新聞

推動構建節水型社會工作小組組長黃穗文今(30)日表示，特區政府一直以有效的常規措施和緊急應變機制，多方面保障本澳供水安全，而根據民政總署化驗所的檢測結果，本澳的自來水水質一直維持穩定並符合安全標準，市民可以放心使用。 黃穗文在《2010/2011澳門水資源況狀報告》發佈會上回應記者提問時表示，特區政府在保障水質安全的常規措施方面，珠澳兩地一直就供澳原水的水質進行監控，確保水質符合安全標準。特區政府亦定期組織"澳門飲用水及原水水質常規會議"，評估水質監測數據及水質安全。 根據《澳門供排水規章》的規定，自來水中的鉻金屬含量屬於常規性的安全檢測項目。民政總署的日常水質檢測工作中，亦有對自來水的鉻金屬含量進行專門檢測。 在應急機制方面，內地水利部門在珠江各河道上、中、下遊進行密切的監察，一旦發現異常會向澳門特區政府通報。港務局亦會繼續與內地的流域管理單位保持緊密聯絡，密切關注供澳原水的水質。當發現水質有異常情況時，將會與各相關部門和單位啟動有效的緊急機制，保障澳門的供水安全和自來水質量。
…

新學年開課在即，本局交通廳及出入境事務廳為配合學童上課，有如下措施，敬請各位市民留意： 交通事務方面：中區部份巴士路線已展開調整，以及部分道路工程仍在進行中（如：高士德馬路、馬交石炮台馬路及上海街）。為疏導交通，在繁忙時段交通廳將於中區各主要十字路口、高士德大馬路、雅廉訪大馬路、美副將大馬路、羅理基博士大馬路、氹仔美副將大馬路、望德聖母灣大馬路等主要道路，派駐警員指揮交通。另外，考慮到家長在開學期間對交通狀況將十分關注，本局將透過電台每日廣播5次交通消息，並於9月首兩個星期之上課日，每日再增加2次交通消息，時間分別為早上7時30分及下午4時15分，讓市民更了解路面狀況。 出入境事務方面：由本年9月1日起，逢星期一至六（公眾假期除外），出入境事務廳關閘口岸入境大堂由早上7時至8時30分恢復開放【11歲或以下學童專用通道】，方便跨境學童上學。11歲或以下穿著校服或持有本澳學生證之學生，由一名成年人陪同下便可使用該過關通道。 在此呼籲市民及駕駛者，在上班及上學時段提早出門，留意道路行駛方向指示牌及電台交通消息；各位家長在接送子女上學時，應使用學校附近的上落客區，同時應遵守現場交通警員之指揮，避免因上落客而造成道路擠塞，影響其他道路使用者。
…

因應今冬明春的鹹潮形勢嚴峻，推動構建節水型社會工作小組（下稱小組）與內地部門共同開展各項工作，密切關注鹹潮情況，保障供水安全。小組並將透過系列措施，包括全城節水回贈計劃和酒店節水計劃等，推動社會各界構建澳門成為節水城市。 上游來水少水庫蓄水難 珠江流域的降雨仍然較少，西江梧州站7月平均流量較多年同期偏少6成，是1956年以來歷史同期第3枯年份。進入8月後，梧州站日均流量低於每秒2800立方米，是歷史同期最低記錄。受流域降雨量持續偏少影響，上游的天生橋一級水庫和龍灘水庫總有效蓄水量約為14.2億立方米，佔汛末總有效庫容的8%左右，分別比2010年同期減少94.2億立方米。 由於鹹潮上溯，掛定角泵站和廣昌泵站於7月底開始出現鹹潮，比近年提早了近1個月。內地已於8月10日改用平崗泵站取水，來水平均含氯度為27度左右。 水庫容量理想鹹潮仍有壓力 由於預見今年鹹潮的形勢嚴峻，小組早已在一個月前與內地溝通，務求提早展開對澳輸水的南系統各水庫的蓄水工作。截至2011年8月29日，南系統各水庫的蓄水總量為1008.3萬立方米，約佔總蓄水庫容的8成水量。而竹銀水庫現時已蓄水800萬立方米，並計劃在9月底蓄水至1900萬立方米。但由於上述水庫的庫容相對小，後期蓄淡工作仍有相當的壓力。總體來說，今冬明春鹹潮形勢仍然嚴峻，澳門的供水安全不容樂觀。 系列節水措施應對鹹潮威脅 因應今冬明春的鹹潮形勢，特區政府將密切監察鹹潮上溯的情況，在有需要時與社會工作局共同啟動紓鹹補助措施的應變機制，透過派發瓶裝水和提供補貼等措施，減低鹹潮對長者、病患者以及弱勢社群的影響。同時按照實際情況，適時透過大眾媒體向社會各界公佈每日自來水鹹度訊息。 為進一步加強本澳各社區居民的節水意識，推動居民在日常生活中養成良好的節水習慣，小組將會舉辦推動節約用水的系列活動，包括全城節水回贈計劃、社區節水巡禮、節水嘉年華、節水器具展覽、校園節水推廣計劃、酒店節水計劃等，並透過多種不同媒介渠道向全澳市民、企業、學校、旅客全面推廣節水意識，營造澳門社會的節水氛圍。 節水回贈計劃冀各界繼續支持 小組於2009年11月至2010年2月、2010年11月至2011年4月兩度推出全城節水回贈計劃，得到了廣大市民和各行業的支持，成功節約水量約150萬立方米。小組為繼續鼓勵全澳家居及各行各業節約用水，決定再次推出「全城節水回贈計劃」。用水戶於2011年9月至2012年4月期間的用水量比去年同期節約一成至三成，即可獲得水費回贈。回贈金額由澳門幣30元至250元，節水越多，回贈越多。小組希望市民大眾坐言起行，攜手將澳門構建成為節水型城市。活動詳情可瀏覽小組網頁http://www.marine.gov.mo/waterconservation。
…

特區政府推動構建節水型社會工作小組（下稱小組）首次出版《2010/2011澳門水資源狀況報告》，詳細闡釋澳門的淡水資源狀況，當中包括供水安全、用水分析、節水規劃、未來發展趨勢等多個方面的情況，讓社會各界對澳門水資源環境有進一步的了解，提高社會節約用水的意識。 世界淡水資源短缺小組積極應對鹹潮威脅 報告指出，現時可供人類及自然生態環境使用的淡水僅為全球淡水資源總量的不到1%，淡水資源短缺是繼石油短缺問題後的世界第二大資源危機。而澳門大水塘水庫及路環石排灣水庫貯存備用，兩水庫可用於供水調節的有效庫容合共為190萬立方米，僅可滿足本澳9天的用水。過去十年，本澳約96%的原水量來自珠海。 受到全球暖化和海水上溯的影響，近年本澳的供水安全受到鹹潮的威脅。經小組與內地相關部門的溝通合作，積極跟進各項水利工程，以及中央大力支持進行水量調度的情況下，使近年自來水鹹度維持在較低的水平。 節水工作潮顯成效未來用水量仍趨升 報告亦闡述了本澳的用水量增長情況。隨著整體經濟及人口規模的增長，本澳過去十年用水量的平均增長率為3.25%。然而，2010年全年的總用水量比2009年減少1.5%，當中生活用水按年減少1.8%，顯示社會積極響應政府的節水工作。 商業用水方面則增加了1.6%，可見近年酒店業和博彩業的蓬勃發展則是商業用水量上升的主要因素。未來隨著新城填海工程和港珠澳大橋的興建，將會帶動經濟和人口迅速增長，預計未來十年澳門的用水量將大幅上升。 多渠道派發水資源報告助各界加深了解 小組將會透過多種渠道派發《2010/2011澳門水資源狀況報告》，市民可以在港務局大樓、政府公眾服務暨諮詢中心索取報告文本，小組亦會把報告派發至本澳各社會團體和學校，讓社會各界認本澳的水資源狀況有更深刻的認識，並使各界了解水資源的珍貴。市民亦可在文化局及民政總署轄下的圖書館、以及本澳大專院校的圖書館取閱報告文本，或瀏覽小組網頁(www.marine.gov.mo/waterconservation/)了解報告的內容。
…

澳門郵政宣布，多米尼加共和國早前受颶風影響之郵件派遞服務（包括信件、印刷品、小郵包、包裹），現已恢復正常。 特此公告。
…

鑑於美國受颶風影響，澳門郵政宣布，由本澳至當地，尤其是東部地區的郵件派遞服務（包括信件、印刷品、小郵包、包裹及特快專遞）將會有所延誤，直至另行通告為止。 特此公告。
…

隨著暑假即將結束，學校陸續復課，本澳多個掘路工程正加緊施工進度，爭取在開學前完工，盡量減低對路面交通的影響。至目前為止，仍有63宗道路工程進行中，預計9月1日前會有24項工程竣工。至於高士德大馬路與荷蘭園大馬路交界口及馬交石炮台馬路母親會前則預計於9月5日前恢復原交通。 根據交通事務局資料顯示，今年7及8月共批准390宗道路工程，隨著暑假即將結束，交通事務局正密切留意有關工程進度，並敦促承建商加緊施工進度，務求能於開學前恢復多個主要路口的原交通。至目前為止，尚有63宗道路工程仍在進行，有24宗預計9月1日前將會完工，包括青洲大馬路/白朗古大馬路交界的開通道路工程；提督馬路的水管接駁及中間花圃工程；羅理基博士大馬路近上海街街口及水塘馬路的下水道工程、氹仔廣東大馬路近史伯泰海軍將軍大馬路、北安大馬路及偉龍馬路近機場的電纜工程等。 至於因進行下水道工程而實施有限度通車的高士德大馬路與荷蘭園大馬路交界口，則預計於9月5日前重開；馬交石炮台馬路母親會前的下水道工程亦預計於9月5日前完工，並恢復原來的交通運作。 儘管開學後，尚有路面工程正在進行，但交通事務局強調，非常重視道路工程對交通帶來的影響，隨着9月開學，必定增加交通流量，為減少道路工程對交通帶來的壓力，局方會繼續加強有關訊息發佈工作，與業界保持緊密溝通，做好協調工作，以減少主要道路的施工。局方並呼籲，居民留意各項交通改動措施安排，及早規劃出行路線，同時應遵守路上所設置的臨時交通標誌及服務警員指揮。
…

為鼓勵市民發揮創意，透過T-Shirt設計表達節約能源的信息，以及透過比賽活動提昇本地文化創作者的設計水平，促進文化創意產業發展。由能源業發展辦公室、文化局、澳門生產力暨科技轉移中心及澳門仁慈堂婆仔屋合辦之「便服夏‧齊節能」T-Shirt設計比賽，已於8月24日進行了評審工作，評委在96份來自本地及海外的作品中，選出了冠、亞、季軍及10份優異作品。 評審團由能源業發展辦公室代表廖燕群、文化局代表梁祖賢、澳門生產力暨科技轉移中心代表黎元瀚、梁子恆及澳門仁慈堂婆仔屋代表盧嘉曦組成。經過評審仔細審閱作品及以"切題性"、"設計理念"、"創新性"、"美感"四項標準進行評分，得出比賽結果，冠軍由伍嘉盛奪得，亞軍得主為Rui Pedro，季軍為許偉雄；10位優異獎得主分別為關巧妍、韋學孜、梁嘉欣、許偉雄、伍嘉盛、歐詠詩、盧安莉、關巧妍、關永強和羅嘉琪。而主辦單位將在稍後個別通知各個得獎者以及舉行頒獎禮。 「便服夏‧齊節能」T-Shirt設計比賽是 "澳門節能周2011－便服夏‧齊節能"其中一項活動，目的是透過不同的途徑，宣傳能源效益和節約能源的信息。而T裇設計比賽，主要是配合便服夏的目的，鼓勵大家輕裝迎夏，減少使用空調，或將室內冷氣溫度調升至舒適水平攝氏25度以上，以節省能源。參賽對象為15歲以上的本澳居民，主辦單位共收到69位來自本地及旅居海外的參賽者遞交了96份作品，反應良好。其中，參賽作品均符合節能主題，以直接或間接，抽象或具體等各種不同的表達方式，抒發對節約能源的理解，見解和向市民傳遞傳能的信息等，同時，作品亦充份表現出作者的設計創意，整體創作水平不俗。比賽達到了主辦單位舉辦是次活動的目的。
…

開學日將至，為盡量減低高士德大馬路下水道重整工程對交通的影響，政府調整施工安排及完善臨時交通措施。培正中學對開的一段高士德大馬路今日（8月30日）下午3時起會重新開放通車，並同步闢作臨時上落客區，以疏導開學日的交通；此外，荷蘭園大馬路交界的路口工程亦會盡力確保在開學後首個週一前完成。政府感謝公眾一直以來的配合和體諒，但由於高士德目前仍有多段工程正在施工，呼籲學生和家長開學日提早出門，預先規劃上學交通路線，應對可能出現的擠塞情況。 培正對出闢作臨時上落客區
隨著本澳各間學校將於9月初相繼開學，高士德的人流和交通壓力料再度增加。雖然在居民和商戶的配合下，高士德大馬路下水道重整工程目前已完成超過一半，只有介乎連勝馬路至俾利喇街的第七段、介乎荷蘭園大馬路至士多鳥拜斯大馬路的第十段工程仍在進行，以及介乎俾利喇街至賈伯樂提督街的第八段工程尚未動工；不過，考慮到餘下幾段工程仍無可避免對開學日的交通造成影響，政府評估工程進度，並經實地測試不同措施下的交通狀況，決定調整部分路段的施工安排。 當中，介乎賈伯樂提督街至荷蘭園大馬路、即培正中學對開的第九段工程在克服天氣及施工困難等問題後，趕及於本月底竣工，隨即在今日下午3時起重新開放通車，培正中學對開的一段高士德大馬路亦會同步闢作臨時上落客區，以紓緩開學日的交通，現場屆時會增設指示牌，敬希駕駛者留意。 力保開學首個週一重開路口
而為及早重開與荷蘭園大馬路交界的整個路口，更好地疏導交通，介乎荷蘭園大馬路至士多鳥拜斯大馬路的第十段工程已於日前啟動，冀把握開學前的時間加緊施工，盡力確保該路口工程在開學後首個週一、即9月5日前完成。 另一方面，因應與俾利喇街交界的路口工程對交通影響較大，政府在規劃其涉及的第七段工程施工時，亦特別調整了有關安排，要求承建商先完成與亞利鴉架街交界的路口，避免與俾利喇街交界的路口在開學日當天進行工程，影響學生及家長出行。至於高士德行車天橋，早前已提前開放通車，以分散部分進入高士德的車流。 開學日宜提早出門減受影響
土地工務運輸局及交通事務局密切關注高士德開學日的交通情況，已預早通知周邊學校有關開學日的施工安排及臨時交通措施，請學校協助將訊息向學生及家長發放；兩局又已督促承建商做好工地管理，以及完善交通指示牌的設置，並加強與治安警察局和教育暨青年局溝通，有需要時會加派交通督導員及交通警員維持秩序。 土地工務運輸局及交通事務局感謝公眾一直以來對工程的配合和體諒，呼籲學生和家長開學日提早出門，預先規劃上學交通路線，以應對可能出現的擠塞情況。
…

行政長官崔世安昨（29）日在政府總部與澳門仁協之友聯誼會新一屆理監事成員會面，就社會事務、特區融合區域合作方面聽取意見。行政長官並應邀出席該會下月7日舉行的理監事就職禮。
行政長官表示，仁協之友全體成員過去長期投身為澳門社會服務，為澳門的繁榮穩定、為澳門的建設付出很大努力，貢獻良多。特區成立以來，穩定發展，現時國家"十二五"規劃明確澳門發展定位，《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要》推進澳門參與區域發展，澳門將參與發展珠海橫琴及廣州南沙；希望利用此發展契機，促進澳門經濟適度多元發展。他相信透過社會各界包括仁協之友，對政府政策、社會事務等各方面建言，將有助特區政府集思廣益，掌握社會脈搏及發展情況，對施政有所裨益。
仁協之友會長吳福首先介紹了理監事換屆情況。理事長黃楓樺報告了該會成立三年以來的會務工作，秉持宗旨，支持國家及澳門特區建設，未來將繼續關注社會時事，就國家、澳門特區出現的熱點問題，提出建設性意見及建議。
行政長官辦公室主任譚俊榮、行政會秘書長兼行政長官辦公室顧問柯嵐、行政長官辦公室顧問高展鴻陪同會見。
…