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根據統計暨普查局資料顯示，今年2月隨團來澳旅客共400,273人次，較去年同月上升1.4%。團客主要來自中國大陸(307,759人次)、香港(18,897人次)及日本(18,701人次)；中國大陸及日本團客較去年同月增加8.5%及16.0%，而香港團客則減少23.6%。今年首兩個月隨團入境旅客總數為830,868人次，較去年同期增加7.0%。 由於去年農曆新年假期在2月份，今年2月隨團外遊之澳門居民同比大幅減少35.2%，為12,363人次。隨團外遊的旅遊線主要為中國大陸(佔總數77.1%)、中國台灣(6.5%)、日本(4.3%)及大韓民國(4.2%)。首兩個月澳門居民隨團外遊總數為30,495人次，較去年同期減少6.5%。 此外，使用旅行社服務的非隨團外出澳門居民為27,476人次，較去年同月減少5.7%；目的地主要為香港(佔總數39.0%)、中國大陸(26.2%)及中國台灣(12.1%)。2009年首兩個月經旅行社提供服務的非隨團外出澳門居民為57,294人次，較去年同期減少8.7%。 酒店業於今年2月底之可供應用客房總數為17,534間，較去年同月增加1,425間，增幅為8.8%。 今年2月本澳酒店的住客為515,680人次，較去年同月上升6.7%；主要客源為中國大陸及香港，分別佔52.2%及22.5%。酒店平均入住率為69.4%，較去年同月下跌2.0個百分點，其中以四星級酒店的平均入住率最高，為78.7%；住客的平均留宿時間為1.3晚，較去年同月減少0.04晚。今年首兩個月酒店住客總數為1,040,298人次，較去年同期微跌0.5%。 今年首兩個月入住酒店的旅客人數佔留宿旅客總數60.3%，較去年同期的55.1%為高。
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由交通事務局開展的「澳門居民出行調查2009」入戶問卷調查明日(14日)正式啟動，將訪問全澳4,000個住戶及1,500名旅客，收集居民和旅客的出行習慣、特徵及對交通設施的需求，以作為特區政府制訂未來交通政策的重要參考依據。交通事務局呼籲受訪住戶及旅客積極提供協助，為本澳交通的發展提供寶貴資料和意見。 隨著本澳經濟急速發展，人口和旅客數量急遽增加，對交通需求的質量也日益增加。為配合本澳未來發展，有需要全面掌握居民的交通出行習慣和特徵，以制定一套高效而長遠的交通政策和規劃。為此，交通事務局委託澳門大學屬下的澳大創科有限公司，由明日(14日)起至7月，展開一項「澳門居民出行調查2009」入戶問卷調查， 調查在統計暨普查局的協助下，按分層抽樣法抽選4,000個澳門及氹仔的住戶地址。被選中的住戶會先收到由交通事務局發出的函件，屆時佩帶工作證及穿著整齊制服的調查員將上門訪問住戶並填寫問卷，受訪住戶若未能如期接受訪問，可致電調查中心預約另一訪問時間。另外，因應抽選樣本未能包括路環範圍，為了解各區居民的意見，調查中心亦會派員前往路環收集居民的意見。同時，在各口岸及旅遊景點，抽取1,500名旅客展開問卷調查。 調查內容包括住戶的基本資料、每日的出行時間、次數、地點及使用的交通工具外，亦會收集居民對本澳交通政策的意見和建議，如交通工具選擇取向、車輛使用和管制政策及輕軌建設意見等50條問題，須時約25分鐘。 交通事務局呼籲受訪住戶積極提供協助，調查所得資料絕對保密，問卷於訪查工作完結後亦全部銷毀。公眾對是項調查有任何疑問或須預約可於中午12時至晚上10時30分致電調查中心專線2883 1622內線4649或8397 4649。
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建設發展辦公室已完成氹仔碼頭工程發現非法勞工事件的調查及跟進工作，事件中遭勒令停工的中鐵大橋局在整頓後，經本辦公室人員及工地監管實體上月底實地巡查後，認為具備復工條件，已批准承建商於4月初恢復工程。而是次僱用非法勞工的中鐵大橋局除須承擔因停工整頓時導致的一切損失及工程延誤的所有責任外，五年內將被禁止參與任何公共工程的咨詢投標，而其僱用非法勞工的記錄將作為日後參與公開招標時在資格審查中的一個重要評分因素。 至於是次事件中被海關帶走協助調查的35名海上作業人員，經送交檢察院偵訊後，被裁定非法入境及非法工作罪名成立，被判罰款及即時遣返原居地。 因應這次事件，建設發展辦公室隨即與相關部門舉行會議，研究杜絕同類型事件再度發生的對策。其中在聽取勞工事務局及海關等部門提出的建議後，已要求承建商及工地監察實體在工程施工中加強監管所有人員的身份資料，並實施一系列管理措施：包括每日檢查承建商將貼於工地辦公室的工人名單，對工地內工作的人員進行身份資料的核實，定期對承建商提交的工作證檔案資料進行檢查等。 建設發展辦公室重申絕不允許承建商在公共工程聘用非法勞工的行為，同時強調政府在公共工程中必先考慮保障本地工人就業，除涉及特殊工種的人員外必須優先聘用本地工人，特區政府亦會因應經濟的發展和勞動市場中各行業和職業的人力資源供需情況，不斷對輸入外地僱員政策進行檢討和評估。
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旅遊危機處理辦公室表示，由於泰國機場目前仍然運作正常，現階段未有需要啟動緊急應變程序。但會繼續密切關注當地局勢的發展，作出即時回應。 就泰國政府宣佈曼谷進入緊急狀態，旅遊危機辦表示，從旅遊業團體的初步統計，目前有6團人數約共為200人的澳門旅行團正在泰國旅遊。由於當地機場仍然如常運作，旅遊危機辦現階段評估沒有即時危險，現時未有需要啟動緊急應變程序。 至於自由行的澳門旅客，由於他們是各自出發，政府未掌握到具體人數。不過，截至目前為止，旅遊危機辦未有收到任何旅遊求助。旅遊危機辦提醒市民，如有需要，可隨時致電24小時旅客熱線853-28333000求助。 旅遊危機辦將繼續密切關注泰國方面局勢的發展，作出即時的回應。
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第二階段巴士路線調整將於本月26日(周日)實施，是次計劃共涉及11條路線，包括新增的3X、5X、10X、18A及調整現有的2短線、3A、7短線、10A、18、23及H1。交通事務局期望透過上述計劃適當增設及調整路線、擴大公交線網的服務範圍及強化轉乘功能，以提升公共巴士服務效率，回應社會對公共巴士服務的訴求。 公共巴士是居民出行的主要交通工具之一，隨著本澳經濟蓬勃發展，現時巴士路線及班次頻率未能回應社會的實際需要，交通事務局對此表示關注，於去年開展了相關研究工作，並提出多階段的公共巴士路線調整計劃，務求優化路線改善有關情況。 繼去年12月推出首階段巴士路線調整計劃後，交通事務局近期完成第二階段巴士路線調整計劃的研究工作，並於本月26日(周日)正式實施，同期，位於東方明珠街等地點的巴士站也會投入運作。是次計劃共涉及11條新增及調整的路線。 新增及調整11條路線 新增路線方面，為紓緩早上繁忙時段居民對巴士服務的需求，於周一至周六早上7時30分至9時期間(周日及公眾假期停駛)，增設由關閘往亞馬喇前地轉乘區的3X、5X及10X單程路線，藉以透過便捷路線，增強繁忙時段的巴士運載力。同時，因應近年東北區居住人口急遽增加，增設來往東方明珠街至中區的18A循環路線，以方便居民往返。 調整路線方面，利用目前2、5、7路線的相同部份互補班次，及利用加強服務的2短線(更名為2A)、7短線(更名為7A)加快載運乘客到達轉乘站，透過轉乘優惠計劃作為原有長線的補充，使乘客更快到達目的地；此外為擴展公共巴士的可達性，特別是完善東北區的公交網絡，將在原來短線的基礎上，調整行程途經東北區新設的站點，如:東方明珠街、黑沙環中街、勞動節街等，並將路線行程由現時的約翰四世大馬路延伸至亞馬喇前地轉乘區，以便乘客透過轉乘從其他地區穿梭往返。 同時，調整3A、10A及23路線，將駛經皇朝宋玉生廣場，增強外港新填海區的公交服務。其中，3A及10A的調整將可供居民更便捷往返媽閣、司打口及宋玉生廣場，而23路線調整後，乘客除可直接往返青洲、中區、宋玉生公園及旅遊塔等外，其他路線的乘客亦可配合轉乘優惠，於亞馬喇前地轉乘區搭乘該路線往返上述地點。 此外，還微調了18及H1路線，前者由關閘開出到達祐漢公園後，改經菜園街使提升整體運作效率；後者則把行程延伸至亞馬喇前地轉乘區，加強整合現有巴士路線網絡，使更多居民可以透過轉乘優惠利用H1路線往返山頂醫院，同時亦縮短部份行程以保持乘客合適的搭乘時間。 交通事務局表示，希望透過是次計劃適當增設及調整路線，擴大公交線網的服務範圍，以及強化亞馬喇前地的轉乘功能，改善公共巴士服務，並提高其運載率。為讓居民了解是次計劃詳情，局方己印製相關宣傳單張，歡迎公眾到交通事務局服務專區、政府資訊中心、市民服務中心或巴士車廂內索取；同時，公眾亦可登上www.dsat.gov.mo瀏覽有關資訊。
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為推動澳門私人樓宇進行公共設施的維修工程，政府於二月推出「低層樓宇共同設施維修臨時資助計劃」，鼓勵居住於七層以下、樓齡30年或以上的業主，維修大廈共同部分，盤活本地建築工人的就業情況。根據統計資料顯示，該計劃推出首兩個月，約有近650人次查詢，其中，24座大廈申請計劃資助，申請總金額近澳門幣二百五十萬。 特區政府於2月9日推出「低層樓宇共同設施維修臨時資助計劃」，向居住於本澳七層以下、30年樓齡以上樓宇的業主提供無償資助，鼓勵他們進行樓宇共同設施的維修工程，從而為中小型建築工作創造更多就業機會。 根據統計資料顯示，截止四月九日，房屋局共收到645宗查詢，其中，24座大廈已正申請各個工程項目的資助，申請總金額近澳門幣二百五十萬，項目內容分別有樓宇進出口閘門申請金額近澳門幣二十九萬；供電總設施申請金額近澳門幣七十八萬；供水總設施申請金額近澳門幣七十六萬；以及排污總設施申請金額約澳門幣六十二萬。 24座大廈就資助計劃分為四類用途，第一類是維修或更換樓宇進出口閘門，但樓宇停車場進出口閘門除外，有22宗申請，每宗申請最高可獲資助澳門幣15,000元；第二類是維修或更換供電總設施，有19宗申請，每宗申請最高可獲資助澳門幣40,000元；第三類是維修或更換供水總設施，有19宗申請，每宗申請最高可獲資助澳門幣40,000元；第四類是維修或更換排污總設施，有19宗申請，每個個案可接受一組或多組排污設施資助申請，每組排污設施最高可獲資助澳門幣15,000元。 現時本澳存在不少樓齡高的低層舊式樓宇，部分樓宇的共同設施因日久失修或老化而存在很多問題，嚴重影響居民的安全及公眾環境衞生，政府呼籲市民善用「低層樓宇共同設施維修臨時資助計劃」，進行樓宇安全及環境衛生的維修保養工程，以優化居住的環境和生活空間以及提升舊樓的物業價值，從而為中小型建築工作創造更多就業機會。 為方便居民申請“低層樓宇共同設施維修臨時資助計劃”，房屋局推出了一站式服務，避免居民同時奔走於各政府部門，以加快協助居民解決問題。該計劃可由樓宇內二分之一業權人共同簽署同意聲明書進行申請，或透過大廈業主會申請，亦可經由該大廈的管理服務實體或分層建築物管理機關向房屋局進行申請，經審核符合條件，便可獲得政府資助一定金額的工程費用。 市民如有任何疑問，可致電2859 4875或親臨青洲沙梨頭北巷102號房屋局查詢，或瀏覽房屋局網頁（http://www.ihm.gov.mo）。
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衛生局根據香港衛生署發出的公告，產品 “纖美因子” 含有西藥成份“西布曲明(sibutramine)”，但有關成份並沒有標示在產品標籤上。基於此，該署呼籲市民不要購買及服食相關產品。上述產品從未有經衛生局批准進口本澳，然而，為保障公眾健康，衛生局除密切留意有關產品在本澳流通的情況外，現呼籲市民不要購買並停止服食上述產品。 “西布曲明” 具有壓抑食慾的效用，其副作用包括引致血壓上升及心跳加速，有心臟病人士不應服用。 倘若市民已購買上述產品，應立即停止服用並送往衛生局藥物事務廳處理 (地址: 士多紐拜斯大馬路51號華仁中心二樓)。如有任何疑問，可致電66833329或於辦公時間致電85983523向衛生局藥物事務廳查詢。
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房屋局一直關注公共房屋的興建過程，除著力跟進工程之進度及質量外，亦會關注地盤的安全和管理問題，並與相關部門保持聯繫，適時進行溝通。 與此同時，房屋局重視本地工人的就業權益，絕不容許承建商在興建公共房屋時僱用非法勞工。對於個別不守法者，行政當局除依據《禁止非法工作規章》作應有的法律制裁外，房屋局將有關承建商僱用非法勞工的行為記錄在案，亦會將有關資料轉介相關之部門予以行政處分。
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衛生局4月9日再接獲兩宗新的腸病毒感染群集性感染的報告。 新接獲的腸病毒感染群集性感染報告是位於田畔街的同善堂第二托兒所小小B班4名患兒，及位於台山巴波沙大馬路的同善堂第一托兒所大A班3名患兒，所有報告的患病兒童病情較輕，無住院病例，無出現神經系統異常症狀或其它嚴重併發症的個案。衛生局現正採集樣本以進行檢測。托兒所已進行全面清潔消毒等感染控制措施。 早前報告的位於學校巷的庇護十二托兒所、波爾圖街的聖約翰托兒所、氹仔海洋花園大馬路的婦聯小海豚托兒所及東望洋新街的聖羅撒托兒所無新增病例，患兒已好轉或復課。化驗結果證實均為非EV71型腸病毒感染引起。 根據衛生局疾病預防控制中心的監測資料，第14周(3月29至4月4日)錄得55名病例，第15周(4月5日至4月9日)錄得48名病例，較去年平均每周16名病例為高，顯示目前為腸病毒感染高峰期。到目前為止，衛生局疾病預防控制中心共接獲13宗腸病毒群集性感染報告，均發生於托兒所或幼稚園。所有報告的患病兒童病情較輕，無出現神經系統異常症狀或其它嚴重併發症的個案。今年暫未錄得由EV71引起的腸病毒感染個案。
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本年度車輛使用牌照稅徵收期已於上月底結束，交通事務局統計資料顯示，仍有8,592部車輛未繳納行車稅。交通事務局表示，有關車主若主動前往交通事務局服務專區辦理有關手續，須繳交相等於行車稅兩倍的額外罰款；然而，若未繳稅的車輛被發現在公共街道行駛或停泊，有關車主將被罰相等於行車稅三倍的額外罰款。 根據《車輛使用牌照稅規章》規定，本年度車輛使用牌照稅徵收期由1月2日至3月31日，全澳共有177,509部車輛須要繳納稅款，減去之前已申請註銷的3,716部及申請中止的708部車輛，仍有8,592部車輛未繳納行車稅，數字與去年相若。 交通事務局表示，車主主動繳納稅款，須付相等於行車稅兩倍的額外罰款及延遲利息。若未繳稅的車輛被發現行駛或停泊於公共街道，有關車主將被罰相等於行車稅三倍的額外罰款。 另外，交通事務局提醒未繳納行車稅的車主若計劃註銷或中止車輛，亦須前往位於中華廣場二樓的交通事務局服務專區或市民服務中心提出申請及辦理有關手續。
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