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現正於盧家大屋展演的江蘇省代表性民間工藝──桃花塢年畫及蘇繡，展期至本周日(十二月十二日)結束，有興趣市民宜把握機會前往欣賞。下周二(十二月十四日)起，文化局將繼江蘇省後，繼續邀請山東省民間工藝家來澳於盧家大屋展演，向廣大市民推廣山東多彩的非物質文化遺產精彩之作。 江蘇是我國工藝美術大省，有 “東方工藝美術之都”之稱，自二○○九年八月起至今，文化局先後邀請三十二位著名的江蘇省民間工藝家親臨盧家大屋作展演示範，包括南京剪紙、南通藍印花布、刻瓷、檀香扇、核雕、常州梳篦、惠山泥人、布藝軟雕塑、徐州香包、蛋雕、紫砂陶藝等精湛工藝美術項目，以推廣該省不同地域特色的民間工藝，展現當地民俗風采與民間智慧，受到遊人及廣大市民的歡迎。 作為最後一批來澳的江蘇省民間工藝家，桃花塢年畫工藝家喬蘭蓉及蘇繡工藝家姚惠芬均表示有幸代表江蘇省來澳作文化交流，並讚揚活動以澳門世界遺產盧家大屋為平台，有利我國民間傳統工藝的向外傳播，饒有意義。喬蘭蓉現任蘇州桃花塢木刻年畫博物館年畫工作室副主任、桃花塢木刻年畫繼承人，是次來澳帶來的多幅精品中，包括榮獲二○○七年全國首屆木刻年畫聯展金獎的《麻姑獻壽》，以及極具代表性的《一團和氣》、《月光美人》等精品，作品形象鮮明、色彩鮮豔、風格秀麗，寓意深長。喬蘭蓉在介紹時指出，每幅年畫作品均有其獨特的文化支撐，她坦言走馬看花的觀眾未必明白當中的文化底蘊與作品背後的辛勞，望能與參觀者多作交流，將桃花塢年畫多層次的文化信息帶給澳門市民。 蘇繡享負盛名，是我國四大名繡之一，亦是江蘇省最具代表性的民間工藝美術。從事蘇繡藝術多年的姚惠芬女士出身蘇繡世家，創辦了姚惠芬刺繡藝術館，為培養更多蘇繡人才作出貢獻。姚惠芬不僅能靈活地運用蘇繡的幾十種針法，還擅長將蘇繡亂針繡的許多技法完美地應用於中國傳統水墨畫和西洋畫的再創作之中，作品令人驚豔。在來澳的過去三周中，姚惠芬多番熱心指導對刺繡有濃厚興趣的市民和遊客，她期望讓更多人加入蘇繡的行列，一同保護與傳承蘇繡的技藝及深厚文化。 欲一睹桃花塢年畫及蘇繡的市民，宜把握今個周末最後機會前往位於大堂巷七號的盧家大屋欣賞，展演時間為早上十時至晚上七時。繼江蘇省民間工藝後，盧家大屋於下周二(十二月十四日)起將陸續引入多項山東省民間工藝，率先登場的有山東濰坊風箏及錫雕，同樣精彩可期。
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首個由特區政府全資建造的氹仔美副將馬路TN27地段經濟房屋項目自09年5月展開工程以來，目前已完成樁基礎、地下連續壁及地庫開挖工程，現正加緊進行樓面結構混凝土的澆注工作，預計大樓明年第一季將全面完成地面層的施工，整項工程預計在2012年完成。 建設發展辦公室除了積極推動項目的進展外，在落實保質重量的前提下，對於承建商在工程開展期間的工程質量監管上，皆秉持嚴格把關的態度，加強監督工作。早前建設發展辦公室發現TN27經濟房屋項目中地庫一層小範圍位置出現樓板裂縫，藉著有效的工程監督機制，及時發現事件並採取相應有效的措施，迅速將問題源由釐清及避免再出現類似的情況。事件出現後，建設發展辦公室即時要求承建商停止整頓混凝土的澆注工作，並啟動監管機制立刻介入進行深入調查，同時要求承建商針對是次事件提交報告並提出可行的解決方案。
經與承建商、監督實體及質量控制單位的深入調查後，有關裂縫出現原因由多個因素造成，包括混凝土早期強度偏高、相鄰樓板的混凝土澆注時間間隔過短導致混凝土收縮開裂，以及夏季溫度較高的環境等，但歸納結論對樓宇的結構安全並未造成影響。 承建商及後已就問題在施工技術上作出調整，包括對混凝土澆注時間訂定出一個合適的間隔，延長混凝土的養護時間及按技術規範進行支撐的卸除以及加強混凝土供應的品質監控。 根據現時工作的進度，綜合前期因為收回土地、惡劣天氣等因素，TN27地段經濟房屋項目已累積約三個月的工程期延誤，就有關延誤情況，承建商已採用積極措施，通過在餘下進行的工程期間內追趕落後的工程進度。
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澳門特別行政區政府旅遊局於(10日)與珠海市文體旅遊局、中山市旅遊局乘搭武廣客運專線赴湖北省武漢市舉辦聯合宣傳活動，藉以推廣區域旅遊。 中山市旅遊局局長車衛、珠海市文體旅遊局局長劉福祥、澳門特區政府旅遊局局長安棟樑率領三地業界代表共85人到武漢舉辦旅遊推介會、洽談會及晚宴。 旅遊局局長安棟樑表示，這次是三地首次在內地攜手推廣區域旅遊，進一步落實與中山市旅遊局及珠海市文體旅遊局之合作。三地在旅遊內涵方面各有特色，旅客在一次旅程可以享受三種不同的人民風情及獨特城市面貌。希望三地旅遊局繼續緊密合作，在內地及海外建立中、珠、澳旅遊品牌，吸引各方旅客。 三地旅遊推介會向武漢業界和當地居民介紹最新旅遊情報。另外，為促進中珠澳與武漢旅遊業界的聯繫，當日還舉行洽談會，為三地業界提供平臺洽談業務、加強合作、發掘商機。當地160位旅遊業界及傳媒代表出席。 湖北省旅遊局領導於9日接見三地旅遊局局長，各自介紹旅遊業狀況及交流旅遊範疇的推廣工作，並於晚上宴請三地旅遊局及業界代表。 過往乘坐汽車由廣州到武漢需要10至11 小時，自去年底武廣客運專線落成後，高鐵將原來的車程時間縮短至4小時內，這樣，旅客便可因應個人喜好或需要選擇交通工具。日後當廣珠城際鐵路開通後，相信將更有利珠三角區域之間的旅遊業發展。 2006年，中山、珠海及澳門三地旅遊局簽署了《中山、珠海、澳門旅遊合作備忘錄》，及後積極攜手開發連線旅遊，以大香山區域為主題，先後於日本、韓國、加拿大及台灣等地參加旅遊交易會。今年一月，三地在葡萄牙里斯本旅遊展宣傳一程多站的連線旅遊，三月初又在馬來西亞、泰國及新加坡舉辦了聯合推廣活動，進一步共同拓展旅遊市場。 三地旅遊部門以國務院發佈的《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要(2008-2020年)》為大前提，共同促進澳門、中山及珠海三地旅遊業的持續發展，以增強中珠澳區域在旅遊方面的整體實力和影響力。
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環境保護局為增加政策的透明度及方便市民掌握資訊，經整理本年初在《澳門環境保護概念性規劃構想(2010-2020) 》諮詢期間收到的居民及各界提供的寶貴意見，編輯成《澳門環境保護概念性規劃構想 (2010 -2020) 徵集意見彙編》（下稱《意見彙編》），市民可在即日起登入環境保護局網站瀏覽及下載（網址: http://www.dspa.gov.mo/EnvPlanning）。 在本年4至5月為期約一個半月的諮詢期內，環境保護局透過介紹會、電話、傳真、電郵、郵寄等不同渠道，截至5月31日諮詢期結束，共收集到612項對《澳門環境保護概念性規劃構想(2010-2020) 》意見。經整理分類後，收集到的意見內容主要涉及22個主題。當中最關注的分別爲節約資源及廢棄物回收(21%)、綠色出行及推行環保車(10.9%)以及環保宣傳教育(9.8%)等範疇。 在《意見彙編》中除收錄了各場團體介紹會、戶外介紹會、出席電台節目、巡迴展覽、報章社評以及透過來電、電郵、傳真、來函的意見外，局方亦按市民關注議題的順序逐一作出初步的綜合回應。 同時，局方感謝廣大居民對環境保護工作關注及支持，目前，局方正開展的第二階段的環境總體規劃及各專項規劃的研究。在整個編制環境規劃的過程中，局方歡迎居民繼續透過電話(2872 5134)、傳真(2872 5129)、電郵(info@dspa.gov.mo)或郵寄(澳門宋玉生廣場393-437號皇朝廣場10樓)等方式，提出寶貴的意見或建議。局方將積極考慮，並務求針對各項環境元素進行評估分析，將整個環境規劃的工作細化和落實。
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澳門特別行政區政府旅遊局的澳門商務旅遊中心與駐日本海外市場代表辦事處，於12月7日及8日一同參加了在日本東京國際會議中心舉行的「第二十屆國際會議展覽會(International Meetings Expo)」，介紹澳門最新的商務旅遊業發展，並推動特區政府與業界之間緊密的合作關係，加強澳門商務旅遊產品在國際性展覽會的宣傳力度。今年共有六家來自澳門的酒店業代表與旅遊局一同參展。 一年一度的「國際會議展覽會」自1990年開始舉辦，是日本唯一的會議及獎勵旅遊展覽會。展覽會由日本國土交通省、日本國家旅遊局及日本會議振興公社(JCCB)合辦，目的是推動日本的商務旅遊發展。今年預計將有3,000名主要活動組織者及策劃機構參加展覽會，是澳門商務旅遊中心及本澳供應商與國際專業買家及賣家面談和創造商業關係的良好平台。 澳門展館是這次展覽會63個參展商中展出面積最大的一個，成功吸引了許多具潛力的活動策劃者及組織者，即場查詢有關來澳籌辦獎勵旅遊活動的資料。 澳門特區政府旅遊局駐日本海外市場代表辦事處總經理Fumihiro Sakakibara先生在出席展覽會時說：「我們致力向日本的休閒旅遊市場推廣澳門的世界遺產，以及一系列的旅遊設施和產品，因此有望今年到澳門參加獎勵旅遊活動的日本旅客，將佔整體遊澳日本旅客的一半。我們相信未來商務旅遊在澳門會越變得重要，而我亦明白到澳門在這方面仍有待改善，必須把目的地管理做得更好。但目前來說，澳門的住宿選擇種類繁多，是商務旅遊活動策劃者舉辦活動的理想目的地，不竟澳門有著多不勝數的酒店設施，極具魅力。」 他又說：「澳門展館是這次展覽會中予人印象最深刻的展覽攤位，因為我們不僅要向到來的參觀者宣傳澳門，我們還要向在場的所有參展單位展示澳門的特色。我們相信透過這些宣傳活動，在不久的將來便會看見成績。」 此外，旅遊局亦緊接展覽會後分別於12月9日及10日在東京及大阪舉辦了兩場座談會，介紹澳門商務旅遊業的最新發展狀況和產品。座談會共吸引了100名日本主要業界代表及活動組織者出席，他們表示對澳門近年的商務旅遊發展感興趣。
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政府多個部門今日(12月10日)再採取聯合行動，對路環一霸地建屋的個案進行清遷行動，該違法人不僅非法佔用政府土地，還在政府三令五申下公然在佔地上興建四層高的建築物，目無法紀。違法人在接到政府要求其騰空土地的通知後，更向中級法院申請“行政行為效力之中止”，要求法院中止政府的清遷行動，但有關申請遭中級法院駁回。而該個案是政府於今年第11個被清遷的霸地個案，亦是第三個被強行清拆的霸地兼建屋個案。 土地工務運輸局稽查人員在進行常規性巡查工作時，發現位於路環黑沙村918C17燈柱旁的一幅政府土地被霸佔並進行違章建築工程。稽查人員隨即發出禁止施工令，並於現場張貼，要求現場施工人員立即停工。但局方人員在其後的巡查行動中，發現違法人不但沒有按政府要求停止工程，反而變本加厲，由起初只有鋼筋框架結構的建築物，迅速建多三層半。 鑑於違法人公然違反禁令，局方於今年初聯同治安警察局封鎖現場行動，更著令當事人立即停止工程並盡快清拆已建成的部份，但違法人繼續漠視政府禁令，在政府封場行動後繼續施工，直至建成四層高的樓宇為止。 當事人聲稱，其只是對所居住的舊式樓房進行維修。但根據政府資料顯示，當事人一直未能提交擁有原有舊樓房的任何憑證，且當時人亦非如其言只對舊樓進行維葺，而是在佔地上興建一幢四層高、建成後的樓房佔地面積為100平方米，總建築面積則為400平方米的新建築物。 而當事人更是明知故犯，因政府近年已不斷公開表態，路環居民倘有意將居住的樓房進行維修，是可以向政府提交申請，政府會對申請依法處理。但凡未經政府審批而擅自維修、重整或重建樓房的路環工程，均被視為違法工程，政府定會加以制止和嚴厲打擊。 鑑於該違法人在政府多次警告後仍毫不理會，土地工務運輸局啟動了清地程序，並於本年九月向當事人發出最後通知決定，勒令其必須在指定期限內拆除佔地上的違章建築物，將土地歸還特區政府。但當事人毫無沒有半點悔意，並向中級法院申請“行政行為效力之中止” ，要求法院中止政府的清遷行動，但有關上訴於11月11日遭中級法院駁回。 根據中級法院作出的合議庭裁決，拒絕受理當事人提出的申請，因認為上訴人沒有任何理據支持其申請，故未能證實政府的行政行為存有違反法律的瑕疵。相反，更證實上訴人所佔的土地為澳門特別行政區的財產，且上訴人亦是明知故犯以及多次違反土地工務運輸局發出的命令。因此，中級法院決定拒絕受理其申請中止政府的清遷行動。 司法上訴不影響清遷行動 局方補充，政府會繼續致力打擊霸地行為，如佔用人對政府的決定有任何異議，可循司法途徑提出訴訟，在未接獲法院的司法裁決前，任何訴訟不影響特區政府對非法佔地的清遷行動。 另一方面，政府多年來積極尋求方法協助路環居民維修樓宇。故正視因歷史原因產生的土地使用問題的前提下，會以實事求是的態度處理在澳門特區成立前已持續居住在涉及沙紙契地段的房屋，讓居民繼續在原來地方居住。至於在該等地段上的房屋因日久失或天災等原因造成倒塌或損毀，需要修葺或重整，居民可以循合法的徑途向政府提出修葺或重整工程的申請。 但凡對未經政府合法批給、非法霸地佔土，破壞山體、阻礙政府護林工作，以及嚴重影響公眾利益等違法違規行為，政府不但會作出嚴厲的打擊，還會以強硬手段阻遏此類違規違法行為。該等人士不能以個人利益凌駕於法律之上，凌駕於公共利益。 至於今日被清拆的非法工程初步懷欵涉及違規用水用電或供水供電的情況。政府重申，上述的違規行為除了影響到供水供電網的穩定性外，更可能危害到公眾安全。為了保持供電網的穩定和安全性，維護居民利益、保障公眾安全。一經發現違規情況，水電公司會要求有關違規人士糾正違規情況，並追討有關行政費用、相關差額及相應的罰款。倘未有遵守改正違規的要求，違規用戶或擅自供電供水的用戶最終會被終止供水供電的合約。 政府重申處理沙紙契的立場。根據《澳門特別行政區基本法》第七條規定：“澳門特別行政區境內的土地和自然資源，除在澳門特別行政區成立前已依法確認的私有土地外，屬於國家所有，由澳門特別行政區政府負責管理、使用、開發、出租或批給個人、法人使用或開發，其收入全部歸澳門特別行政區政府支配。”按回歸前在澳門生效的法例，沙紙契並非土地所有權的有效證明文件。因此，回歸後，特區政府根據基本法的規定，不會承認沙紙契是土地所有權的有效證明文件，因為特區境內的土地屬國家所有。 今日行動的個案為政府於今年內第11個清遷的霸地個案，被收回的11個被非法佔用的政府土地合共面積為36,610平方米，連同2009年收回的土地6幅在內，至今已收回17幅被佔政府土地，總面積約75,500平方米。而參與聯合行動的政府部門還有：建設發展辦公室、民政總署、治安警察局、司法警察局、消防局及交通事務局等。
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交通事務局即日起，把位於蓮峰球場對出的一段白朗古將軍大馬路的禁止停車時段，從現時的早上9時至晚上9時，更改為從早上8時至晚上8時，呼籲駕駛者留意。 位於蓮峰球場對出的一段白朗古將軍大馬路，現為四線雙向行車路段，同時設有具時限的禁止停車標誌，從早上9時至晚上9時禁止車輛停泊。由於該路段鄰近筷子基巴士總站，經常有大量巴士途經該路段前往總站，加上白朗古將軍大馬路亦鄰近多所學校，於早上上班及上學時間，交通較為繁忙及容易出現阻塞，為回應居民訴求，交通事務局經視察現場環境及結合實際情況，將調整該路段的禁止停車時段為由早上8時至晚上8時，調整工作即日實施。 另外，交通事務局近期接獲居民反映，筷子基蘭花前地雖然已規劃為行人休憩區，並於各出入口位置設置鐵欄阻隔車輛駛入，但仍經常有電單車駛入該區及停泊，為加強警示作用，交通事務局將於蘭花前地出入口增加禁止通行標誌牌，以更清晰現場為行人休憩區，嚴禁電單車駛入。 交通事務局提醒駕駛者留意上述交通調整，如有疑問，可致電交通事務專線8866 6363查詢。
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為更進一步收集居民對黑沙環衛生中心設立美沙酮服務的意見，由澳門街坊會聯合總會協調，衛生局局長李展潤、社工局代局長容光耀、代副局長黃艷梅、精神科主任何志榮及有關人員等，於2010年12月9日下午3時假澳門街坊會聯合總會社區服務大樓三樓與居民進行會面及收集意見。出席是次會議的大廈代表包括：寰宇天下、海名居、廣福安花園、廣福祥花園、裕華大廈、保利達花園、金海山花園、唯德花園、華茙新邨、灣景園、海景園、美蓮大廈及浸信學校家長代表等，進行座談交流會。 會上，兩局就居民意見進行交流及討論，並聆聽居民對服務設置的憂慮，對於居民所提意見，兩局回應會作出謹慎考慮，並按計劃開展美沙酮服務，現階段會繼續加強推廣宣傳教育，讓更多市民了解美沙酮服務。
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有關今早威尼斯人渡假村屬下酒店及娛樂場的一批清潔員，在酒店大堂靜坐，就薪酬問題向資方反映訴求一事，勞工事務局知悉事件後，已派員到場了解及跟進。經勞工局人員介入，勞資雙方已同意於本周六(12月11日)再次舉行會議，以尋求解決的方案。 勞工局人員到場了解後，得知有關清潔員所反映的訴求，與本年11月該局接獲有關清潔員來函的訴求相同。為跟進有關事宜，勞工局已於該月22日安排勞資雙方代表舉行會議，讓雙方在相關問題上直接面談，尋求共識。 清潔員提出的訴求，部分涉及該公司的內部行政問題，部分涉及本地僱員與外地僱員工作條件的事宜。有關公司在了解訴求後，已向員工承諾會作出跟進，並原定於本月15日向勞工局回覆有關處理措施。但由於今早的靜坐事件，雙方將會議提早於本周六即12月11日舉行。 勞工局重申，就有關清潔員所反映的事宜，該局一直有與公司保持聯絡，亦將按職權繼續密切關注及跟進有關事件，以確保本地僱員受法律保障的權益。
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港澳合作交流會今（九）日在本澳舉行，行政長官辦公室主任、政府發言人譚俊榮，香港政制及內地事務局常任秘書長羅智光分別率領雙方代表團出席。 交流會下午在特區政府總部多功能廳舉行。澳方代表在會上向港方代表簡介澳門參與珠海橫琴島開發的情況，包括：澳門大學橫琴島新校區的建設、粵澳中醫藥科技產業園的籌建。還就澳門建設世界旅遊休閒中心的設想作了介紹 。 行政長官辦公室主任、政府發言人譚俊榮會後向傳媒表示，香港和澳門兩地關係密切，交往頻繁。近年來兩地政府進一步推出有關措施，便利兩地居民出入境，成效顯著，有力促進了兩地的旅遊、工商、學術及探親訪友等各種交流與往來。 他透露，2010年1至10月，香港來澳門的旅客數字已經達到六百二十三萬七千多人次，同比增長11%。 香港政制及內地事務局常任秘書長羅智光表示，透過參觀、考察澳門多個文化保育和旅遊景點，以及在交流會上聽取介紹後，得悉澳門在推廣文化旅遊方面卓有成效，一些成功的經驗值得香港借鏡。 雙方指出，港澳兩地各有定位，未來將推進在各個領域的合作與交流，共同在區域合作中互惠互利，共贏發展。 港方代表團訪澳期間，還參觀了龍環葡韻住宅式博物館、旅遊塔 、以及崗頂劇院、聖若瑟修院、亞婆井前地及鄭家大屋等世遺景點。
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