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運輸工務司司長劉仕堯率領代表團今(9)日赴廣州拜訪珠江水利委員會及廣東省水利廳，感謝有關部門一直積極保障澳門的供水安全，並藉此機會了解今冬明春枯水期水量調度計劃及各個水庫的蓄水情況。劉仕堯強調，淡水來之不易，特區政府將持之以恆地推動社會各界共同構建澳門成為節水型城市。 劉仕堯司長率領代表團一行十多人於今早拜訪珠江水利委員會，受到崔偉中副主任等的熱情接待。期間，崔偉中向代表團一行介紹了今冬明春枯水期水情及珠江水量調度工作計劃。他表示，今冬明春枯水期，預測珠江上游來水偏枯、下游取淡能力不足，水資源配置矛盾依然存在，澳門、珠海及珠江三角洲地區供水保障形勢仍不容樂觀。他續稱，由於聯石灣水閘目前尚未能投入運作，影響了取水蓄水能力，他強調，珠江委會積極實施2010-2011年枯水期珠江水量調度，確保珠澳的供水安全。 雙方會面期間亦討論到水資源訊息共享的合作方向，尤其有關流域上游水情，以及在上游取水泵站建立水質在線監測系統和分享供澳原水取水點的氯化物含量等訊息。雙方期望藉著加強水情訊息交流，進一步保障對澳供水。 下午，代表團在廣東省水利廳朱兆華巡視員等陪同下，參觀了鴉崗泵站。該泵站為西江引水工程的配水泵站，西江引水工程的主要建設有：取水泵站及配水泵站各一座，全程管線長71.6公里。西江引水工程已於今年9月29日通水，為廣州市供應優質的西江水。 隨後，代表團一行抵達廣東省水利廳，與黃柏青廳長、朱兆華巡視員等進行座談。黃柏青向代表團介紹廣東省今冬明春枯水期的最新水情及在蓄水抗鹹工作方面的部署情況。鑒於珠海境內的抽淡蓄水設施正進行維修工程，黃柏青表示會加緊督促有關工程的進度，希望爭取聯石灣水閘能夠盡快投入使用。他表示西江上游五大水庫蓄水及珠海水庫補水情況理想，預計今年鹹潮期間的調蓄能力較去年為佳。而且，鹹潮上溯時間亦比去年遲，他有信心今冬明春仍然能確保對澳供水安全。 黃穗文局長亦藉著是次拜訪分別向珠江水利委員會及廣東省水利廳總結本澳近年致力在推廣節水及開源節流措施的工作成效。她表示，隨著澳門特區政府在今年年中推出《澳門節水規劃大綱》，各項大綱內的工作得到逐步開展，包括剛於上月底頒佈的新水價機制方案，以及即將開展的《澳門再生水發展總體規劃研究》等；此外，特區政府再次推出節水回贈計劃，並將受惠對象擴大至全澳各行各業，旨在鼓勵更多市民和企業響應節水；未來亦會開展多項針對遊客的節水宣傳工作。 劉仕堯總結時表示，希望透過是次拜訪，代表特區政府感謝中央政府及內地有關部門的大力協助及支持，讓澳門多年來可以安然度過鹹潮，飲用水安全得到保障；他亦期望能夠讓澳門市民明白到水資源是來之不易的，特區政府及全澳市民亦需繼續採取各種的節水措施，真正做到飲水思源。 是次考察團成員還包括港務局、環境保護局、民政總署、土地工務運輸局、衛生局、社會工作局及澳門自來水股份有限公司代表。
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第五十七屆澳門格蘭披治大賽車將於11月18至21日舉行，當局今（9）日舉行記者會介紹大賽車期間一系列臨時交通安排和措施，以確保賽事順利舉行及疏導交通。 澳門格蘭披治大賽車委員會助理協調員朱妙麗在會上表示，今年鋪路工程盡量安排在週末和晚上進行，而在各路口方面亦設置雪糕筒，方便車輛進出。活動閘門方面共設置98組，希望每日賽事完成後盡快疏導交通。另外，金龍酒店近出入境事務廳大樓原來寬8米的閘門已擴闊至10米，讓大型車輛較容易通過。未來，當局會繼續研究擴寬其他車流量較大或巴士行經的路口。 過往在羅理基博士大馬路行車天橋是以鐡馬分隔車輛和行人，但為了增加安全性，今年會改用水馬做分隔。至於清拆工程方面，在21日晚上賽事完結後立即展開，確保當晚所有路口、巴士站和停車場出入口首先暢通，接著其後兩天，會集中拆除活動閘門和閘口兩側的防撞欄，使交通可以更暢通，預計所有防撞欄可以在12月2日完成清拆。 大會今年也嘗試照顧使用輪椅的觀眾之需要，增設輪椅觀眾區域，讓他們能安全及舒適地到現場觀賞賽事，輪椅觀眾區域設於水塘看台旁，購有該區門票的輪椅使用觀眾可經水塘馬路近回力的水塘步行徑公園前往。 賽事期間，從碼頭至葡京彎沿途將設置指示牌，向旅客指示前往漁人碼頭、各酒店至葡京彎的方向。同時亦會有指示牌放置在賽道範圍的酒店，以指示旅客前往賽道看台及其他酒店的方向。 另外，交通事務局副局長鄭岳威表示，在四天賽事期間，由早上9:00至下午6:00，除公共巴士、團客旅遊巴、的士、輕型汽車、電單車及特許車輛外，其他車輛將一律禁止駛入港澳碼頭，希望藉此可減低碼頭交通壓力。而當局今年亦安排免費穿梭巴士，接載市民和遊客往來外港碼頭至回力、綜藝館及亞馬喇圓形地。服務時間為11月18日至20日早上6:30至翌日凌晨00:30，11月21日由早上6:30至賽事結束開放賽道為止。 他又指，所有原經外港碼頭十二條公共巴士路線不會駛入碼頭，全部（包括行經出入境事務廳的巴士路線）會轉往綜藝館上落客，再由免費穿梭巴士接駁乘客前往外港碼頭。 同時交通事務局將開放冼星海大馬路靠近文化中心一側用作重型客車臨時停泊區，又開放觀光塔對出空地用作旅遊巴停泊區。除此之外，賽事期間將在各路段設置多組指示牌及派駐交通輔導員駐守，以方便公眾知悉。 鄭岳威又表示，屆時跑道周邊道路亦會實施改道，包括：
— 11月15日早上午11時起至11月21日賽事結束為止，仙德麗街介乎亞馬喇前地至城市日大馬路一段，將由現時的單向行車，改為臨時雙向行車；
— 亞馬喇前地的車輛可左轉入臨時反方向的行車線後，直抵城市日大馬路。在非賽事期間，皇朝區的交通可繞經亞馬喇前地往賈羅布大馬路；
— 由11月15日早上10時開始，介乎澳電大樓與母親會大廈之間的一段新雅馬路實施反方向行車，即由亞馬喇馬路往福海花園方向，來自馬交石炮臺馬路（近澳電大樓）的車輛須繞行螺絲山公園後才能轉往亞馬喇馬路。上述臨時交通改道措施至11月22日大賽車結束為止，屆時相關路段將恢復原來的行車運作。 他指，為疏導賽車期間的交通，新馬路節假日公交專道措施於11月21日（周日）將暫停實施一次，即當日車輛可如常行駛龍嵩正街至營地大街之間的一段新馬路。 同時，治安警察局交通部林文偉警司提醒，11月18至21 日，每日零晨4:00起，警方會逐步清理停泊在跑道上的車輛，希望駕車人士留意。賽事舉行期間，交通部會派駐100名交通警指揮市內交通。 最後，當局再次呼籲市民，在大賽車舉行期間多使用公共交通工具及預早出門，並諒解因賽車而引致的不便。
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珠澳城市規劃與跨境交通研究工作小組第三次工作會議日前在澳門舉行，雙方就共同開展促進兩地協同發展規劃工作的思路與方向，以及兩地軌道交通跨境換乘對接的規劃構想交換意見。雙方同意兩地專家應及早就技術合作議題進行溝通，以利未來相關合作落實後能迅速啟動具體研究工作。 珠澳城市規劃與跨境交通研究工作小組10月21日在澳門舉行第三次工作會議，小組珠方成員一行十三人來澳與澳方小組成員舉行會議。會議由澳方組長、澳門特區政府運輸基建辦公室主任李鎮東，和珠方組長、珠海市住宅和城鄉規劃建設局局長吳軾共同主持。 珠方成員在會上提出兩地協同發展空間規劃的建議，此外，還詳細地介紹了珠海市軌道交通線網的規劃，以及珠海市內和城際軌道交通系統與澳門輕軌系統的接駁建議等。澳方與會人員也就澳門及珠海兩地的軌道交通“跨境換乘對接”，尤其是澳門輕軌在橫琴與廣珠城際軌道及珠海市內輕軌達致“無縫換乘對接”闡述初步的規劃考量和評估資料，還對兩地協同發展的規劃構思交流意見。 會後，雙方均認同，軌道交通將會是服務跨境出行的重要交通工具，廣珠城際軌道明年將延伸至珠海拱北，兩地軌道交通換乘對接的研究工作已迫在眉捷。除了評估硬件基建設施的配合和便捷性之外，還需要對通關安排作出仔細考量。小組成員同意，未來透過兩地專家牽頭，就彼此之間在城市規劃的協調，以及跨境軌道交通對接的議題進行前期的溝通和籌備工作，並安排專責聯絡人員協調有關工作，藉以進一步提高雙方溝通的效率，加快相關合作項目的研究步伐。 出席是次工作小組會議的澳方小組成員和代表包括：運輸工務司司長辦公室顧問張國基、交通事務局局長汪雲、民政總署管理委員會副主席羅永德、建設發展辦公室副主任周惠民、環境保護局副局長黃蔓葒、土地工務運輸局城市規劃廳廳長劉榕、可持續發展策略研究中心助理研究員譚筱嫻，以及運輸基建辦公室技術顧問林瑞海。
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澳門特別行政區政府旅遊局再次參加昨(8日)在英國倫敦開幕的世界旅遊交易會，介紹澳門近期的旅遊發展及展示新近建成項目，藉此吸引更多歐洲及世界各地的旅客來澳。 世界旅遊交易會於11月8日至11日在倫敦的卓越國際會展中心舉行，是每年一度國際性的旅遊業盛事。四天活動匯聚世界各地買家、賣家、旅遊機構及傳媒，參展商可與各地業者在同一空間相聚，建立網絡，商談及洽談業務，並交換市場最新訊息。去年，交易會吸引了超過四萬五千名來自全球各地的業界代表參加。 旅遊局在世界旅遊交易會的亞洲展區內設置25.5平方米的展覽攤位。澳門特別行政區政府旅遊局副局長文綺華聯同駐英國及愛爾蘭代表Sue Whitehead等出席本屆世界旅遊交易會。 今年，旅遊局於開幕當日在展覽攤位舉行午宴，招待旅遊業界及傳媒代表。活動讓參加者在輕鬆的氣氛下交流，藉此加深對澳門的了解，同時品嚐中式與葡式的美食。 副局長文綺華表示，澳門要成為國際旅遊目的地，首要的條件是維持多元化的客源市場。旅遊局利用世界旅遊交易會的平台，提高澳門在國際旅遊界的地位，同時，吸引更多英國及其他遠程市場的旅客來澳。 今年，旅遊局推出由TTG雜誌印製的“如何推銷澳門旅遊”手冊，藉著世界旅遊交易會，向業者介紹2011年的精彩節目，幫助英國業界更有效地推廣澳門，又鼓勵英國的旅行社代表親臨展台體驗澳門的獨特魅力。 旅遊局期望在2010世界旅遊交易會這個優秀的國際性旅遊交易平台上取得理想的宣傳效果。
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行政會日前完成討論修改《免費教育津貼制度》行政法規。 為進一步優化本澳的教育環境、完善十五年免費教育制度、增強提供免費教育學校經費的保障、並為調升教職人員的薪酬待遇創造更有利的條件；同時，隨著本澳就學兒童年齡結構的改變，以及增加學位措施的成功，為加快推行小班教學創造了有利條件，因此，可加快減低每班學生人數的步伐，使教學人員能更關注學生的個別發展，以優化教學環境及有利學生的學習成功，為此，建議調整每班津貼的金額並加快小班教育的進程。本行政法規主要修改內容如下：（一）調整津貼金額：幼兒及小學教育階段每班津貼由澳門幣五十一萬元增至五十四萬元，增幅為百分之五點八八、初中教育每班津貼由澳門幣六十九萬元增至七十三萬元，增幅為百分之五點八、高中教育每班津貼由澳門幣八十萬元增至八十四萬元，增幅為百分之五。（二）按每班學生人數二十五至三十五人計算津貼的方式，依原定進程應於2010/2011學校年度延伸至小學教育一年級，現將之加快延伸至小學教育三年級，並於2011/2012學校年度延伸至小學教育六年級。 免費教育中有關25人至35人包班津貼計算的安排
(請參閱附件!)
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由澳門勞工事務局、廣東省安全生產監督管理局以及香港職業安全健康局合辦的「第六屆粵港澳安全知識競賽」將於2011年在澳門舉行。競賽的目的是透過職安健問答比賽，讓在職人士加強認識和掌握有關職業安全與健康的知識，以預防工作意外和職業病的發生。 為了選出澳門地區的代表參加明年的總決賽，勞工事務局已於上月底，假澳門理工學院大禮堂舉辦「第六屆粵港澳安全知識競賽」澳門地區選拔賽。比賽設工會組及企業組兩個組別，每組以隊制形式，派出三名代表出賽，透過對有關職安健知識的實物操作題、影片題和問答題進行競賽，最後以每組比賽積分最高的一隊為優勝隊伍。 是次競賽內容涉及各行各業及多種工種的職安健知識，包括：粵港澳三地的職安健法規知識，以及十四項主要的職業安全健康知識，如建造業安全、飲食業安全、辦公室安全、安全管理、工場整理、體力處理操作、職業健康、消防安全、電力安全、化學品安全、燒焊操作安全、機械操作安全及個人防護等。 是次比賽由勞工事務局孫家雄局長、陳景良副局長、職業安全健康廳林玉章廳長、澳門中華總商會黃樹森副理事長、澳門工會聯合總會鄭仲錫副理事長以及澳門職業安全健康協會蕭志泳會長擔任比賽的名譽評判及頒獎嘉賓。 是次比賽結果為： 工會組
冠軍 ：水電工會
亞軍 ：工聯驛站
季軍 ：新福利職業安全健康職工會 (2隊) 企業組
冠軍 ：澳門電力股份有限公司 (2隊)
亞軍 ：澳門電力股份有限公司 (3隊)
季軍 ：澳門電力股份有限公司 (1隊) 工會組和企業組比賽的冠、亞、季軍隊伍，分別獲頒發澳門幣壹萬元、伍仟元及叁仟元的獎金，以及獲頒發獎盃。兩組優勝隊伍將代表澳門參加於2011年在本澳舉行的「第六屆粵港澳安全知識競賽」，與廣東省及香港特別行政區的代表隊伍進行職安健知識的競賽和交流。
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澳門金融管理局今天發表的統計顯示，按月比較，9 月份的廣義貨幣供應量持續上升；由於
存款的增長較貸款為快，總體銀行貸存比率較上月輕微下降。 貨幣供應
流通貨幣上升3.4%，活期存款則下跌2.6%， M1因而較上月減少1.7%。同時，由於準貨幣負債上升3.7%，因此廣義貨幣供應量M2的按月升幅擴大至2.9%，金額為2,370億澳門幣。若與2009年同期比較，M1與M2分別上升18.8% 和13.7%。在貨幣結構方面，澳門幣在M2所佔的比重為28.5%，按月下降0.2個百分點，按年則上升0.3個百分點；而港元所佔的份額為54.6%，按月及按年分別上升0.7及1.2個百分點。 存款
居民存款的增長速度較上月為快，金額較上月增加2.8%，至2,315億澳門幣。按幣種分析，澳門幣及港元存款分別上升2.2%及4.1%，其他外幣存款則微跌0.2%。另一方面，非本澳居民存款較上月增加2.1%，至729億澳門幣。公共部門在銀行體系的存款亦上升0.9%至202億澳門幣。綜合計算，銀行體系的存款總額較上月增加2.5%至3,247億澳門幣；當中，澳門幣及港元所佔的比重分別為24.1%及46.5%。 貸款
本地私人部門貸款在9月份增加2.4%，金額達1,196億澳門幣；當中，澳門幣及港元所佔的貸款比重分別為30.6%及62.0%，金額為366億與741億澳門幣。按經濟用途分析，2010年第三季的貸款情況與第二季比較，銀行在“博彩” 及“酒樓、餐廳、酒店及有關行業”的貸款分別上升72.1%及31.5%，而對 “運輸、倉儲及通訊”的貸款則錄得8.5%的跌幅。 對外部門貸款按月上升2.3% 至1,133億澳門幣；當中，澳門幣及港元所佔的份額分別為0.7%（7 億）及41.4%（469億）。 貸存比率
由於包括公共部門存款在內的居民存款較本地私人部門貸款增長快，銀行的本地居民貸存比率在9月底時按月輕微下跌0.1 個百分點至47.5%，而包括非居民部份的貸存比率亦同時下降0.1個百分點至71.7%。
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衛生局根據香港衛生署的通報，產品「暗瘡三日清（仙桃露）」被摻雜有西藥成份「甲硝唑」(metronidazole)，而另一中成藥「龍鳳商標星加坡重量級千里追風油」則被摻雜有西藥成份「阿士匹靈」(aspirin)，基於此，該署呼籲市民不要購買及使用上述兩款產品。根據紀錄，衛生局並沒有批准過上述兩款產品進口及投放本澳市場。
「甲硝唑」可用作皮膚細菌感染的局部治療，不適當使用含「甲硝唑」的外用製劑可導致細菌的抗藥性及局部皮膚的刺激反應；「阿士匹靈」具有消炎止痛的效用，其不良反應包括皮膚過敏及皮疹。
為保障公眾健康，衛生局除密切留意有關產品在本澳流通的情況外，亦呼籲市民不要購買並停止使用上述兩款產品。倘若市民已購買上述產品，應立即停止使用並送往衛生局藥物事務廳處理(地址: 士多鳥拜斯大馬路51號華仁中心二樓)。如有任何疑問，可致電66833329或於辦公時間致電85983523向衛生局藥物事務廳查詢。
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為加強審計署人員對審計質量控制和國內審計工作的了解，審計署於昨(八)日舉辦了「中國國家審計準則」課程。 「中國國家審計準則」課程獲國家審計署的協助舉辦，教學圍繞新修訂的《中華人民共和國國家審計準則》作詳細介紹，主要內容包括審計人員的獨立性和職業道德要求、審計計劃、審計實施、審計報告，以及審計質量控制辦法等五個部分。國家審計署法規司劉紹統副司長、黃躍進副處長擔任導師。審計署顧問、高級審計師、審計師和審計人員共四十人參加了上述課程。 期間審計長何永安會見了劉紹統一行，並就兩地審計工作的最新發展情況進行交流。何永安感謝國家審計署對澳門審計署的支持，特別是今年兩度派員來澳，為審計署人員提供寶貴的學習機會。 劉紹統表示，此行感受到澳門親切友好的接待，日後無論在人員培訓和合作項目上都會全力配合澳門審計署的工作，同時希望澳門審計署將來與國內的同行進行更多交流和經驗分享。 國家審計署審計長劉家義較早前簽署第8號中華人民共和國審計署令，公佈新修訂的《中華人民共和國國家審計準則》。修訂後的審計準則將於明年一月一日起施行。審計準則對執行審計業務基本程式作了系統規範，是審計機關和審計人員履行法定審計職責的行為規範，是執行審計業務的職業標準，是評價審計品質的基本尺度，適用於審計機關開展的各項審計業務。 澳門審計署組織是次課程，旨在讓該署人員擴寬視野，吸收鄰近地區的先進經驗和值得學習的工作方法。審計署致力與國家審計署保持聯繫，將繼續舉辦各類有助提升工作效益和效率的培訓課程。
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旅遊學院學士學位課程的設計是理論與實踐並重的，故學生每年均需在其主修專業範疇內完成一定時數的實踐工作，修讀旅遊企業管理的學生其中一個實踐工作是為遊客及本澳市民作免費導遊服務。 此活動由修讀旅遊企業管理學士課程的二年級學生籌辦，以「旅遊學院學生帶您漫步遊澳門」為主題，由導師協助下設計了4條觀光路線，每條路線行程約1小時30分鐘，由11月13日起至11月21日；逢星期六、日為來澳旅客以至本澳市民提供免費導遊服務。 是次活動的主要目的為：
（一） 讓學生將學到的旅遊知識靈活地運用及實踐。是次活動由計劃路線、安排時間表以至實際導遊工作均是由學生們自行安排，導師只是從旁輔助，這樣可使他們從策劃過程中學習各種溝通技巧。
（二） 藉著學生於市內、名勝及旅遊景點提供服務的同時；亦可作為對澳門市民的一種宣傳，令普羅大眾意識到旅遊業的重要性及對遊客宣傳澳門。 旅遊學院是由澳門政府開辦的唯一一所旅遊高等教育機構，致力培育澳門旅遊及酒店業人才，亦希望透過一些活動為推廣澳門盡一分力，令一些自助遊澳門的遊客對澳門有一個更好的印象。
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