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鄰近地區的軌道交通系統建設大多以地下方式興建，那麼，輕軌北段又是否能夠地下化？ 外地的軌道交通建設常採用大型的隧道鑽挖機（TBM）於地下進行隧道開挖，優點是在施工期間較少地佔用沿線隧道上方的地面面積，可有效減低對社區及交通的影響。但鑽挖機體積龐大，要有相當的地面及地下空間方可進行施工。以澳門輕軌系統作考慮，建造雙向雙管隧道的其中一管，最少要採用直徑約8米的鑽挖機，其機身長度一般約數十米；而雙管隧道間亦須保持十多米的距離，故需先開挖多個大型豎井，以讓鑽挖機進入地底開展隧道工程，以及在完成工程後離開地底；若隧道途經之地佈滿地下設施，鑽挖機亦無用武之地。 然而，本澳北區路窄彎多，建築物密集，地下除有樓宇樁基礎外，管網分佈亦相當複雜，難以尋求合適地方為鑽挖機設立足夠的豎井；另一方面，鑽挖機轉彎半徑相當大，一般在150米以上，較大型消防車13米的轉彎半徑高出超過十倍，無法在北區蜿蜒曲折的公共地下空間中靈活轉向。因此，倘若輕軌北段以地下方式興建，需考慮明挖回填的施工方法，即由地面向下挖掘坑道建造隧道及車站，並在主體結構完成後回填恢復地面空間。 明挖回填法需長時間及大面積地佔用地面空間。其中，建造輕軌隧道須在沿線綿延數公里的地段圍封寬約20 米（相當於超過5條行車線的寬度）的施工範圍；而車站站體結構比隧道寬，因此須沿車站位置圍封寬度約30米（超過8條行車線的寬度）的施工範圍；而視乎沿線土質情況需要，部份隧道段需額外建造樁基礎以提供穩固承托；此外，在地面亦需設置車站出入口及通風塔等，無論在建造或完工後皆會佔用地面空間。而北段的三條不同走線若以此方式建造地下隧道和車站，均會面臨空間不足，以及在施工期間對區內交通、民生帶來嚴重影響等問題。 其中，沿海走線施工期間需大面積圍封友誼橋大馬路數年，將對此一連接關閘及友誼大橋、現時交通已相當繁忙的主幹道構成嚴重影響，對區內以至友誼大橋的交通會帶來沉重壓力，並會間接加重其他跨海大橋以及周邊區份的交通負擔。此外，友誼橋大馬路現時亦埋設有電壓達22萬伏特、連接澳氹的主幹高壓電纜，對本澳的供電服務十分重要，若要在此路段開挖輕軌隧道難免涉及管線的遷移改動，將對本澳供電的穩定性帶來相當大的挑戰。 勞動節走線方面，現時在勞動節大馬路、馬場東大馬路以及黑沙環公園的地下空間已密佈多項基建設施，除設有負擔整個東北區排水重責、寬達8米、深逾3米的大型排水涵箱外，鄰近澳門半島污水處理廠及大型變電站的路段亦匯集大量的地下高壓電纜及大型污水管道，且設有多條固體垃圾自動收集系統的管道。若勞動節走線地下化，無論途經黑沙環公園或馬路一側之地下空間，皆須先進行大規模的管線遷移，以確保供電、排水、污水處理及垃圾收集等民生服務不受影響；再加上後續輕軌隧道和車站的開挖及建造，整體工期會大幅延長，並將大面積圍封勞動節及馬場東大馬路數年，對區內交通以至居民日常生活皆會造成嚴重的衝擊。 馬場東走線行經黑沙環海邊馬路，其寬度僅約20多米，隧道開挖貼近兩側建築物而行，橫跨數年的圍封施工將對周邊居民及商戶帶來嚴重影響，包括需長時間封閉黑沙環海邊馬路，而區內的垃圾自動收集系統亦將受到影響。另一方面，現時東北站的預定地──南澳花園休憩區，雖已為該路段空間條件最為寬廣的位置，但可使用的公共地下空間亦不足以容納地下化的車站。若取消此一站點，馬場東走線將無法發揮服務東北區主要住宅區中心群的功能。 總括而言，不同的走線方案以及不同的建設方式，需克服的問題和技術難點亦有所不同，亦各有不同利弊。北段走線地下化雖可解決景觀等問題，但受到北區客觀環境制約，在施工期間將帶來多方面的重大影響，長年大規模的圍封和施工需付出更為龐大的經濟和社會成本。因此，顧問團隊經綜合分析評估後，建議的三個北段方案皆以高架方式興建。
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統計暨普查局資料顯示，今年7月綜合消費物價指數(131.20)按年上升5.92%，升幅主要由住屋租金上升及外出用膳收費上調帶動。 與去年7月比較，升幅最明顯的大類為住屋及燃料(+11.45%)、食物及非酒精飲品(+6.10%)和康樂及文化(+4.84%)，主要是租金、石油氣及鮮肉價格上升，以及外出用膳、旅行團和康樂及體育服務收費上調所致；而衣履價格指數則按年下跌0.52%。今年7月甲類(131.83)及乙類(131.57)消費物價指數按年分別上升6.41%及5.78%。 今年7月綜合消費物價指數按月上升0.37%。旅行團收費及租金上調，令康樂及文化和住屋及燃料價格指數按月分別上升2.39%及0.74%。此外，食物及非酒精飲品的價格指數上升0.34%，主要是外出用膳收費、新鮮豬肉、活雞及蔬菜價格上升引致，而水果、鮮魚及海產價格回落紓緩部分升幅。另一方面，夏季成衣減價促銷，導致衣履價格指數下跌1.96%。甲類及乙類消費物價指數按月分別上升0.39%及0.32%。 至今年7月為止的十二個月，綜合消費物價平均指數較前一期上升5.99%，住屋及燃料(+11.62%)、食物及非酒精飲品(+6.42%)和家居設備及用品(+6.00%)指數升幅較大；通訊價格指數則下跌1.21%。甲類及乙類消費物價平均指數分別錄得6.57%及5.87%的升幅。 今年首七個月綜合消費物價平均指數按年上升6.11%，甲類及乙類消費物價平均指數按年分別上升6.65%及6.01%。 以2008/2009為基期的綜合消費物價指數是反映物價變化對本澳整體人口的影響。甲類消費物價指數代表約50%住戶，每月平均開支在6,000至18,999澳門元之間；乙類消費物價指數代表約30%住戶，每月平均開支在19,000至34,999澳門元之間。
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第四屆《環保教案設計獎勵計劃》在主辦單位環境保護局以及各協辦單位（包括：教育暨青年局、澳門中華教育會、澳門天主教學校聯會、澳門生產力暨科技轉移中心、澳門大學、澳門理工學院、旅遊學院及澳門科技大學）的專業評審後，最終在40多份符合資格的參賽作品中評出各組別之得獎作品，本屆中學組別由利瑪竇中學教師胡詠欣及李桂冰奪得冠軍，而培正中學教師黃燕清、陳芳及楊鳯蘭則榮獲幼稚園及小學組別冠軍。 課堂形式新穎多元突出減塑惜食理念 本屆不少得獎作品突出"減塑"、"惜食"的理念，並將多元化的環保教育活動融入於正規教育中，在教學過程中除採用小組討論及分享、課堂實驗等形式外，更安排學生進行街頭訪問、製作影片、編寫環保詩歌以及繪畫圖冊等。個別作品甚至透過家長日等活動，將"減塑"、"惜食"的訊息由學生手中傳承至家庭及社區，深切帶出了「以學校為核心，由學校影響學生，由學生影響家庭、由家庭影響社區」的綠色學校環保理念。 評審代表均表示經過舉辦了四屆教案比賽，本屆不少作品相當優秀，教案內容在編寫準確、嚴謹及具有豐富創意的同時，亦能深入淺出地帶出各種不同的環保元素。經過嚴格評選及討論後，最後榮獲中學組別冠軍為利瑪竇中學教師胡詠欣及李桂冰、亞軍為海星中學教師陳藝康、季軍為聖若瑟教區中學第五校教師霍征達及李盈盈，而優秀獎分別有廣大中學教師阮佩瑤及岑麗燕，聖若瑟教區中學第五校教師施利華及歐陽效東，澳門大學學生黃穎虹、關淑詩、梁嘉皓及鄧淑明，勞工子弟學校教師林葆健及胡蔚瑩以及菜農子弟學校教師沙鶯；至於幼稚園及小學組別，冠軍為培正中學教師黃燕清、陳芳及楊鳯蘭、亞軍為氹仔中葡學校教師黃烈、張佩珊、陳雪芬及郭小貞、季軍為濠江中學附屬小學教師李燕平，而培正中學及培華中學教師黃燕清及朱少興，澳門大學附屬應用學校教師黃翠群及李玉銀，勞工子弟學校教師陳小貞及官眉眉，濠江中學附屬小學教師胡杏珊以及利瑪竇中學教師陸嘉誠及廖穎嘉則分別獲得優秀獎獎項。 舉辦頒獎禮及交流團拓展環保視野 環境保護局為表揚參與第四屆《環保教案設計獎勵計劃》得獎隊伍積極參與環保工作，別出心裁地設計出一系列優秀的環保教材，並致力推動本澳環境教育的長遠發展。將於本年9月11日舉辦"第四屆《環保教案設計獎勵計劃》頒獎禮暨澳門綠色學校培訓證書頒發儀式"，當日除了頒發各組別獎項外，亦將嘉許本年內修讀《澳門綠色學校環境管理指南》培訓及環保採購培訓之教育界人士，為推動綠色校園文化不遺餘力。 此外，為持續豐富澳門的環境教育視野，學習鄰近地區卓越的環保工作經驗，環境保護局將於本年10月下旬組織有關計劃之協辦單位代表以及得獎隊伍前往海南省進行為期五日四夜之環境教育考察交流活動。海南省的園林綠化以及空氣質量近年位居全國前列，透過考察當地的環保設施、綠色學校以及濕地的生態保育，以便能在未來引入更多環境教育的新體會、新思維，從中獲得更多寶貴經驗，並將部分的經驗應用於日常教學工作當中。 有關第四屆《環保教案設計獎勵計劃》的得獎結果詳情敬請於 "綠色學校"專題網頁內瀏覽（http://www.dspa.gov.mo/greenschool/index.aspx）。
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文化局澳門演藝學院音樂學校澳門少年合唱團將赴新加坡參與於八月二十一日至二十四日舉行的《第一屆新加坡國際合唱節2014》比賽及演出活動，合唱團一行四十人由該院音樂學校校長劉暢率領，於八月二十一日前往當地，隨行人員包括合唱指揮、鋼琴伴奏和學校行政職員。澳門少年合唱團已加緊訓練做好準備，以及積極投入排練活動，務求能在合唱節中發揮出應有的水平，並以朝氣蓬勃和活力充沛的精神面貌、積極向外展現本澳歷史名城的文化精髓。 是次合唱節各參演團隊將在新加坡大會堂及濱海藝術中心等多個充滿藝術文化氣息的著名地標進行比賽及公開演出，讓五十多個來自不同國家及地區、年齡層和種族的合唱團隊聚首一堂，與志同道合熱愛合唱的朋友進行交流，共同構建一個世界合唱藝術的交流平台，豐富合唱文化發展。 透過參與是次合唱節的演出活動，學生們將獲得寶貴的演出機會，豐富舞台經驗；同時藉着相互觀摩交流，開闊國際視野；教師團隊亦能從中汲取教學心得，總結教學經驗，繼續有效地推動本澳文化事業交流和發展。
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檢察院目前已完成一宗詐騙案的初步偵訊工作，涉案的一名嫌疑人已被採取了羈押的強制措施。 案情顯示，涉案的一名內地男子鄭某 、33歲。被害人內地男子林某曾在本澳某娛樂場貴賓廳開設兌碼戶口，存有2863萬元港元，用作5名同鄉來澳旅遊博彩。並向貴賓廳提供兩個電話號碼，分別用作有人動用戶口款項時，先用一個電話號碼聯繫確認，再將交易資訊發送到另一個電話號碼。2014年8月7日下午5時許，上述嫌疑人鄭某夥同其他四名在逃的嫌疑人互相配合，以偽造的被害人往來港澳通行證及偽造的委託文件騙取中國電信公司重新發出被害人用作與賭場貴賓廳聯絡的電話智能卡，以斷絕被害人與貴賓廳的聯絡。再由嫌疑人鄭某到貴賓廳從被害人林某的戶口取得900萬現金籌碼，同時其同夥用補領的電話智能卡向貴賓廳職員冒充被害人表示同意嫌疑人鄭某取走戶口中的款項。鄭某得手後，欲以此手法再次取走被害人戶口內餘下的存款時，被害人另一個電話接到貴賓廳的交易資訊。被害人及時到場瞭解情況，制止了鄭某的第二次取款。隨後嫌疑人鄭某被警方截查。 承辦檢察官分析案情及證據後，認爲有強烈跡象顯示上述嫌疑人鄭某及其同夥為謀取不法利益，利用複雜的手段取走屬於被害人戶口的現金籌碼，使被害人遭受相當巨額財產損失，其行為涉嫌觸犯相當巨額詐騙、偽造文件等罪，經向法官建議並獲准對嫌疑人鄭某採取羈押的強制措施，即時送往路環監獄羈押候審，案件交還警方作進一步調查。
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澳門金融管理局今天發佈的統計顯示，在2014年第二季，國際性業務佔澳門整體銀行業務的比重進一步上升。至2014年6月底，國際資產佔銀行體系總資產的比重從2014年3月底的86.8% 上升至87.2%；而國際負債佔銀行體系總負債的比重，亦從2014年3 月底的82.1% 上升至82.8%。 外幣是澳門國際性銀行業務的主要交易單位。至2014年6月底，澳門元佔國際性銀行資產及負債的比重分別為0.8% 及1.5%，而港元及其他外幣在國際資產中分別佔35.7% 及63.6%，在國際負債中的比重則分別為41.0% 及57.5%。 澳門銀行的國際資產 至2014年6月底，澳門銀行的國際資產總額按季上升9.5%，而按年則增長32.9%，金額達10,189億澳門元（1,276億美元）；其中，對外資產及本地外幣資產分別錄得29.3% 及46.2% 的年增長率，金額達7,796億及2,393億澳門元。作為國際資產主要組成部份的外地貸款及存款，較一年前上升28.3%，金額達7,197億澳門元。 澳門銀行的國際負債
澳門銀行的國際負債總額分別較三個月前及一年前上升10.1% 及31.9%，金額為9,684億澳門元（1,213億美元）；其中，對外負債及本地外幣負債分別按年上升31.6% 及32.2%，金額達5,045億及4,639億澳門元。澳門居民及特區政府存放於本地銀行的各類外幣存款仍然是國際負債的主要組成部份，這類存款從2013年6月底的3,293億澳門元上升至2014年6月底的4,250億澳門元，增長29.1%。 澳門銀行對外資產及負債的地區分佈
澳門的國際銀行業務主要分佈在亞洲及歐洲地區。至2014年6月底，澳門銀行體系對外資產中，對中國大陸、香港及新加坡的債權各佔37.6%、29.6%及1.9%；對葡萄牙、盧森堡及德國的債權則各佔7.3%、1.5% 及1.0%。在對外負債方面，對香港、中國大陸及泰國的負債分別佔總體對外負債的39.9% 、25.1%及8.4%；而對法國、葡萄牙及德國的負債則分別佔3.6%、3.4% 及2.3%。 澳門國際性銀行業務統計是根據國際清算銀行（Bank for International Settlements）所倡導的方法編制，藉以配合澳門特別行政區參與該國際組織的"地區性國際銀行業務統計"計劃。
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為持續預防青少年和年青人犯罪及涉毒行為，本局在暑假期間向『澳門青少年發展協會』舉辦暑期興趣班的學員進行『防罪防毒講座』，以灌輸守法意識、潔身自愛，以及正確人生觀等，活動得到社會工作局同場支持。
今日傍晚6 時30分，行動廳公關處副警司黃志宏連同警犬隊成員組成一行六人宣傳隊，向暑期興趣班的一眾學員進行『防罪防毒講座』。講座設有警犬在場演示輯毒模擬過程，隨後講述近年青少年常見的犯罪及涉毒情況，以及介紹相關法律條文，並派發"預防青少年犯罪及舉報不法"小冊子，提醒學員『珍惜前程，健康人生』，活動得到學員的認同及歡迎。
根據本局資料顯示，今年首7個月涉及青少年在內的犯罪有61宗，居民涉及毒品的案件有93宗，較2013年同期下降四成四，前者以盜竊和傷害他人身體案件為主，後者涉毒的主要是可待因咳水、K仔（氯氨酮）、冰毒和大麻等毒品。本局留意到有人經關閘邊境站帶毒入境，警犬隊已持續擴大工作覆蓋面，並針對性打擊入境運毒的犯罪。
本局呼籲廣大年青人，慎交朋友及避免輕易被人利用唆擺，學生在暑假期間可多參與有益身心的健康活動。如遇到犯罪情況時，要保持堅定意志，不輕易受誘惑，應與家人、長輩充分溝通，並報警處理。另一方面，當知道朋輩出現上述情況時，應互相提醒及勸止，遠離犯罪及毒品，珍惜前程。
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因應西非地區的埃博拉（伊波拉）病毒病疫情嚴峻，衛生局對所有持幾內亞、利比里亞、塞拉利昂和尼日利亞4國護照進入本澳的人士進行健康評估及追蹤。由昨日下午5時至今日（8月19日）下午5時，共有2名人士分別持上述4國護照進入本澳。經評估，2人均無任何埃博拉病毒病的病徵，且均在內地停留一段時間，離開受影響國家超過埃博拉病毒病最長潛伏期的21天，故不必作健康追蹤監察。 衛生局密切關注疫情發展，已根據世界衛生組織指引，因應疫情發展，佈署和實施防疫措施，儘量減低疫情在本澳爆發的風險，強調本澳具備能力應對可能出現的埃博拉病毒病個案，並及時向居民和各界傳達各項防護信息。 衛生局再次呼籲市民，前往幾內亞、利比里亞、塞拉利昂和尼日利亞前應作慎重評估，取消或延遲非必要行程。在有關地區停留時，注意個人和環境衛生；時常遵循正確步驟洗手；避免接觸動物或其屍體；不要食用野生動物的肉，蔬果要削皮及清洗才可食用；如非必要，避免前往醫院或病患的家庭，同時注意避免接觸疑似患者及其血液或體液，以及可能接觸過患者血液或體液的物品，若不慎接觸到患者的血液或個人用品，請立即洗手，必要時可向醫生查詢。
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氹仔偉龍馬路輕軌工程即將開展多項重要的工序，輕軌離島社區聯絡小組代表關注相關安排，日前聯同運輸基建辦公室人員實地視察並了解施工情況。小組建議工程延伸施工範圍時，應增加臨時安排的交通指示及定期更新設置，保障行車安全。
配合偉龍馬路輕軌工程施工需要，建設團隊即將安排拆卸中國大酒店行人天橋、再沿路建設高架橋以及車站。日前，運建辦聯同輕軌離島社區聯絡小組代表到偉龍馬路工地一帶視察，並介紹施工情況。運建辦表示，偉龍馬路現時的交通流量已極高，而沿路可開闢作施工的空間只剩少量行車道及行人道，對即將要開展的多項建設工序帶來極大的挑戰，尤其建造輕軌車站時，需要進一步拓展施工範圍以確保公眾安全，預計一系列臨時措施可能增加該處的交通壓力。為此，施工單位現正積極研究不同方案，務必儘量減低影響。
考慮到偉龍馬路的路況較為複雜，小組成員特別就施工安全提出意見。當中，對於車站工地範圍的拓展，成員期望進一步加強整個路段的交通指示；同時亦要定期檢查及更新臨時設置，以利駕駛者適應並保障公眾安全。此外，考慮到颱風季節的來臨，小組成員亦特別提醒須注意並做好颱風的準備及應對工作。運建辦表示會貫徹安全為原則，積極跟進小組成員的意見，做好跨部門的協調，建設團隊亦會參與過去的經驗，安排分階段並善用晚間進行部份工序，減低對公眾及交通的影響。
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文化局澳門博物館舉辦的《珂羅‧重現――湯姆遜與黃豪生的光影對接》開展至今近三個月，入場參觀人數眾多；現正值暑假期間，參觀人數更見踴躍。該展覽將展至八月三十一日（星期日），歡迎市民把握機會前來參觀。 該展覽主要展出十九世紀英國攝影家約翰．湯姆遜，於一八六八至一八七二年期間在中國各地遊歷時拍攝的照片精髓。為了加深公眾對展覽中難得一見的湯姆遜作品的深度了解，博物館採用了四種不同的媒體呈現：包括當時最先進和解像度極高的"珂羅版"無網印刷技術印製的圖片、當年用以大量複製照片的銅版畫形式、用原濕版攝影影像所印製的相片、以及當代攝影家按照湯姆遜所使用的器材和方法所拍攝的"玻璃濕版"影像。透過是次展覽的作品，除了讓公眾認識一個半世紀前中國社會和人文狀況之外，還可以了解攝影技術的發展歷程。 展覽第二部分是澳門攝影家黃豪生為本次展覽攝製的濕版攝影作品和展示作者使用的拍攝器材，通過這些作品及器材也讓觀眾深入了解湯姆遜在突破攝影技術的限制，在相片製作及通過印刷技術的配合，為後人留下清晰的圖像和了解艱辛的過程。觀眾還可以參加博物館安排的專題展導賞活動，了解更多湯姆遜對紀實攝影方面的貢獻。 此外，為了讓參觀人士進一步了解是次展覽的主題，博物館在教育區設置深受青少年的喜愛的《濕版攝影之迷》密室遊戲，該遊戲與專題展相關且別具特色，參加者反應踴躍，至今已超過八千人參與。歡迎市民藉暑假到場體驗這項有趣的親子活動。 澳門博物館開放時間為上午十時至下午六時（下午五時三十分停止售票），逢周一休館，市民逢周日憑有效身份證或學生證免費參觀。如欲了解以上有關詳情及博物館公開導賞時間，可於辦公時間致電二八三五七九一一查詢、瀏覽www.macaumuseum.gov.mo 或www.icm.gov.mo網站資訊。
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