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運輸基建辦公室主任李鎮東回覆議員區錦新的書面質詢時指出，輕軌首階段路線的興建，特區政府已考慮沿線景觀協調問題，車站位置、落點不會影響媽閣世遺緩衝區內舊政府船塢原建築。 他表示，參照國外一些情況，大型公交項目在一些具歷史價值文物附近進行相關工程時，在興建前期必定在設計上進行不同研究及考量，務求做到「歷史感」創造「地點感」的做法，讓深具歷史意義的建築與城市現代發展相聯結，為市民創造一個迅速流動空間內既存在歷史歸屬感並同時得到城市認同的地點。 他表示，媽閣站的位置，除考慮與世遺緩衝區的景觀協調外，亦必須考慮澳門半島與氹仔島之間的路線連接。此外，站位同時亦與未來構想中路線接駁有著密切關連。 他強調，特區政府在媽閣站設置的問題上，將創建更多條件，在車站附近將預留土地發展公交系統轉乘接駁服務，以及可供車輛停泊的空間。 另外，教育暨青年局局長蘇朝暉函覆議員梁玉華的書面質詢時表示，在2007/2008學年，本澳已有9所學校在該局支持下開設了會展、酒店管理、商業行政、體育、資訊、美術設計、音樂和社會服務等36個職業技術教育課程，合共75個班級。目前就讀職業技術教育的學生超過2,100人，政府的財政投入總額達2,200多萬元。 他表示，該局在2007/2008學年舉辦職業技術教育推介會，同時探訪有興趣和具備條件開辦職業技術教育的學校，向學校負責人深入介紹職業技術教育的方針和策略，並與已開辦相關課程的學校交流，探討增加課程類別和學額的可能性。在2008年，該局將透過出版宣傳小冊子，讓市民能進一步了解本澳職業技術教育的最新狀況。與此同時，該局更每年均透過駐校學生輔導服務和轄下的教育中心、青年中心，在學校和社區舉辦生涯規劃輔導活動。 蘇朝暉指出，隨著社會經濟迅速發展，新興行業不斷湧現，為保障職業技術教育與社會發展相銜接，該局積極與不同企業、專業團體和高等院校聯繫和溝通，進一步了解社會對未來中等程度技術人才的需求，並把重點投放在旅遊文化、資訊科技、體藝及美術創作、商業行政管理和社會服務，以及發展五個具本地特色的職業技術教育課程，力求令職業技術教育的課程和實習內容更具目標性、實用性，讓學生的學習和實踐能與社會發展需求接軌。 此外，行政法務司司長陳麗敏在回覆立法議員梁安琪的書面質詢時強調，為回應社會的急速變化，特區政府會依據財政狀況、通脹率、消費物價指數、就業市場薪津狀況等社會經濟綜合因素，適時對公務人員的薪酬進行評估和調整。目前正在積極研究引入更多科學客觀的參考指標，以強化決策的基礎。 陳麗敏指出，特區政府正按既定計劃，分階段修訂公職法律制度，陸續提出有關公務人員「一般職程」及大部分「特別職程」制度的修訂方案。修改後的職程制度將適用於編制內及合同人員，對公務員入職、晉升及發展等方面的規定均作出革新，使整個職程制度更加公平合理，為公務人員創造更加合理的晉升條件，激勵公務人員持續努力工作。 陳麗敏還表示，保安部隊及部門的前線人員肩負著維護治安、保障市民生命財產安全的重任。隨著澳門特區社會經濟的快速發展，特別是訪澳遊客人數不斷上升，澳門日益走向國際化和面向世界，警隊面對的工作日益繁重。為應對經濟社會發展的需要和內外因素的變化，有必要對保安部隊的職程制度作出調整。立法會已經一般性通過的《重組保安部隊及保安部門職程》法案，將改善前線人員的工作條件，提高警隊士氣，鼓勵更多有志人士投身保安部隊及部門的工作行列。 ※質詢及回覆全文見立法會網頁（http://www.al.gov.mo/ ）；編號554/III/2007、688/III/2007、195/III/2007。
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根據統計暨普查局的資料顯示，2007年第4季新動工的樓宇共17幢，建築面積約53.8萬平方米，落成後將可提供343個單位、1,619個汽車停車位及54個電單車車位。 2007年全年新動工樓宇的總建築面積達220萬平方米，較2006年增加1.1倍；可提供4,390個單位，較2006年減少7.7%；而汽車停車位及電單車車位則分別有7,920個及1,007個。 另外，2007年第4季建成的樓宇共14幢，建築面積為59.3萬平方米，可提供1,173個單位、1,769個汽車停車位及675個電單車車位。 2007年全年建成樓宇的總建築面積共193萬平方米，較2006年增加50.9%；可提供單位較2006年減少32.2%，共2,051個，其中住宅單位有1,856個，主要是三房間隔，佔48.2%（894個），而四房或以上間隔亦佔32.0%（594個）。
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澳門特區政府法務部門目前正研究完善打擊網絡犯罪和管制色情物品的兩部法規草案。為配合有關的法規草擬工作，借鑑其他國家的相關立法經驗，法律及司法培訓中心舉辦“網絡犯罪——各種挑戰及法律解決方式”研討會，邀請德國專家Marco Gercke博士來澳擔任主講嘉賓，就有關課題進行演講。 “網絡犯罪——各種挑戰及法律解決方式”研討會，於本月十三日至十五日，下午六時十五分至八時十五分，假公共行政大樓地庫演講廳舉行。研討會的對象為澳門特區政府的司法官、公共行政法律專業人員、資訊技術人員、金融情報人員及警務人員、律師及實習律師，演講語言為英語，輔以廣東話同聲傳譯。 近年來，世界各國的網絡犯罪案件一直呈上升趨勢，網絡犯罪已經成為不容忽視的社會問題，其中最突出的是：網絡色情及暴力泛濫，嚴重危害青少年的身心健康；軟件、影視、唱片的著作權受到盜版行為的嚴重侵犯，商業損失之大無可估計；已經挑戰網絡犯罪多年的黑客仍然是網絡的潛在危險。隨著電腦網絡的飛速發展和普及，傳統的法律已不能適用於網絡的規管。如何防範和打擊網絡犯罪不但是立法機關、司法機關及行政機關迫切要解決的問題，而且也是電腦技術領域、法學理論及犯罪學研究領域中最引人關注的課題。 是次應邀來澳擔任研討會主講嘉賓的Marco Gercke博士，是德國科隆大學及德國Ansbach應用科學大學的講師，也是歐洲委員會(The Council of Europe)網絡國際刑法專家。他在研討會上，介紹了網絡犯罪的新趨勢、網上騙局、打擊網絡犯罪所面對的挑戰，並結合歐洲委員會的《打擊網絡犯罪公約》，講述和分析了國家、地區及國際上對於打擊網絡犯罪的法律解決方式。Marco Gercke博士指出，《打擊網絡犯罪公約》是目前唯一的有關防範及打擊網絡犯罪的國際公約，目的是制定共同打擊網絡犯罪的政策，促使各國把該公約作為國內立法的基本依據，鼓勵更多國家批准和加入公約，加強國際合作，打擊層出不窮的網絡犯罪活動。 《打擊網絡犯罪公約》由歐洲委員會在2001年通過，並於2004年生效。該公約除了面向歐洲委員會的成員國外，還向非成員國開放。到目前為止，已有43個國家簽署了《打擊網絡犯罪公約》，其中四個簽署國為非成員國。 澳門作為一個不斷發展、邁向國際化的城市，在打擊網絡犯罪方面無法置身事外。因此，密切留意網絡犯罪的新趨勢，對提高本地區防範及打擊有關罪案的能力有很大幫助。為此，法律及司法培訓中心除舉辦上述研討會外，還協助行政暨公職局、法務局和司法警察局舉辦講座及工作坊，安排Marco Gercke博士與這些部門指定的資訊技術人員、法律人員及刑偵人員交流，分享他在研究防範及打擊網絡犯罪方面的研究成果。
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根據香港衛生署的通報，產品 “清血平糖唐子太膠囊” 摻雜有西藥成份 “苯乙雙胍 (phenformin)”、“羅格列酮 (rosiglitazone)” 及 “格列美脲 (glimepiride)”。澳門衛生局的資料顯示，上述產品從未經衛生局批准進口。然而，為保障公眾健康，衛生局除密切留意有關產品在本澳流通的情況外，現呼籲市民不要購買及停止服食上述產品。 “苯乙雙胍”、“羅格列酮” 及 “格列美脲” 均是治療糖尿病的處方藥物，市民必須在醫生的指導下服用，不良反應包括：“苯乙雙胍＂可引致足以致命的乳酸性酸中毒，“羅格列酮” 可引起頭痛、頭暈、胃部不適及貧血，“格列美脲” 可引致暈眩及嘔心，不正當使用可能導致血糖顯著下降，對健康構成嚴重影響。 倘若市民已購買上述產品，應立即停止服用並退回有關商號或送往衛生局藥物事務廳處理 (地址: 士多紐拜斯大馬路51號華仁中心二樓)。如有任何疑問，可致電84997067或於辦公時間致電85983523向藥物事務廳查詢。
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今(十八)日出版的特區公報刊登第3/2008號行政法規，設立交通事務局，負責研究、規劃、推廣和執行陸路運輸政策，整治道路，管理車輛，以及設置、維修、優化交通及行人基礎建設。 交通事務局的職責包括：參與訂定、落實及評估對陸路運輸業的政策；持續規劃、推廣和評估陸路運輸系統的發展，並確保與其他運輸模式的協調和銜接；推廣研究工作和落實陸路運輸方面的嶄新方案，尤其是智能運輸系統；研究、跟進和協調跨境交通安排；推廣預防交通事故及交通安全的教育；規劃並管理口岸的交通基礎設施。 交通事務局也負責監察公共停車場及公共道路收費泊車位的運作；檢驗機動車輛；發出駕駛學校執照、駕駛學校校長及教練員的准照；發出駕駛准照、的士司機專業工作證、的士執照；就實施有礙車輛或行人正常通行的工程發出許可；就使用公共道路而有礙車輛或行人正常通行發出許可；就可能對陸路運輸造成較大影響的建設發展項目提供意見；協調大型活動舉行時的交通安排；與治安警察局合作，移走違例停泊、阻礙公眾通行或棄置於公共道路的車輛等。 交通事務局由一名局長領導，兩名副局長輔助，下設交通規劃及建設廳、交通管理廳、車輛及駕駛員事務廳、行政及財政處、組織及資訊處、法律輔助處及公共關係處。 根據有關行政法規，交通事務局的人員編制為160人，土地工務運輸局運輸廳、民政總署交通運輸部及道路渠務部的編制人員，可於法規公佈後四十五日內選擇按原職程、職級及職階轉入交通事務局人員編制內的相應職位。此法規自二零零八年五月十三日起生效。
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根據統計暨普查局資料顯示，2007年第4季的旅客人均消費為1,714元（澳門元，下同），較2006年同季上升3%；其中以中國大陸旅客的消費最高，達3,641元，而香港旅客的人均消費為1,145元。此外，留宿旅客及不過夜旅客的人均消費分別為2,381元及535元，較2006年第4季皆上升2%。 2007年第4季旅客的人均非購物消費（不包括博彩消費）為1,073元，較2006年同季上升16%；當中住宿及飲食兩項消費分別佔非購物消費45%及35%。另一方面，旅客的人均購物消費為641元，較2006年同季下跌14%；用於購買手信和成衣之消費分別佔購物消費32%及16%。 旅客的日均消費為1,505元，較2006年同季上升2%；中國大陸旅客的日均消費居於首位，為2,331元。 此外，旅客在本澳的平均逗留時間為1.1日，與2006年第4季相同；留宿旅客的平均逗留時間為1.6日，較去年同期減少0.1日，而不過夜旅客的平均逗留時間為0.3日，增加0.1日。
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鑒於本澳氣溫漸漸回暖，避寒中心由今日(2月18日)中午12時起停止對外開放。另外，在寒流期間，共有26名人士，分別為20名男士，6名女士在該中心留宿。
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配合民政總署接駁街渠工程，陳樂圍與水字巷一帶將於本月十九日(周二)上午十一時起實臨時交通改道措施，為期十日。 因應民政總署將於陳樂圍與水字巷交界進行街渠接駁工程，由本周二起，陳樂圍及水字巷將禁止通車和泊車；而陳樂巷將臨時成為無出口道路及禁止泊車；工程期間亦禁止車身長度超過七米的車輛行駛三巴仔街。上述臨時交通措施為期十日，工程完成後，將恢復原來的行車運作。 土地工務運輸局呼籲，駕駛者要留意路上設置的臨時交通標誌，禮讓行車和服從交通警員指揮。
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位於內港第11A號碼頭的內港客運碼頭將於短期內投入運作，以取代位於內港第14號碼頭的粵通客運碼頭，成為一個出入境口岸，屆時靠泊粵通客運碼頭之所有客運航線會遷往內港客運碼頭繼續營運。港務局日前已與海關、治安警察局出入境事務廳、土地工務運輸局、保安部隊事務局和衛生局等相關政府部門舉行工作協調會議，以確保搬遷順利進行及搬遷後的運作暢順。
靠泊內港客運碼頭的航線包括：澳門往來灣仔、蛇口和江門等三條客運航線。新碼頭佔地總面積約900平方米，客運大樓佔地面積約368平方米，泊位總長度為93米，同時可供3艘客船靠泊。客運大樓共分三層，入境大廳設在地面層，一樓為出境大廳及售票處，二樓設有旅客候船室、小賣部等。碼頭同時設有無障礙通道及升降機等設施方便旅客。出入境大廳各設有6個證件檢查櫃位，較現時使用中的碼頭為多，承接能力有所提升。
內港客運碼頭的外圍交通配套較原碼頭完善，附近設有巴士站、旅遊巴及的士上落客區，旅客可自由選擇合適的交通工具。現時各相關的政府部門已經就碼頭搬遷事宜作最後準備，務求使搬遷過程順利及確保搬遷後一切運作正常。
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澳門演藝學院戲劇學校將於3月1及2日晚上8時，假文化中心小劇院演出風趣幽默的溫馨喜劇《找個人和我上火星》。該劇由演藝學院戲劇教師葉嘉文、歐夢秋、古英元及黃栢豪主演，並特邀香港著名導演李國威專程執導，聯同優秀學生梁健婷及張如意攜手演出。 《找個人和我上火星》是香港年青編劇莊梅岩的得獎作品，曾獲第十四屆香港舞台劇奬最佳劇本奬，該劇由香港話劇團首演，大獲好評，載譽重演。《找》劇是戲劇學校教師實踐專業表演機會和提升學員表演質素的話劇，該劇講述脾氣古怪的孤獨老伯Jimmy，為了觀看火星，走進一條放狗人時常聚腳的窄巷。他在這小巷胡同中遇到了一個個似曾相識的人物：熱心的老婦、害羞的宅男、潑辣的少女、市儈的寵物店員和幽怨的婦人，還有他們可愛的小狗。在這狹窄的街角中，Jimmy無意地闖進了他們每晚慣常但不尋常的聚會，惹起不少風波的同時，漸漸窺看到一個個近在眼前的寂寞心靈。 作者莊梅岩藉著這樣一個內容貼近現實生活的有趣故事，展現出讓你哭笑不得的人生百態，從而嘗試與觀眾探討都市人的溝通命題。演藝學院戲劇教師葉嘉文、歐夢秋、古英元及黃栢豪皆為受過專業表演訓練的本地傑出年青演員，四人曾先後分別於香港演藝學院、新加坡實踐表演藝術學院、英國曼徹斯特大學羅斯布魯塞福學院及國立台北藝術大學等高等戲劇院校學習，並於戲劇學校任教多年，擁有相當的表演與教學經驗。 這次演出夥拍香港著名導演李國威勢必擦出火花，李國威曾憑《三姊妹與哥哥和一隻蟋蟀》、《在天台上冥想的蜘蛛》及《大汗推拿》三度獲得香港舞台劇獎之最佳導演獎，早年因獲邀編導澳門藝術節原創劇《在森林和原野上的六國大封相》而與澳門結緣。 門票現於廣星城市售票網發售，票價100 及80 元，訂票熱線28555555。全日制學生、 澳門演藝學院學生、65歲或以上長者及一次購買10張或以上門票，均可獲半價優惠。如有垂詢，可致電28701588查詢。
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