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新聞
環境保護局進行本澳廢舊車輛管理政策研究的問卷調查
環境保護局為進一步改善本澳空氣質素，保障生活環境，正委託研究機構，對本澳廢舊車輛管理及回收機制進行調研。研究機構將於十月三十一日至十一月五日在本澳各區油站向駕駛者進行廢舊車輛更換及註銷問卷調查，會以隨機方式進行現場訪問。有關資料將作為日後研究制訂廢舊車輛管理及相關政策的參考。 隨著近年澳門社會經濟的高速發展，車輛數目不斷上升，機動車輛尾氣污染控制問題已不容忽視，特區政府亦開始逐步落實相關政策，因此，預期被更換或註銷的廢舊機動車輛數目亦將不斷增加。鑑於廢舊車輛更換或註銷與每位車主息息相關，為此，有需要透過是次問卷調查，了解更多本地居民對廢舊車輛更換或註銷的想法及意見，對完善日後廢舊車輛管理及回收制度十分重要。是次訪問對象主要為輕型汽車及電單車的駕駛人仕。 參與是次問卷調查的研究機構的所有調查員均會配戴工作證，於十月三十一日至十一月五日期間，在本澳各區油站以隨機方式向駕駛者進行現場訪問。若市民對調查有任何疑問，歡迎致電環境保護局(電話2872-5134)。最後，環境保護局呼籲受訪者積極參與並配合有關調查工作，為完善未來澳門的環保政策提供寶貴而重要的資訊。
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澳大電子研究躋身世界級殿堂
在過去三個世紀，人類的發展分別建基於三次工業革命，而每次工業革命均有一個核心推動力：第一次工業革命起始於蒸汽機(James Watt-1763)的發明，第二次工業革命始於發電機(Michael Faraday-1831) 和内燃機(Siegfried Marcus-1864) 的發明，而第三次工業革命則由晶體管(John Bardeen, Walter Brattain 及 William Shockley-1947)的發明拉開序幕。晶體管的發明也標誌著信息技術革命的開端，領導的是不斷推陳出新之電子、電腦及無綫通訊技術。目前最先進和爲人熟悉的信息技術平臺和設備──互聯網、手機、個人電腦、遊戲機、媒體播放器、全球定位系統(GPS)等，均以電子微芯片作為核心。 每年二月在美國三藩市舉行的“國際固態電路會議（ISSCC）”，是全世界展示電子微芯片最新成果的平臺。參加會議的不僅有最頂尖的業内企業（包括Intel、 Sun Microsystems、 Analog Devices、NEC、 IBM、 Texas Instruments、 Samsung Electronics、 Qualcomm、 ST-Ericsson、 Toshiba、 Broadcom、 Nokia、 TSMC等），還有世界知名大學（包括麻省理工學院、斯坦福大學、 東京大學、 國立臺灣大學、 加州大學洛杉磯分校、 加州大學柏克萊分校、蘇黎世聯邦理工學院等）。ISSCC會議是由電機與電子工程師學會（IEEE）及其下屬的固態電路協會(SSCS)共同舉辦。要在該會議發表論文，須經過嚴格的甄選並提供研究成果的芯片樣品。會議的論文接納率僅為30%，當中一半來自業界，一半來自大專院校，而在所有提交的論文中，會議僅選取代表CMOS納米技術最先進的芯片設計。 最近獲悉，澳門大學”模擬與混合信號超大規模集成電路實驗室”的兩項尖端芯片設計，已獲得ISSCC會議接納，而有關論文將於二○一一年二月三藩市舉行的會議上報告。該兩篇論文分別關於“流動電視接收器前端電路”及“應用於雷達及衛星通訊系統的400兆赫茲超高速模數轉換器(ADC)芯片”。兩項設計均建基於65納米 CMOS的技術，其中第二篇論文更榮獲大會頒發“絲綢之路獎” ，這一獎項專門為一名來自亞洲、澳洲及大洋洲新興國家的博士生而設。 澳門大學取得的成果可媲美國際頂尖大學、名列世界排名前十五位。這十五所大學包括國立臺灣大學、韓國科學技術院(KAIST) 、東京大學、卡内基梅隆大學(CMU)、麻省理工學院、荷蘭特文特（Twente）大學等。同時澳大也成為曾在ISSCC會議上報告芯片研究成果的五所中國大學之一，其他四所大學為香港科技大學、復旦大學、清華大學及香港中文大學。 澳大"模擬與混合信號超大規模集成電路實驗室”獲得如此重要的成就，恰逢其申請成為國家重點實驗室的關鍵時刻。此申請已由澳門科學技術發展基金提交中國科技部，目前正在審批。十月二十五日，科技部副部長曹建林到訪澳門大學參觀該集成電路實驗室，實地目睹了上述澳大的研究成果，並視察了在測試環境中的芯片。 曹建林副部長還聽取了澳門大學校長趙偉教授介紹大學的發展近況。在介紹橫琴新校園項目的同時，校長還特別提到科研發展迅速的澳大，在頂尖的學術期刊和學術會議上發表論文的數量不斷增加，而且據著名的科學引文索引 ——Web of Science顯示，澳大學者的出版物被引用數量也在增加。此外，副部長還參觀了澳大的中華醫藥研究院，該院的實驗室聯合澳門科技大學，提交了中醫藥領域的國家重點實驗室夥伴實驗室申請，該申請也正在審批過程中。最後，曹建林副部長表示對此次訪問十分滿意，對兩個實驗室的發展水平更加瞭解。這使科技部對澳大兩個重點實驗室之申請，在短期內作的最後決定有具體的參考價值。
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能源辦於得勝馬路進行LED路燈測試
能源辦展開LED燈應用於公共戶外照明系統的技術及設計標準研究，在得勝馬路路段進行LED路燈的測試，並安排於11月8日起的一個星期內進行現場問卷調查，收集市民和駕駛者就實際現場效果的意見。 為使澳門的公共戶外照明能符合照明、安全、美觀的原則，並達到節能環保的目的，能源辦於2008年制定了「澳門公共戶外照明設計指引」，並向相關負責公共戶外照明的實體或部門推行『指引』，使得本澳的公共戶外照明設計逐漸得到規範化﹔同時一直留意著最新的公共戶外照明技術發展，並作適時的補充，使『指引』更可以切合節能和環保的要求。隨著LED燈用途漸廣及產品技術的成熟，節能效果較佳，因此，能源辦擬在現時推行的『指引』中加入LED燈在公共戶外照明中的使用規範及指引。 LED半導體照明技術是節能燈具中最受矚目的技術之一，具有省電和節能特點。其節能效益顯著，一般比家用舊式鎢絲燈膽節省耗電高達60%，且壽命超過4~5萬小時，為一般光源的幾倍甚至幾十倍；此外LED燈不含汞，光束中不含紫外線，並具很強的發光方向性，光通量利用率高和維護較少。 目前，內地、日本、香港、台灣、歐洲國家、美國等已經將LED應用在一些道路照明上。LED路燈具有顯色度高、維護較少、壽命較長等特點。同時，由於LED路燈的光顯色性比高壓鈉燈(現時採用的路燈)高許多，故LED路燈即使把光照度調至較高壓鈉燈低20%以上，卻可以達到同等亮度的感覺。當然，LED燈仍需注意散熱不足導致光度下降及使用壽命問題。不過，相信隨著LED路燈技術發展及在世界上逐漸普及，公共戶外照明上廣泛應用LED將具有相當潛力。 目前，本澳主要使用的路燈為高壓鈉燈，共有約1萬7千盞，去年用於公共照明的電量約為1千8百萬度電。由於一般LED路燈的功率和光照範圍與本澳所用的高壓鈉燈不同，故採用LED路燈或者需要重新設置部分道路的燈柱間距及高度，需要為此再作研究。因此，綜合各種因素和實際情況，若更換LED路燈，適宜在新區採用及作為示範。
表一、一般高壓鈉燈與LED路燈的簡單比較。 請看附件 為此，能源辦展開了LED燈應用於公共戶外照明系統的技術及設計標準的研究，選擇了位於得勝馬路由結核病防治中心至永援中學一段單線行車路段作為試點，把該路段原來十盞功率為150瓦的黃光高壓鈉燈燈具更換為90瓦的白光LED路燈，按模擬計算預期可以節電約4成。另外，能源辦希望透過對LED燈具運行數據的整理及分析，為LED燈應用於公共戶外照明系統提供科學依據。同時，配合測試進行，將在11月8日起的一個星期內進行現場問卷調查，就現場效果收集行人和駕駛者的意見，屆時歡迎市民和駕駛者對現場照明效果提供寶貴意見，使有關研究和指引編製更切合用家的要求。
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行政會完成討論《財政儲備制度》法案
行政會日前完成討論《財政儲備制度》法案。自回歸以來，澳門特別行政區政府一直有序地修訂關於公共財政管理的法律法規，以期建立更高效、透明及規範的公共財政管理體系，而有關改革工作的其中一項重要組成部分是建立財政儲備制度。 為了更妥善管理澳門特別行政區的財政盈餘，以取得有關資源的最大效益和防範未來的財政風險，政府建議由法案訂定符合澳門實際需要的財政儲備制度。隨着公共財政盈餘的逐漸增加，現在是適當時候透過立法程序建立財政儲備制度。 法案設立的財政儲備分成兩部分，即基本儲備及超額儲備。其中基本儲備的金額相當於經立法會審核並通過的最近一份財政預算所載的澳門特別行政區非自治部門及行政自治部門開支總額的一倍半，其餘資金則撥入超額儲備。 應當說明的是，財政儲備是一整體概念。設立基本儲備的主要目的是為發揮警戒線或安全線的作用，從而讓管理者和公眾有所警惕。因此，對基本儲備金額的訂定主要是考慮在公共財政收入大幅減少的情況下，澳門特別行政區政府仍然具有一定的公共財政支付能力，以維持正常運作。 基本儲備是為澳門特別行政區公共財政支付能力提供最後保障的財政儲備，僅在超額儲備完全耗盡的情況下方可使用。超額儲備是指配合澳門特別行政區公共財政政策的施行並為公共財政支付能力提供保障的財政儲備，尤其可對澳門特別行政區年度財政預算赤字及有利於社會和經濟發展的資金需求提供財政支援，以及在發生自然災害及疫情時提供財政支援。 澳門特別行政區的所有財政結餘均為財政儲備的資金來源，當中包括法案生效後經結算及註銷的澳門特別行政區儲備基金及歷年財政年度結餘，以及其後每一財政年度的結餘及投資回報。財政儲備的資金由金融管理局負責投資及管理，其結餘及投資收益等資料須定期公佈，以便公眾知悉及監察。 法案同時規定，無論是基本儲備還是超額儲備，僅在立法會審核並通過年度財政預算案或預算修正案後，方可使用。
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世博會參觀人數回落 澳門館旅客絡繹不絕
2010上海世博會展期餘下兩天，各個展館為迎接世博會完滿閉幕作好準備。世博局早前實施特別日門券措施，限制入園旅客數量，由10月25日開始，日均參觀人數為30多萬，唯澳門館和德成按每日參觀人數維持逾1.3萬人次。與此同時，世博園區保安嚴密，澳門館前更有武警站崗。 世博局就閉幕做好準備，由10月25日開始實施特別日門券措施，參觀旅客可憑藉印有指定日的門券進入世博園區，由於特別日門券有限，入園人數較早前減少，日均參觀人數為30多萬。反觀澳門館及德成按，參觀人數維持逾1.3萬人次，其中，很多海內外官員絡繹到來，來自國際的參觀旅客亦越來越多，反映澳門館受歡迎程度。 另外，世博局因應閉幕（31）日將舉行的世博高峰論壇和閉幕式，加強了園區的安保工作，警力明顯較之前強，執勤更見嚴密，多個國家館和澳門館前均有武警站崗，以保障園區安全。
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節水小組出席電台節目推介新水價機制
推動構建節水型社會工作小組組長黃穗文、小組成員黃文濤今(29)日出席電台時事節目，向本澳居民介紹新自來水價格機制方案的內容，並回應聽眾關於水價機制及節約用水方面的查詢。 黃穗文表示，新的自來水價格機制其中一個重要的原則是保障居民的用水權，並在家居用水方面提倡“少用者少付 多用者多付”，以階梯式的水價模式推動節約用水。因此在新的水價機制下，全澳約六成家庭(已撇除空置單位)的水費開支將有所下調或維持不變。 非家居用水方面，由於商業用水多寡並不取決於商戶的主觀因素，反而受客觀的客量或業績等因素所影響，同時參考了鄰近地區的情況，商業用水一般以分類收費為主，較少採取階梯式收費，故此本澳的非家居用水亦將會採取分類水價的模式。 黃穗文亦指出，在新的水價機制下，本澳六成飲食業每月的水費開支增加不超過73澳門元，一般商戶更遠低於這個數字，因此不會大幅增加商戶的經營壓力。小組鼓勵商戶使用節水器具，進一步節約用水。同時，現時環境保護局正籌備設立環保與節能基金，當中包括節約用水鼓勵計劃，小組將密切配合該基金的設立，並適時向本澳的商戶和企業推廣。 有聽眾質疑政府部門在市政綠化方面可能會浪費食水，黃穗文則表示現時政府部門已較多地使用雨水及湖水作為市政用水。她亦透露現時特區政府已逐步進行污水處理廠升級工作，未來將會分階段使用再生水作市政綠化、沖廁等用途。 關於住戶大樓內的公共用水方面，有聽眾認為不應該歸類為非家居用水，以免居民在攤分這些費用時變相增加了水費的負擔。黃穗文在接受訪問時則表示，現時坊間有意見指應歸入非家居用水，以防止住戶大廈的公共用水或消防用水被濫用或做成浪費；亦有意見認為這種公共用水用作服務住宅為主，其費用需各住戶分攤，因此應歸為家居用水。這個問題涉及抄錶分類等的細節，小組將會繼續聽取社會的意見，務求使新水價機制在執行時能切合社會需要且具備可操作性，未來在抄錶時將會區分家居或非家居用水。
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節水小組再推“節水回贈計劃” 鼓勵家居企業節水抗鹹
今年鹹潮已於10月下旬來襲，現時掛定角已無法抽取淡水，需動用更上游的平崗泵站抽水。為鼓勵全城節水，共抗鹹潮，推動構建節水型社會工作小組(下稱小組) 將於11月再度推出“節水回贈計劃”，受惠對象並由家居推及至各行各業，最高回贈金額亦提升至澳門幣200元。小組呼籲全澳居民和企業積極響應節水行動。 計劃首辦成功節水40萬立方米
小組去年11月首度推出“節水回贈計劃”，藉此鼓勵家庭節約用水，讓節水成為廣大市民的自覺行動及生活習慣。計劃已於今年2月底結束，得到市民的積極響應，最終約3萬家居用水戶成功節水達40萬立方米，最高回贈金額為每戶澳門幣50元，發出的回贈金額合共超過澳門幣110萬元。 再推出鼓勵節水惠及各行業
為繼續推動社會各界節約用水，小組今冬明春鹹潮期間再次推出“節水回贈計劃”，並將受惠對象並推及至各行各業，鼓勵全城共同節水。現時全澳用水戶約有21萬戶，用水戶只要於今年11月至明年4月期間節約用水，而且用水量比去年同期減少達10%至30%，就會獲得水費回贈，節省水量越多獲得的水費回贈就越多，回贈金額為每戶澳門幣20至200元。 活動期間，全澳用水戶無需報名將自動參與“節水回贈計劃”，用水戶只要成功達標，將於2011年7至8月發出的水費單獲得一次性的水費回贈，最高可獲澳門幣200元的回贈金額，最少亦可獲澳門幣20元。 人人積極節水保障用水安全
面對澳門水資源短缺以及鹹潮威脅，澳門全體市民亦應響應節水行動，積極節約用水，履行公民責任。小組呼籲市民持之以恆地節約用水，盡量實行一水多用，避免浪費珍貴的淡水資源，共同為應對鹹潮、保障澳門用水安全、構建節水城市作出貢獻。 市民如欲了解更多“節水回贈計劃”的相關資料，可瀏覽小組網頁http://www.marine.gov.mo/waterconservation。
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澳門東亞運動會體育館屋面板重鋪完工
澳門東亞運動會體育館屋面板重鋪改造工程已經完成，屋面板經測試後，達到預期的效果。下階段將對體育館的兩條鋼結構主桁架進行保養維修。 經過五個多月針對性對建築物大跨度屋面系統的缺陷進行整體性的改造，在原建築物屋面板層上加覆一層氟碳塗層鋁鎂錳合金鎖扣板以形成多重層面板系統，新系統除可改善原屋面系統多年來因受強風荷載反覆作用及紫外線影響下呈現老化而出現的滲水問題外，同時亦可藉此改善屋面的保溫隔熱性能，降低空調耗能，使建築物更符合綠色環保要求。 經測試後，屋面板功能達預期效果。針對強風及潮濕多雨氣候因素，建設發展辦公室計劃下階段對體育館兩條鋼結構主桁架上部分已老化的防水填充料進行保養維修。
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