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日前在江珠高速公路三死一傷車禍中嚴重受傷的本澳居民關先生，目前仍在中山醫科大學第五附屬醫院深切治療室搶救。澳門特區政府衛生局昨日曾與珠海市衛生局及中山醫科大學附屬第五醫院聯絡，表達對傷者治療情況的關切，查詢在醫療方面能夠作出的支援和配合。 據珠海市衛生局有關官員向澳門特區政府衛生局通報，傷者目前情況危殆，暫時不適宜轉回本澳。現時，澳門特區政府衛生局與珠海有關方面保持密切的聯繫，隨時準備提供醫療支援。
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為應對金融海嘯影響，政府積極有序加快推出公共工程，改善本澳工人就業狀況，土地工務運輸局本月共有四項公共工程公開開標，其中“毗鄰大潭山郊野公園的斜坡加固建造工程”將於明天(十六日)開標，其餘包括“消防局路環緊急救援中心暨行動站建造工程”、 “西灣大橋”和“嘉樂庇、友誼及蓮花大橋”景觀照明的維修保養工程。 僱用黑工者嚴厲處理
因應金融海嘯對本澳建造業所帶來的負面影響，政府去年底迅速調整策略，加快推出公共工程，讓本澳建築公司和工人受惠。土地工務運輸局於去年底陸續推出多項大、中、小型公共工程進行招標、開標、判標以及施工，當中四項公開招標工程於本年二月份已完成開標程序，另四項公開招標工程亦將於本月陸續開標，政府並會因應市場發展形勢的變化而適時增加推出的工程數量。 為確保所推出的公共工程能惠及本地工人，政府要求所有參與公共工程競投的公司必須優先聘用本地工人，若承建公司一旦被發現僱用非法勞工，除須負上所有法律責任外，若法院最終裁決認定承建商確是僱用非法勞工，承建商5年內將不准參與公共工程諮詢標。 陸續有工程推出市場
本月招標的四項工程中，以位於路環“消防局路環緊急救援中心暨行動站建造工程”規模最大。隨著路氹多項大型項目相繼落成，為配合路氹城的發展需要，完善該區緊急救護服務，因此，有必要興建一所緊急救援中心，以提升緊急事故或大型災難時的緊急救援行動的速度和後勤支援能力。“消防局路環緊急救援中心暨行動站建造工程”是本年度大型公共工程之一，工程初期基建工程可提供約120個就業就機會，之後會陸續因應工程不同施工階段對勞動力的訴求而會創造更多新的就業機會。而工程選址路氹連貫公路近小型賽車場地段，約佔7,900平方米，消防行動站樓高七樓及地庫一層，最長施工期為700日，招標時間將於明日(16日)下午結束，並定於本周五（17日）早上九時半公開開標。 穩固及美化毗鄰大潭山郊野公園的斜坡的工程，目的是改善斜坡的砂土流失及提高斜坡安全狀況，工程主要建造四幅護土牆隱固斜坡砂土，此外，為增加郊野公園的設施，工程包括建造燒烤區、兒童遊樂區、增設健身設備、增設停車位、安裝照明系統等。有關工程將於明天(16日)公開開標，工程最長施工期270天，預計可提供約80個就業機會。 “西灣大橋景觀照明之管理及保養”和“嘉樂庇、友誼及蓮花大橋景觀照明之維修保養”工程現仍在招標階段，並分別將於本月28日和29日公開開標，兩項服務的期限同樣為12個月，由本年7月1日至明年6月30日止，獲批給的公司需對大橋的景觀照明及供電系統作管理，定期檢查、日常維修保養，當有意外事故或自然災禍發生後提供搶修工作，有關公司需每月向土地工務運輸局提交巡查報告。 上述四項公共工程開標地點均設於馬交石炮台馬路三十二至三十六號電力公司大樓土地工務運輸局四樓會議室，開標後相關資料將上載於土地工務運輸局網頁http://www.dssopt.gov.mo。
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一連兩周於盧家大屋舉行的安徽省民間工藝展演，本期邀請到烙畫工藝家鄭小良及木雕工藝家丁峰，展期至4月26日，歡迎參與。 盧家大屋民間工藝展演是文化局自2006年起推出的活動，旨在向廣大居民及遊客推廣我國優秀的傳統文化，為本澳藝術愛好者架起文化交流平台，同時為具歷史及藝術價值的世界遺產盧家大屋增亮彩添。主辦單位先後邀請來自河北省、浙江省、安徽省、佛山等地超過100位出色的工藝家，近80種不同類型的傳統民間工藝於盧家大屋展演，定期每兩周更新一次內容，當中不少工藝已被列入我國《非物質文化遺產名錄》，向大眾展示了傳統民間工藝保護的成果。活動自舉辦以來，每月吸引近萬名遊客及市民前往欣賞，逢周末舉行的工作坊，更由藝術家親自教授製作傳統工藝，機會難得。 是次來澳展演的安徽省民間工藝家鄭小良，其創作的“葫蘆烙畫”入選合肥市首批《非物質文化遺產》。鄭小良在三十年的烙畫藝術創作中，努力探索獨特的藝術風格，其以深厚的素描及中國水墨畫的功底，加之名師指點，打破烙畫的常規藝術表現，追求國畫與烙畫合一的藝術風格。其烙繪作品多取材自葫蘆及竹木，更大膽使用難度甚高的宣紙及絲絹進行烙畫創作，多以古典小說、神話故事和吉祥圖案為題材。鄭小良創作的烙制古代名畫《八十七神仙圖》榮獲“中華民族文化博覽會”一等獎，其作品更被俄羅斯聖彼德堡民俗博物收藏。是次來澳展出的作品中，以在葫蘆上烙繪成的作品《一百零八將》尤見精妙。 另一位藝術家丁峰，從名師學習繪畫、木雕手藝，創作的木雕作品栩栩如生，各式各樣的人物、花鳥及山水躍然於木雕畫中，來澳展出的作品《加官受祿》、《獨占鰲頭》等精美絶倫，將徽州木雕的精髓展露無遺。2007年，他與長子黃文勝共同創作的九龍樟木箱牡丹紋首飾盒等，被評為《第二屆中國民間藝人節》優秀作品。多幅作品被法、泰、美、日本等國家的客商購買收藏。 盧家大屋民間工藝展演活動逢周二至周五中午12時至晚上7時；週六、日及澳門公眾假期10:00-19:00舉行。週末所設的兩小時工作坊，詳情可於盧家大屋查詢並即場報名。
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由澳門勞工事務局、廣東省安全生產監督管理局以及香港職業安全健康局合辦的「第五屆粵港澳安全知識競賽」將於本年九月三日在廣州舉行。競賽的目的是透過職安健問答比賽，讓在職人士加強認識和掌握有關職業安全健康的知識，以預防工作意外和職業病的發生。 為了選出澳門地區的代表參加九月份的競賽，勞工事務局將於本年五月三十日及三十一日舉辦「第五屆粵港澳安全知識競賽」澳門地區選拔賽。按比賽所設的工會團體組及企業組兩個組別，本澳工會團體及社會專業團體可組隊參加工會組比賽，工商機構則可組隊參加企業組比賽，參賽人士需為澳門居民及在職人士，年齡需達十八歲或以上。比賽以隊制形式進行，每隊由五名代表報名，三名代表出賽，以每組比賽積分最高的一隊為優勝隊伍。 「第五屆粵港澳安全知識競賽」澳門地區選拔賽兩組比賽的冠、亞、季軍隊伍，可分別獲頒發獎盃及獎金，而兩組的冠、亞軍優勝隊伍將有機會代表澳門前往廣州參加「第五屆粵港澳安全知識競賽」總決賽，與廣東省及香港特別行政區的代表隊伍進行職安健知識的競賽和交流。 另外，勞工事務局將於本年五月期間，為所有有興趣參加是次競賽活動的機構隊伍提供賽前職安健知識講座，講題內容包括粵港澳三地的職安健法規知識，以及十四項主要的職業安全健康知識，如建造業安全、飲食業安全、辦公室安全、安全管理、工場整理、體力處理操作、職業健康、消防安全、電力安全、化學品安全、燒焊操作安全、機械操作安全及個人防護等。 「第五屆粵港澳安全知識競賽」澳門地區選拔賽現正公開接受報名。有關報名表格、比賽章程和比賽資料可於勞工事務局網頁(www.dsal.gov.mo)內的職安健天地下載，或可到馬揸度博士大馬路221-279號先進廣場大廈二樓勞工事務局職業安全健康廳索取。查詢電話：83999173。
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澳門演藝學院舞蹈學校開辦的第三屆全日制“舞蹈技術課程”，將於4月24日截止報名。課程招收中國舞及芭蕾舞專業的初中一年級生，歡迎對舞蹈具濃厚興趣，有志從事舞蹈專業的學生報名。 全日制“舞蹈技術課程”是本澳唯一的舞蹈專業教育課程，由澳門演藝學院舞蹈學校與上海戲劇學院上海市舞蹈學校合作舉辦，旨在培養知識型、創造型的本地專業舞蹈人才。第三屆課程設有中國舞及芭蕾舞兩個專業，採取小班制教學，靈活結合舞蹈專業與文化知識。上海市舞蹈學校是中國培養演藝專門人才的高等藝術院校，學校為課程的舞蹈專業課提供部分經驗豐富的師資教授，更特派考官參與學年考試評核，嚴謹保證畢業學生舞蹈技術的專業資格。課程的文化課則由本澳教育專家出任顧問，制定等同本澳中學程度的教學大綱，由資深教師任教。 課程過去兩屆的學生除了接受舞蹈專業訓練外，亦排演了由編導教師創作的舞蹈作品，並經常參與公開演出，曾到北京、廣州、上海、鄭州及新加坡等地進行交流，演出獲各地專家學者高度評價。今年，首屆“舞蹈技術課程”的學生即將畢業，部分已考取了北京、上海著名的藝術學府，進修舞蹈編導等專業，步入舞蹈專才訓練的更高階段，亦有學生考進瑞士、台灣的高等院校，或獲保送至本地高校。 全日制“舞蹈技術課程”學生在完成課程後，將獲頒發初中、高中教育文憑和技術證書，以及由澳門演藝學院和上海市舞蹈學校聯合簽發的畢業證書和全國性舞蹈中專畢業證書。以上文憑在本澳、內地以至國際上均被認可，學生亦具備報考大學的資格，可到本地或國內外的高等藝術院校繼續深造。 此課程已加入本澳免費教育學校系統。查詢可致電87976616或28750562，或親臨澳門演藝學院舞蹈學校索取招生簡章，地址是澳門宋玉生廣場335-341號獲多利中心3樓。更多資訊可瀏覽澳門演藝學院網頁www.conservatory.gov.mo。
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根據統計暨普查局資料顯示，2009年第1季的旅遊物價指數為147.91，較去年同季上升1.45%。升幅顯著的大類包括衣履(+12.11%)、食品及煙酒(+9.71%)和餐飲(+7.55%)，主要是男女服裝和酒精飲品售價上升，以及餐飲服務收費普遍上調所致。另一方面，住宿價格指數則錄得5.95%的同比跌幅。 今年第1季的旅遊物價指數較去年第4季上升1.88%，其中雜項物品價格指數上升7.20%，主要是首飾價格隨金價上揚所致；而衣履及住宿亦分別錄得3.37%和2.65%的升幅。另一方面，交通及通訊價格指數下跌3.72%。 截至今年第1季，最近四季的旅遊物價平均指數較前一期上升7.58%。其中以雜項物品(+12.92%)、衣履(+11.84%)、餐飲(+11.76%)和食品及煙酒(+10.48%)的價格指數升幅較大。 旅遊物價指數是用作反映本澳入境旅客所購買的商品及服務之價格變動情況。旅遊物價指數是根據旅客的消費模式而制訂的，其範圍涵蓋了八大類商品及服務，包括：食品及煙酒、衣履、住宿、餐飲、交通及通訊、藥物及個人物品、娛樂文化活動和雜項物品。而該指數的基期為1999年7月至2000年6月。
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勞工事務局將於四月二十六日（星期日）下午三時至八時，在勞工事務局（馬揸度博士大馬路221-279號先進廣場）二樓舉辦《勞動關係法》講解會，歡迎市民報名參加，有興趣者可於四月二十三日前，在辦公時間內致電83999851或傳真28717526與何小姐聯繫；同時，公眾也可透過電郵dsalgte@dsal.gov.mo預約留座。 《勞動關係法》生效以來，公司企業及市民大眾對法律的認識逐漸增加，關注法律內容及配合遵守。然而，在將法律規定實踐應用到公司企業時，仍會有一些技術上的疑問，例如法律生效後，與原有勞動合同內容的配合理解問題、非全職工作的假期安排、不受上下班時間的規定、超時工作的協議及計算、週假的安排及補償等等問題。市民對《勞動關係法》的疑問，除可透過勞工局勞動監察廳的諮詢服務獲得解釋外，還可透過熱線電話28717810及專用電郵labourlaw@dsal.gov.mo等向勞工局查問。此外，勞工局亦持續舉辦講解會及答問會，由局方的負責人及法律顧問，與市民互動溝通，解釋法律的應用及疑問。 四月份的《勞動關係法》講解會定於二十六日（星期日）下午三時至八時，在勞工事務局（馬揸度博士大馬路221-279號先進廣場）二樓舉行，如同過往的講解會安排，講解會包括法律解釋及答問環節，歡迎市民各界報名參加，有興趣者可於四月二十三日前，在辦公時間內致電8399 9851或傳真2871 7526與何小姐聯繫；同時，公眾也可透過電郵dsalgte@dsal.gov.mo預約留座。
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旅遊危機處理辦公室繼續關注在泰澳門旅客的情況，今（14）日傍晚及明（15）日凌晨將有74名在泰旅客陸續返抵澳門。 旅遊危機辦繼續與旅遊團體、業界保持密切聯絡，跟進在泰的各本澳旅行團的情況。根據旅遊業界的統計，搭乘傍晚及明日凌晨航班的3團共74名旅客返澳後，約有60名旅行團旅客仍在泰國繼續行程，並於隨後幾天返澳。 此外，原定於本周出發往泰國的旅行團，已全部取消行程。 在提供訊息方面，旅遊危機辦透過4家本地的電訊公司，向大約600個在泰國的澳門流動電話用戶發出短訊，通報相關資訊及注意事項。 因應泰國局勢持續緊張，外交部呼籲國民暫緩赴泰，危機辦提醒本澳居民如無必要，應避免前赴泰國；正在泰國的居民如有需要亦可致電旅遊熱線28333000求助。 截至目前為止，旅遊危機辦共計收到27宗查詢及1宗求助。
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今年1月，香港特區、廣東省和澳門特區政府共同透過內地公開招標挑選港珠澳大橋主橋貸款牽頭銀行。今年3月，三方政府在財務顧問提供的獨立和專業的協助下，挑選了中國銀行為大橋主橋的貸款牽頭銀行，組建銀團提供貸款。 中國銀行承諾將向港珠澳大橋主橋項目提供貸款約220億元人民幣，中國銀行將按照三方政府的要求開始工作，包括細化貸款條件及安排。中國銀行將確保在未來的銀團組建過程中，港澳銀行和內地銀行有同等加入銀團的機會。 港珠澳大橋主橋專案的融資問題已經解決，粵港澳三方會繼續努力，確保港珠澳大橋能早日興建。 出席港珠澳大橋融資安排儀式的建設發展辦公室主任陳漢傑會後表示：港珠澳大橋澳門段現階段正因應澳珠口岸合併方案進行規劃對著陸點調整，並正展開著陸點設施、交通配套的深化概念設計和詳細設計，可望於今年年底完成，預期配合大橋主體工程施工進度，逐步將相關的工程落實。
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西灣大橋通車使用至今逾四年，主橋及其引橋的橋面交通標線已出現不同程度的損耗，間接影響交通安全。交通事務局將於本月16日(周四)至5月7日期間，於西灣大橋橋面展開全面翻新交通標線工程，為免工程影響大橋交通，施工時段將安排於由每日晚上10時至翌日清晨6時，並以分段封閉行車線的方式作出有限度通車，務求把對交通的影響程度減低。 現時製作橋面交通標線的一般物料主要分為路面油漆、熱熔塗料和橋面標貼等，過往本澳大部份路段都採用路面油漆塗劃交通標線，由於本澳車輛密度高及道路負荷量重等因素，是次西灣大橋的交通標線翻新工程將選取熱熔塗料(Thermoplastic Marking Materials)，其優點是乾燥時間快及耐久性得到改善等。同時，是次工程會利用玻璃顆粒的光學反射特性，提升交通標線的亮度和可見性，尤其在夜間和雨天等較差的駕駛環境，保持一定易讀性。 有關熱熔塗料的施工要求，交通事務局參考國家標準GN 48-1989 (道路標線塗料、熱塑型)及英國標準BS EN 1871:2000 (Road Marking－Hot-applied thermoplastic material)等，而玻璃顆粒的施工要求則參考國家標準TJ/T446-2001 (標準玻璃顆粒)及英國標準BS EN 1423:1998(Road Marking－Solid glass beads)等，確保交通標線的規格與國際標準接軌，合符安全原則。 至於橋面的文字標記方面，文字標記的尺寸需考慮道路的車速、標記的易讀性、駕駛視覺等，因此交通事務局另參考國家標準 GB 5768 – 1999 (道路交通標誌和標線)的內容，以訂定西灣大橋的路面文字標記。 繼西灣大橋交通標線翻新工程後，交通事務局今年將陸續翻新嘉樂庇總督大橋和友誼大橋橋面的交通標線，而該等技術亦會逐部應用於離島區各街道。另外，局方亦會不斷研究採用更安全、可靠、環保及耐用的標線材料和適時引進技術，並會繼續參考國際工程標準及借鏡其他地區經驗，以優化相關工作。
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