機制、定期通知延期入學者輪候情況及定期將課程輪候情況上載互聯網，以完善課程之執行。 (1) 新輪候入學機制
《中壯年人士就業輔助培訓計劃》及《第二技能培訓計劃》不設任何入學門檻，凡報名者皆會獲安排入學，入學先後是按照巿民之報名順序安排。然而，過往在通知報名者入學時，部份報名者表示因時間未能配合而要求延期入讀。考慮到為保留報名者的入學機會，勞工事務局容許報名者延期入學，並會於下期課程開辦時再次通知延期人士。然而，由於現時報名人數不斷增加，申請延期人士也達到一定數目，以致輪候名單無法消化，令新報讀人士之輪候入學時間延長。為此，該局推出了新的入學輪候機制，凡提出延期入學者，將獲分配一個新的輪候編號，有關編號為當天輪候入讀課程隊列之末尾號碼，即延期人士之輪候編號將等同在當天報名的人士一樣。而當入學順序至延期人士之新輪候編號時，則會再通知其入學。對於延期入學三次者，則視該等人士為無意願入讀課程，並會於輪候入讀名單中剔除。然而，如該等延期人士日後仍有意參與課程，則可再重新報名，並將按新報名編號安排入學。 (2)向延期入學者通知新輪候編號
在採用新輪候機制後，申請延期之人士將獲發一個新的輪候編號，而勞工事務局會通過公函或短訊通知每名延期人士新的輪候編號，使報名者了解其輪候入學情況。 (3)定期將課程輪候情況上載互聯網
為了增加入學安排之透明度，讓報名者了解課程總體入學情況，勞工事務局會每月把課程最新之輪候資料上載至該局網頁，包括課程已開辦期數及已入學的輪候編號及報名日期，讓報名者可於網上查閱各課程之輪候情況。 於實行優化措施後，將大大縮短報名者之輪候時間，一般課程報名者可在報名後三至六個月內安排入學。而對於一些熱門課程，例如：文職助理員課程、實用英語初階課程、電工入門課程等，輪候時間稍長，但勞工事務局亦正積極拓展新培訓場地，增加課程的班數，務求儘快安排巿民入學。
…

世界衛生組織流感大流行警示維持在6級，嚴重程度為中等；本澳警示級別為第6級藍色，本地疫情為一般。 11月3日，因流感樣症狀而到仁伯爵綜合醫院急症室求診的兒童占兒科求診人數的54%，成人則占成人求診人數的25%。11月4日，本地沒有班級因流感樣徵狀群集事件而須停課。衛生局仍在繼續密切監測學校、院舍和其他機構流感流行情況。 截至11月4日下午，本地仍有1名甲型H1N1確診患者正在醫院接受治療，情況一般。
…

《海上客運》行政法規今(4)日開始生效，港務局早上約見海上客運業界講解新法規內容，港務局局長黃穗文強調新法規出台，令航線的申請有章可循、航線的審批更加透明，從而促進海上客運市場的多元發展。 海上客運業界代表一行十多人今早抵達港務局大樓出席講解會，會上，港務局向業界介紹《海上客運》行政法規的設立目的和精神，並講解了法規內容；業界多位代表亦就法規生效後政府如何保障海上客運市場穩定、會否影響現有的海上客運合同以及營運商的權益等方面提出疑問，黃穗文即場作出回應以釋除業界的疑慮。雙方亦就改善海上客運經營環境等事宜積極交流意見。 黃穗文表示，《海上客運》行政法規的制定，主要是為確保市民及旅客能獲得安全、舒適及具質素的客運服務，以及促進本澳海上客運市場多元化發展，為旅客及市民提供更全面、更便捷的海路運輸服務。加上因應海上客運市場的發展，本澳有需要設立一套具體及規範化的監管制度，以便政府更客觀和科學地審批航線的申請，以及對未來的海上客運經營環境有效規劃。 黃穗文強調，准照的審批條件，政府會優先考慮航道條件及海上基礎設施能否承載，避免對營運環境造成太大負擔，故此政府不會無限制地引入大量新營運商及新航線，以保障航行安全。她重申，新法規草擬時已參考現行多份營運合同以及其他相關法規，且比現有合同的要求更嚴格。新法規的推出不會影響現有合同的法律效力。 《海上客運》行政法規令政府審批准照的標準和過程更為公開及規範化，業界普遍支持《海上客運》行政法規的設立，有與會的業界代表指出，新法規使海上客運營運商申請進入本澳市場時有章可循，對於政府抱持公開透明的態度表示支持。 黃穗文感謝海上客運業界的支持和意見，並表示港務局會繼續聽取業界意見，期望業界與當局保持緊密聯繫，建立友好的溝通橋樑，令海上客運市場持續健康發展。
港務局向海上客運業界講解新法規內容
…

為舒緩社會上的失業壓力，勞工事務局與澳門工會聯合總會（下稱工聯）將於2010年第一季續推出「在崗培訓及聘用計劃（第二期）」（下稱『計劃』），以促進就業及改善本澳的失業現況。 自『計劃』第一期於2009年7月推出至今，已辦理求職登記的人數共1,032人。企業提供的“在崗培訓”空缺數目共371個，入職的受訓僱員數目為93人次，透過協辦機構工聯發放的培訓津貼合共澳門幣九萬多元。此外，企業提供的“直接聘用”空缺數目共2,067個，入職僱員數目為1,101人次。 不論是“在崗培訓”或“直接聘用”，按企業提供的空缺以及僱員的受聘職位統計，大部份均涉及服務、銷售以及非技術等的工種類別。 因應『計劃』第二期工作的啓動，勞工事務局已於10月27日向第二期實施範圍一內的21間企業寄出通知，通知內已列明該企業截至2010年3月底到期的『計劃』範圍內的外僱配額數量。接獲通知的企業不論以“在崗培訓”或“直接聘用”方式參與『計劃』，均須於11月16日前，向勞工事務局申報截至2010年3月底的“在崗培訓”和/或“直接聘用”名額的相關工種資料。倘企業在11月16日前不作任何回應，其資料將會被送交人力資源辦公室參考及作出適當處理。為協助企業了解『計劃』的詳情及填報系統的操作，勞工事務局將於11月中旬為第二期實施範圍一內之企業開辦說明會，如相關企業在11月4日前仍未收到通知，可於辦公時間內致電勞工事務局電話:83999473查詢。 另外，實施範圍一以外的其他企業如欲透過參與『計劃』聘請本地工人，須先前往工聯設於鵝眉街6-6A號怡景台4樓的辦事處或勞工事務局職業培訓廳設於望廈平民新邨的辦事處進行登記。 企業填報2010年第一季度的培訓及直接聘用工種資料，預計十二月上旬將完成收集及整理工作，有關資料屆時將上載至勞工事務局專用網頁；為免產生混淆，『計劃』第一期的工種資料將會同時被移除，以便公眾查閱第二期的有效工種資料。 凡首次參與『計劃』的本地工人，可於12月中旬前往勞工事務局位於馬揸度博士大馬路221–279 號先進廣場大廈地下的就業廳或工聯的五個辦事處（工聯司打口職工服務中心、工聯職業轉介服務部、工聯北區綜合服務中心、工聯新橋辦事處 / 製衣工會及工聯氹仔綜合服務中心）辦理求職登記手續。此外，第一期『計劃』求職登記仍然有效的本地工人，如對第二期的工種感興趣，可待有關工種公佈後致電勞工事務局電話﹕83999828查詢，要求就業轉介及配對服務；若需辦理求職登記續期，可於首3個月有效期屆滿後14天內致電勞工事務局辦理有關手續，電話﹕83999828。 有關『計劃』第二期實施範圍一的企業名單以及詳細資訊，將於勞工事務局網頁（http://www.dsal.gov.mo/chinese/introduction.htm）內公佈。
…

根據統計暨普查局資料顯示，截至今年9月底，本澳的行駛車輛總數達187,096架，較去年同期增加3%；電單車（101,117架）及輕型私家車（72,445架）分別佔總數54%及39%。今年首9個月新登記的車輛有12,020架，較去年同期大幅減少22%；新登記車輛主要為電單車（佔68%）及輕型私家車（佔26%）。 今年1月至9月共錄得9,316宗交通意外，較去年同期減少3%，涉及傷亡人數3,357名，其中有10人死亡。 首3季經陸路進出本澳及中國大陸的車輛有2,606,108架次，同比減少9%；其中關閘的車輛流量（佔總數82%）下跌7%。 在航空運輸方面，首9個月經澳門國際機場抵達及離境之商業航機共27,813班，同比下跌23%；航班主要往來中國台灣、中國大陸、泰國及馬來西亞，分別佔總數的39%、24%、10%及9%。往來港澳的直升機有11,679班，較去年同期減少9%；往來中國大陸則錄得20%增幅，有2,454班。 在海路客運方面，首9個月往來港澳的客輪共82,341班，而往來中國大陸的有15,928班，較去年同期分別上升29%及2%。 今年1月至9月海路貨櫃總吞吐量為65,688標準貨櫃單位，共47,992櫃次，同比分別減少32%及30%。此外，經海路進出口的貨櫃貨物毛重為130,655公噸，減幅達48%；其中9,550公噸為轉口貨物。經陸路進出口的貨櫃貨物毛重大幅下跌50%至42,366公噸，其中轉口貨物有10,515公噸。 首3季空運出口貨物共18,247公噸，同比顯著減少45%；目的地主要為中國台灣及中國大陸，分別佔73%及8%。空運進口貨物亦下跌35%至8,729公噸；來自中國台灣的貨物佔85%。此外，空運轉口貨物有8,796公噸，跌幅達76%。
在通訊方面，截至今年9月底流動電話用戶有1,004,733戶，較去年同期增加14%；固網電話用戶則減少3%，有172,656戶。互聯網登記用戶為137,764戶，首9個月總使用時數達2.48億小時，增幅分別為7%及36%。
…

經濟財政司司長譚伯源表示，中小企業是澳門經濟的重要組成部份，而且又可吸納大量就業人口。因此，特區政府一直非常重視扶助中小企業發展。 譚伯源在回覆第三屆立法議員梁慶庭的書面質詢時指出，對於扶助中小企業發展的基本思路，主要是短期及中長期扶助政策、措施相互結合，除了透過適時擴大資金融通、減低經營成本、開拓市場、建立品牌、提升人力資源素質，以及提供多方面的支援配套服務外，亦致力不斷改善本澳營商環境，完善相關法律法規，以幫助經營不同行業的中小企業可以有能力應對臨時性的經濟困難，又可從長遠方向尋找到更大、更佳的生存和發展空間。 譚伯源表示，在資金融通方面，特區政府由2003年開始向本澳中小企業提供「中小企業援助計劃」，目的為業界提供免息財務援助；另設有「中小企業信用保證計劃」及「中小企業專項信用保證計劃」，目的為中小企業提供銀行信貸保證。因應社會及中小企業的發展需要，特區政府已適時檢討及評估有關計劃。其中，於本年經第2/2009號行政法規修改了「中小企業援助計劃」，將免息貸款金額上限由30萬元調升至50萬元，並擴大資金適用範圍至營運資金。 與此同時，特區政府透過第19/2009 號行政法規調整中小企業信用保證計劃的信用保證額上限，由原來申請銀行貸款的50%提升至70%，保證金額由不超過150 萬元提升至350萬元。同時簡化申請手續，以及加快審批速度。 他表示，「中小企業信用保證計劃」自實施以來，截至本年8月底合共接受了50宗申請，涉及信貸金額約4,000萬元，受惠行業主要包括零售業、建築及公共工程、批發業、不動產及對公司提供服務等行業；而「中小企業專項信用保證計劃」截至本年8月底共批准40宗個案，涉及信貸金額約3,200萬元，受惠行業主要包括零售業、印刷及刊物出版業、批發業等行業。 另一方面，譚伯源指出，為配合經濟及企業的發展需要，特區政府還透過第16/2009 號行政法規，適時修訂了企業融資貸款利息補貼制度。修訂後擴大了受惠行業覆蓋範圍，除金融業務、公共批給及轉批給經營的行業外，基本上所有經濟活動都可申請。同時降低申請門檻，下限金額一般由原先的50萬降至30萬元，特區政府每年提供利息補貼的貸款總額則由4億元增至6億元，利息補貼率為每年4個百分點，而還款期最短為1年，補貼期限最長為4年。 譚伯源強調，特區政府非常重視因應經濟發展需要而不斷完善、修訂相關法律法規，藉此為澳門創造更佳的營商環境，為中小企業提供更有力的支援。特區政府將繼續根據澳門的實際情況，從短、中及長期角度考慮，不斷檢討及評估有助中小企業發展的具體政策和措施，並致力不斷改善澳門的整體經濟狀況、適時修訂及制訂相關法律法規，藉此提升經營不同行業的中小企業的營商能力、吸引力，以及為中小企業創造更加有利的營商環境及條件。 ※質詢及回覆全文見立法會網頁（http://www.al.gov.mo/）；編號621/III/2009。
…

世界衛生組織流感大流行警示維持在6 級，嚴重程度為中等；本澳警示級別為第 6 級藍色，本地疫情為一般。 11月2日，因流感樣症狀而到仁伯爵綜合醫院急症室求診的兒童占兒科求診人數的63%，成人則占成人求診人數的18%。11月2日，有2個班因出現流感樣徵狀群集而須停課，11月3日則沒有班級因流感樣徵狀群集事件而須停課。衛生局仍在繼續密切監測學校、院舍和其他機構流感流行情況。 截至11月3日下午，本地沒有新增甲型H1N1 確診患者須入院接受治療；較早前須住院接受治療的大部份患者，在醫護人員的救治與悉心照顧下均已出院。至3日下午止，醫院隔離病房內的甲型H1N1患者人數為零。 本澳近日天氣轉涼，秋冬季節是流感的多發期，衛生局呼籲市民做好個人防範措施，如有不適，應及時就診。
…