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由中華人民共和國科技部社會發展科技司、澳門特別行政區政府環境保護局、交通事務局合作開展的"電動車路面實地測試運載計劃"、"澳門控制室內空氣質素技術研究"已完成，並於今日(2014年3月28日)在"2014年澳門國際環保合作發展論壇及展覽"(2014MIECF)活動期間舉行成果發佈會。參與研究的專家在會上以科學角度探討電動車在澳門道路運行的適用性，以及展示本地引入及試驗先進室內空氣改善技術的成效。 根據中華人民共和國科技部社會發展科技司與澳門環境保護局於2010年7月簽署的《內地與澳門節能及環境保護科技合作研究意向書》， "內地與澳門科技合作委員會"下之"節能及環保科技與產業工作組"近年積極開展在機動車尾氣、電子廢物、電動車以及室內空氣等多個領域環保科技研究合作和交流。
在是次成果發佈會上，分別發佈了有關"電動車路面實地測試運載計劃"以及"澳門控制室內空氣質素技術研究"的成果。 其中，"電動車路面實地測試運載計劃是由中華人民共和國科技部、環境保護局及交通事務局共同委託北京清華大學及中國國際貿易促進委員會汽車行業分會進行的研究。該研究主要透過進行"電動車道路測試示範運行"及"電動車運行性能與節能減排效益評估＂，深入探討電動車輛在本澳道路實際運行過程中的動力性能、燃料經濟性的特點及相應的節能減排效益。 同時，中國科學院生態環境研究中心的專家亦介紹了"澳門控制室內空氣質素技術研究"的成果。該研究是由國家科學技術部與環境保護局共同委託中國科學科院生態環境研究中心進行。透過引入國家的高新科技，針對澳門常見的室內空氣污染物特徵，研發適用於澳門一般公共場所的室內空氣改善技術，並選擇了本澳部份政府部門及學校作為試點，進行相關技術的應用試驗。 環境保護局張紹基局長在會上表示，隨著上述兩個研究項目的順利完成，將有助提升澳門環境領域的控制決策和管理水平，為日後推行相關政策提供重要的參考依據及技術支援。澳門特區政府將繼續藉著與國家科學技術部共同開展研究項目之機遇，引進國家高新科技力量，以助推進本澳的環境保護工作。 未來，特區政府將繼續本著科學決策的施政理念，以前瞻的思維，訂定符合本澳實際情況的相關政策及措施，與社會各界共同推動落實《澳門環境保護規劃（2010-2020）》及《澳門陸路整體交通運輸政策（2010-2020）》，創建更優質的生活環境。
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消費者委員會履行6月12日第4/95/ M號法律第10條第2款b)之規定，於3月27日進行了"非處方成藥專項物價調查"工作，並已將有關的資料上載於該會網頁 (www.consumer.gov.mo) 供消費者查閱及比較。是次調查亦同時上載於消委會的"澳門超市物價情報站"iPhone及Android手機應用程式內供消費者查閱及比較。 消費者如有相關查詢，請致電該會熱線電話：8988 9315。
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行政長官崔世安將於4月22日（星期二）列席立法會全體會議，就公衆關注的政府施政及社會民生等問題回答議員提問。 會議將於當日下午三時舉行，澳門電視台及澳門電台現場直播。市民亦可透過互聯網觀看，立法會（www.al.gov.mo）、澳門特別行政區政府入口網站（www.gov.mo）、行政長官辦公室（www.gce.gov.mo）及新聞局（www.gcs.gov.mo）將作網上直播。 行政長官崔世安除每年年底在立法會發表施政報告及出席答問大會外，還於每年四月及八月兩次列席立法會答問大會，藉以增進與立法會議員的溝通互動，提高施政透明度，促進社會大衆對政府工作進展的了解。
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統計暨普查局資料顯示，今年2月貨物出口總值為7.2億元(澳門元，下同)，按年增加25%；再出口貨值(6.0億元)及本地產品出口(1.2億元)分別上升27%及15%。貨物進口總值60.7億元，按年上升10%。2月的貨物貿易逆差為53.5億元。 今年首兩個月總出口貨值為16.6億元，按年上升5%；當中再出口(13.6億元)及本地產品出口(2.9億元)分別上升5%及2%。總進口貨值為148.4億元，按年上升18%。首兩個月的貨物貿易逆差擴大至131.9億元。 按出口目的地分析，今年首兩個月輸往香港(10.2億元)、中國大陸(2.2億元)及歐洲聯盟(5,429萬元)貨值按年分別上升5%、9%及19%，但出口至美國(5,891萬元)減少20%。 非紡織品出口為15.1億元，按年上升5%，其中機器設備與零件(2.8億元)增加54%，而鑽石及鑽石首飾(1.8億元)則減少14%。紡織品及成衣出口為1.4億元，按年下跌2%，針織/鈎織成衣(4,943萬元)減少13%。 按貨物原產地統計，今年首兩個月由中國大陸(46.8億元)和歐洲聯盟(38.0億元)進口貨值按年增加13%及19%。消費品進口按年增加22%，為97.5億元；其中黃金製首飾(21.9億元)、手錶(14.5億元)和美容化妝及護膚品(4.7億元)分別上升70%、86%和51%。 今年1月至2月對外商品貿易總額達165.0億元，較去年同期的141.6億元增加17%。
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本年度車輛使用牌照稅（即俗稱行車稅）徵收工作至下周一(31日)結束，交通事務局提醒車主必須於限期內到指定地點繳納行車稅，否則會因延誤繳交而被徵收過期罰款。倘若車輛計劃註銷，亦須向局方提出申請及辦理相關手續，否則逾期繳納行車稅同樣會被徵收過期罰款。 根據《車輛使用牌照稅規章》相關規定，交通事務局於今年1月1日至3月31日徵收新一年度汽車、電單車及工業機器車的使用牌照稅。本年度有221,829台車輛須繳納行車稅，至今仍有28,119台車輛尚未繳納。車主應盡快帶同車輛登記摺正本前往交通事務局各服務專區、財政局、郵政局及指定銀行繳交。 若徵收期結束，車主繳納行車稅將被徵收過期罰款，如在繳稅補充期內繳交稅款，除額外徵收延遲利息及等於欠稅金額百分之三的款項外，還須繳付相等於稅款雙倍的罰款；倘在繳稅補充期過後仍未繳納上述款項，一旦查獲車輛在公共街道行駛或停泊，有關資料將送交財政局稅務執行處進行強制徵收。不繳納稅款而繼續使用及享用車輛者，須徵收相當於欠稅金額三倍的罰款。 交通罰款逾期交須往稅務執行處繳付 根據《道路交通法》規定，車主須繳清有關罰款才能辦理新一年的行車稅的繳納，因此在繳納行車稅前，應先了解有否違反《道路交通法》並接獲罰款通知。治安警察局已於交通事務局馬交石、中華廣場及政府綜合服務大樓的服務專區設置臨時櫃位，為尚未清繳交通違例罰款的違法者提供收納服務。車主要注意，倘若交通違例沒有按規定於處罰決定作出後15日內繳付，將按稅務執行程序轉交財政局進行強制徵收，屆時須前往財政局位於羅理基博士大馬路龍成大廈地下的稅務執行處繳付罰款後，才可繳納行車稅。 車輛不續用須辦註銷手續泊合法車位 另外，交通事務局提醒車主，倘若不繼續使用車輛，必須帶備身份證明文件、車輛登記摺正本、車輛處理的證明文件（如劏車紙）及汽車車契副本等，前往交通事務局馬交石、中華廣場及政府綜合服務大樓的服務專區辦理車輛註銷使用手續。車主如需交通事務局協助移走車輛，在辦理註銷手續前，應將車輛停泊在公共道路上的合法車位內，並按照實際情況繳付停泊費用，直至車輛被移走；而辦理中止使用車輛手續的車主，在車輛中止使用期間，不能停泊在公共街道及公眾地方，否則會被視為逾期繳納行車稅而被徵收過期罰款。
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3月26日下午，在中聯辦警務聯絡部于成平部長和羅智龍處長的陪同下，公安部法制局孫茂利局長率領國務院港澳事務辦公室法律司奚俊堅副司長、公安部港澳台事務辦公室徐慶鋼副主任、公安部法制局陳敏處長、廣東省公安廳法制總隊陶文輝政委、國務院港澳事務辦公室法律司朱華平副處長及鄭華幹部等到訪終審法院，就兩地移交逃犯及贓款、贓物的司法互助等問題，與終審法院岑浩輝院長、宋敏莉法官、終審法院院長辦公室鄧寶國主任、陳里程顧問及司法事務處賴東生處長等進行會談。 會上，岑浩輝院長向來賓們簡單介紹了回歸後澳門特區司法協助工作小組的工作情況，指出根據內部分工，刑事領域的磋商工作由檢察院負責，民事領域的磋商工作則由法院負責。至今，澳門特區與內地已先後簽署了三份民商事領域司法互助的安排，在刑事領域方面卻仍未簽署任何協議。 岑院長表示，在司法實踐中曾出現針對移交逃犯問題向終審法院提起"人身保護令"的司法訴訟，最後因澳門特區與內地沒有簽署有關移交逃犯事宜的區際司法互助協議導致移交變為不可行。岑院長表明，特區法院非常願意且將積極參與兩地就有關刑事領域司法互助的磋商工作，並認為澳門特區政府有必要盡快完成區際司法互助方面的內部立法程序，為兩地之間展開各領域的司法互助提供法律依據。 孫茂利局長表示，非常高興看到雙方有共同意願進行有關磋商，並希望盡快啟動有關工作。雙方認為如兩地就移交逃犯、兩地已判刑人士返回原居地繼續服刑等達成協議，不但對打擊跨境犯罪、確保社會治安穩定、維護居民合法權益奠定基礎，而且，對兩地社會、有關已判刑人士的家庭及他們日後重返社會生活等均有所裨益。 會後，來賓們參觀了法院審判庭等設施。
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特區政府今年續響應世界自然基金會（WWF）發起的「地球1小時」（Earth Hour）活動，於明晚29(周六)日晚上8時30分起關掉非必要的燈一小時。政府呼籲澳門的工商企業、博彩娛樂場所，住宅居民等齊齊響應，在明晚關掉非必要的燈，一起支持這項全球性的節能減排活動。 特區政府已經是第六年參與這項全球性的熄燈一小時活動，目的是響應國際社會節約能源，減少排放的行動，呼籲全社會共同以實際行動支持這項有意義的活動。活動由能源業發展辦公室負責協調和動員各政府部門，根據自身情況於29日晚上8時30分至9時30分關燈一小時。同時，特區政府亦公開邀請本澳的工商企業、大型旅遊娛樂場所、住宅居民等，齊齊支持和參與這項活動。截至今日，政府部門轄下共158棟建築物、三條跨海大橋﹔以及六家博企、酒店、銀行、物業設施等202棟建築物已承諾會在明晚關掉非必要的燈一小時，透過簡單的行動，一齊表達對地球可持續發展的關注。 除了響應世界自然基金會的熄燈活動，能源辦自2007年開始，在每年6月舉行的"澳門節能周"活動中，亦舉辦相同的熄燈活動，以"齊熄燈，一小時"作呼籲， 宣傳節約能源，齊心應對氣候變化，建設可持續發展的社會。
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「2014年澳門國際環保合作發展論壇及展覽」（MIECF）薈萃合共9場精彩演講，集合來自世界各地的專家學者共同就環保議題發表真知灼見. 於今天的開幕禮上，大會邀請了諾貝爾經濟獎得主、世界銀行前首席經濟師、澳門大學榮譽社會科學博士、哥倫比亞大學斯蒂格利茨教授（Joseph Stiglitz）以「綠色未來共同成長：為什麼解決不平等是保護環境的關鍵」作專題演講。
斯蒂格利茨教授在以「綠色未來共同成長：為什麼解決不平等是保護環境的關鍵」為題發表專題演講。他首先提出，由於地球資源有限，資源的缺乏將會導致社會多方面的問題。另外，環境污染問題亦會影響整個社會的狀況，例如投資者會因擔心自身的健康而對環境差的地方的投資卻步。所以，現在全球應該以預防污染進一步惡化為目標，以減低污染對社會及經濟的影響。 斯蒂格利茨教授表示，在2008年美國經濟危機過後，證明美國追求國民生產總值（GDP）增長的方法並不是可持續發展的經濟，高GDP值並非真正反映國家經濟發展成果的指標，而是反映社會分配不均的情況越來越嚴重。他建議各國摒棄舊思維，不以盲目追求GDP的增長為目標，而犧牲國內的環境保育。
他提出，除了GDP以外，國家需綜合各方面的指標, 包括就業率、國民健康、國家的環境、國內資源公平分配等，才能真正地反映經濟；只有各方面指標良好，才能實現經濟可持續發展。
在主題演講最後部分，斯蒂格利茨教授稱，好的環境需要好的政策支持。故此，政府該擔當主導的角色，建立綠色獎勵機制，鼓勵綠色經濟，讓企業在發展的同時亦能自動自覺注重環境保護。他亦建議各國政府設立環保稅，企業在使用某些資源後需繳交相關的稅款，並以此作為政府獎勵綠色經濟的資金，產生良性循環，令經濟發展和環境保護可以並存。
探討環保事業中的商機
繼開幕式專題演講後，多場綠色論壇接續舉行，主要針對綠色交通、建築、水源與污水處理等議題進行探討，並邀請了中國內地、歐盟、新加坡、英國、葡萄牙、澳洲、日本、香港及澳門等專業學者擔任演講嘉賓.
「工商業能源效益重構：新格局、新商機」論壇主要圍繞如何減少能源消耗的主題展開。隨着日益增加的能源需求，探索如何減省成本，實現投資回報與生產資源有效管理，成為世界各地的重要議題。來自中國內地、英國、新加坡、葡萄牙及澳門等專家學者，對此問題進行了深入探討。 在「綠色交通發展路向下的激勵與創新」的綠色論壇中，來自中國內地、歐盟、葡萄牙、英國及香港等一眾嘉賓探討創新交通運輸系統的新動態，分享不同地區交通發展新概念，交流朝向零排放綠色交通的新方案和新理念。其中，歐盟駐香港及澳門辦事處主任Vincent Piket作專題發言，他認為，構建綠色交通社會，首先需要提高公眾的認知，並通過法律的制定，實現減少二氧化碳排放的目標，此外，還需依靠科技的創新，發掘更多新科技、新能源，才能更好地發展綠色經濟。
「智能建築設計的未來——優化您的投資」論壇主要探討實用建築設計中的相容功能、技術、美學與成本，通過瞭解環保建築節約成本的策略，探討施工過程中如何採用環保建材及維持能源效益的方法。論壇邀請了來自中國內地、新加坡、馬來西亞、香港及澳門等專家學者作主講嘉賓，為環保在建築業中的發展提供了可參考方案。
水資源問題已引起全球關注，「水源與污水處理的策略」論壇邀請來自中國內地、新加坡、葡萄牙、澳洲及澳門等專家學者，一同探討如何提高整個城市的水源及污水處理系統的效率和效益，分享各地區先進的污水處理技術，了解商業用水計劃、水源回收、水質及與健康有關的關鍵問題。
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2014年澳門國際環保合作發展論壇及展覽首日，大會進行了356場綠色配對洽談，進行了3場環保對接交流會(參與單位共11個)，並促成24項簽約項目，內容涉及環保資訊交流和技術合作、環保產品代理及生產、發展綠色概念國際級中醫藥質量控制基地及國際健康產業交易平台、以及節能工程等，簽約單位來自澳門、中國內地 (包括北京市、廣東省江門市、珠海市、深圳市、廣州市)、香港、台灣、意大利等國家/地區。
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自2011年7月特區政府推出首階段"持續進修發展計劃"以來，為確保公帑合理及有效的運用，教青局以嚴格的監察機制，防止機構和參與計劃者違規。 教青局於2013年9月至10月期間，發現五間持續教育機構嚴重違規，其課程的學員有從未出席或嚴重缺席。教青局經調查，發現有關機構涉嫌騙取資助，有學員報讀課程後收到現金回贈。由於有關機構涉嫌觸犯刑法，教青局於去年12月轉介有關個案予司法警察局處理，並提供資料，協助調查。 自"持續進修發展計劃"推出以來，教青局已進行了7,500次的實地巡查，審閱文件8,800份，訪談4,000人次，抽查約1,000個課程，核查近50,000次的學員報讀或出席情況。大部分的機構運作符合有關規定，但亦對違規機構開立了26個調查卷宗，其中有5宗涉嫌觸法刑法個案移送司法機關處理。 為繼續向居民提供持續學習的資源及平等的參與機會，2014年至2016年的"持續進修發展計劃"即將推出。教青局將投入更多的資源，做好有關工作，並以嚴謹的監察及評審機制推行計劃，對不法行為不會姑息。教青局呼籲參與"持續進修發展計劃"的機構遵守法規，切勿以身試法。
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